Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Nightwish1976]

Сообщение от Hudozhnik

А я думаю, что ЭУР - просто дешевле и технологичнее, чем ГУР и ЭГУР. ЭГУР - развитие ГУРа в плане независимости от режима работы двигателя и уменьшения количества навесного оборудования, что уменьшает длину ремня и нагрузку на него, а значит, увеличивает долговечность. ГУР и ЭГУР еще имеет опосредованную реальную "обратную связь" с опорной поверхностью колес, а ЭУР уже вообще никакую - чисто искусственную, программную, что не есть гуд.

тогда зачем Всё это надо? Тогда убрать Всё и качать мышцы на руках!

[Hudozhnik]

Сообщение от Nightwish1976

тогда зачем Всё это надо? Тогда убрать Всё и качать

На 12-шке отъездил 7 лет в своё время, ессно без всяких ГУРов. Стиль езды быстрый, много по межгороду было. Так вот, в поворотах, казалось, что чувствую буквально каждое колесо в каких условиях. Один раз в степях оренбуржья на огромной скорости залетел в ледяной поворот и только это чутьё и резина нокиа помогли не улететь в кювет. На ФФ2 с его хваленой "управляемостью" уже такого чувствования не было. Могу только представить, что было бы с ЭУРом... никакого взаимопонимания, имхо

[Nightwish1976]

Сообщение от Hudozhnik

На 12-шке отъездил 7 лет в своё время, ессно без всяких ГУРов. Стиль езды быстрый, много по межгороду было. Так вот, в поворотах, казалось, что чувствую буквально каждое колесо в каких условиях. Один раз в степях оренбуржья на огромной скорости залетел в ледяной поворот и только это чутьё и резина нокиа помогли не улететь в кювет. На ФФ2 с его хваленой "управляемостью" уже такого чувствования не было. Могу только представить, что было бы с ЭУРом... никакого взаимопонимания, имхо

У меня ЭУР и с управляемостью пока проблем небыло! До 60 он работает но потом отключается и повороты под 110-120 градусов проходит нормально на скорости под 100! Единственное это крен чувствую:-) но у меня авто и не идеал по управляемости

[novi4ok]

Сообщение от Nightwish1976

У меня ЭУР и с управляемостью пока проблем небыло!

А на моей КАЛИНЕ 2 раза меняли ЭУР по гарантиии - один раз отказал на трассе при повороте ( ощущения сказочные- адреналином все штаны перемазал ... ) , второй раз - через месяц - при выезде со стоянки. Я за ГУР , без мозгов , прошивок и подобной мутатени... Проблема с ЭУРом , если я не ошибаюсь, была и на Полуседане.

[ktoto-zdes]

Сообщение от BIg-64

и получишь кайф!

Я тоже кайф хочу!!!!

[Владмар]

Сообщение от Hudozhnik

На 12-шке отъездил 7 лет в своё время, ессно без всяких ГУРов. Стиль езды быстрый, много по межгороду было. Так вот, в поворотах, казалось, что чувствую буквально каждое колесо в каких условиях. Один раз в степях оренбуржья на огромной скорости залетел в ледяной поворот и только это чутьё и резина нокиа помогли не улететь в кювет. На ФФ2 с его хваленой "управляемостью" уже такого чувствования не было. Могу только представить, что было бы с ЭУРом... никакого взаимопонимания, имхо

Hudozhnik,
1 На машинах без усилителей руля и другие передаточные числа редуктора, попробуй отключить у себя ГУР и покрути рулём.
2 ЭУР (да и все УРы), моё мнение, с увеличением скорости авто должны уменьшать свой коэффициент усиления и при определённой скорости вообще отключатся, так как они при скорости просто не нужны.

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------

Сообщение от novi4ok

А на моей КАЛИНЕ 2 раза меняли ЭУР по гарантиии - один раз отказал на трассе при повороте ( ощущения сказочные- адреналином все штаны перемазал ... ) , второй раз - через месяц - при выезде со стоянки. Я за ГУР , без мозгов , прошивок и подобной мутатени... Проблема с ЭУРом , если я не ошибаюсь, была и на Полуседане.

Вот на "трассе при повороте" хорошо бы по точнее, а то может быть дело было не "в бобине...".

[Nightwish1976]

Сообщение от novi4ok

А на моей КАЛИНЕ 2 раза меняли ЭУР по гарантиии - один раз отказал на трассе при повороте ( ощущения сказочные- адреналином все штаны перемазал ... ) , второй раз - через месяц - при выезде со стоянки. Я за ГУР , без мозгов , прошивок и подобной мутатени... Проблема с ЭУРом , если я не ошибаюсь, была и на Полуседане.

