Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[zhiv]

Сообщение от @ндрей86рус

Интересно а причем тут впускной ресивер и разница уровня масла в поддоне на 5 мм? Где поддон и где впускной ресивер.
Поддон это емкость откуда маслонасос забирает масла и уровень в 5-10 мм ни на что не влияет.
Единственное при более низом уровне больше шансов маслогодания на склонах и крутых подъемах.

куда у F4R "дует" система вентиляции картера?

[alex-1968]

Ну мне все-таки кажется, что 5 мм по уровню туда-сюда это не так критично.
Не, понятно, если вот прям грубо перелить, то на больших оборотах че то подхватить может.
А так мне кажется гораздо критичен например наклон автомобиля. Так че теперь по ровному чтоль только ездить.

[@ндрей86рус]

Сообщение от zhiv

куда у F4R "дует" система вентиляции картера?

И причем тут вентиляция картера???? Какая разница вентилировать в трех литровой банке залитой на треть маслом или и на треть +5%????

Коленвал до уровня масла не достает и разница в 5% от общего уровня масла на вентиляцию картера никак абсолютно не сказывается.
Чтобы сказалось это надо налить уровень настолько чтобы коленвал нырял в уровень масла.

Комментарий модератора zhiv: Ещё раз будешь тыкать в мой статус получишь по карме!

[Duk_NVRN]

@ндрей86рус, не!Есть зависимость от уровня,с большим уровнем больше подкидывает масла в корпус воздухочистителя.

[@ндрей86рус]

Сообщение от Duk_NVRN

@ндрей86рус, не!Есть зависимость от уровня,с большим уровнем больше подкидывает масла в корпус воздухочистителя.

Вы тоже физик с секретного объекта??? (Шутка) Рассекретьте как и чем масло подкидывает? Налейте в трехлитровую банку литр моторного масла и продемонстрируйте нам физический процесс, под названием подкидывание!
А после еще добавьте 5% масла т.е. 50 мл. к 1 литру и продемонстрируйте разницу, если вам удастся первое.

Просто видимо создатели двигателей когда на щупе уровень рисовали, не учли в расчетах физ.процесс "подкидывание"
Без.обид просто в шутку.
У двигателя есть уровень от и до, этот уровень по объему не полный поддон у двигателя, разницы в процессах при мин. и мах. никакой,
на то и рассчитано.
Тот кто занимался вылазками 4х4 знает, что многие у уровню базовому добавляют +10% масла. т.е. если у вас 5,4 соответственно льют 6,
для того, чтобы при больших углах наклона авто не оголить заборник у маслоприемника в поддоне. Ни у кого, никогда проблем к подкидывание и закидыванием никогда не было.

[фиргат]

А теперь нужно всем заткнутся - гуру говорит ,@ндрей86рус, , это тоже шутка в ваш адрес. А если серьёзно то в городе потихонечку можно и с 7 титрами по ездить и ничего не будет, а на трассе когда притопишь увеличение уровня сразу проявит себя во впускном коллекторе.

[Duk_NVRN]

Андрей,а чего мне банка?Я когда у дилера принимал дастера,дернул щуп.Там оказалось масла чуть выше верхней метки.На что менеджер сказал что так надо))) для обкатки)))Далее я почесноку обкатывал свой мотор,не давал более 3000 оборотов (хотя не,два раза было 4000) и на пробеге 2000 словил не увереный пуск около нуля.Я снял ДУ,для замены резинок и тогда увидел что в коробке воздушного фильтра,очень много масла,вопрос(?) откуда нанесло?

[serg_vrn]

Там вообще-то написано, прям под капотом: Do not exceed maximum level!
Не превышать максимальный уровень. Вообще раньше в ЗР рекомендовали летом держать под максимум - дольше в поддоне - лучше охлаждается, а зимой чуть ниже половины уровня, чтоб не остывало...

[Алексей764]

Да вроде не было говорено что льют выше отметки MAX

[serg_vrn]

Сообщение от Алексей764

Да вроде не было говорено что льют выше отметки MAX

Да льют... Они льют, потом заводят двигатель и доливают до максимума.... Только из оригинальных фильтров Рено масло почему-то очень быстро уходит через клапан. Если бы не читал об этом на форуме, то поменял бы фильтр. Когда-то пользовался фильтрам MAN для 2105-09, те держали масло по нескольку суток. Крутишь стартер, а лампочка уже гаснет. А тут утром приходишь - ну, повыше миллиметра на 3 чем MAX после ТО, потом от ТО до ТО потихоньку падает до -5мм от max, ну это на дизеле....

[alex-1968]

Я всё-таки думаю, что дело не в большом уровне (ну если конечно совсем грубо не перелить) версия: маслосъемные кольца снимают масло со стенок цилиндров и на больших оборотах образуется типа взвеси - не успевает осесть просто. Ну вот её и забрасывает.

[Duk_NVRN]

Сообщение от serg_vrn

Там вообще-то написано, прям под капотом: Do not exceed maximum level!
Не превышать максимальный уровень.

Земляк все правильно,еще и в книге "руководство по эксплуатации" та которая идет с машиной "если максимальный уровень превышен,не запускайте двигатель...." и "ни в коем случае нельзя превышать уровень "В" :его превышение ведет к повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора"
По этому мой выбор,пять литров,комфортный уровень выше среднего,чистый дроссель,здоровый запуск в ноль

[andimorgan]

Сообщение от фиргат

А теперь нужно всем заткнутся - гуру говорит ,@ндрей86рус, , это тоже шутка в ваш адрес. А если серьёзно то в городе потихонечку можно и с 7 титрами по ездить и ничего не будет, а на трассе когда притопишь увеличение уровня сразу проявит себя во впускном коллекторе.

Сыну, в ВАЗ2105 для дрифта, мы лили 1,5 уровня.

[Duk_NVRN]

Сообщение от andimorgan

Сыну, в ВАЗ2105 для дрифта, мы лили 1,5 уровня.

Ну и как?И вообще как дрифт на пятере?)))

[andimorgan]

Сообщение от Duk_NVRN

Ну и как?И вообще как дрифт на пятере?)))

Дрифт валит шо аж резина в лохмотья!
Машину готовили и по мотору и по подвеске.
Продали уже на днях. Сын остепенился.

[PAN]

а я по верхней риске лью, контролирую от залива до слива. уровень стоит на месте постоянно. ни разу не доливал масла. что я делаю не так?

[Duk_NVRN]

PAN, все делаешь так!)))Кто говорит что не так?)))

[PAN]

Duk_NVRN, просто сложилось впечатление от предыдущих сообщений, что из--за того, что по верхней риске лить масло будет в ресивер попадать (чесс слово тока сейчас про это узнал. лил все время по верхнюю риску, ездил и не думал про это вообще), да плюс пишут про масложоры. потому и спросил про то, что делаю не так, что у меня масло не уходит. а то прям как белая ворона. неудобно даже. если нафлудил, пардон. не со зла.

[Андрей_1974]

Сообщение от PAN

Duk_NVRN, просто сложилось впечатление от предыдущих сообщений, что из--за того, что по верхней риске лить масло будет в ресивер попадать .

Выше верхней риски не надо, по риску - норм.

Сообщение от PAN

потому и спросил про то, что делаю не так, что у меня масло не уходит. а то прям как белая ворона. неудобно даже.

Переходите на минералку, и будет Вам счастье.

[Strusto]

Сообщение от PAN

что у меня масло не уходит. а то прям как белая ворона. неудобно даже..

А что, у большинства масло уходит между ТО?