Задние тормоза. - Страница 25 - Форум клуба Рено Дастер

Алексей 1704 · 29.12.2020, 05:21

Цитата:

Сообщение от Osia70

Самому лезть, или официалов за хобот брать?

Лезть конечно, если не лень. Гараж если холодный, то просто колодка примёрзла. А что уж при трогании произошло - пока глазами не увидишь, не поймёшь.

иван3 · 29.12.2020, 08:13

Цитата:

Сообщение от want_to_be_jeep

Иван, фото колодок с отлетевшими накладками не сохранились? Один из форумчан тоже предположил что кусок накладки на одной из колодок отвалился, но как оказалось что этого куска и не должно было быть.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

А ведь нашел. Отвалились полностью . Кусков небыло.

want_to_be_jeep · 29.12.2020, 09:11

Цитата:

Сообщение от иван3

А ведь нашел. Отвалились полностью . Кусков небыло.

Да уж...и сказать нечего! Как такое могло случиться?

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

иван3 · 29.12.2020, 09:14

Цитата:

Сообщение от want_to_be_jeep

Да уж...и сказать нечего! Как такое могло случиться?

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Зимой раза три примерзали на ручнике , может тогда оторвал.

Modigar · 29.12.2020, 09:52

Цитата:

Сообщение от want_to_be_jeep

Как такое могло случиться?

Возможно когда барабан снимался, буртиком и сорвал накладки. У меня так было, по оторванной накладке было видно, что она держалась на менее половины своей площади.

Lelik76Rus · 29.12.2020, 10:13

Цитата:

Сообщение от Modigar

Возможно когда барабан снимался, буртиком и сорвал накладки. У меня так было, по оторванной накладке было видно, что она держалась на менее половины своей площади.

Это какое должно быть усилие приклейки колодки , что бы буртиком колодку стащить с основы и вместе с ней не потащить остальные кишки из механизма?

Sane · 29.12.2020, 10:23

Чтобы легче снять барабан, нужно болтовое отверстие в барабане выставить в перекрестное положение, и через отверстие отверткой сдвинуть рычаг ручника в нулевое положение.

Modigar · 29.12.2020, 10:59

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Это какое должно быть усилие приклейки колодки , что бы буртиком колодку стащить с основы и вместе с ней не потащить остальные кишки из механизма?

Механизнмы в моем случае на месте остались, накладка ёк.

Lelik76Rus · 29.12.2020, 11:57

Короче, отваливаются накладки оригинальные (они же бош), и смысла их вторично ставить нет. (чтобы там ни говорили свидетели Святага Оригинала). Можно любые другие дешевые хоть какие попробовать.

Modigar · 29.12.2020, 14:02

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

и смысла их вторично ставить нет.

В смысле обратно приклеивать? Конечно нет.

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Можно любые другие дешевые хоть какие попробовать

Я Асам поставил, ибо отвалилось поздним вечером, ехать надо было еще 100 км, а ничего другого в наличии не было. 5-7 тыс на них пока проехал, вроде нормально все, ручник не примерзает, колеса крутятся, зад тормозит. Тысяч в 25-30 можно будет снять барабаны, проверить.

Lelik76Rus · 29.12.2020, 15:59

Цитата:

Сообщение от Modigar

Я Асам поставил, ибо отвалилось поздним вечером, ехать надо было еще 100 км

Да, любят они это делать поздним вечером и когда ехать надо срочно. Вот у меня асама не оказалось в доступе и времени на изучение аналогов. Так и пришлось поставить боши, которые в наличии в сервисе были.

PRIMP · 29.12.2020, 16:44

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Короче, отваливаются накладки оригинальные (они же бош), и смысла их вторично ставить нет. (чтобы там ни говорили свидетели Святага Оригинала). Можно любые другие дешевые хоть какие попробовать.

У меня тоже при пробеге около 80 тысяч отвалились накладки с одной стороны,и тоже пришлось ставить БОШ,так как только они были по наличию в магазине.А накладки по толщине еще были очень даже пригодны,еще бы поездили...

