Юра А. / Privilege 1.5 dci 4x4 / Хроника тарахтящего Григория

[Юра А.]

Оглавление. Кликнуть сюда чтоб развернулось

Начало
Общение с ОД - визит в недружественную республику

Приемка аппарата. Картина 1. Печальная.
Приемка аппарата. Картина 2. Лирическая.

Полный бак. Первая заправка.
Наблюдения. Подвеска+клиренс.
Наблюдения. Расход топлива. Шумка.

Грязь. Картина 1.; Парктроник; Расход топлива.
Грязь. Картина 2.; Общий пробег, расход топлива; Динамика.
Грязь. Картина 3. В полях близ Ижевска.
Грязь. Картина 4. О пользе четырех колес.

Вспомнилось с грустью.
Хроника тарахтящего Григория. О разном.
Об обгоне на трассе и прочем.
Установка сетки на решетки радиатора.
О доработках.

О том, о сем.
Кондицонер.
Ковры.
USB Flash

Шевеления рычага КПП.
С толкача То же задним ходом

Письма счастья от My Renault.
Письмо счастья I. ТТХ Григория. Письмо II.I. Письмо II.II. Письмо III. Письмо II.III.

Круиз-контроль. Еще раз о нем.

Общий пробег. О расходе топлива.

Бортовая считалка.
Текущий остаток соляры в баке. Сколько таки в баке соляры?
Сухой бак.
Как завестись после сухого бака.
В движении. В безумии. Более за этим не слежу.

Купил Григорию зимнюю обувку. Переобулся в зимнее.
Russian Winter Cartonka. Войлок на двигатель.

Дастер за банку майонеза?
О лужах и безопасности

Расходы на допы и доработки

ТО-1. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Интересные посты.

О морозах и комфорте. Минус 27 по Цельсию. Детали. 1. Минус 29. Минус 31. Детали. 2.

Антенна. 1. Проблема. 2. Детали. 3. Ларчик просто открывался.

Гудок. Проблема и Догадки. Решение.

ТО-2. Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.

Нормально, Григорий?
Отлично, Константин! (Две Зимы)

Радиатор. Пробил/полечил.
Отвалилась защита картера и как не нужно, с точки зрения техники безопасности, лечить такие болячки

Зеркало
Покраска порогов и крыльев "за счет заведения" и что из этого получилось

фаркоп

[Юра А.]

Вот и мне пришло письмо счастья от благодарного мне Renault.



Попробовал зайти. Интрига в том, что на этом ресурсе я когда-то пытался поиграть в игру "когда будет мой автомобиль?"

Вошел. Просят указать доп сведения. Ввожу адрес.
В результате дядька смийоца, тетка ухмыляется




Не особо усердствуя, поискал способ списаться с админом.
Прикинул что стоит объяснить менагеру "что к чему". Решил убить аккаунт.
Тем более, что общение по интересующему меня вопросу, как говорят собачники, пропустовало.






Чуть погодя, в мыло упало:



Дальше - очередные кривости от доблестного сайта.

Пишут на сайте:
Вы успешно зарегистрированы в My Renault!
На Ваш адрес было отправлено электронное письмо: нажмите на ссылку, чтобы активировать Ваш аккаунт.

Честно иду в мыло, жму ссылку. А мне в ответ:
ОШИБКА
Ваш аккаунт уже активирован.
Перейдите на свою страницу My Renault.

При этом в верхнем левом углу вижу свою фамилию.
Ладно, жму ссылку. От туда - мрачный прищур какого-то чуда:



Дальше: жму на своем имени-фамилии и ... оп-па! Заработало!

Добро пожаловать в мир My Renault!

Жму в "Мой автомобиль" - там, как положено, мои аппарат, комплектация, VIN......

Покопался. Добавил прозвище Григория. Ничего интересного не увидел.
Файда йук!!
Вышел....


Хроника тарахтящего Григория. Продолжение.

[Михась]

Юра А., подскажи,как машина накатом идет? легко? ступицы примерно какой температуры при езде?

...какое давление в шинах поддерживаешь?

[Юра А.]

Привет, Миш!
Что то я не Вижу твоего бортовика. Может не там ищу?

Сообщение от Михась

как машина накатом идет?

Ни разу не обращал внимания. На нейтралке не тормозит - точно.

Сообщение от Михась

ступицы примерно какой температуры при езде?

Блин, опять не знаю что сказать!

Сообщение от Михась

какое давление в шинах поддерживаешь?

