Сбор статистики езды без кардана

[Захарыч]

Хрень какая то

[Strusto]

Сообщение от PRIMP

Ведь существует точно такая же комплектация этой машины,только с чисто передним приводом. почему бы сразу не купить её?

Нет, точно такой-же нет, по неведомым причинам на переднички ставили более "короткую" коробку, чем на 4ВД, а не наоборот, а слушать вой двигателя из-за более высоких оборотах при движении по трассе мало радости

[smu-25]

Сообщение от PRIMP

Чудны дела тои Господи...Простите, уважаемый топикстартер,а Вы когда машину покупали. что ,не знали, что там этот кардан есть?Ведь существует точно такая же комплектация этой машины,только с чисто передним приводом. почему бы сразу не купить её?

А я не скрывал в первом посте, по романтическим ссображениям брал, типа мечта детства-дЖИп

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее написано было в 16:01 ----------

Если серъезно, то пока у нас только теоретические рассуждения. Есть, например, хоть кто-то на форуме, котрый зиму откатал без кардана? Находил в инете, что лето-осень, ну а в зимы кто то уходил? Также может есть кто, ктобы хоть 1 год без кардана ездил?

[Strusto]

Сообщение от smu-25

Также может есть кто, ктобы хоть 1 год без кардана ездил?

А какая разница, никак не пойму, день-два без кардана кататься, или год?

[smu-25]

Сообщение от Strusto

А какая разница, никак не пойму, день-два без кардана кататься, или год?

Ну типа, теория теорией, а практика практикой..в машине комбинация 1000 факторов влияющихдркг на друга. Человеческий мозг не сможет их учесть сразу, только суперкомпьютер Грефа (СБЕР) сможет... Поэтому и интересует именно статистика, а не теория. Хотя бы 10 примеров, что человек отъездил 1 год без кардана, полет нормальный. Вот станет и полегче доверить этот узел на снятие.
ПС денька 2 подождем и, думаю, убедимся, что статистики то у на на форуме то и нет...есть больше теория....

[SHURBO]

Сообщение от smu-25

ПС денька 2 подождем и, думаю, убедимся, что статистики то у на на форуме то и нет...есть больше теория....

Скорее всего да. Думаю, что подавляющее большинство выбирало 4х4 осознанно, с прицелом на определённые условия эксплуатации. Поэтому в случае каких-либо неполадок с карданом, оперативно их устраняли. Вообще сильно не интересовался, но где то читал, что отремонтировать кардан, не так уж и дорого. Просто если у авто есть какое то преимущество, пусть и не используемое каждодневно, то думаю, что стоит потратить несколько тысяч, что бы его сохранить. Люди вон страхуют всё и вся, надеясь, что может раз в жизни пригодится. Да и при последующей продаже это окупится.

[PRIMP]

[QUOTE=smu-25;1145308]А я не скрывал в первом посте, по романтическим ссображениям брал, типа мечта детства-дЖИп[COLOR="Silver"]Ну так и ездите дальше на этом "джипе"-зачем морочить себе голову .Как появятся проблемы с карданом (если они появятся вообще)-так потом и снимете его.

[kosty loganok]

Сообщение от serg_vrn

Более того, думаю найдутся желающие махнуться Дастерами переднеприводный на полноприводный.

хороший вариант...еще и доплату получите!

[Strusto]

Сообщение от smu-25

Ну типа, теория теорией, а практика практикой..в машине комбинация 1000 факторов влияющихдркг на друга. Человеческий мозг не сможет их учесть сразу, только суперкомпьютер Грефа (СБЕР) сможет...

А без коврика в багажнике можно год ездить, или только пару дней?

[ViBer]

Сообщение от Сергей159

ViBer, у нас задние датчики ABS берут инфу с колец на ШРУСах

ну так у меня вроде оба варианта прописаны?? Вдруг кто на другой машине захочет снять....а там с подшипника...

[smu-25]

Сообщение от SHURBO

Скорее всего да. Думаю, что подавляющее большинство выбирало 4х4 осознанно, с прицелом на определённые условия эксплуатации. Поэтому в случае каких-либо неполадок с карданом, оперативно их устраняли. Вообще сильно не интересовался, но где то читал, что отремонтировать кардан, не так уж и дорого. Просто если у авто есть какое то преимущество, пусть и не используемое каждодневно, то думаю, что стоит потратить несколько тысяч, что бы его сохранить. Люди вон страхуют всё и вся, надеясь, что может раз в жизни пригодится. Да и при последующей продаже это окупится.