полуседан это фольксваген и там были проблемы возможно,ну так что можно требовать от калины:-) ну и что:-) какой адреналин вы о чём? У меня вышел из строя датчик скорости и глючил ЭУР но это уже когда авто стало пять лет! И это без поломок! И какие ощущения такие! Что руль закусило в одном положение что его не реально крутить! ЭУР отключается автоматом при определенной скорости и дальше как на классике. Ну конечно если ехать до 60 и в одной руке держать телефон а в другой сигарету то о каком управлении идет речь

[Elefanter]

YuriyVZ;Если быть более точным, там какой-то гидро-электроусилитель. В общем, не такой, как на бензиновых версиях

Такие гидроэлектроусилители стоят на Форд Фокусах 2, на двигателях 1,8 и 2,0 л.

[Lionet]

Сообщение от YuriyVZ

Эмоций пока никаких, немного ответил

Но все-таки небольшая загадка. До какого давления официальный дилер может накачать шины?

Может всё таки не ответил, а отметил, судя по смайлику?

Вроде рекорд у кого то был на 3,5 атмосферы.

[Бертони]

Сообщение от kawa525

Отметте меня. Получил дизелек еще 21.07

Вы из будущего?

[ktoto-zdes]

Сообщение от Lionet

Вроде рекорд у кого то был на 3,5 атмосферы.

точно, у меня где-то 3,5 и было

[YuriyVZ]

Сообщение от Lionet

Может всё таки не ответил, а отметил, судя по смайлику?

Ну, когда отметил, можно уже и "ответил" написать

Сообщение от Lionet

Вроде рекорд у кого то был на 3,5 атмосферы

Как выяснилось после викторины, устроенной в моем бортовом журнале, рекорд был 4.0. Но я его легко побил - 5.0 и результат - грыжа, см. бортовой журнал.

[maslovyu]

не сочтите за рекламу, но сегодня вот шел мимо дома по адресу г. Москва, ул. Кошкина, д. 11, корп. 2 и в торце увидел серебристый привеледж 2.0АТ. Посмотрел, пошел дальше - еще один стоит...

На внешний вид все машины "чистые", без допов - только на самом заднем боковом стекле висят наклейки прокатной конторы - http://www.glavprokat.ru/carpark/5/56/

[Genall]

Сообщение от Nightwish1976

полуседан это фольксваген и там были проблемы возможно,ну так что можно требовать от калины?

У Полоседана глючила программа управления. Самопроизвольный увод влево во время движения, возникающий спонтанно. Автовладельцы неиствовались, хотя обошлось без жертв. После перепрошивки проблема ликвидировалась. А у Калины поставщики плат для ЭУРа без согласования модернизировали узел, заменив филипповскую микросхему шестью отечественными. После чего стали возникать спонтанные уводы машины в кювет, в том числе и с человеческими жертвами. Машинок побилось. Но кто докажет. Не справился с управлением. Когда этакое случилось с журналистом "За рулем" они провели расследование и обнаружили эту модернизацию. Описываю подробно, потому что Дастер будет локализован до 70%, а тяга к модернизации у поставщиков никуда не делась.

[testov-test]

Сообщение от maslovyu

на самом заднем боковом стекле висят наклейки прокатной конторы - http://www.glavprokat.ru/carpark/5/56/

Типа платный тест-драйв? Вариант.

[Пас]

что лучше идет Спортадж или Дастер??

[Alexxx002]

Сообщение от Razgovorchik

150кмч по спидометру, 3000оборотов

Эт как это? Седьмая передача?

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее написано было в 09:32 ----------

Сообщение от Пас

что лучше идет Спортадж или Дастер??

Сейчас меня закидают тухлыми помидорами.... Спортага идет лучше. Дорогу уверенней держит. Да и тише в ней намного.
В Спортаге раздражали 2 вещи: 1. -чуть-чуть побуксуешь и вискомуфта начинает вонять, 2. - ОЧЕНЬ громкая подвеска. По сравнению с ней подвеска Дастера - Мерседес

[Юра А.]

Первое впечатление от прочтения ветки: это что, клуб потенциальных смертников?

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее написано было в 09:03 ----------

Сообщение от Razgovorchik

запас еще есть, но смысла нет

Самая здравая мысль.
Мужики, лично я уверен, что тут собрались здравые люди.
А если Ваши достижения прочитает какой-нить салабон?

[Коношанин]

Сообщение от FANTIK

Ну до европы нам ещё далеко.
А вы действительно верите в то что производитель который экономит на всех мелочах, будет заботиться о датчике топлива чтоб он глючил если машину заправить заведенную?

Говорю, на Primera p12 то же самое... не думаю что англичане идиоты не понимающие

[FANTIK]

Сообщение от стаскайф

люди создают себе проблемы там где их нет
что будет если заправлять машину заведенной
а что будет если разбежаться и хорошенько так головой да в стенку?
может дурь то вылетит малеха
если написано заправлять залушеной значит так надо,не надо воспринимать инструкции по дастеру как наш русский забор на котором написано слов Йух
тобишь если написано глуши -значит глуши

я пойду тему создам щас,разбежался ударился головой в стену -глюканул мозг

Мудро. Я устал писать что проблема не только в этом одном случае глюки были и до этого. Когда был почти полный бак после стоянки пропадали деления показывала пару палок. Это тоже хозяин дурак????