Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[Max51]

Сообщение от Genall

Да дам много, "пышным" комфортно и в Логане и в Дастере. Внутренний объем машин несравним с хундаевским или тайотовским.

Не соглашусь, у нас узкий салон. Тучным комфортнее в более широких авто (тот же Рав4 и СГВ заметно шире по салону). Наш салон - салон малолитражки В-класса, того же Сандеры-Логана. ИМХО.

[поручик]

Сообщение от Genall

Да дам много, "пышным" комфортно и в Логане и в Дастере. Внутренний объем машин несравним с хундаевским или тайотовским.

Зато, цена сравнима. Если брать ипотеку на крос хундай или таету, то не до кабелирования будет- зубы на полку бы не положить

---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее написано было в 22:58 ----------

Так то, живя в Питере или в Москве можно себе позволить авто по лучше дастера или пежо 408, спора нет. Тут вы правы

[Евген74]

Сообщение от zhiv

Ждем от Вас видео покорения вот этой горки



Это у Вас в Кемерово - трасса на 62м проезде, на которую Ниссаны, Субары, Мицубы катают клиентов.

Мы у вас на озере круглое отдыхали, перед ним гора. Вот как на своем дастере на эту гору заедете, тогда поговорим. На нее я на шевроле авео заезжал

[Xazergus]

Сообщение от Евген74

Мы у вас на озере круглое отдыхали, перед ним гора. Вот как на своем дастере на эту гору заедете, тогда поговорим. На нее я на шевроле авео заезжал

а вы чем можете порадовать? Или только потрепаться горазды?

[Aleks83]

Интересно с какой такой радости по среди года скидки начались на SY?
обычно у них только в конце года бывают и начале на прошлогодние.
У нас по радио уже вовсю крутят, и наверняка дилер еще какие то подари может дать помимо заводской скидки.

[Analitik]

очевидно это связано с падением рынка по итогам 5 месяцев текущего года. продажи просели на 20% по сравнению с прошлым годом, так что сезон скидок начнется раньше и обещает быть весьма многообещающим.

зы на Дастеры конечно же скидок не дадут.

[drak]

Интересно с какой такой радости по среди года скидки начались на SY?

для тех кто не читает посты выше, напишу еще раз:
в честь пятилетия Соллерс делают скидки: В мае 2008 года в прессе была опубликована информация о том, что общее годовое собрание акционеров одобрило смену названия компании на «Соллерс».
Сейчас распродают остатки из-за выхода обновленного НА (фейслифтинг)

[Xazergus]

drak, сказки для наивных
Analitik, вот это ближе к правде, сейчас стагнация, при том не только по тачкам, рынок недвиги тоже стоит.

[Aleks83]

ну правильно сколько можно уже тачки покупать то, наконец насытились Россияне.
по б/у-шкам тоже слышал очень тяжко продать щас.
ну а по недвижимости, не знаю у нас, что то по ценам этого не заметно.

[rock3079]

А подскажите, пежо боксеры переделывают под автобусы не в солерсе случайно? Если так, то я бы всерьез задумался о косяках именно при сборке, так как служебный боксер у нас в салоне, так где коснулась рука передельщика, скрипит, гремит, на самом деле сборка просто ужас, приора так не гремела.

[blinjack]

Всё стал Актионоводом! Комплектация Оригинал+Комфорт, бензин, механика, полный привод. Могу сказать следующее Ждустерам, которые хотял комплектации от Привиледж до Люкс-Привеледж с полным пакетом безопасности: я искренне не понимаю, чего Вы ещё ждете? Всё о чем писалось на этом форуме, чего так не хватает в Дастере есть уже в базе Актиона! И в Актионе эти функции не просто заявлены, ими ещё можно пользоваться, потому что всё удобно расположено и работает. Разница между Люксом привеледжем и моей комплектацией меньше сотки, а при ближайшем рассмотрении спецификации выясняется, что и эта разница с лихвой компенсирована фишечками, качеством сборки, комплектаци, наличием шумки и прочими пряниками. А уж когда прокатишся в своей машине, так тут вообще все вопросы отпадают сами собой. Предвижу, что меня тут сейчас забрызгают слюной фанаты ожидания. К сожалению для Вас, мои дорогие, мне это уже всё-равно Людям, которые выбирают между машинами, особенно Привиледж и Люкс - Вам в салон СангЁнга! Поверьте, Дастер Вас разочарует. А я, театрально удалаюсь на форум Актионоводов Всем удачи!