Неоднократно выезжал на многосотенные загородные заезды, легкомысленно ограничивался визуальным осмотром. Строго говоря, на борту есть насос с бортовым питанием. Перед следующей поездкой торжественно обязуюсь проверить. И уровень масла тоже.

Текущий пробег 2375 км от рождества. 6,8 л./100 в городе. 6,0 л./100 на трассе. С кондеем. На трассе давить на кнопку газа не стесняюсь. Тока смотрю чтоб не более 3000 об./мин.

[Михась]

Привет ,Юр, ...да бортовик -то завести не проблема))),только вносить в него пока нечего...с 14 числа,как пригнал своего Черныша из Курска,стоит он на приколе, в ожидании ПТС и соответственно последующей регистрации....ждемс...

...загнал в гараже на яму,хотел проверить затяжку болтовых соединений и обомлел,увидев надорванный пыльник внутреннего правого переднего ШРУСа! ...смазку всю почти выкинуло через порез вдоль хомута(большого) и раскидало по рычагам подвески правого переднего колеса и по картеру движка...позвонил дилеру-говорят приезжай будем определять гарантийный случай или нет!!!?...вымыл всю мазуту бензином,замотал чехол пленкой и заизолировал края....как получу номера поеду обратно к ОД....вот Вам и рашен сборка,мать ее!!!

[Михась]

Сообщение от Юра А.

Ёоооо! А сколько до ОД пилить?

---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее написано было в 14:21 ----------

Извини, конечно. Но это, похоже, одна из первых записей в бортовик. Надеюсь, больше нет ничего дурного?

---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее написано было в 14:23 ----------

Может куда забирался с молодецкой удали по дороге домой?

...а так пока все нормально))))....ехал 80- 100 км/ч, на повышенных передачах не перегружал на подъемах,даже газ приотпускал немного в конце подъемов,обороты не более 2500 и не менее 1500, если ниже ,то переключался на пониженную...только по асфальту,на проволоку не наезжал нигде...короче ехал шепотом...
...ОД почти рядом,всего 164 км...

[Юра А.]

Как-то спрашивал о количестве оставшейся соляры.
Полученным ответом воспользоваться не смог. Подозревал, что что-то делаю не так.
В конце концов, у Олег 12 нашел инструкцию.

Как оказалось, важным, во всяком случае для меня, был именно этот момент:
удерживая кнопку несколько секунд до появления цифр на экране, после чего кнопку отпустить.

Я же - удерживал кнопку, до поры когда стрелки приборов перестанут плясать.
Словом, фраза как сменились показания на дисплее отпускаем оказалась недоступной для понимания.

Еще раз об остатке топлива по компьютеру. Куда девалось 2 литра?

И еще. У Дастера зашорены глаза датчика топлива.

А тут вообще в движении.

[Юра А.]

Немного изменил организацию своего бортового журнала:
- в первом сообщении собрал ссылки на свои сообщения,
- к конце своих сообщений сделал ссылки на следующие,
- добавил в сообщения перекрестные ссылки.

Может кому так будет интереснее.


Хроника тарахтящего Григория. Продолжение.

[maslovyu]

Юра А.,
0 - здорово и правильно
1 - может вам закрепить 1й пост темы ?

Комментарий модератора YuriyVZ: По моему, тут даже спрашивать не нужно, иначе смысл теряется. Закрепил

2 - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=187275 -> http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=187275
подумайте насчет такой вот замены - может удобнее покажется...

[YuriyVZ]

Сообщение от maslovyu

1 - может вам закрепить 1й пост темы ?

Вопрос скорее в том, может уменьшить содержимое закрепленного сообщения. Текст продублировать во второе, а в первом оставить в основном ссылки.

[Юра А.]

Парни, большое спасибо за предложения. Строго говоря, - не хотел Вас беспокоить такими мелочами. Сделал как мог.
Тем не менее, еще раз спасибо, обязательно обдумаю.

Комментарий модератора YuriyVZ: С нашей стороны - это дело 5 сек., а удобнее всем.

---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее написано было в 13:56 ----------

Сообщение от maslovyu

2 - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=187275 -> http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=187275

На счет этой замены уже обдумал. Точнее - обдумал до того как внес изменения в организацию своего журнала.
Решил что ссылки в первом посте - для тех, кто будет читать только мои посты.

По этому, в этом ключе, во всяком случае - пока, все оставлю как есть.

