Коды ошибок

[Neon24]

Привет друзья! Прошу помощи.Машина едет нормально. Пробег почти 9000 км. Для интереса тестировал проги и обнаружил отклонение от нормы. Кто знает что это и куда копать. Чек не выскакивает. Ошибок проги не фиксируют, а при тестировании выскакивает P1525-F3. Скрины двух прог.

[Ворчун2014]

Сообщение от Neon24

Привет друзья! Прошу помощи.Машина едет нормально. Пробег почти 9000 км. Для интереса тестировал проги и обнаружил отклонение от нормы. Кто знает что это и куда копать. Чек не выскакивает. Ошибок проги не фиксируют, а при тестировании выскакивает P1525-F3. Скрины двух прог.

Круиз-контроль нормально работает?

[Platon343]

А может можно выложить в тему коды ошибок , и что они означают , какой датчик и все такое , Люди были бы благодарны , что б голова ну пухла , страшно это или нет , СПАСИБО

[Neon24]

Сообщение от Ворчун2014

Круиз-контроль нормально работает?

Сегодня поздно. Завтра проверю.

---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее написано было в 18:39 ----------

Сообщение от Platon343

А может можно выложить в тему коды ошибок , и что они означают

Мне кажется мы и есть в теме КОДЫ ОШИБОК

[Platon343]

Код , и к нему расшифровка

[hiker51]

Сообщение от Neon24

Привет друзья! Прошу помощи.Машина едет нормально. Пробег почти 9000 км. Для интереса тестировал проги и обнаружил отклонение от нормы. Кто знает что это и куда копать. Чек не выскакивает. Ошибок проги не фиксируют, а при тестировании выскакивает P1525-F3. Скрины двух прог.

