ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!! - Страница 53 - Форум клуба Рено Дастер

Денис Самара · 15.03.2018, 21:37

если все так хорошо, то видимо будем(пока) пересаживаться на Ф3))))

Марго_ · 15.03.2018, 21:51

заметно глазу как "нагнули" лобовое стекло , судя по фото дизельной версии, перебрали весь моторный отсек , "воздушник" сзади совсем. в салоне изменени много,

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее написано было в 22:47 ----------

сори

vir-smu15 · 16.03.2018, 08:56

Цитата:

Сообщение от Денис Самара

НО
это НОВАЯ машина за 1 млн. с автоматом и полным приводом.
она того стоит.

пока да, но в новом варианте опять-таки пока, автомата с полным приводом нет, если так и будет у нас, то с дастером мне придется попрощаться, или брать до выхода нового в следующем году сегодняшний рестайл - еще на 4-5 лет хватит. Сегодня по радио Шишкин объявил, что рено готовит к выпуску на автофрамосе новый кроссовер класса С, все что известно -будет больше каптюра. Наверно хотят привозной колеос заменить на местный, посмотрим.

Денис Самара · 16.03.2018, 09:06

Цитата:

Сообщение от vir-smu15

пока да, но в новом варианте опять-таки пока, автомата с полным приводом нет, .

очень надеюсь что ПОКА нет 4ВД+6АТ
иначе да- прийдется думать о чем то другом(

Aleks83 · 16.03.2018, 10:15

6АТ им неоткуда взять. Если только робота впихнут или вариатор.

BroVAD · 16.03.2018, 10:30

Цитата:

Сообщение от vir-smu15

пока да, но в новом варианте опять-таки пока, автомата с полным приводом нет, если так и будет у нас, то с дастером мне придется попрощаться, или брать до выхода нового в следующем году сегодняшний рестайл - еще на 4-5 лет хватит. Сегодня по радио Шишкин объявил, что рено готовит к выпуску на автофрамосе новый кроссовер класса С, все что известно -будет больше каптюра. Наверно хотят привозной колеос заменить на местный, посмотрим.

Судя по этой фотке:

это Renault Kadjar, который уже пару лет производится в Европе, если не ошибаюсь, одноплатформенник Кашкая.

На новом Дастере нужен хороший автомат, тогда продажи пойдут очень хорошо, а без него, народ, который ищет автомат, будет брать Creta.

Demidka · 16.03.2018, 10:34

Первый живой обзор нового Дастера

Владимир Д · 16.03.2018, 10:47

Цитата:

Сообщение от vir-smu15

Сегодня по радио Шишкин объявил, что рено готовит к выпуску на автофрамосе новый кроссовер класса С, все что известно -будет больше каптюра. Наверно хотят привозной колеос заменить на местный, посмотрим.

Цитата:

Сообщение от BroVAD

это Renault Kadjar, который уже пару лет производится в Европе, если не ошибаюсь, одноплатформенник Кашкая.

По поводу новой модели рено на автофрамосе. Можно подискутировать, здесь.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...667#post996667

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее написано было в 10:45 ----------

Demidka, Третья одинаковая ссылка на 20 сообщений

bushvsm · 16.03.2018, 11:40

Цитата:

Сообщение от Demidka

Первый живой обзор нового Дастера

пост #1037
на страничку раньше ......

ev.sin · 16.03.2018, 12:09

Цитата:

Сообщение от BroVAD

Судя по этой фотке:

это Renault Kadjar, который уже пару лет производится в Европе, если не ошибаюсь, одноплатформенник Кашкая.

На новом Дастере нужен хороший автомат, тогда продажи пойдут очень хорошо, а без него, народ, который ищет автомат, будет брать Creta.

Не смог, сорри

Хороший автомат-это какой, проститя, какие Ваши критерии новой хорошей АКПП.
Хорошая АКПП эта такая, о которой не думаешь вообще, при любых условиях эксплуатации тысч до 150 ( с заменой конечно масла), и в случае форсмажоров к этому пробегу ремонт вылился бы в сумму не превышающую 2 мин.окладов-имхо. А кол-во передач и новизна вторична для тех кто ранее юзал АКПП, скорее ценник первичен, опять же -имхо.
По предполагаемым ценам, конечно конкурентов поболее будет

Денис Самара · 16.03.2018, 13:15

Цитата:

Сообщение от ev.sin

Не смог, сорри

Хороший автомат-это какой, проститя, какие Ваши критерии новой хорошей АКПП.
Хорошая АКПП эта такая, о которой не думаешь вообще, при любых условиях эксплуатации тысч до 150 ( с заменой конечно масла), и в случае форсмажоров к этому пробегу ремонт вылился бы в сумму не превышающую 2 мин.окладов-имхо. А кол-во передач и новизна вторична для тех кто ранее юзал АКПП, скорее ценник первичен, опять же -имхо.
По предполагаемым ценам, конечно конкурентов поболее будет

на Ф2 морально устаревшая коробка стоит((((
пересаживаясь в ЕТЬКУ понимаю КАК должен работать автомат)))

хотя вопрос цены(при выборе дастера Ф2 был первичен))))

BroVAD · 16.03.2018, 13:18

ev.sin, для меня хорошая АКП это классический гидротрансформатор, желательно от Aisin или Jatco. А количество передач - более 4. 4ех ступка не так экономична, чем 6. А так да, надежность - главное качество.