Сообщение от YuriyVZ

уменьшить содержимое закрепленного сообщения. Текст продублировать во второе, а в первом оставить в основном ссылки

Этим предложением с удовольствием воспользуюсь, но, прежде, задам вопрос: можно ли, с Вашей помощью, между первым и вторым постом вставить еще один пост?

Комментарий модератора maslovyu: нашаманил

Дело в том, что второй пост по смыслу не соответствует смыслу большей части первого поста с позиции
Моя история покупки началась задолго ..
до
со сроком поставки до 30 апреля…

Именно этот фрагмент я и хотел бы вставить во "вновь образуемый" "второй" пост.

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее написано было в 14:12 ----------

Господам maslovyu`y, YuriyVZ`y, респект и уважуха!

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее написано было в 14:36 ----------

Еще раз, Биг Зур Рахмат! Можно смотреть результат.

[Юра А.]

Уважаемый, YuriyVZ, пользуясь случаем, прошу переименовать мою тему "Юра А. / Privilege 1.5 dci 4x4 / Хроника тарахтящего Григория" в "Хроника тарахтящего Григория. Duster 1.5 dci"

Комментарий модератора maslovyu: здесь несколько иное, для однотипности просто Сообщение от YuriyVZ При создании темы в разделе ее название должно выглядеть след.образом: [ПРЕФИКС] (выбирается при создании темы) ник / ваше уникальное название машины (если есть) / комплектация, двигатель, привод / пробег / ваша доп.информация

[Юра А.]

Нашел на форуме: появилась новая информация о круиз-контроле.
Еще раз задумался об установке данного дивайза.

Для меня о необходимости этого чудо-сервиса вопрос не стоит.

Сейчас задумался: при моих частых и длинных забегах по близлежащим весям все таки стоит присмотреться к этой теме очень близко.

Кроме того, описываемые требования вполне подходят для моего Григория:
Бортовая сеть 12В, электронное управление педалью акселератора, электрический сигнал со спидометра или тахометра(только для транспорта с механической коробкой передач), набор кабелей для конкретной модели автомобиля.

Что скажут уважаемые клубни?



Мои коменты на Ваши коменты.

Сообщение от Бертони

он расслабляет и очень быстро клонит в сон.

В сон может клонить и просто недосып, и монотонная ровная прямая дорога.

Сообщение от А1962

В городе смысла пользоваться нет.

Тут, скорее зависит от города. Согласен, что не в каждом городе есть затяжные участки с неоправданным ограничением по скорости.

Сообщение от А1962

На мегане круиз можно было доделать своими руками , бюджет копеечный

Было бы здорово, если бы Вы, так сказать, развернули эту инфу: комплектующие, собственную инструкцию, ссылки и т.п.

Сообщение от свояк

А в городе круиз можно переключить на лимитатор

Этим чудом тоже пользовался. И тоже очень нравится. Особенно полезно, на пример, в Татарии

Хроника тарахтящего Григория. Продолжение.

[А1962]

Ценник для данного девайса не очень гуманный.
А нужен круиз только если часто на дальняк гоняешь . В городе смысла пользоваться нет.
На мегане круиз можно было доделать своими руками , бюджет копеечный ,
сделал . за 4 года , использовал 2 раза !

[Бертони]

Сообщение от Юра А.

Что скажут уважаемые клубни?

Бестолковая вещь. Будете пользоваться редко и на непродолжительное время. Интенсивность движения сводит на "нет" и без того призрачные плюсы круиз контроля. Более того он расслабляет и очень быстро клонит в сон.

[свояк]

Нееее, я на трассе постоянно на круизе, мне нравится. А в городе круиз можно переключить на лимитатор - например выставить 80 и машина быстрей не поедет. Говорят данная функция весьма полезна за рубежом, где штрафы не в рублях а в еврах. У нас в городе с радарами редко стоят, поэтому лимитатором не пользуюсь. А круизом очень часто

[Юра А.]

Вчера видел в Ижевске еще один дизельный Duster с ижевскими номерами - выходил из супер большого магазина, смотрю - стоит рядом с моим Григорием. Ореховый, обут в штамповку на амтеле.
С хозяином пообщаться не удалось - уже собирались домой, сколько ждать - фиг знает. Может когда в следующий раз увидимся...

Поправка: не штамповка а стилизованная Дастеровская

[Юра А.]

О расходе топлива. Начало вопроса.

Последние несколько дней наблюдаю за показаниями среднего топлива [в городском режиме] по бортовой считалке (компьютеру).

