С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?

[Агасфер Лукич]

Еще не взял, но всерьёз прицениваюсь. Сейчас еще езжу на субе легаси 1998г, откатал на ней 300тыщ (на газу), взял на 200тыщах, того сейчас 500. Машина нравится, коробка автомат и двиг не перебирались. Ездил бы еще, да начала сильно гнить. Когда выбирал её, искал машину с двиглом миллионником.
На смену думал брать форестер 12го года, но оказалось, что субы хоть и цинкованные, но гниют очень даже.
Недавно общался с владельцем дастера, он показал мне сколл краски на крыле, размером с 10р монету. Этому сколу было чуть менее 10ти лет, но цинк видно и при этом ничего не зацвело. Меня впечатлило такое качество, и я всерьёз задумался о дастере, тем более что почти новый дастер стоит как форестер 10ти летний.
Теперь вопросы к знатокам проехавшим на дастере не менее 100тысяч:

Я хочу брать дастер с полным приводом на коробке автомат. Почитал не мало отзывов, что автомат ну так себе и по надёжности и по эксплуатационным характеристикам. Сколько стоит ремонт коробки с типичной проблемой? Хочу заложить это в стоимость. После ремонта коробки, опять готовиться к ремонту через каждые 60 тыщ?

Правда ли кузов так хорошо цинкуется?

Как долго живут клапанные сёдла на газу?

п.с. Стиль езды спокойный. Собираюсь ставить газ. Штурмовать грязь по двери не планирую. Но сугробам в пол колеса по не убранной дороге сунуться могу.

[mario]

Сообщение от Агасфер Лукич

опять готовиться к ремонту через каждые 60 тыщ?

Меняй масло каждые 50-60т км и реже ремонтировать будешь.

Сообщение от Агасфер Лукич

Правда ли кузов так хорошо цинкуется?

Оцинковка у нас односторонняя а ЛКП уже далеко не такое как 2012ом.

Сообщение от Агасфер Лукич

Как долго живут клапанные сёдла на газу?

Так если не гонять то на любом двигателе живут дольше.

Сообщение от Агасфер Лукич

почти новый дастер стоит как форестер 10ти летний.

И при всём при этом Дастер долеко не японец. Всё решает тест драйв.

[postpank]

В теме о пробеге отмечался человек , проехал на газе под 300 тыс. а автомат на дастере древний.

[hesburger]

Аркану или Каптюр с вариатором лучше уж)))

[Агасфер Лукич]

Сообщение от hesburger

Аркану или Каптюр с вариатором лучше уж)))

Да мне еще и багажник нужен, у каптюра еще меньше.

Сообщение от mario

Оцинковка у нас односторонняя а ЛКП уже далеко не такое как 2012ом.

А что бывают с двух?

[hesburger]

Сообщение от Агасфер Лукич

Да мне еще и багажник нужен, у каптюра еще меньше.

387 против 408?))) Не слишком большая разница)))

[Mihail_1986]

Сообщение от hesburger

Аркану или Каптюр

В каптюре показалось, что с зади меньше места, чем в дастере. А с арканой все таки ценник уже различается на ощутимые 300-400 тыс (в схожих комплектациях)

[Ворчун2014]

Может на дастере произошло чудо, но на родоначальниках ресурс коробки 200-250 000 км. Секансные клапаны отрыгивают пораньше, бюджет по клапанам был в районе 15 000р, ремонт коробаса 35-50 000тыр, но то по давним ценам. Коробка хоть и древняя, но родословная у неё неудачная. Почитайте про AL4, DP0 - это один и тот же коробас, инфы - полно.

[hesburger]

Сообщение от Mihail_1986

В каптюре показалось, что с зади меньше места, чем в дастере. А с арканой все таки ценник уже различается на ощутимые 300-400 тыс (в схожих комплектациях)

Не могу конечно сказать за Аркану и Каптюр ваши, и тем более про цены, но всё же 4-х ступенчатый автомат от Рено в 2020-м году...это совсем плохо))) А вот обновленный ваш Каптюр уже вполне норм. Аркана тоже ничего, но кузов не очень практичный.

