Эксплуатация дизельного Дастера

[Дмитрий48873]

Сообщение от n_dum

Да что Вы ДЕЛФИ берёте, давно уж года 3 как г....но полное, я, да сколько машин уже "запороли" !!!!!

А что брать, Делфи для 884 мотора это то, что лежит в коробке оригинала???

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

Сообщение от Борян

Клапана заменили, запуск стал как прежде. На фото старые клапана, шайбы из под форсунок, коробочка от нового клапана : http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=268

А после замены мультипликаторов, что нибудь прописывали в программе или нет, после долгого перерыва заводиться с пол оборота?

[Modigar]

Сообщение от Дмитрий48873

А что брать, Делфи для 884 мотора это то, что лежит в коробке оригинала???

Уже лет как 5 оригинал это китайский UFI.
Делфи сплошная подделка, очень дофига мне с разных направлений привозили, и по разным не самым низким ценам, нет оригинала.

[Дмитрий48873]

Сообщение от Modigar

Уже лет как 5 оригинал это китайский UFI.
Делфи сплошная подделка, очень дофига мне с разных направлений привозили, и по разным не самым низким ценам, нет оригинала.

Я Делфи беру в Уральских Топливных Системах, они занимаються только Делфи

[alexwmfx]

Сообщение от Борян

Клапана заменили, запуск стал как прежде. На фото старые клапана, шайбы из под форсунок, коробочка от нового клапана : http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=268

Вот, интересно, какой ресурс после замены клапанов безупречной работы? через какой пробег начнет опять что-то навязчивое проявляться в работе топливной? Стоит ли смотреть в сторону новых форсунок, если продавать авто не собираешься...

[Butch_d]

Сообщение от Борян

Клапана заменили, запуск стал как прежде. На фото старые клапана, шайбы из под форсунок, коробочка от нового клапана

Шайбы вроде целые, без копоти, не полезу без надобности туда. Спасибо!

[Gashek]

Лопнул шланг на датчик давления выхлопных газов. Когда то видел тему или сообщения по этому поводу но поиском найти не получилось, может у кого есть в закладках? И еще вопрос по этому поводу - можно ли ездить пока так, с сифонящей трубкой?

[mario]

Сообщение от Gashek

кого есть в закладках?

Поиск выдаёт кучу инфы

[mgt79]

Сообщение от Gashek

Лопнул шланг на датчик давления выхлопных газов. Когда то видел тему или сообщения по этому поводу но поиском найти не получилось, может у кого есть в закладках? И еще вопрос по этому поводу - можно ли ездить пока так, с сифонящей трубкой?

Можно )) но угарно )) а вот и фото ))

[Gashek]

Сообщение от mario

Поиск выдаёт кучу инфы

Я имел ввиду на этом сайте. На драйве и про сценики с меганами я уже почитал.

[Борян]

Сообщение от alexwmfx

Вот, интересно, какой ресурс после замены клапанов безупречной работы? через какой пробег начнет опять что-то навязчивое проявляться в работе топливной? Стоит ли смотреть в сторону новых форсунок, если продавать авто не собираешься...

Мне тоже интересно сколько проходят новые, время покажет. В сторону новых форсунок я бы не стал смотреть, ценник конский на них, а в наших форсунках в основном клапана выходят из строя, вот какие новые клапана попадуться - это вопрос. Возможно замена этих клапанов станет обычным делом, как например свечи на бензинках ))) Но надеюсь что такого не будет !

[Modigar]

С какого-то времени клапана стали делать с керамическим напылением, вроде как должны дольше ходить, и мене капризны к грязи должны быть.

[CheburazhKO]

Сообщение от Gashek

Я имел ввиду на этом сайте. На драйве и про сценики с меганами я уже почитал.

А всё потому что любые вопросы кидают как в помойку в эту тему. Даже не обращая внимания на то, что для дизеля от 2015 г.в. есть отдельный раздел, где давно можно было бы создать тему про датчики давления выхлопа и писать туда. Смотреть, читать, делать удобно - не, не слышали.

[TiM*]

Сообщение от Gashek

Лопнул шланг на датчик давления выхлопных газов. Когда то видел тему или сообщения по этому поводу но поиском найти не получилось, может у кого есть в закладках? И еще вопрос по этому поводу - можно ли ездить пока так, с сифонящей трубкой?

Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
Моему дастеру поплохело. Ехал из Калуги в НН, на пол дороге засвистело воздухом, как на газ нажимаешь. Как буд то включаешь вентилятор печки на полную... На месте подсасывает в салон выхлоп.
Где то герметичность нарушена. Потери мощности нет.
Завтра поеду в сервис.
Ошибка Р0471-95-датчик давления выхлопных газов-выход за пределы диапазона/нарушение производительности

Перед поломкой пару часов ехал по ЦКАД 130км/ч. Температура воздуха была +13 ( ночь)
Да, оказался шланг датчика давления выхлопных газов. Поставил этот:
EN853 1SN DN6 1/4'' W.P. 225 BAR

Шланг стоит 200р/метр
Есть в любом сервисе, кто занимается гидравликой.
Менять муторно, наощупь. В сервисе за ремонт взяли 1000р.
Метра шланга хватит на десяток ремонтов))

[want_to_be_jeep]

Сообщение от TiM*

Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение

Моему дастеру поплохело. Ехал из Калуги в НН, на пол дороге засвистело воздухом, как на газ нажимаешь. Как буд то включаешь вентилятор печки на полную... На месте подсасывает в салон выхлоп.