[Xazergus]

blinjack, ну иное вы написать и не могли)))) Поздравляю с покупкой, пусть санька только радует. Но со словами что актиоша лучше, не согласен

[blinjack]

Xazergus, спасибо за поздравления! Ваши слова, да Богу б в уши! Всё, я больше ни с кем не спорю. Просто, хотел людям ждущим топовые Дастеры обратить внимание на Санька, пока это выгодно. Как я уже говорил, я ждал дастера почти 5 месяцев. Ездить на чем было, так что не напряжно. Когда на Актионы этого года появились скидки я сначала согласовал с салоном SY, что они меня подождут, потом написал заявление на возврат в РЕНО. Прошла неделя, я получил деньги, в этот же день оплатил SY NA и в этот же день уехал!
Друзья, безусловно, каждому свое! Но согласитесь, разум не должен никого из нас оставлять. И если есть машина по характеристикам превосходящая предсет вожделения, за соизмеримые деньги, то нужно хотя бы задуматься об этом. Я выбрал Актиона. Проехал пока мало (второй день владею). После покупки ощущения - великолепный автомобиль. Очень услужливый. Радует ну просто всё. Начиная от автоматической подсветки зеркал в салоне (их кстати два) до движка. Кстати, кробка 6 ступка. 1 тоже короткая, но на 2500 об на 3 - 60 км\ч. Коробка отличная!!! Кто то писал тут что мотор ревет - бред! мотор до 3000 вообще не слышно в разгоне он приятно так спортивненько порыкивает. Шумка кстати штатная впечатляет. Я присутствовал на обработке. Частично разбирали элементы и там была шумка, пощумал - весьма ощутимый слой. Кстати в базе полноразмерные задние подкрылки - закрывают всю арку. Вообщем, на ту сотню, что Вы наберете допов у дилера можно как раз взять машину из наличия уже со всем этим барахлом (коврики, подкрылки, сигналка, подлокотник...) все это у Актинона в базе! Шторка багажника правда, идет с комплектации Комфорт, но она складывающаяся!!! и лкгко снимается, в отличие от дастера не гремит.
Вообщем думайте сами, решайте сами иметь или не иметь.

[Xazergus]

да я писал выше, прокатился на тестовом актионе, бензинка акпп - не впечатлило вообще никак. У дастера несмотря на стремную шумку, двигатель работает тише, динамика идентичная. Если и брать, то наверное дизель, он в этом плане получше. А так конечно самовнушение мощная штука, можно вполне себя убедить, что не зря переплатил )))) Я так и не нашел за что можно зацепится, если только 4х4 акпп, но в версии с дизелем цена уже неподъемная, (бенз не впечатлил) уж лучше буду ждать нового дастера))))

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее написано было в 00:14 ----------

вот кстати мое сравнение
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2399

[tmb]

Я бы вот тоже если стоял выбор Привиледж или Актион взял второе. Я платил за свой Експрессион 560000. Если бы дороже - смотрел в сторону других машин. Хотя дастером очень доволен.

[поручик]

Сообщение от drak

для тех кто не читает посты выше, напишу еще раз:
в честь пятилетия Соллерс делают скидки: В мае 2008 года в прессе была опубликована информация о том, что общее годовое собрание акционеров одобрило смену названия компании на «Соллерс».
Сейчас распродают остатки из-за выхода обновленного НА (фейслифтинг)

Чего, им шестой год название не сменить и остатки не распродать? Это, как реклама обуви у нас была как то:" ликвидация склада фирмы "zzz" - месяца три крутили, потом:" окончательная ликвидация склада фирмы "zzz" и тоже несколько месяцев. Вощем, играют на наших слабостях и жажде халявы. Помним, что за сыр в мышеловке кто то все равно платит

[blinjack]

Сообщение от Xazergus

да я писал выше, прокатился на тестовом актионе, бензинка акпп - не впечатлило вообще никак. У дастера несмотря на стремную шумку, двигатель работает тише, динамика идентичная. Если и брать, то наверное дизель, он в этом плане получше. А так конечно самовнушение мощная штука, можно вполне себя убедить, что не зря переплатил )))) Я так и не нашел за что можно зацепится, если только 4х4 акпп, но в версии с дизелем цена уже неподъемная, уж лучше буду ждать нового дастера))))

---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее написано было в 00:14 ----------

вот кстати мое сравнение
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2399

