Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- - Страница 108 - Форум клуба Рено Дастер

karasek7777 · 11.11.2011, 14:07

Масло для Двигателей Рено Дастер

Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет

Предлагаю по размышлять

по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера

пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

PAN · 16.11.2015, 21:56

Цитата:

Сообщение от прибалт11

даже при ветре в -15 .....одну/две недели......когда ОЩУЩАЕТСЯ (а это не реальные градусы) -32.....

........................выдувает и промораживает ........................................и это не просто кажется........................у нас в меньшей степени, а вот за Уралом................................в гораздо большей степени.............................там же тоже люди живут...................................или только в средней полосе???????????????????????..................... ..................

прибалт11 · 16.11.2015, 22:21

PAN, основное народонаселение....к сожалению.....в европейской части.....
А такие пикирования/доказывания.....вот ради чего? Доказательства что вот то масло до -25, а вот такое до - 30?
Таблицу,действительно, смотрим и видим....а вот по маркам масел....обсуждаемо. И что не так?

PAN · 16.11.2015, 22:38

прибалт11, дело в том, как мне кажется,что если спрашивают про эксплуатационные жидкости, то нужно учитывать погодные условия. И если человек с Сургута спрашивает, то его интересуют его погодные условия, а не ростов, владимир или белгород. И что не так?

прибалт11 · 17.11.2015, 05:56

PAN, не так то, что человека сначала до крайности запутали, а потом пытали пояснить такие тонкости, которые ему и не нужны.......
Знаете чем-то напоминает приход человека в магазин за сливочным маслом.....когда ему начинают рассказывать что масло из молока черно-белой коровы, которой четыре года, у которой хозяина зовут Иван, которая пасется на полях в .....ой области, которую доили в 6 утра........и получается, что это,конечно, здОрово, но нужно ли все это знать покупателю в магазине?
Наверное, нет - ему нужна просто информация хорошее/плохое масло.......,

HID · 17.11.2015, 07:07

Мужики, хорошь офтопить.
По данному маслу, думаю будет интересно всем, потому как, я так понял, что его будут лить все ОД (ну или как минимум многие).

PAN · 17.11.2015, 07:19

Цитата:

Сообщение от прибалт11

ему нужна просто информация хорошее/плохое масло

масло обычное, но лить в дизельный движок его бы я лично не стал- пока что сомнительно. Подождал бы независимый анализ. Теперь кратко и понятно?

прибалт11 · 17.11.2015, 08:41

PAN, оооооо...так просто и понятно....

serg_vrn · 17.11.2015, 08:45

Я что-то тоже не понял про RN0710 для турбированных: т.е. он только для бензиновых турбированных, для дизельных турбированных же достаточно 0700? Себе 5W30 лить бы не стал. Зимний пуск будет ну чуть -чуть легче. У обоих 5W. А горячие противоизносные качества у 40 явно лучше.

прибалт11 · 17.11.2015, 08:52

serg_vrn, в интернете можно найти достаточное количество таблиц соответствия масел температурам воздуха. На сколько Я ПОМНЮ, у 5w30 и 5w40 нижние температурные значения немного разные,.....несмотря на одинаковое число 5w.........Посмотрите...проверьте.....
Хотя опять же - а в Воронеже нижние значения принципиальны?

---------- Добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее написано было в 08:49 ----------

Цитата:

Сообщение от PAN

масло обычное, но лить в дизельный движок его бы я лично не стал- пока что сомнительно. Подождал бы независимый анализ. Теперь кратко и понятно?

Немножко поясню свою мысль - чем глубже копаете, тем больше рядом бегущих пояснений появляется. Например, форумчанин Управдом успел заявить что сажи не должно быть в двигателе, так как там ничего не горит, и масло НЕ должно темнеть, так как если масло темнеет, значит двигатель не правильно работает.......
И вот ряды "специалистов" множатся и множатся.......в конце концов люди перестают что-либо вообще понимать....

PAN · 17.11.2015, 09:10

стр 04А-46 и 04А-47 в пдфке в шапке темы. соответствие В5 и 5в30 для Турции рекомендовано. Для России нет рекомендации по данному типу вязкости масла. И соответствие должно быть RN0710, В3,В4, CF. Думаю, что Сургут и Турция разные климатические зоны. Решение принимать хозяину машины.

@ндрей86rus · 17.11.2015, 09:13

Цитата:

Сообщение от HID

Мужики, хорошь офтопить.
По данному маслу, думаю будет интересно всем, потому как, я так понял, что его будут лить все ОД (ну или как минимум многие).

Я в августе на дастере 2.0 менял, мне тыкали бумажкой, новые рекомендации завода. Так там написано было 0w30. В итоге влили Elf Evolution 900 FT 0w30. Сильно упираться не стал, поскольку разница по цене между 5w30 была в пару сотен. Разницы в работе двигателя не заметил, не в лучшую, не в худшую сторону.

HID · 17.11.2015, 09:21

PAN, на предыдущей странице темы приведены выдержки из той же техноты о том что на дизельные двигатели без сажевика идут допуски 0700 и ACEA A5/B5, которым соответствует это масло...

PAN · 17.11.2015, 09:36

Цитата:

Сообщение от HID

PAN, на предыдущей странице темы приведены выдержки из той же техноты о том что на дизельные двигатели без сажевика идут допуски 0700 и ACEA A5/B5, которым соответствует это масло...

для какой машины и какой климатической зоны? у Вас дастер? Смотрите для дастера. Живете в России? Смотрите для России. Дастер для России. страницу указал выше. Если двигун одинаковый стоит в разных машинах, это не значит, что режимы работы, нагрузки у них одинаковы.

HID · 17.11.2015, 09:45

PAN, спасибо! Теперь понял куда ткнуть ОД, если что.

PAN · 17.11.2015, 09:48

HID, не за что. поинтересуйтесь чем они руководствовались? может у них есть более свежая тех нота, чем 19-е издание. Более новая, чем у нас в шапке. Я пока что свежей не видел.

HID · 17.11.2015, 09:58

PAN, а где там указано что это для Дастера? Х90?

PAN · 17.11.2015, 10:02

HID, стр 04А-43. 4 раздел. в начале документа есть оглавление, где 1-3 раздел, где в каждом строго написано КРОМЕ логан-сандеро-дастер. 4 раздел посвящен логан-сандеро-дастеру. начинается со страницы стр 04А-43

Sane · 17.11.2015, 10:54

Цитата:

Сообщение от PAN

HID, стр 04А-43. 4 раздел. в начале документа есть оглавление, где 1-3 раздел, где в каждом строго написано КРОМЕ логан-сандеро-дастер. 4 раздел посвящен логан-сандеро-дастеру. начинается со страницы стр 04А-43

Вот технота, 19издане,-см. стр.04А-46 (с) http://forum.opel-club.ru/index.php?...1682&type=post

Borysych · 17.11.2015, 10:58

"Из раннего" - одно время шло обсуждение, почему один залил 5-ти литровую канистру и на щупе больше половины уровня , а у другого те же 5 литров масла залито, а на щупе масло ниже середины. Сфотал свою канистру Мотыля - явно больше 5 л. залито (левая шкала). То есть, налицо факт того, что производитель чуть "переливает" масло . А количество перелитого, видимо, может разниться в зависимости от производителя, партии и т.д. и т.п. Вот и "пляшут" уровни...

HID · 17.11.2015, 10:59

Sane, эта технота у нас в шапке есть