Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[серегаа]

полноприводный, но думаю от этого не зависит, фиг знает почему так, но шум конкретный, сидя на переднем пассажирском сидении не ощущал. Офтоп : чувства обостряются на хорошей машине.....

[Xazergus]

Сообщение от серегаа

полноприводный, но думаю от этого не зависит, фиг знает почему так, но шум конкретный, сидя на переднем пассажирском сидении не ощущал.

зависит, глушители разные, багажники разные, наличие кардана опять таки, есть случаи когда оный шумит (почитайте на форуме). У 4х4 глушак басистый.
у меня только шум улицы(дороги) слышно - через арки дверей.
Грешу на уплотнители (точнее отсутствие оных на 2вд).
Порой проверяю - закрыты ли все двери...
Резина если амтел - она тоже шумная - может от нее?

[серегаа]

не знаю, там триста меторов всего ехать, как сел взади сразу почувствовал. и чето думаю двух литровый двиган дастер расшатает, как так актион весит 1700, а дастер 1300, при одинаковых двиганах

[Xazergus]

ога, разорвет просто от такого мега движка))))
про оффтоп поржал)))) вы на хороших машинах поездите сначала, потом от актиона плеваться будите) езжу пассажиром на ренж ровере несколько раз в неделю, ниче так)) Потом в дастер садится стремно) Не верю я что актион так уж лучше как вы описываете, скорее всего придираетесь к дастеру сильнее

[серегаа]

возможно придираюсь, но, накататся ни как не могу, я ведь дастер пол года купить хотел, а теперь он есть у отца, и есть с чем сравнить свою мечту, вообщем я не жалею, но ! чувствую что отец начинает жалеть...глядя на актиошу

[Xazergus]

серегаа, пусть продает и покупает актион)

[Yuss]

Сообщение от серегаа

я ведь дастер пол года купить хотел, а теперь он есть у отца, и есть с чем сравнить свою мечту, вообщем я не жалею, но ! чувствую что отец начинает жалеть...глядя на актиошу

Ну значит дастер ни его и ваша машина .......Рекомендую покататься скажем,на бмв Х3,и вы забудете ,что есть такая машина SYактион))))

[Xazergus]

Сообщение от Yuss

Ну значит дастер ни его и ваша машина .......Рекомендую покататься скажем,на бмв Х3,и вы забудете ,что есть такая машина SYактион))))

хы) оффтопим: планировал брать именно бмв х3 перед покупкой дастера, могу точно сказать, что для неторопливой езды дастер больше подходит, у бэхи подвеска жесткая, не для наших хреновых дорог... Хотя у актиона вроде тоже подвеска не ахти, судя пот тому то пишут актионоводы выше:

Сообщение от drak

на Duster катался, по этому и написал что НА нужна такая же подвеска и клиренс

[lapoty]

Сообщение от NaGaR

Вчера вечером ехал в спортзал и на светофоре встал рядом с предыдущим кугой, ну и на зеленый решить придавить))) ... дастер грациозно соснул)))))

Я бы удивился если бы было наоборот на Кугу либо дизель двухлитровый либо бенз 2,5, ниже не ставят

[поручик]

Сообщение от путин

Суровая мозолистая рука работяги сделала своё дело!

Так ездит, наверное:
http://www.youtube.com/watch?v=alBcFKJ5ARE

[серегаа]

итак далее, как выше писал актион у меня бензиновый, а это сильно отличается от дизеля, вообщем динамика оставляет желать лутшего, после 60-70 км разгона -овощ типа шевика, одна надежда на после обкатки, с другой стороны экономичность двигателя впечатляет, по новью 12л , падает неустанно, по шуму также -молчит, хз посмотрим дальше, но всетаки чувствуется не зря корейцы десять лет сохли над этим двиганом. задаю себе вопрос, купил бы снова, ответ купил бы сто пудово

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее написано было в 23:25 ----------

Сообщение от Xazergus

ога, разорвет просто от такого мега движка))))
про оффтоп поржал)))) вы на хороших машинах поездите сначала, потом от актиона плеваться будите) езжу пассажиром на ренж ровере несколько раз в неделю, ниче так)) Потом в дастер садится стремно) Не верю я что актион так уж лучше как вы описываете, скорее всего придираетесь к дастеру сильнее

может и придираюсь

[серегаа]

