Стоит ли спешить с покупкой Дастера или лучше подождать с годик??

[emborian]

Сообщение от Andy11

Или всё же подождать?

пока не потухнет солнце...

[Sasha]

Сообщение от Andy11

Или всё же подождать?

Точно надо брать.

[emborian]

Сообщение от Sasha

Точно надо брать.

Где брать????????

за семь с половиной сотен, не предлагать.
:0)

[zhiv]

Сообщение от emborian

Где брать????????

за семь с половиной сотен, не предлагать.
:0)

У нас очередь 10 месяцев...

[Jhonny]

Много думал, считал, опять думал... все-таки пресноводное на моей шее пересилила желание купить этим летом дизельного Дастера без ЕСП, чтобы на нем в отпуск ехать...
Хочу Дизельный Дастер Привеледж + зад.эл.стеклоподъемники + кож.рули и рычаг + литье + цвет металлик + все подушки (+ЕСП ближе к НГ наверное) итого получаем авто стоимостью 696,5 тыщ, у нас же в салоне все немного по другому, во первых доставка 36 тыщ 0_о, во вторых машины как приходят их обвешивают аксессуарами, я сначала думал в салоне заказать все (коврики, подлокотник, ветровики, накладки на арки и на двери) но когда мне начали суммировать, я понял, что ценник дастера уйдет далеко за 800 тыщ (эти же аксессуары я могу сам заказать с Москвы намного дешевле), а я еще хочу Гидроник, а в Томске что-то переставили Гидроник ставить, да и Вебасто, что-то отказываются...
Решил подождать до следующей весны и купить без ажиотажа и без аксессуаров. Платить лишние 50-100 тыщ у меня рука не поднимается.

[pierce003]

дастер без ЕСП опасная машина, стоит подождать хотя бы из-за этого

[emborian]

Сообщение от pierce003

дастер без ЕСП опасная машина, стоит подождать хотя бы из-за этого

вы на классике (ваз 2105..07) хоть раз без ЕСП пробовали ездить?
вот уж опасная машина, особенно на голом льду...
Щютка.
:0)

[denvoru]

Причем здесь классика, как будто все остальные машины с ЕСП. Дастер высокий и он не располагает к быстрой езде. Сам заметил, что ездить стал медленнее если раньше по трассе 140-150 нормально было, то сейчас 110-130 и перестал резко выходить на обгоны и маневрировать в потоке.

[Юрич Ю]

Какая-то фигня творится с рублем после президентских выборов,чет он падает зараза...а в Дастере более 50 процентов импортных комплектующих. Ждать чуда с прежней ценой не стоит, и не потому-что чудес на свете не бывает.Любопытно на сколько и когда произойдет скачок цен,смогу ли допрыгнуть до Дастера с ЕСП.(Получать машину на 24 неделе,ЕСП точно не будет)

[denvoru]

Ну до 32 рубль уже падал, вот если он пробьет 33, то тогда уже стоит задумываться... Не думаю что П... этого допустит.

[Lionet]

Сообщение от emborian

Короче говоря, ребята правильно организовали бизнес.
Продают по три с половиной автомобиля, а остальные клиенты ушли (или уйдут) к конкурентам.

Увы, но конкурентов и у Логана/Сандеро ни у Дастера в своих ценовых диапазонах нет.

Сообщение от Jhonny

все-таки пресноводное на моей шее пересилила желание купить этим летом дизельного Дастера без ЕСП, чтобы на нем в отпуск ехать...

Может всё же земноводное?

З.Ы. Зачем литьё за такую цену? ИМХО, лучше штамп + отдельно литьё за те же деньги.

Сообщение от Юрич Ю

Какая-то фигня творится с рублем после президентских выборов,чет он падает зараза...

Оффтоп, но скажу. Путин на 4 года получил иммунитет от народного гнева, поэтому может творить что хочет. Дорожать будет всё. К зиме 95й будет стоить 35 рублей. Так что лучше настроиться заранее.

