Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[hyperion]

Прошу добавить в шапку картинку и можно PDFку. Задолбался сегодня искать эту техноту

6013A.pdf

Решил маленько поизучать предмет.
Так как пристрастился к маслам Motul, то выбираю из их ассортимента
Рекомендатор Мотюля рекомендует
: 8100 ECO-CLEAN 0W-30 (Выше -30°C)
: 8100 ECO-CLEAN 5W-30 (Выше -25°C)
: 8100 ECO-NERGY 0W-30 (Выше -30°C)
: 8100 ECO-LITE 5W-30 (Выше -25°C)
: 8100 ECO-NERGY 5W-30 (Выше -25°C)
: 8100 X-CLEAN FE 5W-30 (Выше -25°C)
Исходя из техноты нам нужно выбирать масла с RN0700 Для бензинок и RN0720 для дизеля с сажевым фильтром либо RN0710 Без него. Как я понял в наших модификациях фильтра нету, потому кмк можно в дизель лить как 0710 так и 0720, кмк хуже не будет.
Далее API. В бензинку SL\SM, как я прочитал SN это более свежий стандарт специально под евро 4 Октябрь 2010го года, а наша технота марта 2010. Соответственно предполагаю что SN Даже будет лучше чем SL/SM.
Итак.
8100 Eco-clean 5W30 ACEA C2. Исключается. ACEA C2 это для дизелей.
8100 X-cess 5W40 ACEA Стандарты: ACEA A3/B4 API Стандарты: API SN/CF Renault RN 0710 / 0700. Остановился на нем. Все соответствует.
8100 Eco-nergy 5W30 ACEA Стандарты: ACEA A5/B5 нету в тех ноте. Исключил

Вообщем так и выбрал что буду лить
8100 X-cess 5W40

[Strusto]

Сообщение от hyperion

Вообщем так и выбрал что буду лить
8100 X-cess 5W40

Аналогично

[deicider]

Сообщение от hyperion

8100 Eco-nergy 5W30 ACEA Стандарты: ACEA A5/B5 нету в тех ноте. Исключил

просто интересно, как вы тех ноту расшифровывали, что там не оказалось А5, хотя на скрине она есть?

[hyperion]

меня смутило это

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, созданных по новым технологиям, для которых предписаны
масла "Fuel Economy" (ACEA A1/B1 и А5/В5).

А5 есть а В5 нету..

[@ндрей86rus]

Сообщение от hyperion

меня смутило это

А5 есть а В5 нету..

Да оно вообще по факту своих денег не стоит. Температурные характеристики не ахти, заводится в мороз на нем не очень плюс цена 2500 рублей за канистру это перебор.

[deicider]

Сообщение от hyperion

меня смутило это

А5 есть а В5 нету..

В5 это пригодность для дизеля

вот про ACEA http://avtomaslo.info/klassifikatsiy...acea/index.php , да и вообще интересный сайт с кучей инфы про масло, бмвсервис на жж тоже интересно почитать

[Borysych]

hyperion, я тоже Мотюлефил, тоже выбирал масло в их линейке. В итоге остановился на Х-Клине 5-40. Почему так - ответы здесь и здесь.

[Strusto]

Сообщение от Borysych

В итоге остановился на Х-Клине 5-40...

На сайте Мотюла написано, что 8100 X-clean 5W40 для "Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения оснащенных турбо-наддувом...", поэтому и выбрал 8100 X-cess 5W40.

[дмитрий! 44 rus]

hyperion, Вечер добрый!так и непонял ,какой Мотюль подойдет для нашего дизеля без сажевика.Объясните тупому!

[Vladslav68]

Сообщение от дмитрий! 44 rus

hyperion, Вечер добрый!так и непонял ,какой Мотюль подойдет для нашего дизеля без сажевика.Объясните тупому!

Заходите по ссылке и по марке авто получаете рекомендации по всем маслам Мотюль. Моторные масла в рекомендованных имеют допуск Renault.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Vladslav68

Заходите по ссылке и по марке авто получаете рекомендации по всем маслам Мотюль. Моторные масла в рекомендованных имеют допуск Renault.

1. Подбор бред дает в поборе почти всю линейку мотюль, интересно каким местом 8100 X-lite 0W30 еще и без допусков рено согласно подборке лить можно.

2. Нах они нужны, Мотюль только в России считается каким-то супер маслом, раскрученным субаруводами в 90-х на волне большого количества подделок у глобальных производителей. В Европе у них продажи ничтожны. У нас переплачивать в два раза за обычное масло с посредственными температурными характеристиками бред.
Я так думаю настоящий Мобил1, петроканада, валволайн на голову выше Мотюля.

[serg_vrn]

Приведу опять высказывания менеджера автодок по поводу Мотюля:
1. Когда в РФ народ побаготел и стал покупать разные квадро, мото и др циклы. эти же люди, у которых недешевые автомобили стали спрашивать масло мотюль для своих БМВ и меринов, а спрос рождает предложение.
2. Правильный мотюль (не в том смысле, что поддельный, а в том смысле что не ширпотреб) продается в ЖЕСТЯНЫХ емкостях и стоит еще подороже. Если уж брать Мотюль то только этот.
3. Мотюль для автомобильных двигателей ничем не лучше передовых масел Мобил1 или Кастрол, а стоит дороже.

[hyperion]

Сообщение от @ндрей86rus

Я так думаю настоящий Мобил1, петроканада, валволайн на голову выше Мотюля.

