ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[bubba]

Сообщение от HID

Сегменту покупателей Дастера, Аркана неинтересна. При чем вне зависимости от двигателя. Просто это функционально совершенно разные ниши автомобилей.

Мне всегда казалось, что у кросскупе вообще нет функциональной ниши как таковой... Это просто извращение маркетологов... Но если бмв х6 это хоть машина для понтов, то аркана - ?????

[SergVin]

Сообщение от LAZ

по моим данным 50/40/10
а теперь возвращаемся к началу, если дастеров продается 31-36тыс, 30 (по вашим) 40 (моим) процентам-10 000 покупателей мин.в год с 1.6, что с ними, когда предлагают здесь отказаться от него.
Продажи в 2019 Дастеров, Сандеро, Каптюров и так падают, продается (растет) один Логан. Вопрос, зачем убивать продажи.

Они выберут другой двигатель, либо 2л, либо 1,3Т, либо дизель

[Андрей_1974]

Проблема нового 1.3 ещё в том, что он "TCe", а это уже совсем другое моторное масло и качество топлива.

[LAZ]

Сообщение от HID

Сегменту покупателей Дастера, Аркана неинтересна. При чем вне зависимости от двигателя. Просто это функционально совершенно разные ниши автомобилей.

жаль, что Аркана не интересна оказалась
по последним данным в мес. Аркана продается 1909, каптюров 1858, Сандеро 2887, 3298 Логанов, Дастеров 3431,3691 Ларгусов, 3704 Тигуанов, 6806 Крет и 11712 (индикатор) Грант.
Глядя на это, Аркана убийца Каптюра, а Ладья должна (пора) ставить на Ларгус АКПП

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее написано было в 14:50 ----------

Сообщение от Андрей_1974

Проблема нового 1.3 ещё в том, что он "TCe", а это уже совсем другое моторное масло и качество топлива.

вы абсолютно правы, вот это и пишу...что Аркану боятся, это надо культуру повышать масел, а это очень сложно сделать в стране где столько подделок. Так еще и шаблон есть, " у меня дорогое масло, должно ходить 15 000, оно 3000 стоит", а практика показывает, что многие нынешние дорогие качественные масла нужно менять....чаще, некоторые 7ткм даже не выхаживают.
У нас народ не знает, зачем нужно заливать (я не про Рено) низкозольные и малосернистые масла, ну не понимают и все. Даже не в курсе, что внутри официального масла, есть с допусками для мелких турбо, даже не знают что оно вообще существует (опять же не про Рено).
И здесь возникает парадокс, одни тупят и НЕ берут это масло, а вторые перестают его возить, а зачем... (вчера видел 2017!!! года выпуска)
Воспитывает нас Рено, Вольксваген еще помогает.

[SergVin]

Сообщение от Андрей_1974

Проблема нового 1.3 ещё в том, что он "TCe", а это уже совсем другое моторное масло и качество топлива.

Для 1.5 турбодизель аналогично

[Сильвер]

Сообщение от Dust93

Но больше всего бесит, вариаторы заполонили сегмент кроссоверов. С ними же с асфальта лучше не съезжать!

Поэтому Крету с нормальной 6ст.АКПП и берут хорошо.

Сообщение от Dust93

Вот кто бы что посоветовал взять на замену Дастеру, ориентируясь на его геометрию, проходимость и комфорт подвески? Пусть даже по цене в два раза дороже. Китайцев пока не рассматриваю.

Фрила второго, если бэу. А так- Эвог, Валеру . Только он не в два, а в три раза дороже.

Про надёжность:был и есть самый надежный из предтсавленных у нас 1.6 8 клопов, 84 лысых с логана и кангу. А что, у 2-х литрового и 1.5-шки косяков нет?
Да и кто сейчас ремонтирует глобально движки- проще и дешевле "контрактный" воткнуть. В том числе и 1.3.

[Андрей_1974]

Сообщение от SergVin

Для 1.5 турбодизель аналогично

Всем понятно, что у дизеля другое масло и топливо.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее написано было в 15:51 ----------

Сообщение от Сильвер

Поэтому Крету с нормальной 6ст.АКПП и берут хорошо.

Ни разу не встречал Крету на рыбалке (с её свесами она бесполезна для данной категории людей), а по асфальту и вариатор сойдёт.

[LAZ]

Сообщение от Андрей_1974

Всем понятно, что у дизеля другое масло и топливо.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее написано было в 15:51 ----------



Ни разу не встречал Крету на рыбалке (с её свесами она бесполезна для данной категории людей), а по асфальту и вариатор сойдёт.

скажу так, ни разу не встречал обездвиженный авто из-за мотора, а из-за вариатора уже десяток среди знакомых и друзей в не зависимости от класса, стоимости авто. Хотя у самого второй авто на вариаторе и не считаю, что я рискую.

[Сильвер]

Сообщение от Андрей_1974

Ни разу не встречал Крету на рыбалке (с её свесами она бесполезна для данной категории людей), а по асфальту и вариатор сойдёт.