Сообщение от denvoru

Ну до 32 рубль уже падал, вот если он пробьет 33, то тогда уже стоит задумываться... Не думаю что П... этого допустит.

Проблема в том, что и евро и доллар колбасит (у европы республики как у СССР, у США задолженность Китаю). Поэтому неважно как поведёт себя рубль к той или иной валюте. Важна тенденция в целом. А то может получиться так, что всё резко подорожает во всех трёх валютах.

[Genall]

Сообщение от denvoru

Дастер высокий и он не располагает к быстрой езде. Сам заметил, что ездить стал медленнее если раньше по трассе 140-150 нормально было, то сейчас 110-130 и перестал резко выходить на обгоны и маневрировать в потоке.

А может постарели и Дастер ни при чем?

[Lionet]

Сообщение от Genall

А может постарели и Дастер ни при чем?

Не постарел, а повзрослел!

[emborian]

Сообщение от denvoru

Причем здесь классика, как будто все остальные машины с ЕСП. Дастер высокий и он не располагает к быстрой езде. Сам заметил, что ездить стал медленнее если раньше по трассе 140-150 нормально было, то сейчас 110-130 и перестал резко выходить на обгоны и маневрировать в потоке.

я на четвёрке когда ездил, так мне более 100 было страшно разгоняться, ощущение было, что ещё чуть-чуть и машина взрывоподобно разлетится в мелкие брызги, а я на пятой точке и с рулём поеду дальше, пока штанишки не сотрутся.

А вообще, конечно Дустер для "важной" и спокойной езды.
:0)
а ещё завидую тем кто не может на дастере разгоняться и обгонять.

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее написано было в 23:56 ----------

Сообщение от Lionet

Увы, но конкурентов и у Логана/Сандеро ни у Дастера в своих ценовых диапазонах нет.

Вот очень хочется, чтобы конкуренты разгромили реношников.
...
Чтобы спокойно прикупить новый дустер в свой старый гаражик.

[Lionet]

Сообщение от emborian

Вот очень хочется, чтобы конкуренты разгромили реношников.
...
Чтобы спокойно прикупить новый дустер в свой старый гаражик.

Мне тоже хочется. Увы, но похоже здравомыслящих манагеров становится всё меньше и меньше.

[Genall]

Сообщение от emborian

Вот очень хочется, чтобы конкуренты разгромили реношников. ...
Чтобы спокойно прикупить новый дустер в свой старый гаражик.

ИМХО появится хоть один достойный конкурент и мы создадим опять небольшую очередь годика так на 2 под радостные потирания ручек продавцов ОД. И мы с Вами продолжим наш диалог в том, другом форуме.

[nik333]

Сообщение от denvoru

Ну до 32 рубль уже падал, вот если он пробьет 33, то тогда уже стоит задумываться... Не думаю что П... этого допустит.

П-это приказывает делать. Чем дешевле рубль,тем меньше затраты на народ(зарплаты,социалка и т.д.) У нас же один доход или с Евро или с доллара.

[Strusto]

Сообщение от Lionet

Не постарел, а повзрослел!

И поумнел, впридачу

[BARS]

Сообщение от emborian

вот уж опасная машина, особенно на голом льду...

не надо грязи про опасность. На то это и классика чтобы сначала ездить научиться, а потом уже садиться в эту классику. Я на ней 8 лет отъездил и почти 500000 км.

[emborian]

Сообщение от BARS

не надо грязи про опасность. На то это и классика чтобы сначала ездить научиться, а потом уже садиться в эту классику. Я на ней 8 лет отъездил и почти 500000 км.

Да согласен я с вами полностью! под каждой фразой готов подписаться.
:0)

Шутка конечно, но я бы каждого заставлял ездит годик на классике.
А то будет как у тех перцев на джипе по трассе. Скорость под 180 а потом за поворотом перевернутый и скруглённый джип, детские обиженные глаза и дикое непонимание: "Как так????!!!! мы же купили такую дорогую и такую крутую резину, а машина вылетела с трассы!!!"