Глюк датчика уровня топлива - Страница 25 - Форум клуба Рено Дастер

espace · 28.03.2011, 18:51

Был глючёк датчика уровня топлива , но Рено о проблеме знает и обещались решить

Комментарий модератора

zhiv:

Цитата:

Сообщение от Morze701

А вам еще не очевидно, что это не глюк ПО, а сознательно заложенные особенности? Ну вот видят они так. Художники.
Решения по ДУТ вышли уже давно, еще с выпуском Логан 2, у которых те же глюки. Завод сказал баста, все исправно, и так должно работать: хозяевам читать инструкцию, дилерам делать сброс щитка при необходимости. Доработок НЕ БУДЕТ.
Какую новую прошивку в щитке вы ждете? Завод там не видит ошибок. И если и будут новые прошивки, исправлять они будут не это, хотя с этого им бы и начать.
А вообще, не помню ни одной "ноты" по репрогу щитка на Рено.

HID · 05.05.2014, 09:45

Цитата:

Сообщение от valery1389

Когда стою на месте литры есть. метража нет. Я могу стоя на месте целый бак сжечь, расход не должен меняться.

такого ни на одной машине нет. Средний расход считается как отношение израсходованного топлива к пробегу. Смысл считать расход только в движении?

---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее написано было в 10:44 ----------

Цитата:

Сообщение от valery1389

Датчик как я понимаю,завязан с колесами(валом),а колеса стоят на месте.

датчик связан только с бензобаком (если вы про ДУТ) и с колесами(валом) завязан только через ЭБУ, которое считает отношения расхода к пробегу.

Mangalor · 05.05.2014, 09:46

valery1389, расход зависит и от литража, и от метража, и считается он постоянно, пока включено зажигание, а двигается машина или нет - это по барабану.

valery1389 · 05.05.2014, 10:09

Цитата:

Сообщение от HID

...Средний расход считается как отношение израсходованного топлива к пробегу...

Вы же сами пишите,что "расход считается как отношение израсходованного топлива к пробегу". К пробегу-ключевое слово. Где же здесь пробег,если колеса(вал) стоят на месте? Есть расход на время (как на бензопиле) или на моторной лодке.Там,да, меряют столько-то литров в час.

HID · 05.05.2014, 10:14

Цитата:

Сообщение от valery1389

Вы же сами пишите,что "расход считается как отношение израсходованного топлива к пробегу". К пробегу-ключевое слово. Где же здесь пробег,если колеса(вал) стоят на месте? Есть расход на время (как на бензопиле) или на моторной лодке.Там,да, меряют столько-то литров в час.

больше спорить не стану, напишу лишь, что это не глюк датчика топлива, а особенность подсчета среднего расхода топлива, причем такой способ подсчета расхода присутствует на всех автомобилях и БК которые я видел и о которых читал...

u313 · 05.05.2014, 10:38

Цитата:

Сообщение от valery1389

Вы же сами пишите,что "расход считается как отношение израсходованного топлива к пробегу"

Правильно! Вы сколько то проехали свободно, расход был не большой, т.к. росли и литраж и метраж одновременно. Потом Вы встали в глухой пробке. Метраж расти перестал, а литраж при включенном движке продолжает. Итого - расход л/100км постепенно растет и расти может до значительных величин. А если БК не будет учитывать этот сожженный в пробках бензин (программно то это можно сделать легко), то итоговое значение будет не правильным. Т.е. по БК у Вас будет хороший расход, не большой, а на деле нескольких литров в баке Вы все равно не досчитаетесь. И зачем Вам такая липовая статистика?

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее написано было в 10:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Сергей159

После этого езжу уже два дня и все еще показывает полный бак, а в сервисном режиме все еще 45 литров и сброс не помогает.

Ну можно еще попробовать АКБ отключить на несколько минут, если есть код магнитолы. Еще попробуйте войти в сервисный режим, чтобы показывало литры и в таком виде покачать машину - будут ли хотя бы на литр меняться показания на приборке?
И... если заправились "под пробку" то вполне реально проехать 200 и более км без погасания черточек. Полная емкость бака около 62л, индикация датчика не более 50л, погасание первой черточки - менее 44-45л. Итого имеем примерно 17-18л от бака под завязку до погасания первого сегмента. При расходе по трассе 8,0-8,5л это получается поболее 200км. Зато потом палки могут начать гаснуть довольно быстро - такой уж у нас кривой датчик...

