замена антифриза

[ViBer]

Сообщение от nurgush

Под деньгам приемлемо, но ждать 3 дня, минимум..
Kale совсем не вариант, на ваш взгляд?

Не, просто Nissens я много ставил и радиаторов и теплообменники, а вот Kale вообще не знаю....

[sergeyd]

Сообщение от nurgush

Есть вариант взять антифриз AGA-Z65/G12++. По спецификации, есть реношный допуск Renault 41-01-001/-- T.
Кто-нибудь уже заливал себе такой?

Доливаю такой - всё норм

[A1ex]

Сообщение от Андрей_1974

А чем Лукойл G12 не устраивает?

Я такой доливал в то что было - все нормально. На замену залил такой же.

Сообщение от nurgush

попал на замену теплообменника

Очень интересно узнать что с теплообменником случилось? Неужели потек?

[nurgush]

Сообщение от A1ex

Очень интересно узнать что с теплообменником случилось? Неужели потек?

Оказалось, с теплообменником все в порядке, замена не потребовалась. Течь была по одному из двух резиновых патрубков, которые подходят к теплообменнику (см. картинку). Причем, подтекало по «чуть-чуть» там похоже давно, т.к. на стыке теплообменника с блоком цилиндров наросла целая «шуба» из антифриза, и вокруг все было сырое и черное. Я это заметил еще на прошлой замене масла, когда менял фильтр, но не знал, в чем причина, думал масло где-то травит... А в этот раз при попытке отвернуть фильтр видимо задел эту трубку и надорвал окончательно.
Засада в том, что эта "трубка" в оригинале идет как единая система трубок, которую грамотные инженеры Рено спроектировали как одно целое. И если какой-то из патрубков системы охлаждения перетерся и потек, либо появилась трещина в пластиковом коллекторе, то меняется весь "паук" в сборе!
Оригинальная зап. часть 215010095R стОит космических денег, и ждать неизвестно сколько… На авито есть в продаже б/у за 19 т.р.
В итоге, проблему решили частичной заменой трубки. Отрезали поврежденную часть, подобрали замену (там еще и угол сгиба трубки нужен определенный, и диаметр), собрали через пластиковый штуцер и 2 хомута. Других вариантов нет, к сожалению.
Долго думали с мастером, как могла перетереться трубка в этом месте. Я первый хозяин авто, машина была новая с салона, теплообменник 100% не менялся, все установлено с завода. Наиболее вероятная причина – механический контакт с разъемом датчика детонации, который торчит из блока как раз в этом месте. Видимо так было собрано с завода, и за 8 лет эксплуатации и 153 т.км пробега перетерлась от вибрации..

[-=Df=-]

Сообщение от nurgush

причина – механический контакт с разъемом датчика детонации, который торчит из блока как раз в этом месте. Видимо так было собрано с завода, и за 8 лет эксплуатации и 153 т.км пробега перетерлась от вибрации..

Это так масло меняли. А на теплообменник не смотрели. А он ослабевает от отворачиваний фильтра (тем более, если сильно затягивать), да и его прокладка со временем устает, и теплообменник поворачивается так, что шланг начинает касаться датчика детонации. А дальше только вопрос времени.

[nurgush]

Сообщение от -=Df=-

Это так масло меняли. А на теплообменник не смотрели. А он ослабевает от отворачиваний фильтра (тем более, если сильно затягивать), да и его прокладка со временем устает, и теплообменник поворачивается так, что шланг начинает касаться датчика детонации. А дальше только вопрос времени.

Скорее всего вы правы.

[Евгений Кузнецов]

Всем привет. Пришло время менять антифриз, пробег 120к 6 лет. На 60к 3 года менял на Glaceol RX, сейчас его найти не могу, а где находится ценник совсем ужасный. Хотел перейти на Coolstream, но с ним тоже не могу разобраться вроде нужен NRC, но он вроде как снят с производства, есть Premium NRC но там чтото с присадками не то! И еще температура кипения очень низкая как мне кажется. Нашел отзыв, что очень рано меняет цвет. Что посоветуете?

[BorisNSK]

Я залил Феликс type-d разработан для Рено Ниссан, прошло 2 года, все нормально

[Strusto]

Сообщение от Евгений Кузнецов

Что посоветуете?

Не торопиться менять

[vovik1959]

BorisNSK, А зачем его менять, если цвет не поменял, на сколько я помню что у современных антифризов пробег до 120 ткм. У меня пробег 90 ткм и уже 7,5 лет, цвет как у новой, менять не собираюсь. А вот на Шниве у меня при пробеге где-то примерно 35 ткм и 3 года, тосол поменял цвет со светло синего на какой то серо зелёный и тут я сразу поменял с промывкой, правда на Шниве замена антифриза намного проще, чем на Дастере.

[SEFil]

С 19 года, как купил дастер антифриз не менял, да и в расширительном бачке он совершенно прозрачный, без всяких примесей и взвесей.
На предыдущих авто такого не было, всегда был мутным, видимо это от того что блок не чугунный, а алюминиевый.
Но уже лет 6 антифризу, надо менять.
Вопрос, кто нибудь при замене (сливе и заливке антфриза) использовал насос для смены масла?

[Strusto]

Сообщение от SEFil

Вопрос, кто нибудь при замене (сливе и заливке антфриза) использовал насос для смены масла?

Насос пользовал только для откачки из бачка. Далее снял трубки с бачка и поочередно дул ртом и компрессором в них и спускной штуцер к печке.

[SEFil]

Сообщение от Strusto

Насос пользовал только для откачки из бачка. Далее снял трубки с бачка и поочередно дул ртом и компрессором в них и спускной штуцер к печке.

Спасибо


Может кто то полностью откачал маслонасосом?

[Dimades]

4 года езжу с Синтек G12. Нареканий нет. Нигде ничего "не засахарилось", не забилось и не отложилось... Всё отлично работает, в т.ч. и печка.

[Modigar]

Сообщение от Евгений Кузнецов

Хотел перейти на Coolstream, но с ним тоже не могу разобраться вроде нужен NRC, но он вроде как снят с производства, есть Premium NRC но там чтото с присадками не то!

Налил Премиум НРЦ, за год цвет не изменил, вроде нормально все с ним.

[Евгений Кузнецов]

Всем спасибо за ответы.

[Виктор64]

Сообщение от Dimades

4 года езжу с Синтек G12. Нареканий нет. Нигде ничего "не засахарилось", не забилось и не отложилось... Всё отлично работает, в т.ч. и печка.

Тоже более 5 лет использую Синтек G12 жёлтый. Всё хорошо.

[vov-ka]

Лет 8 уже залит Феликс G12+( перед этим сделана 3-х кратная промывка дисц.водой.Замечаний к антифризу нет

[Reno777]

Сообщение от Strusto

Вчера, наконец, заменил антифриз, частично, правда.

А так свежий Coolstream NRC

Все удовольствие обошлось в 932 р и минут 40 времени

Может вкурсе надёжного продавца, их сотни, опасаюсь подделку купить. Проверки подлинности вроде у него нет. Похоже придётся купить от поставщика Озон.
2 бутыли концентрата Coolstream Premium NRC
Концентрат по 1030 руб 1,5 литра. За 2060 руб получится 6л антифриза, норм.
OILRIGHT 5л Вода дистиллированная 160 руб на Автодоке.
Итого 2200 руб. На замену и чутка на долив.
Можно 5л антифриза купить за 1700 руб CoolStream Premium , но вдруг не хватит.

[Strusto]

Del