Коррозия кузова

[Hudozhnik]

Уважаемый народ-владельцы чуда румынского автопрома, а как насчет качества ЛКП дело обстоит? Поскольку все больше погружаюсь в тему, насторожили отзывы владельцев Логанов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=824771
Думается, что-нибудь у кого могло и проявиться?

[ildgin]

я свои пузыри разглядывал и пришел к выводу что похоже вздувается из под цинкового покрытия, т.к. там где есть скол краски над пузырем еще есть какое то покрытие что то типа грунтовки, но не грунтовка т.к. такого цвета было переднее крыло когда с него лоскутом краска вся отошла после ДТП
правда я не понимаю как цинкуются элементы кузова, т.к. из того что я помню оцинкованное железо не полностью слоем цинка покрывают, а вкраплениями (цинк активнее железа, вместо железа окисляется) в отличии от лужения где оловом покрывают всю поверхность

хорошо что есть интернет, похоже у нас не оцинкованное железо в чистом виде (как металл из которого ведра делают), а гальваническое или скорее всего холодное цинкование (http://www.mondeoclub.ru/remont/salon_kyzov/), тогда и мои выводы могут иметь место

[zinatovrr]

Меня беспокоит вопрос, я приобрел Рено Дастер в декабре 2012 г., сегодня обнаружил, что ржавеет порог и вспучило краску.

[гарди]

Вам никто здесь толком не скажет почему и как это произошло надо ехать к ОД они перекрасят без проблем .

[lehal]

Любая машина ржавеет, у меня шкода по порогам и дверям тоже через 1год пошла. Не угадаешь

[zinatovrr]

я звонил в од сказали приезжай посмотрим, я просто выложил фото в друг у кого тоже самое было, я думаю что краску вздуло.

[HID]

Сообщение от lehal

Любая машина ржавеет, у меня шкода по порогам и дверям тоже через 1год пошла. Не угадаешь

у меня логан пятый год на улице стоит и ездит - ни пятнышка ржавчины, на ЛКП кроме сколов и царапок никаких косяков не отмечено...

[zinatovrr]

В других местах у меня тоже все нормально, так же есть сколы ржавчины на них нет.

[Hudozhnik]

Сообщение от zinatovrr

что ржавеет порог и вспучило краску

Поскольку работаю с металлом, тут меня посещает мысль о возможном некачественном прокате. Не знаю, из какой марке слеплен дастер, но прокат у нас пошел отвратительный. Одна из бед - неоднородность состава и физических свойств. Видимо, такое возможно при переплавке металлолома, например. Иногда один лист в разных местах режется и гнется по-разному. А может, в месте вспучивания краски есть какая-то неоднородность состава и при малейшем сколе начинает работать электрохимическая ржа с соседними местами?

[Genall]

Сообщение от Hudozhnik

Поскольку работаю с металлом, тут меня посещает мысль о возможном некачественном прокате.

Совершенно правильно мыслите. Мой Логанчик 2008 г.в. орошаемый питерскими химикалиями, так за 4 года и не зацвел. Но, "в 2009 году "Альфа Автоматив Техноложиз", совместное предприятие АМО "ЗИЛ" и IHI Corporation (Япония), начала поставки штампованных деталей кузова для Логана," и естественно всей линейки. _http://www.dni.ru/auto/2010/1/26/184124.html Металл наш, от Череповецкого металлургического комбината, штампуем сами. Отношение к качеству - то же наше. С 2009 Логан перестал быть иномаркой.....

Вообще то "Северсталь" поставляет металл и для Полоседана, а так же для Пежов с Ситроинами _http://www.partnerua.com/arhiv-novostey/index.php/2012-10-31-15-02-07/47-severstal-unikalnyj-postavshhik-metalloprokata-na Стоны по поводу ржы в Полоседане присутствуют.

Хорошо, что у Пежо 408 крылья пластиковые. Не заржавеют ...

Удивительно. В свое время представители концерна Renault-Nissan характеризовали продукцию Севрстали, как несоответствующую их представлениям о качестве. _http://www.metallopt.ru/about/news/528687/
Однако...Уговорили...

[BCE6YDET]

Сообщение от zinatovrr

Меня беспокоит вопрос, я приобрел Рено Дастер в декабре 2012 г., сегодня обнаружил, что ржавеет порог и вспучило краску.