Вот по поиску P1525 http://club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=341423
Возможно воздушный фильтр забит чем-либо влетевшим (пакетом например) или поставлен "левак" c слишком низким продыхом, пробег то детский. Типа ошибка по забитости выхода, а в реалии может быть входа.
Ошибка p1525 и p242f
Мне эти две ошибки p1525 и p242f подпортили конкретно отпуск с которого только приехал, точней нервы в отпуске ....
Авто Nissan Navara 2011 г.в, V6 3,0 VXD 65 000 пробега, перед отпуском поменял все масла и фильтра, дабы конь не подвёл в дороге.
Пробежал он от дома 1200 км, далее выкинул чек и отрубил турбину, начали гонять что-же произошло, на ум пришло что в Польше по дурости накормили не тем топливом, потому как там 3 пистолета и скорее всего это был биодизель... Заехали на Shell , долили топлива и шуранули присадки, заодно скинули клеммы с аккумулятора, чек потух и турбина заработала, счастью не было придела, но оно продолжалось так 900 км. Далее снова чек и нерабочая турбина, но вот скидывание клемм уже не спасало, проехав еще 300 км отогнали в Nissan центр в Черногории . Взяли они коня, проверили и говорят, забит сажевый фильтр (DPF), ошибки p1525 и p242f и типо они его шас снимут и почистят, что они и сделали.
Вечером забираю, отдаю 100 евро за 3 часа работы, думаю молодцы оперативно и не сильно дорого, конь резво скачет и ничего не горит, сказали что всё почистили и что всё ок…. Неделю езжу по Черногории, по горам и всё отлично работает и ничего не загорается.
Прошла неделя и 600 км. после чистки сажевого фильтра, снова чек и турбина, но от Nissan центра в Черногории уже далеко, еду в Nissan центр в Хорватии, показываю акт наряда, то что мне чистили но проблема снова появилась, умный хорват, подрубил консалт и видит снова ошибки p1525 и p242f, далее открывает инфу о сажевом и там пишет что он заполнен на 20%, он в недоумении начинает нервно ходить и куда-то звонить, далее очень долго искал утечку , говорит что типо где-то утечка во впуске, но так её и не нашел, запускает принудительную регенерацию, конь бедняга кряхтит 40 минут , дыма нет и как бы всё проходит на отлично, но ошибка не стирается что он только там не делал. Далее он снова звонит и очень долго с кем -то беседует , после этого выдаёт что требуется обновление прошивки мозгов мотора и что его нужно запросить с головного Nissan центра, цена вопроса будет 150-200 евро, я ему объяснил что если это поможет то я согласен, он заверил что всё будет ок.
Прошли сутки , приезжаю, а мне мне показывают снятый сажевый фильтр и говорят что ему Ж…., и они не знают что далее делать потому как новый стоит 2000 евро, я говорю чтоб ставили на место, поеду так домой на полумёртвом ишаке и там уже буду разбираться. Ставят всё на место и выставляют счет на 200 евро за работу, посылаю их на х… , отдаю 50 евро потому как проблему они нефига не решили, долго ругались ,но отдал тока 50.
Поставил своего хромого ишака на парковку, а сам продолжил отпуск уже без него.
Утро, день отъезда, уныло выезжаю с парковки и тут понимаю что турбина включилась, тапок в пол, ишак снова трансформировался в коня хотя и с горящим чеком. Проехал 300 км из них большую часть по трассе на скорости не ниже 120 км/ч и снова отключение турбины.
Помогло скидывание клеммы , чек не гас но турбина включалась..
Пока ехал до дома заметил как всё это дело происходит , турбина выключается если идти под нагрузкой например в горку и держать около 2000 оборотов , скидываться снятием клемм, но если перед горкой переключить коробку в ручной режим , понизить передачу и дать оборотов выше 2500 то любую горку проходит и не вырубает турбину, так же как только пропадает тяга то тут же перестаёт работать круиз контроль, я так понимаю что это как раз ошибка p1525…
На очередной стоянке, после плотного обеда решил снять и проверить патрубки на наличии выброса масла турбиной, потому как так или иначе время от времени происходило отключение турбины, раз в 100-300 км , заодно не знаю зачем решил проверить воздушный фильтр который поставил за день до отъезда, на нижней части фильтра отчетливо видна деформация ребер бумаги, конь задыхался, понимаю что совсем без фильтра нельзя отрываю пару ребер и еду дальше, турбина всё так же себя ведёт при нагрузке в районе 2000 оборотов.
Приехав домой, выспавшись, еду в гараж на другом авто, где в мусорке нахожу старый воздушный фильтр, еду к своей хромой кобыле, ставлю фильтр и о чудо………… Чек потух и машина поехала, без каких либо проблем и без снятия акума.
Все расходники покупались в екзисте и только оригинальные, на коробке воздушного фильтра был оригинальный номер и надпись Nissan. Так что пока езжу дальше и продолжаю наблюдение, но мои доводы таковы, что мотор решил что его душит по выпуску сажевый фильтр, а в реальности его душило по впуску на воздушном фильтре… На днях сделаю тесты и скажу что пишет на компе по поводу заполнения сажевого фильтра.

Погоняй ещё этими прогами; первая для ознакомления, может будет достаточно, выбирай Дастер ph2, и проверь сразу свой адаптер прогой ELM327 Identifier https://play.google.com/store/apps/d...entifier&hl=ru должно быть как на 2 картинке

1 https://www.drive2.ru/b/501493851572142178/

http://renaultlogan2.ru/forum/f24/ak...2/index45.html
https://www.drive2.ru/l/463968344349868159/
https://www.drive2.ru/l/507824564646970485/

[Neon24]

Сообщение от hiker51

Вот по поиску P1525 http://club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=341423
Возможно воздушный фильтр забит чем-либо влетевшим (пакетом например) или поставлен "левак

Прежде чем обратится к форуму я это все прочитал. Фильтр эаводской, как новый. Дня 4 назад заметил, что машина рвет из под себя с пробуксовкой на сухом асфальте. Так у меня было на первом Дастере после 3000 км. А, сейчас после 8993 км.Вот и не знаю куда бежать: к дилеру или забить- само вылезет?
P.S.Сетки в морде стоят, ни какой целофан туда попасть не может.

