Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[поручик]

Сообщение от drak

сейчас зашел на сайт Kia, но не увидел таких скидок вообще http://www.kia.ru/special_offers/

а если учесть что " Цена на Actyon в комплектации «Elegance» была пересмотрена на 10 000" и "Напоминаем, что до 15 июля 2013 года на все автомобили действует дополнительная скидка в 50 000 рублей - Ориганал (4х4 АКПП дизель) 899тыс (с учетом 50 тыс скидки) вам предложили сверху еще 15 тыс. - хотя по акции не положено, то совокупно машину предлогают со скидкой 65 тыс. и это мало?...

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее написано было в 09:34 ----------

кстати киа спортедж прелагает максимум 50 тыс так что скидки у SY как у всех, а иногда даже выше, разве не так?

продать не могут, вот скидки и дают. Не идут акшены, совсем не идут. Очень мало их катается, марка не ликвидная, особенно при перепродаже

[blinjack]

Сообщение от Xazergus

blinjack, я как человек который езжу на дастере 2л, могу смело сказать что бензинка 2л актиона едет скучнее, двигатель приходится крутить - чтобы хоть как-то ехал.

Втопил по "трассе" на тестовом актионе тапку в пол, двигатель ревет...а машина разгоняется еле-еле.... Сказывается похоже вес авто...

По комфорту передвижения не скажу что комфортнее, в дастере мягче 100%! И это с учетом что у меня стоят на дастере 18-ки!

Салон приятнее у актиона, тут спору нет. Мелочи типа подлокотник в заднем ряду, приборка приятнее на вид, но опять таки нету даже мафона и шторки в багажнике. Которая кстати стоит 8 500 р у нашего дилера.

А почему дизель не хотите взять? У него тяга лучше должна быть, цена на 50000 только больше. Зато совсем другой автомобиль, я бы лучше его взял. Бензин не впечатлил совсем

Видимо речь, про бензин с автоматом - да, так и есть, поэтому то и выбрана ручка.
Шторка в пакете Комфорт идет в нагрузку к ЕСП и прочим системам и пряникам.
Дизеля боюсь, он там турбированный со всемир вытекающими, а я атмосферники люблю. Плюс ко всему он довольно шумный.
Общее впечатление у меня от машины такое, что бензин с механической коробкой вполне себе ничего, ну не хуже дастера с механикой точно. Коробка очень похожа по свойствам - первая короткая, вторая, ... шестая.

---------- Добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее написано было в 08:27 ----------

Сообщение от поручик

продать не могут, вот скидки и дают. Не идут акшены, совсем не идут. Очень мало их катается, марка не ликвидная, особенно при перепродаже

Трудно сказать, я вот по Авто.ру плазил у себя в городе и Актионов бушных вообще в продаже не нашел, дастера - два. Многие разочаровываются в дастере... и скидывают пока ажиотаж не прошел и цены ещё на пике. Всё-таки купить за 700 с хвостиком круб. Логана, пусть и полноприводного, как то... вообщем... ну Вы поняли.

[drak]

продать не могут, вот скидки и дают. Не идут акшены, совсем не идут. Очень мало их катается, марка не ликвидная, особенно при перепродаже

Трудно сказать, я вот по Авто.ру плазил у себя в городе и Актионов бушных вообще в продаже не нашел, дастера - два. Многие разочаровываются в дастере... и скидывают пока ажиотаж не прошел и цены ещё на пике. Всё-таки купить за 700 с хвостиком круб. Логана, пусть и полноприводного, как то... вообщем... ну Вы поняли.

поддерживаю, на авто.ру тоже нет из липецка кто продает НА, но есть один кто продает дастера, который три раза всего проехал + с учетом того что НА продается с 11 года, то всего 199 объявлений, а дастер, который выпускается с 12 года - 185 объявлений... конечно, с другой стороны Дастеров больше продали и получается народ меньше их продает на вторичке

[Xazergus]

Сообщение от blinjack

Видимо речь, про бензин с автоматом - да, так и есть, поэтому то и выбрана ручка.
Шторка в пакете Комфорт идет в нагрузку к ЕСП и прочим системам и пряникам.

blinjack, у вас есть механика на тесте? Обычно на тесте самая навороченная машинка,у нас это максималка бензиновая акпп. Мне не понравилась работа именно двигателя, не коробки , а двигателя. Шумный он. На 3-4 тыс такой рев стоит, на дастере двигатель вообще не слышно.

У вас в наличии имеются машины с пакетом комфорт? У нашего местного ОД только под заказ...

Сообщение от blinjack

Дизеля боюсь, он там турбированный со всемир вытекающими, а я атмосферники люблю. Плюс ко всему он довольно шумный.
Общее впечатление у меня от машины такое, что бензин с механической коробкой вполне себе ничего, ну не хуже дастера с механикой точно. Коробка очень похожа по свойствам - первая короткая, вторая, ... шестая.