Такая же фигня была, по гарантии делать отказлались сволочи

[lehal]

Сообщение от HID

у меня логан пятый год на улице стоит и ездит - ни пятнышка ржавчины, на ЛКП кроме сколов и царапок никаких косяков не отмечено...

Приятные исключения, повезло!!!

[1serg1]

Регулярно посещаю мойку, обрабатываю от соли и покрываю воском. Пробег около 25 т.км. и вот те подарок, после очередной мойки обходя машину на пятой двери обнаружил вспучивание краски 6-ть очагов, два из них уже "вскрылись" и там ржавчина! После праздников поеду к дилерам. Я в шоке, машине скоро всего год, первая зима и такое! Мне кажется жигуль дольше держится против коррозии.

[briancev]

Весна пришла, http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=169

[Max51]

Сообщение от briancev

Весна пришла, http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=169

Это еще зимой было замечено.

[Hudozhnik]

Сообщение от Max51

Это еще зимой было замечено

Всё - завтра очки на нос + лупу и осмотр кузова, а то я ничего пока ещё не заметил!

[Aleks1]

Пробег 10000. Прошел первое ТО. При обслуживании указал сервисменам на сколы на задних дверях и арках, чему они сильно удивлялись, как-будто первый раз такое видят. Потом, после моей просьбы, прошли в ремзону и посмотрели как дела на других дастерах и о чудо, там сколов в разы больше - ужас в сравнении с тем, что у меня. Странно, но по поводу сколов возмущался только я. Устал возмущаться и пошел за кофе. Вернулся, сервисмены пришли в чувство и сразу мне пояснили, что это конструктивная особенность автомобиля и за повреждения вызванные внешними воздействиями они ответственности нести не могут, но если вдруг возникнет сквозная коррозия в гарантийный период, то они обязательно её устранят. Показали мне несколько сколов на капотах моего и других а/м и наверное убедили, что коррозия арок и задних дверей это проблема владельца.
После ТО заехал в другой сервис и забронировал арки, двери, капот, полку заднего бампера за все 2500 р.
Защита места которое необходимо защищать от пескоструя в стоимости данной услуги составила всего 600 р. - по 300р с каждой стороны, остальное про запас.

ПС
Широкие брызговики от газели поставил почти сразу. Поэтому сколы и очаги коррозии крошечные в сравнении с Дастерами, на которых заводские брызговики и пробеги по 15000.

[Xazergus]

боюсь мыть машину, чувствую там тоже какие косяки найду...

[U-2]

[QUOTE=Aleks1;365452]Пробег 10000. Прошел первое ТО. При обслуживании указал сервисменам на сколы на задних дверях и арках, чему они сильно удивлялись, как-будто первый раз такое видят. Потом, после моей просьбы, прошли в ремзону и посмотрели как дела на других дастерах и о чудо, там сколов в разы больше - ужас в сравнении с тем, что у меня. Странно, но по поводу сколов возмущался только я. Устал возмущаться и пошел за кофе. Вернулся, сервисмены пришли в чувство и сразу мне пояснили, что это конструктивная особенность автомобиля и за повреждения вызванные внешними воздействиями они ответственности нести не могут, но если вдруг возникнет сквозная коррозия в гарантийный период, то они обязательно её устранят. Показали мне несколько сколов на капотах моего и других а/м и наверное убедили, что коррозия арок и задних дверей это проблема владельца.
После ТО заехал в другой сервис и забронировал арки, двери, капот, полку заднего бампера за все 2500 р.
Защита места которое необходимо защищать от пескоструя в стоимости данной услуги составила всего 600 р. - по 300р с каждой стороны, остальное про запас.

А адресок можно? а то я к родственникам собираюсь в Череповец.

[Aleks1]

Сообщение от U-2

А адресок можно? а то я к родственникам собираюсь в Череповец.

http://m.vk.com/club43118728

[yasasha86]

Зачем так париться по поводу сколов? Их в любом случае будет много. Мне вон Шевик в крыло въехал, бабуля неудачно дверь открыла и т.д. Мелочи жизни. При продаже будет доказательство того, что авто не красили. А сколы - это ерунда, кузов же оцинкован.