[hiker51]

Сообщение от Neon24

Прежде чем обратится к форуму я это все прочитал. Фильтр эаводской, как новый. Дня 4 назад заметил, что машина рвет из под себя с пробуксовкой на сухом асфальте. Так у меня было на первом Дастере после 3000 км. А, сейчас после 8993 км.Вот и не знаю куда бежать: к дилеру или забить- само вылезет?
P.S.Сетки в морде стоят, ни какой целофан туда попасть не может.

Я бы осмотрел фильтр.
Сетки не помеха, влететь может и с низу неплохо.
Попробуй 1 прогой нормально просканировать, все эти перделки-мониторы с маркета - игрушки, по сравнению с ней и родственным ей.
Если есть возможность (шаришь) сделай ранним пуреном PIDs для своей машины, кинешь в Торк и будешь в динамике мониторить, как я делаю на телефоне, на форумах есть подробности и по этой теме.

[Morze701]

Сообщение от Neon24

Машина едет нормально. Чек не выскакивает. Ошибок проги не фиксируют, а при тестировании выскакивает P1525-F3

1525 это ошибка по функционированию круиз контроля. Она ВСЕГДА сопутствующая другим ошибкам по работе коробки, двигателя, CAN. Не надо запускать тесты с неведомых приборов работающих по неведомым алгоритмам и запускающие в сеть автомобиля неведомые ему команды. Тогда автомобиль не будет на это неведомое реагировать ошибками.

[Neon24]

Сообщение от hiker51

Вот по поиску P1525 http://club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=341423

Погоняй ещё этими прогами; первая для ознакомления, может будет достаточно, выбирай Дастер ph2, и проверь сразу свой адаптер прогой ELM327 Identifier https://play.google.com/store/apps/d...entifier&hl=ru должно быть как на 2 картинке

1 https://www.drive2.ru/b/501493851572142178/

http://renaultlogan2.ru/forum/f24/ak...2/index45.html
https://www.drive2.ru/l/463968344349868159/
https://www.drive2.ru/l/507824564646970485/

Эти проги у меня есть, я ими включал-отключал всякое. Сходил в гараж просканировал- и ничего. А, мож не то смотрел. Снял скрин ошибки. Прога выдала возможные неисправности- Рено тут нет. Адаптер у меня правильный.

[hiker51]

Сообщение от Neon24

Эти проги у меня есть, я ими включал-отключал всякое. Сходил в гараж просканировал- и ничего. А, мож не то смотрел. Снял скрин ошибки. Прога выдала возможные неисправности- Рено тут нет. Адаптер у меня правильный.

Так а нафига тогда левыми прогами что-то ковырять, если есть проги, работающие на языке оригинала (клип)
Хотя, выше постом уже ответили...

[Neon24]

Сообщение от Morze701

... Не надо запускать тесты с неведомых приборов работающих по неведомым алгоритмам и запускающие в сеть автомобиля неведомые ему команды. Тогда автомобиль не будет на это неведомое реагировать ошибками.

Эти советы можете оставить себе. Torque программа с доверием, к тому же вторая подтверждает первую. Расшифровку можете почитать на скрине - Рено там нет. А ссылка внизу просто путь в Гугл.Если не можете дать нормальный ответ, то лучше не отвечайте.

[Morze701]

Сообщение от Neon24

Расшифровку можете почитать на скрине - Рено там нет.

Мне не нужно читать расшифровку, я знаю как она обзывается в CLIP. В одиночку её не бывает, услышьте. Это либо реакция на запущенный тест с "программысдоверием", либо сопутствующая ошибка другой ошибке, которую "программасдоверием" тупо не видит.

Сообщение от Neon24

Эти советы можете оставить себе

А вы мне не указывайте что и кому советовать. Это форум. Хочется разобраться - могу кинуть мануал, пройдетесь с мультиметром в руках по проводке, если конечно способны не только по клаве бить и телефоны с автомобилем соединять.

