Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Палыч]

Камрады, подскажите, как узнать в каком месяце сошел с конвеера мой Дася?

[yasasha86]

Сообщение от seamanka

Добрый день, форумчане
рено дастер - моя первая машина, зимой езжу впервые. Я езжу не каждый день, сейчас на улице -15 и я не могу понять, для машины запуск двигателя при таком морозе рекомендован или нет? Знающие автовладельцы, скажите пож-та, до каких минусовых температур можно смело ее заводить, а в какие лучше не надо? и как вообще произвести холодный запуск, чтобы машине было гуд?

-15 - это штатно. А заводить можно, до тех пор пока будет заводится. ) А насчет "машине гут", так Вы можете разве что поморгать дальняком перед запуском, чтобы "освежить" аккумулятор. Ну и пешком можно ходить.

[seamanka]

Сообщение от Skipper-Влад

А точнее вопрос задать?

ну вот я пишу в нескольких топах, а как мне узнать, что ответили на мое сообщение?

---------- Добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее написано было в 22:32 ----------

Сообщение от yasasha86

-15 - это штатно. А заводить можно, до тех пор пока будет заводится. ) А насчет "машине гут", так Вы можете разве что поморгать дальняком перед запуском, чтобы "освежить" аккумулятор. Ну и пешком можно ходить.

спасибо да, я уже почитала, что перед запуском неплохо включить свет на 5 сек, и выключить печку, музыку и пр. Еще где-то читала про то, что нужно педаль сцепления выжать, вроде как для того, чтобы свечи не забрызгать, но я в этом деле новичок, не знаю, насколько это оправдано

[SHURBO]

Сообщение от seamanka

Еще где-то читала про то, что нужно педаль сцепления выжать, вроде как для того, чтобы свечи не забрызгать, но я в этом деле новичок, не знаю, насколько это оправдано

Педаль сцепления выжимается для того, что бы разъединить двигатель и первичный вал коробки передач. При минусовых температурах, это оправдано.

[Лада]

Когда училась в автошколе (в 1989) нас всех учили выжимать сцепление перед пуском двигателя (если забыли снять с передачи, чтоб машина не прыгала).
С тех пор делаю это на автомате(т.е не задумываясь).

[Константин74]

Посоветуйте. На АЗС говорю заправлять до полного.Пистолет отщелкивается.Смотрю на приборы,верхняя лампочка шкалы бензина не горит.Пробовал в других АЗС,тоже самое.Принудительно заливаю еще 5 литров и шкала горит полностью.Надо ехать к ОД?

[ТоМиН]

Я сейчас заправился до отсечки, у меня горят все деления.

[Бертони]

Константин74, видимо напор сильный. Рано отщёлкивает.

[Лада]

В инструкции разрешено до трех отщелкиваний.
У меня иногда заправляется с первого отщелкивания, иногда бывает до трех.
Наверное действительно зависит от напора.

[Константин74]

Спасибо.Буду наблюдать дальше.

[u313]

Когда училась в автошколе (в 1989) нас всех учили выжимать сцепление перед пуском двигателя (если забыли снять с передачи, чтоб машина не прыгала).
С тех пор делаю это на автомате(т.е не задумываясь).

Дело ваше, но все время так заводить я бы не советовал, только в мороз, чтобы снизить нагрузку на стартер от прокручивания замерзшей коробки. Дело в том, что при выжимании сцепления появляется нагрузка на упорные полукольца коленвала, а смазка то к ним еще не подается при первичной прокрутке. Из-за этого получается повышенный износ этих самых полуколец, что в последствии чревато проблемами. Поэтому оптимально все же нечто среднее - запуск с выжатым сцеплением только в мороз, а по теплу этого лучше не делать.

Наверное действительно зависит от напора.

Да, так и есть. а напор зависит от того, насколько давно чистили фильтры на АЗС Иногда просто фонтанирует, а иногда еле льется, значит фильтры чистить пора

[Лада]

u313, к вашему совету прислушаюсь.
Но за столько лет, все идет на автомате. Очень трудно избавиться от дурных привычек.

[Daniil09]

подскажите что делать затягивает нижний левый угол на лобовом стекле, поток воздуха направлен только на лоб. спереди закрыта решетка радиатора и нижняя решетка не помогло, кто что посоветует?

[Игорь42]

У меня бывает затягивает лобовуху, на время включаю направление стекло-ноги, а потом опять ноги-лицо и все проходит!

[HID]

Daniil09, забор воздуха стоит снаружи или из салона (рециркуляция)?

[Аким]

Сообщение от Константин74

Пистолет отщелкивается.Смотрю на приборы,верхняя лампочка шкалы бензина не горит.Пробовал в других АЗС,тоже самое.

У пистолета два положения, может попробовать в среднем, когда топливо заливается медленнее, т.е. с меньшим напором.

---------- Добавлено в 06:51 ---------- Предыдущее написано было в 06:49 ----------

Сообщение от u313

Дело ваше, но все время так заводить я бы не советовал, только в мороз, чтобы снизить нагрузку на стартер от прокручивания замерзшей коробки. Дело в том, что при выжимании сцепления появляется нагрузка на упорные полукольца коленвала, а смазка то к ним еще не подается при первичной прокрутке. Из-за этого получается повышенный износ этих самых полуколец, что в последствии чревато проблемами. Поэтому оптимально все же нечто среднее - запуск с выжатым сцеплением только в мороз, а по теплу этого лучше не делать.

Верно. Несколько лет назад долго спорили об этом на форуме Логана, пришли именно к такому выводу.

[Жучка]

Сообщение от u313

Дело ваше, но все время так заводить я бы не советовал, только в мороз, чтобы снизить нагрузку на стартер от прокручивания замерзшей коробки. Дело в том, что при выжимании сцепления появляется нагрузка на упорные полукольца коленвала, а смазка то к ним еще не подается при первичной прокрутке. Из-за этого получается повышенный износ этих самых полуколец, что в последствии чревато проблемами. Поэтому оптимально все же нечто среднее - запуск с выжатым сцеплением только в мороз, а по теплу этого лучше не делать.

Вот не соглашусь с этим.
При работе двигатель испытывает целый комплекс нагрузок с различными векторами приложения сил, которые на порядки выше той нагрузки, о которой Вы говорите. Капиталка двигателя практически всегда наступает по общему износу его деталей, эти сроки и пробеги давно всем знакомы. При капиталке коленвалы растачиваются до следующего ремонтного размера, полукольца заменяются на новые. Никогда еще, за время эксплуатации различных машин, не слышала о проблемах с двигателем, связанных с выжимом сцепления. Есть много других факторов, могущих вызвать более значительные проблемы.
ЗЫ: все это ИМХО. Если чё, всегда завожу машину с выжатым сцеплением.

[Strusto]

Сообщение от Жучка

В
Если чё, всегда завожу машину с выжатым сцеплением.

Аналогично, это уже на автомате, как пристегнуться и пользоваться поворотниками , плюс стартер всегда включаю после того, как отключится б/насос.

[svh.serjo]

Точно так же всегда завожу движок с выжатым сцеплением. ИМХО, страшилки про износ коленвала из разряда "если дергать в день по одному волоску с головы, то к старости облысеешь". Масляная пленка, которая остается на коленвале, в любом случае дает достаточное количество смазки на проворот во время работы стартера, а после пуска эта проблема снимается сама собой.

[Daniil09]

Сообщение от HID

Daniil09, забор воздуха стоит снаружи или из салона (рециркуляция)?

забор воздуха стоит с улицы т.к пробовал гонять по салону сразу все окна затягивает