Mangalor · 05.05.2014, 10:40

valery1389, вот, например, поехали вы за 100 км, и к концу поездки вы истратили 15 л, т.е. средний расход у вас получился 15 л/100км. Но в поездке вы стояли в пробках, не глуша двигатель, и на простое стояние на нейтральной передаче у вас ушёл 1 л из этих 15. По вашей логике средний расход за поездку должен быть 14 л/100км, а по общепринятому, "бытовому" определению среднего расхода, который заложен в БК, это будет всё-таки 15 л/100км, т.е. не важно - двигался автомобиль или нет, главное, что топливо расходовалось. Другими словами, средний расход - это характеристика поездки в целом, а не только затрат на перемещение автомобиля.

valery1389 · 05.05.2014, 10:43

Цитата:

Сообщение от HID

...больше спорить не стану...

Да дело-то не в наших мнениях (эмоциях).Любая беседа (спор)должен как-то аргументироваться (ссылка интернета,подтверждение производителя и пр.).А не то что - "вот мое личное мнение и точка,больше не желаю с вами общаться".

pogoon · 05.05.2014, 10:48

да с этим датчиком проблема так наверно и небудет решена

valery1389 · 05.05.2014, 11:10

Цитата:

Сообщение от Mangalor

valery1389, вот, например, поехали вы за 100 км, и к концу поездки вы истратили 15 л, т.е. средний расход у вас получился 15 л/100км. Но в поездке вы стояли в пробках, не глуша двигатель, и на простое стояние на нейтральной передаче у вас ушёл 1 л из этих 15. По вашей логике средний расход за поездку должен быть 14 л/100км, а по общепринятому, "бытовому" определению среднего расхода, который заложен в БК, это будет всё-таки 15 л/100км, т.е. не важно - двигался автомобиль или нет, главное, что топливо расходовалось. Другими словами, средний расход - это характеристика поездки в целом, а не только затрат на перемещение автомобиля.

Это один(ваш) вариант. Теперь другой вариант : вы купили авто,на счетчике ноль км. Стоит машина у вас в гараже.Но вы не ездите(нет прав,к примеру).И каждый день,ради интереса включаете движок на нейтраль.Бензина сожгли немерено(за определенное время),а километраж-ноль. Вопрос-какой расход топлива(л\км) будет у вас?

рено дастрович · 05.05.2014, 11:20

Цитата:

Сообщение от valery1389

Это один(ваш) вариант. Теперь другой вариант : вы купили авто,на счетчике ноль км. Стоит машина у вас в гараже.Но вы не ездите(нет прав,к примеру).И каждый день,ради интереса включаете движок на нейтраль.Бензина сожгли немерено(за определенное время),а километраж-ноль. Вопрос-какой расход топлива(л\км) будет у вас?

К примеру 22л на 100км а пробег 0

valery1389 · 05.05.2014, 11:29

Цитата:

Сообщение от рено дастрович

К примеру 22л на 100км а пробег 0

И я о том же.
Получается, параметр (л\км) не является единственным для авто.
Есть еще (л\час).Как эти параметры согласуются между собой - не совсем понятно.Поэтому и посчитал(условно) эту непонятку - глюком датчика.

Mangalor · 05.05.2014, 11:35

valery1389, БК покажет, разумеется, офигительно большой средний расход - согласно общепринятому алгоритму его подсчёта (не знаю, как там у БК с делением на ноль и максимально отображаемым числом - сферические кони в вакууме меня не интересуют). И это не только мой вариант, вот цитата из "Руководства по эксплуатации" Дастера, стр. 45 и 46:

Цитата:

Средний расход топлива увеличивается, когда двигатель работает на холостом ходу.

Средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний бортового компьютера. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути с учетом пройденного расстояния и количества израсходованного топлива с момента последнего обнуления показаний.

нравится вам это или нет. Sapienti sat.

u313 · 05.05.2014, 11:47

Цитата:

Сообщение от valery1389

Любая беседа (спор)должен как-то аргументироваться (ссылка интернета,подтверждение производителя и пр.)

