Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[Жека45]

Сообщение от Андрей_1974

В заднем редукторе (как и в угловом) с завода залита минералка, на морозе превращается в кисель. После замены на синьку машина едет веселее.
Есть отдельная тема на форуме:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6635

вот и я думаю что кисель виноват...
а что за синька?
летом буду менять....

[Modigar]

Сообщение от Жека45

вот и я думаю что кисель виноват...

Чтобы задние колеса не крутились, надо чтобы в редукторе был не кисель а гудрон.
Не в масле дело.

[kval300]

Салидол!!!!!!

[Липтон]

Сообщение от Жека45

вывесил зад. колесо крутится с трудом.... практически двумя руками....

Видимо стоит вывесить оба задних и сравнить усилие. Хотя могло и на обоих или накладки колодок оторвать, или рычаги ручника закиснуть. Также можно проверить подклинивание проверкой температуры барабанов и дисков колес после езды на некотором отрезке, км 5-10 хватит.

[Seren]

Сообщение от Липтон

Видимо стоит вывесить оба задних и сравнить усилие. Хотя могло и на обоих или накладки колодок оторвать, или рычаги ручника закиснуть. Также можно проверить подклинивание проверкой температуры барабанов и дисков колес после езды на некотором отрезке, км 5-10 хватит.

Не городите х...ню, кпп в каком положении? Даже в нейтральном через дифференциал и муфту колесо не будет легко вращаться. А если на передаче только двумя руками и провернете, преодолевая сопротивление фрикционных дисков муфты включения.

[Butch_d]

Сообщение от Seren

Не городите х...ню, кпп в каком положении? Даже в нейтральном через дифференциал и муфту колесо не будет легко вращаться. А если на передаче только двумя руками и провернете, преодолевая сопротивление фрикционных дисков муфты включения.

на подьемнике вывешена машина, в нейтральном положении кпп, вращается очень легко. практически одним пальцем.

[Seren]

Сообщение от Butch_d

на подьемнике вывешена машина, в нейтральном положении кпп, вращается очень легко. практически одним пальцем.

В изначальном вопросе вывешено одно колесо. Если накладки колодок отвалились или колодки не отходят, будет скрежет.
На подъемнике противоположное колесо вращается?

[Butch_d]

Сообщение от Seren

В изначальном вопросе вывешено одно колесо. Если накладки колодок отвалились или колодки не отходят, будет скрежет.
На подъемнике противоположное колесо вращается?

если на подъемнике то вращается, в противоположную сторону)))

если вывешено одно колесо, то я во избежание падения машины с домкрата, положил бы противооткаты, и только после этого слушал скрежет)))

[Seren]

Сообщение от Butch_d

если на подъемнике то вращается, в противоположную сторону)))

если вывешено одно колесо, то я во избежание падения машины с домкрата, положил бы противооткаты, и только после этого слушал скрежет)))

Не сочтите за грубость, но подумайте что тяжелее вращать: противоположное колесо через дифференциал или через ведомую (большую) шестерню, ведущую (маленькую), кардан, шестерни кпп?
А если передача включена, преодолевать трение не зажатого фрикциона муфты.

[Butch_d]

Сообщение от Seren

Не сочтите за грубость, но подумайте что тяжелее вращать: противоположное колесо через дифференциал или через ведомую (большую) шестерню, ведущую (маленькую), кардан, шестерни кпп?
А если передача включена, преодолевать трение не зажатого фрикциона муфты.

Для чего мы вдаемся в эти подробности и кто городит х..ню, если Вы цитируете сообщение где рекомендуется вывесить оба колеса.
спишем это на отсутствие пониманимая с обеих сторон.

[Seren]

Сообщение от Butch_d

Для чего мы вдаемся в эти подробности и кто городит х..ню, если Вы цитируете сообщение где рекомендуется вывесить оба колеса.
спишем это на отсутствие пониманимая с обеих сторон.

О, да! Прошу прощения. Перечитал сообщения. Вечно беда с пониманием на форумах

[borodeus]

у меня расход зимой почти 10 литров, очень много холостой работы, летом 6-7, без разницы что город что трасса, за городом скорость обычно +120

[Сторож Сергеев]

Сообщение от borodeus

у меня расход зимой почти 10 литров, очень много холостой работы, летом 6-7, без разницы что город что трасса, за городом скорость обычно +120

Средняя скорость какая?

[Gashek]

Зимой (в декабре сбросил показания) 8.2 л на 100км. средняя 18.8
В основном город, раз в неделю дача - 60 км туда обратно.

[Modigar]

У меня с этими морозами расход стал 7.6, до этого круглогодично был вокруг цифры 6.4.

[hesburger]

Сообщение от Modigar

У меня с этими морозами расход стал 7.6, до этого круглогодично был вокруг цифры 6.4.

Ага..до рекордных 7.2 вырос с морозами... А был 5.8 круглогодично

[ViBer]

Сообщение от hesburger

Ага..до рекордных 7.2 вырос с морозами... А был 5.8 круглогодично

Я начал тоже с 5.8 пока была обкатка...сейчас начал хулиганить и расход вырос до 7.6 ...летом 2017 помню из Москвы бака хватило почти до Сартавалы , а это почти 1000км...колеса правда в Москве накачали до 2.5атм

[Сторож Сергеев]

Сообщение от Gashek

Зимой (в декабре сбросил показания) 8.2 л на 100км. средняя 18.8
В основном город, раз в неделю дача - 60 км туда обратно.

Понятно, спасибо. У меня примерно тоже самое.

---------- Добавлено в 06:33 ---------- Предыдущее написано было в 06:05 ----------

Сообщение от Gashek

Зимой (в декабре сбросил показания) 8.2 л на 100км. средняя 18.8
В основном город, раз в неделю дача - 60 км туда обратно.

Понятно, спасибо. У меня примерно тоже самое.

[СМитрич]

Очередной отчёт по расходу топлива после поездки по степям и горам Кубани.
Привод в режиме AUTO.
Итак: пробег - 794,2 км (горный маршрут от Геленджика и к Геленджику, остальное степи, немного проселка - км 10);
средняя скорость - 63,7 км/час (в моей манере - редко при обгонах до 110 км час разгонялся);
расход дизеля по БК - 5.1 л/100.

Дополню.
До этого в течении 2-х месяцев короткие поездки по Геленджику, где скорость ограничена 40 км/час. Было 5,8 л/100.

Никак не могу дотянуть до 7-8 л/100, как ни стараюсь. А другим как-то это удаётся.

[kval300]

Сообщение от СМитрич

А другим как-то это удаётся

За мной на Москву со средней 112.5 ,будет и до 8.5 это постоянно в течении 10-11 часов 130-150! еще и маслица 500-700гр укушается