думайте так дальше. Выбор масла это религия как и интел-амд, новая европейка-бу японка и так далее. Лично я считаю все масла примерно равны. Главное следовать рекомендациям и допускам. То что вы будете слюнями исходить в попытках доказать что мобил рулит а мотюль говно ни к чему не приведет, ничего не докажет и особо ничьего мнения не изменит

[@ндрей86rus]

Сообщение от hyperion

думайте так дальше. Выбор масла это религия как и интел-амд, новая европейка-бу японка и так далее. Лично я считаю все масла примерно равны. Главное следовать рекомендациям и допускам. То что вы будете слюнями исходить в попытках доказать что мобил рулит а мотюль говно ни к чему не приведет, ничего не докажет и особо ничьего мнения не изменит

Я понимаю у субаристов, там религия от машины до масла. У нас религия как минимум на три года это Elf и судя по пробегам многих реноводов других марок по 300 тысяч без ремонта движка, не самая плохая религия. Фактов пробега на мотюле по 300 тысяч нет.

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее написано было в 12:30 ----------

Сообщение от serg_vrn

Приведу опять высказывания менеджера автодок по поводу Мотюля:
1. Когда в РФ народ побаготел и стал покупать разные квадро, мото и др циклы. эти же люди, у которых недешевые автомобили стали спрашивать масло мотюль для своих БМВ и меринов, а спрос рождает предложение.
2. Правильный мотюль (не в том смысле, что поддельный, а в том смысле что не ширпотреб) продается в ЖЕСТЯНЫХ емкостях и стоит еще подороже. Если уж брать Мотюль то только этот.
3. Мотюль для автомобильных двигателей ничем не лучше передовых масел Мобил1 или Кастрол, а стоит дороже.

У меня и квадро и мото и мотюлем на них пользую, только MOTUL Quad 4T 10W 40 стоит 1300-1400 за 4 литра, при аналогичном Liqui Moly ATV 4T Motoroil 10W 40 которое стоит 1600 рублей, конечно владельцы мототехники купят MOTUL.

Вы мотюлем торгуеете чтоль? или бывший субарувод? вам кто про водил БМВ и Меренов рассказал? Я кроме субаруводов или бывших субаруводов не встречал людей кто мотюль льет в авто.
А в авто лигвимолли стоит 1600, а мотюль 2600.

[hyperion]

дмитрий! 44 rus, кмк тоже X-cess 5w40.

[aik78]

Сообщение от @ндрей86rus

Я кроме субаруводов или бывших субаруводов не встречал людей кто мотюль льет в авто.
А в авто лигвимолли стоит 1600, а мотюль 2600.

Это религия. Я тоже долго на motul сидел пока медузу из жестяной банки V300 не словил. Благо увидил как она в двигало в заливную пролетела, потом вскрытие поддона, снятие клапанной крышки и т.д. С тех пор motul стороной, нах этот умирающий бренд, который если бы не Россия умер бы в 2006 году

---------- Добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее написано было в 13:28 ----------

Сообщение от hyperion

думайте так дальше. Выбор масла это религия как и интел-амд, новая европейка-бу японка и так далее. Лично я считаю все масла примерно равны. Главное следовать рекомендациям и допускам. То что вы будете слюнями исходить в попытках доказать что мобил рулит а мотюль говно ни к чему не приведет, ничего не докажет и особо ничьего мнения не изменит

А кто вам доказывает что Мобил лучше? Правильно пишут, что motul необоснованно дорог в цене, лично я в качестве разочаровался особенно модели v300. И послания при этом представителей motul типо сами виноваты, что в масле брак и неразглядев его залили в движок
Прям как наши ОД Рено при обращении по гарантии, типо сам виноват, сломал хороший новый авто.
Почитай про сгустки в масле motul, я не один такой попадаловец.

[@ндрей86rus]

Сообщение от aik78

Это религия. Я тоже долго на motul сидел пока медузу из жестяной банки V300 не словил

Медуза это большой сгусток чтоль?

[aik78]

Сообщение от @ндрей86rus

Медуза это большой сгусток чтоль?

Это не просто сгусток, это еслиб завел движок офигенный залет на деньги и время. Даже вспоминать не хочу, в интернете опасный случаев валом, даже фото есть, думаю смысла нет пере озвучивать аналогичное

[deicider]

Сообщение от @ндрей86rus

Я кроме субаруводов или бывших субаруводов не встречал людей кто мотюль льет в авто.
А в авто лигвимолли стоит 1600, а мотюль 2600.

Я в мазду лил мотюль, полностью доволен, движок чистейший без всяких лаковых отложений и тем более всяких свернувшихся сгустков. Разница в цене с оригиналом до 300р. смотря где покупать.
Насчет цены на "дастеровое" масло пока не узнавал, если разница будет такая же незначительная, то буду лить мотюль, я в этом масле уверен.

[Borysych]

Тенденция однако... Ни на одно другое масло (за исключением, пожалуй, ЗИКа) с таким оголтелым рвением не накидываются. Что характерно, сами Мотюлеводы другие масла не хают, ведут себя адекватно - свободу выбора вроде как никто не отменял. Откуда такая агрессия к Мотюлю, будто покусились на святое? Журнальные тесты, где Мотюль в лидерах им не указ ("проплачены конечно" все как один), мнения дастероводов-мотюлеводов об отличном поведении машины на нем - тоже "фтопку"... "Есть только одно правильное мнение - моё. И я его всем вдолблю!"
Не пора ли завязывать холивар? Продыху от вас уже нет...