Да вроде аргументов Вам привели кучу... обязательно из интернета? Мнение форумчан для Вас не годится? Тогда зачем Вы здесь? Да и по здравому смыслу так выходит. То что это не вяжется с Вашей личной логикой мышления, то это извините ваши личные проблемы.

Цитата:

Сообщение от valery1389

Теперь другой вариант : вы купили авто,на счетчике ноль км. Стоит машина у вас в гараже.Но вы не ездите(нет прав,к примеру).И каждый день,ради интереса включаете движок на нейтраль.Бензина сожгли немерено(за определенное время),а километраж-ноль. Вопрос-какой расход топлива(л\км) будет у вас?

Естественно стремящийся к бесконечности... школьная арифметика так нам подсказывает. Но поскольку на ноль делить нельзя, то БК начинает свой отчет только после некого небольшого отрезка пути, который он может при подсчете ввести к себе в знаменатель.

Аарн · 05.05.2014, 11:48

Цитата:

Сообщение от valery1389

Это один(ваш) вариант. Теперь другой вариант : вы купили авто,на счетчике ноль км. Стоит машина у вас в гараже.Но вы не ездите(нет прав,к примеру).И каждый день,ради интереса включаете движок на нейтраль.Бензина сожгли немерено(за определенное время),а километраж-ноль. Вопрос-какой расход топлива(л\км) будет у вас?

Если применить такой вариант к Дастеру, то тут два варианта:
1) Если счетчик пройденного ранее расстояния (а оно есть даже у нового авто с завода, пусть даже 2 км.) не сброшен, то расход будет расти, т.к. отношение кол-ва сгоревшего топлива к нашим гипотетическим 2 км. будет увеличиваться.
2) Если предварительно сбросить все показания на "ноль", то скорее всего в разделе меню будут прочерки ("--") до тех пор, пока не будет хоть какое-то движение. Я когда заправляюсь до полного, то всегда сбрасываю показания, и в первые секунды до начала движения вижу на дисплее БК именно эти прочерки.

valery1389 · 05.05.2014, 11:51

Цитата:

Сообщение от Mangalor

...вот цитата из "Руководства по эксплуатации" Дастера, стр. 45:,..

Да то,что расход увеличится,это понятно (вечного двигателя еще не придумали).Против этого никто не спорит.
Вопрос в том - на сколько увеличится? Конкретно.
Если на моторной лодке,к примеру,написано, что расход 15 литров в час.То это ясно и понятно.Включил движок и не важно,плывет лодка или стоит на месте с включенным двигателем - расход будет 15 литров в час(при простое-без нагрузки-,вероятно,будет все-таки меньше).
На автомобиле по-другому.Тут пишут немного лукаво.Мол,12 л\час(условно).И скромно добавляют,что на холостом ходу расход увеличится.И все.Да это и ежу понятно,что увеличится,А на сколько-не известно.Догадайся,мол,сам.
Тема глухая.Вряд ли будут конкретные цифры.Лучше пивка попить

Сергей159 · 05.05.2014, 12:23

Какое решение теперь принимают официальные дилеры по лечению глюка датчика уровня топлива? До сих пор заходят в сервисный режим, сбрасывают значения и говорят, что все нормально? Такая фигня меня не устраивает.

HID · 05.05.2014, 12:24

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Какое решение теперь принимают официальные дилеры по лечению глюка датчика уровня топлива? До сих пор заходят в сервисный режим, сбрасывают значения и говорят, что все нормально?

со времен логана ничего не поменялось

u313 · 05.05.2014, 16:08

Цитата:

Сообщение от valery1389

Включил движок и не важно,плывет лодка или стоит на месте с включенным двигателем - расход будет 15 литров в час

Ничего подобного, сильно зависит от нагрузки, от оборотов. Возможно указан максимальный расход, чтобы вы посреди реки не остались с пустым баком.

Serg62 · 05.05.2014, 16:17

Цитата:

Сообщение от HID

со времен логана ничего не поменялось

так на Логане датчик работал нормально,а вот интересно они не взаимозаменяемые?

valery1389 · 05.05.2014, 17:17

Цитата:

Сообщение от u313

Ничего подобного, сильно зависит от нагрузки, от оборотов. Возможно указан максимальный расход, чтобы вы посреди реки не остались с пустым баком.

Вырвано из контекста.Прочтите дальше - в скобках (пост 495).