[Mihail_1986]

Сообщение от hesburger

но всё же 4-х ступенчатый автомат от Рено в 2020-м году.

А кто ж говорит, что это хорошо? )) Туда бы вот айсиновский 6-тиступый автомат (как на поло/рапидах и первых тигуанах). Вот тогда было бы хорошо.

Сообщение от hesburger

Аркана тоже ничего, но кузов не очень практичный.

Да, покатая крыша съедает много места. Красота требует жертв. Но он красив...

[Агасфер Лукич]

Почитал, почитал вас, и вот опять задумался брать форик 12го года. Заморачиваться с антикором, и ездить сотни тыщ. У меня был основной плюс дастера, что я не встречал на дорогах их с ржой. А на ручной коробе брать не хочу.

[Kladovchik.2011]

Агасфер Лукич, Возьми хитрила в предыдущем кузове, дешевле и надёжное форика

[Mihail_1986]

Сообщение от Агасфер Лукич

вот опять задумался брать форик 12го года

Ну тут каждому свое. Но с автоматом дастер действительно едет невесело.

[steplogan]

Сообщение от Mihail_1986

Ну тут каждому свое. Но с автоматом дастер действительно едет невесело.

Да нормально он едет. Я доволен. Про ненормальность пишут , в основном, те у кого механика.

[Mihail_1986]

Сообщение от steplogan

Про ненормальность пишут , в основном, те у кого механика

Так же как и про нормальность те, у кого автомат )) Сам по себе АКПП не плох, но он архаичен и древний - и отрицать это бессмыслено. Не та на нем динамика и расход, как на МКПП. Я сравнивал, катался и на автомате.
Каждый выбирает себе по вкусу. На мой взгляд туда надо ставить 6-тиступый автомат, тогда он поедет веселее. Но быстрее в него вариатор воткнут, который сейчас на аркане и новом каптюре. В целом тоже интересно будет.

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее написано было в 23:04 ----------

Сообщение от steplogan

Я доволен.

А это самое главное!
Так же как и я доволен МКПП.

[hesburger]

[QUOTE=Mihail_1986;1107800]Так же как и про нормальность те, у кого автомат )) Сам по себе АКПП не плох, но он архаичен и древний - и отрицать это бессмыслено. Не та на нем динамика и расход, как на МКПП. Я сравнивал, катался и на автомате.
Каждый выбирает себе по вкусу. На мой взгляд туда надо ставить 6-тиступый автомат, тогда он поедет веселее. Но быстрее в него вариатор воткнут, который сейчас на аркане и новом каптюре. В целом тоже интересно будет.[COLOR="Silver"]

[QUOTE]

Да в любом случае нет у концерна никакого автомата современного. Так что для Европы ставят робот EDC , для остальных вариатор. Но это по любому перспективнее и лучше чем древний автомат. Народ и на роботах и вариаторах научится ездить ))) Это дело времени. Или на PSA переходить, у них ещё есть автоматы 8-ми скоростные))))

[Vtrif]

Kladovchik.2011, Отъездил на таком 13 лет. Отличная машина, но начал гнить.
А в новом кузове хитрил полный отстой. Взял дастера и чешу репу как буду размещать хозяйство - лодка. мотор, палатка , спальники и т. д. Хитрил был почти безразмерным.

[postpank]

Пока решил этот вопрос боксом на крышу. Дальше только прицеп

[Агасфер Лукич]

Сообщение от Kladovchik.2011

Агасфер Лукич, Возьми хитрила в предыдущем кузове, дешевле и надёжное форика

они на вариаторе, но вы натолкнули меня на мысль о терано, надо только читать что там с кузовом

[bubba]

Сообщение от Агасфер Лукич

они на вариаторе, но вы натолкнули меня на мысль о терано, надо только читать что там с кузовом

С одного конвейра с дастером сходят, такшта один хрен...