ОДА масляному фильтру Дастера 1.6

[vov-ka]

вот ключик пробки- 50514 FORCE Ключ для замены масла. Это ключ- переход со стандартной трещетки на квадрат на 8 (он длиной всего 30-40мм)- цена вопроса 120р в автодоке
типа такого-

[Rain77]

Сообщение от Sane

Ммм, это подделка...

запятая в нижнем правом углу?

[Sane]

Сообщение от Rain77

запятая в нижнем правом углу?

Да.

[DuChe19]

Мда , то что французкая автоэлектроника полное г... я знаю давно.
То то что их инженеры механики уроды , для меня честно говоря новость.
Докрутить на 2/3 оборота после касания резинкой посадочного места это конкретный косяк.
Может инструкцию менеджеры писали , они могут ....

[Bizet]

Сообщение от Rain77

Привет всем!
Напишу свой вопрос тут т.к. новенький и пока не имею прав создавать новые темы.
Вопрос такой - как долго у кого горит лампа давления масла с момента запуска после ночной стоянки на к4м?
У меня примерно 2 секунды не гаснет. После стоянки 1-3 часа - примерно 1 сек. На ходу все ок.
Это норма для этого движка или все же стоит озадачиться заменой маслянного фильтра (из-за неисправности противодренажного клапана)?
На других моторах у меня все сразу гасло.

В следующий раз ставьте масляный фильтр от 2.0 Дастера. У него клапан силиконовый. Держит масло и не разваливается. На 1.6 клапан из черной резины, которая разваливается и забивает масляные каналы.

[DuChe19]

Сообщение от Bizet

В следующий раз ставьте масляный фильтр от 2.0 Дастера. У него клапан силиконовый. Держит масло и не разваливается. На 1.6 клапан из черной резины, которая разваливается и забивает масляные каналы.

Вот это мне нравится.
А то глядя на родной фильтр сердце кровью обливается.
Шайба для детского хоккея просто.

[074]

Доброго времени суток, подскажите кто знает, резьба на которую накручивается маслянный фильтр на сколько должна выступать? Что то у меня чувство что она открутилась, масло подкапывает под фильтром.

[Strusto]

Сообщение от 074

Доброго времени суток, подскажите кто знает, резьба на которую накручивается маслянный фильтр на сколько должна выступать? Что то у меня чувство что она открутилась, масло подкапывает под фильтром.

А это не так важно, на сколько выступает, в фильтре резьба на проход, если только в перепускной клапан не упереться

[074]

Сообщение от Strusto

А это не так важно, на сколько выступает, в фильтре резьба на проход, если только в перепускной клапан не упереться

Я по этому и спрашиваю на сколько она выступает, вдруг уперается и по этому не дает закрутиться фильтру до конца.

[Strusto]

Сообщение от 074

Я по этому и спрашиваю на сколько она выступает, вдруг уперается и по этому не дает закрутиться фильтру до конца.

Чтоб упереться, эта центральная часть, не знаю, как она правильно называется , должна выкрутиться, минимум, на половину высоты фильтра.
ЗЫ, а фильтр подтянуть не пробовали? Или открутить и замерить, что, и на сколько выступает?

[074]

Сообщение от Strusto

Чтоб упереться, эта центральная часть, не знаю, как она правильно называется , должна выкрутиться, минимум, на половину высоты фильтра.
ЗЫ, а фильтр подтянуть не пробовали? Или открутить и замерить, что, и на сколько выступает?

В выходной менял масло, поставил МАНовский фильтр, не было в магазинах оригинала, прогрел двс все нормально под фильтром сухо, ушел домой через час пришел посмотрел под фильтром сыро и подтек в низ, подумал что фильтр виноват, вчера купил оригинал заменил, вечером поездил все нормально, сегодня утром прихожу опять под фильтром сыро. Подтягивал фильтр ключем. На сколько выкручена резьба не замерял, по этому и спрашиваю может у кого есть инфа, в инете не нашел.

[Strusto]

Сообщение от 074

сегодня утром прихожу опять под фильтром сыро. .

После замены фильтров все тщательно вытирали?

[074]

Сообщение от Strusto

После замены фильтров все тщательно вытирали?

И протирал и подтеки очистителем тормозов смывал.

[Завьял]

Зачем фильтр ключом-то тянуть? От этого все беды с ним. Сколько машин было, так уже привычка выработалась - при смене с нового кольцо уплотнительное снимаю, чуть смазываю маслицем, ставлю колечко на место и закручиваю фильтр от рук до упора. Так и снимаю без всяких приспособ. А то и ключи, и наждачка и пробойники...

[074]

Сообщение от Завьял

Зачем фильтр ключом-то тянуть? От этого все беды с ним. Сколько машин было, так уже привычка выработалась - при смене с нового кольцо уплотнительное снимаю, чуть смазываю маслицем, ставлю колечко на место и закручиваю фильтр от рук до упора. Так и снимаю без всяких приспособ. А то и ключи, и наждачка и пробойники...

Так я же не до упора затягиваю, а немного подтягивал, и резинку с обеих сторон маслом мажу.

[Завьял]

Значит смотреть саму площадку на двигателе. Может где забоина или еще что. Фильтр спокойно накручивается по резьбе, ровно, без перекоса? Там толком-то ничего криминального быть не может.

[074]

Сообщение от Завьял

Значит смотреть саму площадку на двигателе. Может где забоина или еще что. Фильтр спокойно накручивается по резьбе, ровно, без перекоса? Там толком-то ничего криминального быть не может.

Смотрел вро ди бы площадка ровная, главное старый фильтр стоял не было подтеков.
Фильтр накручивается спогойно.

[Завьял]

Только одна мыслЯ осталась - может сам новый фильтр не шибко ровный в площади посадки? Ну, или попробовать со старого на новый уплотнительное колечко переставить. Чем черт не шутит?

[Андрей_1974]

Дык ужо два новых фильтра сопливят.

[074]

Итог, поставил оригинальный фильтр два дня из под него сапливилось потом сухо, что было так и не понял.