Прошла эйфория, наступили будни простого российского владельца Актиоши ,пробег у меня 600, у бати за 1000км, батя чето сперва от дастера пригорюнился, почему не знаю- матери вроде фигово было из него вылазить после калины, теперь мнение его изменилось, машина обкаталась, побежала шустро, вообщем как он говорит "счастлив и нем", вообщем я когда писал что цены на дастер спадут-признаю ошибался, спрос на дешевые кроссы растет, так что ждунам -ждать.
Актион, минусы клиренс , его нет совсем, вес вообще убивает. Жена вообще ноет надо типо было новый шевик брать, ей привычней, ну так то да, сам скучаю по этому конструктору. Но!!! Актион- большой салон, подвеска кстати не хуже дуси,посадка царская, внешний вид-кому как а мне нравится.Вообщем мой итог все кроссы до ляма и чуть больше -теже яйца только в профиль

[Хома]

Сообщение от серегаа

Актион, минусы клиренс , его нет совсем, вес вообще убивает.

По возможности прошу просветить:
1.С клиренсом понятно, но что, сосем все плохо по сравнению с пузотерками? Неужели разница не заметна?
2.При каких обстоятельствах или в каких случаях вес создает проблемы? Вроде как движок мощнее чем у Дастера и должен нивелировать разницу в весе.

[серегаа]

1) не заметна
2) ну они невелирует разницу в 400кг.

[Диспетчер]

Хома,
1. Для меня разница в клиренсе после Приоры весьма заметна, Актион всё же весьма повыше, пусть и не настолько, как Дастер. Полазил по колеям зимне-весенним, на рыбалки и пр. - знаю, о чём говорю.
2. Вес авто напрямую на расход топлива влияет.

[Хома]

Сообщение от Диспетчер

1. Для меня разница в клиренсе после Приоры весьма заметна, Актион всё же весьма повыше, пусть и не настолько, как Дастер. Полазил по колеям зимне-весенним, на рыбалки и пр. - знаю, о чём говорю.
2. Вес авто напрямую на расход топлива влияет.

Я читал, что самая нижняя точка у Актиона под защитой двигателя-18 см, в районе порогов и под задним мостом гораздо выше и вроде как доходит до 23 см. Поэтому и был удивлен, что клиренса не хватает.
На Логане иногда приходится ползать по бордюрам в убитых дворах, становится грустно, когда под днищем скрежещет. Предполагал, что Актион будет гораздо получше в этом плане.
Относительно расхода топлива, опять же я понял так, что он и у Актиона и у Дастера приблизительно равен и зависит в первую очередь от манеры езды, а не от веса сравниваемых здесь машин.
Вот и возник вопрос - в каких случаях вес Актиона влияет негативно на его эксплуатацию.
Пока внятного понимания по этому вопросу у меня нет. Предполагаю, что нет особой разницы, но хотелось бы услышать владельцев Актиона.

[поручик]

Сообщение от Хома

По возможности прошу просветить:
1.С клиренсом понятно, но что, сосем все плохо по сравнению с пузотерками? Неужели разница не заметна?
.

У актиона обычный, среднестатистический кроссовский клиренс. Для города большего и не надо. Это дастер нас, просто, избаловал своим клиренсом: посреди между шнивой и уазом

[Хома]

Сообщение от поручик

У актиона обычный, среднестатистический кроссовский клиренс

Я не ездил на кроссовках даже пассажиром. Джипы-да, пикапы-да, кроссоверы- темный лес для меня.
Относительно веса тоже не понятно. Ездил на тяжелых машинах типа Доджа Рэм, но там и дури.... там вес без разницы.
В городе мне в общем и пузотерки хватает, кросс нужен для деревни в моей любимой Волгоградской области. Есть там 500 метров глубоко вспаханной дороги. Если дождь, то на пузотерке только ждать пока высохнет

[поручик]

Сообщение от Хома

В городе мне в общем и пузотерки хватает, кросс нужен для деревни в моей любимой Волгоградской области. Есть там 500 метров глубоко вспаханной дороги. Если дождь, то на пузотерке только ждать пока высохнет

Так то, кросс для пашни не предназначен. Другое дело, что кроссы: нивы, дастер и т.п. позволяют там проехать. На актионе или ети по более менее приличному проселку ездить, дальше ни- ни.

[Хома]

Сообщение от поручик

Так то, кросс для пашни не предназначен

Ну, местные там на муравьях проползают, участковый даже на Приоре с разгону если, проскакивает (иногда ). Ну иногда не проскакивает
Так что, думаю, кроссовок проползет.
И все же хотелось бы услышать развернутое мнение непосредственных владельцев Актиона насчет клиренса и веса по посту №2276.