Охотники, рыбаки и покатушники. Я думаю хорошо оттипировал. Но не забываем, что Дастер уже давно народный авто и ездят на нем все подряд.. Настоящие мужики, которые все могут и в тайге выжить в одиночку в лесу и авто починить самостоятельно. И лишить их кардана, это тоже самое, чтои у казака шашку отобрать. Так что видно не судьба, простафилям и лентяям вроде меня на авто сэкономить. Либо сам чени, либо плати в сервис(работай на тачку и не жалуйся)...а как же креатив и лайфхаки по выживанию в условиях кризиса? Покреативим может всё-таки, клубни?

[Butch_d]

Иногда не грех и на своих ошибках поучиться дело-то житейское, снял и катаешься, а он лежит себе на сохранении лучших времён поджидает.

[SanSanNN]

Рассказываю по теме, т.е. про "статистику". В 2017,2018 и 2019 на лето снимал кардан (правда, разок "влетел" - рановато снял, дорога с фазенды в небольшую горку достаточно не просохла; но браслеты всегда с собой). Цель - экономия моторесурса кардана. За три лета наэкономил 26 227 км. По наблюдениям - разницы никакой не ощутил - как ездила машинка с карданом, так и без кардана ездила. Да и какая разница может быть? За счет инертности кардана и сопротивления подвесного подшипника? А вот как это отразилось на муфте, сказать не могу. Надеюсь, что никак.
P.S. Сервисмэны предлагали за операцию 800-1200 р. Данунах решил я - и сам могу 10 болтов туда-сюда. Прекратил экономию в связи с трудоемкостью работ. Теоретически - элементарно, а практически, когда яма в гараже на полмашины - не очень.
Успехов в изысканиях!

[Fadey]

На Террано одно лето прокатал без кардана около 10000 км. Шайба на 2вд и все. Обрезок пластиковой бутылки на муфты феном посадил, потом срезал. На зиму поставил обратно. На Дастер 2 ничего не изменилось. Помощник спуска с горы если не ошибаюсь тормозит двигателем. По гарантии ОД не знаю че скажет.

[Fabula_4x4]

Кардан снимал на первом Дастере, для ремонта, бишь замены крестовин. Неделю ездил без него. И все бы ничего, но в привычных условиях трогания чуть в горку на мокрой дороге выяснилось, что поехать весьма проблематично - передние колеса на мокром асфальте буксуют. Ну то есть когда кардан есть, задний мост таки очень даже помогает.
Зы. Езжу всегда в режиме АВТО.

[kval300]

Сообщение от smu-25

я не бензин экономить собираюсь, а деньги на регулярный осмотр, ремонт (либо приобретение нового) кардана. Вот где для меня потери скрываются финансовые и временные и нервные.

раз даже в 100 тысячь отдать 30ку за кардан разве проблема ! Тем более для Москвича!? а можно и гораздо дешевле если креставины поменять!
Ну ты блин даешь!
Это уже кроилово из разряда "пукну в церкви за пятак".

[Strusto]

Сообщение от kval300

Тем более для Москвича!?.

В Москве очень разные зарплаты, если что, не стоит ориентироваться на всякие средние цифири и прочие сказки

[kval300]

Я знаю сколько получает за одну и туже работу сотрудник в Ростове и в Москве, разница минимум в 2 раза!
Но даже и по Ростовской зарплате поменять раз в 100тыс кардан не проблема даже на новый! ИМХО. Пропивается куда больше даже на молоко

[n_dum]

Сообщение от smu-25

Вы меня неправильно поняли, я не бензин экономить собираюсь, а деньги на регулярный осмотр, ремонт (либо приобретение нового) кардана. Вот где для меня потери скрываются финансовые и временные и нервные. Вот и хочу постараться понять, достоверно, нет ли проблем, кроме потери проходимости в варианте "безкарданной" езды.
ПС. Хочу выразить признательность и благодарность всем, кто участвует и будет участвовать в этой дискусси, хоть она на первый взгляд и может показаться пустяковой!

Если: ".... я не бензин экономить собираюсь, а деньги на регулярный осмотр, ремонт (либо приобретение нового) кардана. Вот где для меня потери скрываются финансовые и временные и нервные.", - то банально сними кардан, поставь "2ВД", да ездий на здоровье. Снимал свой для ремонта - делал съёмный на заменяемых крестовинах, за 14 тыр

[абк52]

Такая экономия обычно боком выходит.Если покупал полный привод,значит все таки рассчитывал его использовать.Особенно "удобно"на переднем зимой.