Где то герметичность нарушена. Потери мощности нет.

Завтра поеду в сервис.

Ошибка Р0471-95-датчик давления выхлопных газов-выход за пределы диапазона/нарушение производительности



Перед поломкой пару часов ехал по ЦКАД 130км/ч. Температура воздуха была +13 ( ночь)

Да, оказался шланг датчика давления выхлопных газов. Поставил этот:

EN853 1SN DN6 1/4'' W.P. 225 BAR



Шланг стоит 200р/метр

Есть в любом сервисе, кто занимается гидравликой.

Менять муторно, наощупь. В сервисе за ремонт взяли 1000р.

Метра шланга хватит на десяток ремонтов))

Походу это одна из самых распространенных неисправностей k9k 858, у нас этот шланг ещё достаточно удачно расположен, на Сцениках он близко расположен к клапанной крышке и быстро ее прожигает выхлопными газами.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[TiM*]

Сообщение от want_to_be_jeep

Походу это одна из самых распространенных неисправностей k9k 858, у нас этот шланг ещё достаточно удачно расположен, на Сцениках он близко расположен к клапанной крышке и быстро ее прожигает выхлопными газами.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

У меня пробег больше 200 000 км на момент поломки. Причем, за 200 000км, это была вторая поломка. Первая поломка-замена кислородного датчика...
Мне кажется, да же тайоте до надежности Дастера далеко...)))

[vodolei124]

Всем привет ! Не могу найти конкретный ответ на терзающий меня вопрос . МОЖНО ли сделать промывку дизельной топливной системы промывкой ML-102 , мотор К9К 858 , пробег 172000 км. Что скажут гуру ? Очень надеюсь на ответы ! Владею дастером месяц , еще не освоился .

[Ворчун2014]

Сообщение от vodolei124

Всем привет ! Не могу найти конкретный ответ на терзающий меня вопрос . МОЖНО ли сделать промывку дизельной топливной системы промывкой ML-102 , мотор К9К 858 , пробег 172000 км. Что скажут гуру ? Очень надеюсь на ответы ! Владею дастером месяц , еще не освоился .

А какой эффект планируется достигнуть?

[Борян]

Сообщение от vodolei124

Всем привет ! Не могу найти конкретный ответ на терзающий меня вопрос . МОЖНО ли сделать промывку дизельной топливной системы промывкой ML-102 , мотор К9К 858 , пробег 172000 км. Что скажут гуру ? Очень надеюсь на ответы ! Владею дастером месяц , еще не освоился .

Помнится тут кто то писал что промывал чем то топливную, а потом на форсунках клапана обратные менял. Лично я против промывок, это лично моё мнение .

[Butch_d]

Сообщение от vodolei124

Всем привет ! Не могу найти конкретный ответ на терзающий меня вопрос . МОЖНО ли сделать промывку дизельной топливной системы промывкой ML-102 , мотор К9К 858 , пробег 172000 км. Что скажут гуру ? Очень надеюсь на ответы ! Владею дастером месяц , еще не освоился .

Не знаю, что это за промывка, ML-102, но к данной операции необходимо подготовиться, поменять топливный фильтр, а то она из старого может прямо в топливную что-нибудь и отмыть.
Я пользовался легкими промывками-присадками ликви моли и винс, которые добавляются в бак. Двигатель на них работает мягче, явно повышают цетановое число. Хуже от них не стало, это точно. Ликвимоли ещё и с конденсатом зимой борется. Но как говорят надо остерегаться подделок)

[Gashek]

Сообщение от TiM*

Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
Моему дастеру поплохело. Ехал из Калуги в НН, на пол дороге засвистело воздухом, как на газ нажимаешь. Как буд то включаешь вентилятор печки на полную... На месте подсасывает в салон выхлоп.
Где то герметичность нарушена. Потери мощности нет.
Завтра поеду в сервис.
Ошибка Р0471-95-датчик давления выхлопных газов-выход за пределы диапазона/нарушение производительности

Перед поломкой пару часов ехал по ЦКАД 130км/ч. Температура воздуха была +13 ( ночь)
Да, оказался шланг датчика давления выхлопных газов. Поставил этот:
EN853 1SN DN6 1/4'' W.P. 225 BAR

Шланг стоит 200р/метр
Есть в любом сервисе, кто занимается гидравликой.
Менять муторно, наощупь. В сервисе за ремонт взяли 1000р.
Метра шланга хватит на десяток ремонтов))

Спасибо за информацию. Вчера зашел в запчасти - купил кусок шланга дюритового (10см - 15 рублей) и пару хомутов винтовых. Поменял сам за 10 минут, подлезать конечно не удобно но вполне реально.