Получается разброс от 5,8 до 7,4 литров на 100 километров.

Полагаю, что причин может быть несколько.

Первое: в зависимости от обстоятельств используется разная манера езды - где неспешная, где агрессивная.
Второе: в Ижевске где-то достаточно крутые спуски-подъемы, где-то ровные долины.
Третье: когда-то есть необходимость в кондее, когда-то приятнее без него.

Вот, к примеру, по выезду со стоянки показывало 10,1. Пока дошел до работы - около 8 километров - упало до 5,7. Шел ровно, не торопясь.
На этом маршруте - минимум спусков-подъемов.
По приезду, пока стоял пару минут - в ожидании когда можно вырубить двигатель - поднялось до 5,8.

Общий пробег. Суточные показания расхода топлива по бортовому компьютеру.

Расход на 100 (в литрах на 100 км.) и Остаток (литров в баке) - расчетные по бортовому компьютеру.
В формате: Дата//Пробег Общий/Суточный//Расход на 100/Остаток//

Или так:
______Дата//
__________// Пробег Общий/
________________/ Пробег Суточный//
_____________________// Расход на 100/
__________________________/ Остаток

29-06-2012// _ ___/ 17,8// 6,4/ __
02-07-2012// 2 642/ 43,3// 7,2/ 11
03-07-2012// 2 691/ 25,4// 7,6/ 7
04-07-2012// 2 720/ 27,4// 6,0/ 5 без кондея

05-07-2012 дозаправил 17,7 л.

05-07-2012// 2 741/ 20,4// 6,2/ 19
06-07-2012// _ ___/ 08,6// 5,5/ 30 до работы
06-07-2012// 2 767/ 26,2// 6,0/ 16 всего за день
07-07-2012// 2 802/ 34,9// 6,0/ 14
08-07-2012// 2 823/ 20,4// 5,7/ 10 без кондея
09-07-2012// _ ___/ 08,6// 6,0/ 19 до работы
09-07-2012// 2 840/ 17,2// 6,3/ 09 в конце дня
10-07-2012// 2 885/ 44,8// 7,5/ 09 в конце дня
11-07-2012// 2 894/ 08,6// 5,5/ 12 до работы
11-07-2012// 2 921/ 36,1// 7,1/ 08 в конце дня
12-07-2012// 2 950/ 27,9// 7,6/ 50

12-07-2012 залил полный бак до отсечки, не цедил

13-07-2012// 3 371/421// 6,1/ 36 Ижевск - Казань, аэродром

27-07-2012 Казань, аэродром - Ижевск. не доезжая чуть чуть до Ижевска долил, 7 литров.

30-07-2012// 3 832/ 13,1/ 6,1/ 05
02-08-2012// 3 908/ 42,2/ 5,5/ 07
03-08-2012// 3 917/ 08,7/ 5,4/ 08 до работы
03-08-2012// 3 925/ 17,5/ 5,8/ 05

По состоянию на 06-08-2012:
пройдено 3 933 км., потреблено 244,74 л.
Расчетный расход на 100 км. составляет 6,22 л.

По состоянию на 13-09-2012:
пройдено 5 667 км., потреблено 364,08 л.
Расчетный расход на 100 км. составляет 6,42 л.

По состоянию на 16-09-2012:
пройдено 5 948 км., потреблено 381,45 л.,
Расчетный расход на 100 км. составляет 6,41 л.

По состоянию на 26-09-2012:
Пройдено 6 414 км., потреблено 416,80 л.,
Расчетный расход на 100 км. составляет 6,49 л.

Об особенностях заправки в Ижевске

Текщуй остаток топлива.

[Юра А.]

Благодаря разбору темы автоматичного запирания дверей, спасибо zhiv`у, Hudozhnik`у и Настоящий Индеец`у, познакомился с фичей на My Renault по которой есть развернутая информация по каждому конкретному Duster`у.

В моем случае это так:

[iyago]

Увидел в комплектации тонировку стекол - это с завода шло?

[Юра А.]

Если бы не спросили - так и остался бы в не ведении
Если серьезно - это баловство - не заказывал.
Хотя так или иначе тема в семье возникает перед поездками.

Как-то ездили с детьми на Азов, тогда еще на Ниссан Альмере, так откровенно занавешивал задние стекла полотенцами. Пацаны были в восторге. А че не быть то в восторге? Сидишь в прохладе, в тени, смотришь мультики...