зря вы так, прокатитесь на дизельном актионе, после этого на бензин даже смотреть не будите.

Сообщение от blinjack

Трудно сказать, я вот по Авто.ру плазил у себя в городе и Актионов бушных вообще в продаже не нашел, дастера - два. Многие разочаровываются в дастере... и скидывают пока ажиотаж не прошел и цены ещё на пике. Всё-таки купить за 700 с хвостиком круб. Логана, пусть и полноприводного, как то... вообщем... ну Вы поняли.

У нас все что бу продается, дороже чем у ОД. Большинство навариваются на продаже, отсюда и объявления о продаже. Я бы не стал дастера с логаном сравнивать, т.к. ездил и на том и другом. Все же разные машины. Так обычно пишут те, у кого обламалось с покупкой дастера и начинают поливать гавном. Ваш типичный случай, можете даже пройти по ссылке у меня в подписе))))

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее написано было в 11:24 ----------

Сообщение от drak

поддерживаю, на авто.ру тоже нет из липецка кто продает НА, но есть один кто продает дастера, который три раза всего проехал + с учетом того что НА продается с 11 года, то всего 199 объявлений, а дастер, который выпускается с 12 года - 185 объявлений... конечно, с другой стороны Дастеров больше продали и получается народ меньше их продает на вторичке

достаточно зайти на стоянку к ОД саньки, чтобы понять почему их так мало... Столько актионов я не разу не видел. Любого цвета и комплектации, так еще и 11 года даже есть у некоторых. Народ боится брать корейца (китайца, индуса, кто им только не владел?), дастеров за год продали в несколько раз больше, чем актионов за все время

[blinjack]

Сообщение от Xazergus

blinjack, у вас есть механика на тесте? Обычно на тесте самая навороченная машинка,у нас это максималка бензиновая акпп. Мне не понравилась работа именно двигателя, не коробки , а двигателя. Шумный он. На 3-4 тыс такой рев стоит, на дастере двигатель вообще не слышно.

У вас в наличии имеются машины с пакетом комфорт? У нашего местного ОД только под заказ...



зря вы так, прокатитесь на дизельном актионе, после этого на бензин даже смотреть не будите.



У нас все что бу продается, дороже чем у ОД. Большинство навариваются на продаже, отсюда и объявления о продаже. Я бы не стал дастера с логаном сравнивать, т.к. ездил и на том и другом. Все же разные машины. Так обычно пишут те, у кого обламалось с покупкой дастера и начинают поливать гавном. Ваш типичный случай, можете даже пройти по ссылке у меня в подписе))))

---------- Добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее написано было в 11:24 ----------



достаточно зайти на стоянку к ОД саньки, чтобы понять почему их так мало... Столько актионов я не разу не видел. Любого цвета и комплектации, так еще и 11 года даже есть у некоторых. Народ боится брать корейца (китайца, индуса, кто им только не владел?), дастеров за год продали в несколько раз больше, чем актионов за все время

На тесте ТД автомат. На дизеле я ездил (есть у знакомого).
Комфорт есть - 2 шт. 13 года. Машина нормально едет в пределах 3000, двигатель в салоне вообще не слышно.
Страхи по поводу корейце не имею никакого отношения к эксплуатационным свойствам автомобиля, поверьте.
Не нужно думать, что "покупка обломалась". Я в очереди с конца января 13 года, дата производства 4 июля, тем не менее, я делаю выбор в пользу актиона( ну если форс-мажор какой, сегодня не случится.
Никого не хочу обидеть, просто так сложилось. Ну не для меня Дастер, не смогу я мириться с тем, что машину за такие деньги нужно "напильником" ещё... да и посадка выскадка и прочие мелочи заставляю тебя чувствовать, как бы это сказать... что на тебе сэкономили. Дастер больше кажется, чем есть. Актион как кажется - так и есть! Примерно так.

[drak]

достаточно зайти на стоянку к ОД саньки, чтобы понять почему их так мало... Столько актионов я не разу не видел. Любого цвета и комплектации, так еще и 11 года даже есть у некоторых. Народ боится брать корейца (китайца, индуса, кто им только не владел?), дастеров за год продали в несколько раз больше, чем актионов за все время