Юрий 196 · 16.03.2018, 16:02

Цитата:

Сообщение от BroVAD

для меня хорошая АКП это классический гидротрансформатор, желательно от Aisin или Jatco

Ещё ZF хорош.

Цитата:

Сообщение от BroVAD

4ех ступка не так экономична, чем 6

Это для другой темы, но к сожалению не всегда так. Тут важно как сделано. Ведь может быть по разному. Например - "знаменитые корейцы" в виде Соляриса и Рио. Первые выпуски были на 4АКПП, потом стали 6АКПП. Расход топлива при этом "изменился" на уровне погрешности измерений. А чего ему меняться если, например, обороты на 100 км/ч остались прежние... Чистый маркетинг - вы просили 6 ступеней - получите и доплатите.

Цитата:

Сообщение от Aleks83

6АТ им неоткуда взять. Если только робота впихнут или вариатор.

Я вот что думаю, ведь те вариаторы они сами не делают, а покупают их кажется у Jatco. Но ведь можно у них же и нормальный "автомат" купить... Понятно, что "варик" дешевле обойдется, да и расход можно "нарисовать" поменьше... Хоть платить придется потребителю, но у потребителя никто не спросит...

Сильвер · 16.03.2018, 16:35

Будь нынешний Каптюр с салоном а-ля Нью дачия Дастер и с вылетом руля по-горизонту- можно брать на DP-8 и не париться- проверено. В городе, дастеры на DP-2-так вообще, самые экономичные и динамичные из всех Дастеров. В отличии от ближайших конкурентов из юва, в Дастерах и Каптюрах,- гильзы в движках 2.0 не задирает и п.привод не закисает.)))
Скорее всего, на тележку Нью Дачии Дастера (нашего Каптюра) "натянут" салон, похожий на ньюдачиядастеровский, а "кибитку"- внешне похожую на Каджар. Это и будет, имхо, новый С-SUV.

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее написано было в 16:26 ----------

Цитата:

Сообщение от Юрий 196

Я вот что думаю, ведь те вариаторы они сами не делают, а покупают их кажется у Jatco.

3/4 этой компании, принадлежит Ниссану. На 4 вэдэ, конечно, варик лучше клиноцепный, чем клиноременный.

---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее написано было в 16:30 ----------

Не будь на Дастере мурановсой муфты, с запасом, от более тяжёлого мурика- вряд ли более лёгкий, чем мурик и хитрила, Дастер так зажигал по бездору.

bubba · 16.03.2018, 18:38

Цитата:

Сообщение от Денис Самара

на Ф2 морально устаревшая коробка стоит((((

В наше время "морально устаревшее" - означает ну если не неубиваемое, то хотя бы более-менее надёжное и ремонтопригодное, а значит не одноразовое...

Цитата:

Сообщение от Денис Самара

пересаживаясь в ЕТЬКУ понимаю КАК должен работать автомат)))

Чур меня, чур!!! Как бы он ни работал...

Денис Самара · 16.03.2018, 21:51

Цитата:

Сообщение от bubba

В наше время "морально устаревшее" - означает ну если не неубиваемое, то хотя бы более-менее надёжное и ремонтопригодное, а значит не одноразовое...

Чур меня, чур!!! Как бы он ни работал...

вот сколько живу на этом свете - много, очень много встречал людей с ОДНОЗНАЧНОЙ точкой зрения(((((
"чур меня" (Вас имеется ввиду)- 4АТ лучше чем 6АТ...
сядьте - проедите - потом рассуждайте о возможностях той или иной коробки....(я про АКПП).
и комфорт, и скорость переключения, и удовольствие от вождения.....
Дастер 4х4(152 л.с+4АТ(после чипа) против Етьки 4х4 (210л.с+6АТ(так же после ЧИПа) - НЕБО и земля.
при сравнение ДАСТЕР и ЙЕТИ:
проходимость - ВОПРОС (+в сторону дастера) ЖАЛКО просто Йетьку....
стоимость - ВОПРОС (+в сторону дастера), не так критично - но все же....
ремонтопригодность - ВОПРОС (+в сторону дастера)- завтра ТО1 на Йетьку - сообщу( значительно дороже Дастер)
вопрос в стоимости - да - другой,,
ДАСТЕР покупался под задачу!
Дастер покупал обдуманно!
я высказываю свое мнение о сравнение Двух авто разного класса, обидно же за любимую Йетьку.....

НО
ЕСТЬ еще и внутреннее впечатление+удовлетворенность от авто+уверенность в авто+комфорт.....
так что не надо мне говорить как мне воспринимать мои "поповозки" и я не скажу "куда Вам нужно пойти"
(с)
это мое личное мнение.

просто сравниваю две машины КАЖДЫЙ день - и делаю СВОИ выводы)))

Юрий 196 · 17.03.2018, 10:43

Цитата:

Сообщение от Денис Самара

стоимость - ВОПРОС (+в сторону дастера), не так критично - но все же....

Опять приятно встретить человека, для которого 300 - 400 тыс руб. не так критично...

Exit · 17.03.2018, 14:20

Цитата:

Сообщение от Danilo

Украинские комплектации и цены

что-то в прайсе 2-х литровых моторов нет

Hudozhnik · 17.03.2018, 14:39

Цитата:

Сообщение от Exit

что-то в прайсе 2-х литровых моторов нет

им не положено

(и до Ф3 еще)

Scorp 3 · 19.03.2018, 06:34

Было уже? https://www.vedomosti.ru/auto/articl...kupe-krossover