А ну вот! АКПП да с бензином может и рычит, с ручкой все ОК.
Сравнение Ваше я читал, оно почти правильное. Сравнивать нужно Привиледж + ЕСП с Оригиналом + Комфорт они более похожи.
Дастер (725+13 есп+ 8цвет + 6 доставка, опять же по минимуму = 752
Актион 839
при этом на дастер придется докупить подлокотник, задние подкрылки, простенькую сигналку, коврики.
на актион магнитолу
Разрыв, как выясняется, не так уж велик. А если капнуть глубже?
Если идти по каждому пункту, то везде есть свои нюансы.
1. Резина. на дастере 4 литых колеса + 1 стальное Амтел, на Актионе 5 Литых дисков, резина Комху
2. На дастере лифт сидений водителя - спорное удовольствие, На Актионе - всё работает ка надо.
3. На дастере полка есть, но пользоваться ей нельзя - она ужасна. На актионе полка складывается снимается и не гремит - твёрдо сделана на 5.
4. Регулировка зеркал. Ой ну тут аскомину набили - молчу.
5. Сиденья складываются, а актиона задние ещё и регулируются. Но вот как они складываются? У дастера сидения протирают пластик! Это конструктивный косяк! Не исправить ничем.
6. И там и там можно поставить двухдиновую магнитолу, кстати, тогда к цене ещё +12. Но эргономика расположения? У дастера она сомнитена = внизу, а штатная нави-магнитола не выдерживает никакой критики + стоимость обновления запредельна 45 евро кажется, в год!
7. Задние тормоза барабвны дастера против дисков Актиона.
Список можно продолжать бесконечно, и здесь речь только про фенички. А если посмотреть на движок, трансмиссию и всё остальное? В Дастере стоит мегановский движок, в актионе инновационный. Кто то скажет старый, кто то скажет проверенный. Время покажет.
Ради чего ещё стоит покупать Актион - то чего не будет в дастере.
1. Помимо ЕСП есть система предовращения опрокидывания и система помощи на подъёме.
2. Эти системы работают совместно с трансмиссией АВД, что лично я считаю более правильным.
3. Круиз-контроль.
4. нормальные кресла с нормальным лифтом и поясничной поддержкой у водителя
5. Нормальный штатный подлокотник, вместо "недоразумения"
6. Удобная посадка высадка.
7. Ровный пол сзади (без тоннеля) и много много места - это децствительно так!
8. Всё светится. и зеркала у водителя и пассажира в откидных молнцезащитных козырьках и диодные лампы в зеркалах заднего вида и даже замок зажигания.
9. Отличная шумка.
10. Шторки безопасности. кстати, рейтинг краш-теста у Актиона на высоте.
11. гудок на месте
12. Можно купить сразу и не ждать по полгода.
Это так, на вскидку, если копнуть глубже, то сами понимаете...
Переплатит ли я? Думаю, я не совершил ошибку. Это главное. Всё таки, машина, которая, как выясняется, стоит около 800, оказывается на поверку дня телегой... ну как то это... не совсем. Это уже из области религии, веры и самовнушения. Тут Вы правы.

[поручик]

Сообщение от blinjack

Вообщем думайте сами, решайте сами иметь или не иметь.

Все так, только один вопрос: куда потом акшина девать то? Надеюсь, вы понимаете, что продать его за разумные деньги не получится. Их и новых то не особо берут

[blinjack]

Сообщение от поручик

Чего, им шестой год название не сменить и остатки не распродать? Это, как реклама обуви у нас была как то:" ликвидация склада фирмы "zzz" - месяца три крутили, потом:" окончательная ликвидация склада фирмы "zzz" и тоже несколько месяцев. Вощем, играют на наших слабостях и жажде халявы. Помним, что за сыр в мышеловке кто то все равно платит

Всё Верно, Поручик. Ну как Вы не понимаете элементарных вещей? Продажи Дастера обусловлены дикой рекламой, а оплачиваете её Вы, точнее мы - потребители. Если покупателей базовых версий Дастера я ещё понимаю, то покупателей топов - нет! Ну не может стоить логан + задний мост 700 круб.
Дастер рекламируется везде, всем журналам передачам проплачено. И стоит это удовольствие недёшево, платит за всё потребитель. Поэтому покупатели рено больше платят за шильдик, чем теже покупатели нерасрученного SY.

[tmb]

Да ладно Вам, сейчас бу вообще не берут, не только Актиона, но и Дастера в том числе.