не у каждого ОД столько машин, а покупка авто напрямую зависит от региона, у каждого свои потребности в авто.
у нашего ОД например 10 машин, из них 3 дизеля, а остальное бензинка и ни одной машины 11 года...
а причем здесь владел или не владел компанией (такое ощущение что из SY делаете какую то прости...у)
а дастеров берут (уже писалось неоднократно) из-за соотношения цена/качество/потребность
в Германии, в Англии, в Италии или даже в самой Франции не будут так брать Дастер, как в РФ. В этих странах потребности/возможности/желания совершенно другие.
Даже во Франции больше продают пыжиков и ситроенов, Рено делает акцент именно на РФ, где народ не может себе позволить дорой автомром. в Ю.Корее вообще SY делает автомобили для военных (думаю не надо говорить почему), из-за этого упал импорт в другие страны + мощности разные, Рено сделал акцент на доступность, ведь лучше купить иномарку, нежели советский автопром, а Дастер можно купить за такую же цену (или чуть дороже) чем туже самую ШВниву.
При всем при этом Дастер на ступень ниже чем НА, а НА на ступень ниже чем Колеос, при этом и ценники и сами машины совершенно другие, на Колеосе вы не поедите туда, куда поедет Дастер, потому что ЖАЛКО и машина не для этого создана.
Если брать в сравнении в проходимости, то Дастер лучше чем НА, если брать комфорт (всякие штучки-дрючки, кармашки, мелочевка + эргономика ), то НА лучше Дастера и исходя из этого каждый решает что ему ближе

ВСЕ ЧТО ОПИСАЛ ЭТО ТОЛЬКО ИМХО

[Genall]

Сообщение от blinjack

Дастер больше кажется, чем есть. Актион как кажется - так и есть! Примерно так.

Все иллюзии о Дастеры придумали люди сами. Начитались неврастенических отзывов, что Дастер рвет джипы до миллиона аки Тузик, а потом разочарования. Разница между Актионом и Дастером 100 000. Вот на эту сотню кореец и аккуратнее и продуманнее и человечнее. Если же к Дастеру подходить прагматично, то отличная машина для своих целей. Хотя ИМХО тысяч на 30-50 переоцененная. Привиледж бы я взял за 650 000, но не более, и без естественно дилерских распальцовок.

[drak]

Сообщение от Genall

Разница между Актионом и Дастером 100 000. Вот на эту сотню кореец и аккуратнее и продуманнее и человечнее. Если же к Дастеру подходить прагматично, то отличная машина для своих целей. Хотя ИМХО тысяч на 30-50 переоцененная. Привиледж бы я взял за 650 000, но не более, и без естественно дилерских распальцовок.

дайте Дастеру улучшенную отделку и эргономику + большей мощности движки, то ценник сразу возрастет к НА и брать его не так жадно будут как сейчас

[поручик]

Сообщение от blinjack

Никого не хочу обидеть, просто так сложилось. Ну не для меня Дастер, не смогу я мириться с тем, что машину за такие деньги нужно "напильником" ещё... да и посадка выскадка и прочие мелочи заставляю тебя чувствовать, как бы это сказать... что на тебе сэкономили. Дастер больше кажется, чем есть. Актион как кажется - так и есть! Примерно так.

На цену дастера посмотрите и тогда поймете, что сыкономили. А про посадку/высодку - дастер выше акшина. Вы сказали главную фразу- не для вас машина. Если деньги позволяют, то берите акшина не раздумывая.А то, что вам кажется - это только вам кажется. Берите ту машину, которая по душе, только не надо гнать на машину - на которую очередь второй год, которая сдвинула шниву с почти десятилетнего пьедистала популярности кросов, которая заставила джиэмавтовазовцев заявить о разработке нива 3

[NaGaR]

Сообщение от Genall

Разница между Актионом и Дастером 100 000.

Между ТОПОВЫМ дастером (на автомате) и ГОЛЫМ SY на ручке?

[Хома]

Сообщение от drak

не у каждого ОД столько машин, а покупка авто напрямую зависит от региона, у каждого свои потребности в авто.
у нашего ОД например 10 машин, из них 3 дизеля, а остальное бензинка и ни одной машины 11 года...

У нашего дилера на стоянке 80 Актионов, так менеджер сказал. Все машины 13 года, 12 распродали.
В случае покупки Актиона с пакетом "комфорт" мне предложили в качестве подарка защиту двигателя и радиатора, передние брызговики, резиновые коврики в салон и багажник, чехлы (матерчатые) на сиденья, магнитолу (менеджер намекнул, что если очень попросить, то даже штатную). Словом все то, чего в машине не хватает для того, чтоб ездить не заморачиваясь, дилер дает в подарок.
Цена интересующей меня комплектации-полноприводная безинка "ориджинал" выходит в 839 тыр со всеми скидками. Для сравнения на Архангельской ветке человек отписался про покупку Дастера у нашего дилера Рено:"Я дождался своей машинки от Авто-Флагмана в Архангельске.
Luxe Privilege 2.0 4x4.
Заводская цена 725 + 8 цвет + 13ESP + 12MediaNAV + 10 доставка + 7 доп.антикор, шумо-виброизоляция DINITROL + 30 допы(обязаловка). Итого 805 тыс. Кроме того, сам взял еще набор автомобилиста за 2990 руб. 12 коп."
Опять же, что мне понравилось, менеджер сам ездит на Актионе. Вышли с ним покурить, так показывал и рассказывал все на примере своей машины.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее написано было в 10:55 ----------

Сообщение от поручик

А про посадку/высодку - дастер выше акшина.