До рыбалки еще доехать надо, по пробкам, "на ручке" или на варике. А потом, на трассе, на 1.6 105 (114) лысы,с включенным кондеем и резиновой лодкой на крыше или в багаже, обгоны надо будет совершать. Про свесы- на 200 метров им за трактором, зато, идти ближе будет.

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее написано было в 16:19 ----------

Ну турбина... А что сейчас из представленных мало- и среднеразмерных представленных "кроссовков" с атмо "едет" ? Тем более если это не варик? Аут GT c 3.о v6 и 6ст. акпп? Ну и стоит он 2.4...
Плюс , Расход больший топлива, здесь и сейчас, на атмосфернике- будет эквивалентен стоимости ремонта турбин, в далёкой перспективе.
П.с. Речь о машинах с автоматич. трансмиссиями. На "ручке" выборка другая, но она другим будет интересна. Да клиноцепные вариаторы Субы, которые ставят на Фори в т.ч., зарекомендовали себя так же хорошо.

[Андрей_1974]

Сообщение от LAZ

скажу так, ни разу не встречал обездвиженный авто из-за мотора, а из-за вариатора уже десяток среди знакомых и друзей в не зависимости от класса, стоимости авто. Хотя у самого второй авто на вариаторе и не считаю, что я рискую.

Встречал очень много машин с оторванными бамперами, и не важно какая трансмиссия.

[LAZ]

Сообщение от Андрей_1974

Встречал очень много машин с оторванными бамперами, и не важно какая трансмиссия.

какой процент владельцев Дастеров используют его для поездок на рыбалку? и есть еще автомобили для рыбалки помимо Дастера?

[kval300]

Сообщение от LAZ

какой процент владельцев Дастеров используют его для поездок на рыбалку?

Наверное не менее 80% но по мимо рыбалки он еще и на трассе хорош! во всяком случае до 150 мне очень комфортно.В отличии например от УАЗа или Нивы.

[Андрей_1974]

Сообщение от LAZ

и есть еще автомобили для рыбалки помимо Дастера?

Нивы-Шнивы или МПС, одно УГ, второе очень дорого...

[Vik999]

Дастер 2 возможно вторая половина этого года https://www.zr.ru/content/articles/9...kalendar-2020/

[Владимир Д]

Сообщение от LAZ

а с теми кто купил 1.6 что делать, их же почти половина в настоящем. Эта категория уже не нужна?

А они будут покупать. .
. Также Seltos можно будет купить с безнаддувными моторами мощностью 121 и 123 л.с., причём чуть менее мощный предусмотрен для комплектаций 4х4



Для них заявлены 6-ступенчатые "механика" и классический "автомат".

[LAZ]

Сообщение от Vik999

Дастер 2 возможно вторая половина этого года https://www.zr.ru/content/articles/9...kalendar-2020/

новый Поло будет бомба!

[Александр 47]

Сообщение от HID

Сегменту покупателей Дастера, Аркана неинтересна. При чем вне зависимости от двигателя. Просто это функционально совершенно разные ниши автомобилей.

Спорно.
Чем они функционально совершенно разные?
Наоборот, у них много общего.
Немного отличий в экстерьере и багажнике.

[HID]

Сообщение от Александр 47

Спорно.
Чем они функционально совершенно разные?
Наоборот, у них много общего.
Немного отличий в экстерьере и багажнике.

Дастер - утилитарный автомобиль, чтобы увезти относительно много и далеко (вне зависимости от наличия дорог). Аркана городской кросс-купе для пижонов, чтобы увезти туда же свою пятую точку. Общее у них только шидьдик на решетке радиатора.

[Hudozhnik]

Сообщение от HID

Дастер - утилитарный автомобиль

добавлю - весьма удачный

Сообщение от HID

Аркана городской кросс-купе для пижонов

добавлю - таковый для непосвященных, на самом деле неудачный. Зачем вообще его сделали? Сделали бы фейслифт ледоптикойс каптюру, ну добавили бы в линейку 1,3ТСе

имхо

[LAZ]

Сообщение от Александр 47

Спорно.
Чем они функционально совершенно разные?
Наоборот, у них много общего.
Немного отличий в экстерьере и багажнике.

помню, я первым сделал обзор Дастер, когда он появился в автосалоне в Строгино. Тогда многие отметили, что багажник мал (не было тогда Крет, Соулов, чтобы так уверенно говорить), так вот теперь у Арканы багажник непрактичный *имхо, а у Дастера вполне рациональный.
Минус Дастер в том, что Аркана кажется шире лично мне, потому что я сам широкий, в Дастере мне тесно с места водителя, то Каптюр это вообще салон не от машины, а от детской игровой комнаты, все настолько не серьезное, дешевое, нелепое. Ну и конечно, Аркана симпатичная, первая симпатичная машина у Рено в бюджете, по мне так красавица.