STENDEK · 12.02.2021, 09:14

Посоветуйте задние колодки, буду менять.

vladiq · 26.02.2021, 17:23

Цитата:

Сообщение от Sane

Пришли колодки Ween 1520005 для 4х4. Размер фрикционных накладок на картинке дан неправильно-поправил, ширина колодок дано правильно. Отверстие под "солдатики" соответствует оригиналу-сравнивал с колодками Bosch. Пишут, что 100% non asbestos- фрикционный состав смеси безасбестовый. Цена вопроса 1.4 руб.

Колодки обладают дискосберегающими свойствами, высокой прочностью и устойчивы к появлению сколов. Оптимальная износостойкость фрикционных накладок: дисковых – не менее 9,0 МПа, барабанных – не менее 3 МПа. Ресурс дисковых тормозных колодок WEEN составляет не менее 30 тыс. км, барабанных – не менее 70 тыс. км/

Заметил, что в крепёже у рычага ручника, подложена пружинная шайба.

Если вставить отвертку между колодкой и рычагом, то рычаг сдвигается в сторону, и образуется приличный зазор для смазки.

Как стали и как ходят колодки ???

nick100 · 30.03.2021, 12:57

Приехал на Техосмотр показала разница сзади 60 процентов, левое заднее плохо тормозило. Разобрал все чистое всё крутиться. Ручник если честно был совсем слабо натянут. Поработал ручником при нажатой педали, потом подтянул ручник заменил тормозуху и поехал на повторное. Стало лучше 40 процентов, но увы норма 25 процентов. Думаю всё же храповый механизм на левом колесе не до конца подводит колодку. Вопрос как в ручную подкрутить механизм что бы стало в норме?

Ворчун2014 · 30.03.2021, 17:31

Цитата:

Сообщение от nick100

. Вопрос как в ручную подкрутить механизм что бы стало в норме?

Снимаете барабан и зубчатое колесико крутите, если память не изменяет, вниз. Или не снимая барабан, выставляете отверстие колёсного болта напротив зубчатого колесика, фиксируете педаль тормоза в нажатом положении, в отверстие вставляете отвертку и так же крутите его вниз. Ток не переборщите, а то с зажатый колодками барабан потом тяжко снимать. Ну или вот ещё полное пособие: https://www.zr.ru/content/articles/8...enault-duster/

nick100 · 30.03.2021, 17:53

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Снимаете барабан и зубчатое колесико крутите, если память не изменяет, вниз. Или не снимая барабан, выставляете отверстие колёсного болта напротив зубчатого колесика, фиксируете педаль тормоза в нажатом положении, в отверстие вставляете отвертку и так же крутите его вниз. Ток не переборщите, а то с зажатый колодками барабан потом тяжко снимать. Ну или вот ещё полное пособие: https://www.zr.ru/content/articles/8...enault-duster/

Вопрос больше не в процедуре замены колодок и куда чего крутить, а как накрутить храповое колесико чтобы оба колеса тормозили одинаково, раз оно не желает настраиваться в авто режиме. На стенде и ручник и тормоза показывают значения меньше нормы на левом колесе.

Ворчун2014 · 30.03.2021, 18:08

Цитата:

Сообщение от nick100

Вопрос больше не в процедуре замены колодок и куда чего крутить, а как накрутить храповое колесико чтобы оба колеса тормозили одинаково, раз оно не желает настраиваться в авто режиме. На стенде и ручник и тормоза показывают значения меньше нормы на левом колесе.

Если совсем по науке - с помощью специального штангенциркуля выставляется зазор между колодками и барабаном. Если без науки - выше написал.

Sane · 30.03.2021, 18:29

Цитата:

Сообщение от vladiq

Как стали и как ходят колодки ???

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=457

ViBer · 30.03.2021, 20:07

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Если совсем по науке - с помощью специального штангенциркуля выставляется зазор между колодками и барабаном. Если без науки - выше написал.

Хотелось бы посмотреть на это новшество....

У нас колодки с самоподводом и если все работает правильно, то оно само (зазор) и выставляется....
если по простому то вручную, вывесив оба колеса , вращать колесико до соприкосновения колодок с барабаном , можно зажать колесо, а потом одинаково отпустить на обоих колесах...
Самое простое если есть сомнения поставить новый комплект самоподвода...

при проблеммах в разнице торможения правым или левым колесом надо посмотреть на работу цилиндриков, возможно один подклинивает....