Нет. Дорожный просвет у Дастера выше, это да. Но только под двигателем, по порогам и т.д. приблизительно одинаково.
Я не против Дастера, но я за правду.

[drak]

если у каждого купившего был 1 млн руб и выбор был что взять, не уж то все бы купили именно Дастер?! хочется узнать мнение тех кто бы купил и почему.

я допустим купил НА вообще в кредит, хотя выбор был большой что брать из паркетников, да мне расплачиваться нужно было 5 лет, ну и что.
в 11 году не было ни одного кросса за 1 млн (б/у не брать в расчет), где можно было иметь офигенный дизель, киа и хюндай далеко за 1млн200тыс.
было у меня 1 200 000 я не стал брать ни SY, ни Киа, ни Хюндай, а взял бы (даже в кредит) Ауди, БМВ или Мерс (именно кросс)
так же лично я ни когда не пересяду на пузотерку, даже за офигенно напичканную, т.к. нет у нас дорог нормальных.
Так кто решится взять Дастер, когда в кармане лежит 1 млн руб?????

[niki.73]

Сообщение от Xazergus

нету даже мафона и шторки в багажнике

почему нету? когда я смотрел базу 4х4 шторка была, и даже под полом в кассете есть специальное место для её уборки.

[Хома]

Сообщение от drak

Так кто решится взять Дастер, когда в кармане лежит 1 млн руб?????

Я.
Нужна утилитарная и надежная машина.
Ниву не предлагать-слово "надежная" не про неё. Да и по трассам на ней "не айс".
Но политика нашего "обожаемого" мной дилера Рено заставляет задуматься. Теперь вот НА обдумываю. Хотя Дастер из поля зрения не выпускаю.

[niki.73]

Сообщение от поручик

Берите ту машину, которая по душе, только не надо гнать на машину - на которую очередь второй год, которая сдвинула шниву с почти десятилетнего пьедистала популярности кросов

Золотые слова. От себя по поводу просвета и проходимости добавлю у дастера стоит муфта с большим запасом по передаваемому моменту. И по тяговым характеристикам за счёт пониженной 1ой и малому весу он практически вне конкуренции на бездорожье среди КРОССОВЕРОВ. Но если ареал обитания машины будет столичный или областной город то это не актуально.

[Хома]

Сообщение от niki.73

почему нету? когда я смотрел базу 4х4 шторка была, и даже под полом в кассете есть специальное место для её уборки.

Нету в базе ни того ни другого. Пакет "комфорт" докупаешь и вкупе с кучей всяких ништяков появляется полка и могут подарить магнитолу. Магнитола будет однодиновая, простенькая. Ну или сильно просить, тогда возможны варианты...

[dustertambov]

Сообщение от Хома

Сообщение от drak
Так кто решится взять Дастер, когда в кармане лежит 1 млн руб?????

Явзял, хотя сначала хитрилу хотелно великоват он для города, после года эксплуатации могу сказать что не ошибся (привеледж брал за 636 000+ 40 000(допы:сигналка, динитрол, подкрылки, сетка, накладки и тд.)) по всяким ямам-канавам-грязи идет лучше хитрилы, про НА я вообще молчу, по трассе тоже нормуль. Я ДОВОЛЕН, но отдавать 800 000 и более за тот же дастер что и мой НЕ СТАЛ БЫ ТОЧНО

[Alexandr_Bel]

К минусам Актиона я бы еще отнес дохлую гарантию от Солерса.
Прочитайте внимательно гарантийные обязательства. Там реальная гарантия 1 год.
Хуже чем у Рено.

[Хома]

Сообщение от Alexandr_Bel

К минусам Актиона я бы еще отнес дохлую гарантию от Солерса.

Я бы не уповал на гарантию от любого производителя. Супербренды рассматривать не будем, а к остальным огромное количество претензий именно по гарантийному обслуживанию.
Рено не исключение. Факты смотрите на нашем форуме. И вообще это зависит скорее от честности конкретного дилера, а не производителя.

[Сильвер]

Рено- один из крупнейших автопроизводителей в МИРЕ, с развитой сервисной и гарантийной службами. Не нравиться один ОД- поехал к другому.Смешно сравнивать по количественным и качественным показателям с "Соллерсом". "Рено-ассистент", например, слышал, "рено-минутка"-слышал, что-то подобное от SY- нет.

Супербренды?))) Уверяю- так же приходиться "суперклиентам" бодаться с НАШИМИ дилерами.( не всегда лично, так через своих водителей или через "начальников транспортного цеха")))