[hiker51]

Сообщение от Neon24

Эти советы можете оставить себе.

Вообще-то Morze701 диагностикой спецом занимается, знает о чём говорит, скрины с Торка и проч. мониторов максимум датчик кислорода около того покажут.
Торк без данных ничего не стоит, но если в него поместить данные ваших датчиков на базе Клипа, он их покажет корректно. Решайте сами
И да, подобные программы типа диагностики, как я понимаю, при сканировании вызывают ошибку связи между блоками, которая остаётся в памяти, имею китай-клип, видел им именно это после сканирования такой "диагностической" программой.

[Morze701]

Сообщение от hiker51

имею китай-клип, видел им именно это после сканирования такой "диагностической" программой.

При себе оставьте это.
Программа с доверием наше всё.

[Neon24]

Сообщение от hiker51

Вообще-то Morze701 диагностикой спецом занимается, знает о чём говорит, скрины с Торка и проч. мониторов максимум датчик кислорода около того покажут.
Торк без данных ничего не стоит, но если в него поместить данные ваших датчиков на базе Клипа, он их покажет корректно. Решайте сами

Все PIDы сняты лично мной с помощью Пирена с этой машины и почти все работают в Торке. Для Morze701- форум -это форум, а не площадка для оскорблений. Имею два высших технических образования и стаж 40 лет.

[Morze701]

Сообщение от Neon24

Имею два высших технических образования и стаж 40 лет.

Почему начинаете с форума, а не с изучения документации по ошибке? Очень странный подход для дваразаинженера.

[hiker51]

Сообщение от Morze701

При себе оставьте это.
Программа с доверием наше всё.

Да, тут тяжёлый случай

Вопрос по ддталл есть вкладка в Ф1 блок цбкс, активация вежливых поворотников, вкладка относится к RU сегменту, но там есть и отключение заднего дворника (связи как у машин с 2015гв) + ещё взмахи 4 передних щёток от Клио (думаю вкладка пересобрана)
Пройдёт ли команда активации данной функции?
По остальным 2014гв как бревно, ничего не изменить. Есть ли такой опыт?
Сейчас морозы, не очень комильфо с буком в машине тусовать

[Neon24]

Сообщение от Morze701

При себе оставьте это.
Программа с доверием наше всё.

Несколькими постами выше я попросил совет: ехать к дилеру или забить. Дали бы совет 1 или 2 и все.
Завтра проверю круиз, проеду десятка два км и просканирую еще раз. Два месяца назад не было ничего, а сейчас ошибка.

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее написано было в 21:12 ----------

Сообщение от Morze701

Почему начинаете с форума, а не с изучения документации по ошибке? Очень странный подход для дваразаинженера.

Не острите! Все знать не возможно, поэтому я и на форуме. Как я понимаю Ваши выдающиеся способности диагноста тоже не работают. А документацию доступную мне я изучил. Можете не отвечать - не интересно.

---------- Добавлено в 21:24 ---------- Предыдущее написано было в 21:18 ----------

Сообщение от hiker51

Да, тут тяжёлый случай

Вопрос по ддталл есть вкладка в Ф1 блок цбкс, активация вежливых поворотников, вкладка относится к RU сегменту, но там есть и отключение заднего дворника (связи как у машин с 2015гв) + ещё взмахи 4 передних щёток от Клио (думаю вкладка пересобрана)
Пройдёт ли команда активации данной функции?
По остальным 2014гв как бревно, ничего не изменить. Есть ли такой опыт?
Сейчас морозы, не очень комильфо с буком в машине тусовать

Извините, не понял какую функцию надо активировать?

[hiker51]

Сообщение от Neon24

звините, не понял какую функцию надо активировать?

На рестайле это делается хоть с компа, хоть с телефона, а вот на ДОрестайле всё деревянно, и вот только в одной из множества вариантов версий ддталл нарыл такую возможность, но проверить пока не горю, морозз))
Функция: три раза моргает поворот, когда без фиксации подрулевым кратковременно нажимаешь.