Эксплуатация дизельного Дастера

[ilion]

dimaxa, да не парьтесь. Это же мы все играем в традиционное русское развлекалово - как сделать прекрасной жизнь, окружающий мир, а пока до них руки не доходят - Дастер.
Купите машинку, а остальное будете делать "по месту". Штатный БК индикативно функционален, но точный контроль снимаемых в реальном масштабе времени - не очень обязательно. Все равно не так много параметров можно снять с разъема ОДБ-2.
В Балаково у вас 2 заправки Лукойла есть (посмотрел по Инету), так что дизель можно брать. Не пожалеете, как не пожалели завсегдатаи этой ветки, присоединившиеся за последние полгода.
С жалюзи думаю перебор, хотя привесить их перед радиатором можно.
Будете вешать сетки перед радиатором - все увидите. Фото не объяснит зазоры между бампером и радиатором.
Здесь можно посмотреть, но это бензин, у нас снизу еще радиатор интеркулера висит.:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=752
Можно и тросик протянуть из кабины - в переборке есть резиновая заглушка для тросика механической педали газа (на дизеле - она электронная).
Но проще сшить на зиму намордник, как сделали некоторые. Будет более соотноситься к соотношению "затраты-результат", которое имеет сам Дастер.

[dimaxa]

Спасибо за ответ, хотелось бы список показываемых данных БК, для меня принципиально, люблю смотреть разные параметры, и судя по ветке он температуру не показывает Затраты-результат меня не парят, было бы время свободное, а забабахать я много чего смогу.

Например уже пришла мысля в рейки на крыше, а точнее в места крепления поставить 10 ватные светодиоды, как сделаны фары на ниссан Х-трейле, уж больно мне понравилось такое решение, так же можно поставить эти диодики на крышку багажника с внутренней стороны, а жалюзи будут управляться сервомашинкой, подобное делал на своей десятке для фар следящих за рулём (но не довёл до финала), настала семейная жизнь и времени стало вообще мало, идей очень много, времени дефицит.

Лампа подсветки салона для пассажиров обязательно. В десятку поставил самодельную из 4-х диодов по 1 ватту, кто не видел такую же хотят, можно книгу не напрягаясь читать.

Для БК самый главный вопрос он коды ошибок показывает или нет.

[pavxp]

Сообщение от dimaxa;

Для БК самый главный вопрос он коды ошибок показывает или нет.

Нет коды вроде не показывает, если любите колхозить multitronics Вам в помощь, я на предыдущую машинку ставил, зайдите на их сайт, там много вариантов монтажа. (параметров много, будете как в самолете: ...- открыть закрылки, выпустить шасси! )

[a2b]

Сообщение от dimaxa

что вообще показывает бортовой БК

Прикидывал летом, Привиледж с БК был ок. 8тыр. дороже Экспрешна в сопоставимой комплектации, но сейчас опции на него объединили в пакеты, на Экспрешне- пока "поштучно", так что разница растет, "торопитесь выбрать до НГ!". Остаток топлива показывают все машинки, а на сколько его хватит и когда на заправку - все равно самому прогнозировать по ощущениям (а вдруг картинки глючат?). ELM327 (300-500р) покажет побольше, Мультитроникс (3-4тыр) еще больше, так что если есть к этому интерес - штатный БК и не нужен.

[Михась]

Сообщение от dimaxa

Здравствуйте ! Я пока не дастеравод но настраиваюсь такой вопросик, нету у кого нибудь фото машинки без бампера, вид спереди, а ещё лучше размеры открытой части радиатора охлаждения? В будущем буду делать жалюзи, хочу сейчас потихоньку подумать над этим вопросом, читал практически всю ветку по дизель и всё больше и больше не в терпёж, хочу дизель, пока его нету, а руки уже чешутся для него примочки сделать, и не подскажите что вообще показывает бортовой БК, какие параметры, не могу решить для себя нужен он мне или нет, не могу из-за него решиться какую комплектацию машины выбрать. Спасибо.

...берите Привеледж,не пожалеете и к нему адаптер ОБД2 и планшет с блютузом....а жалюзи не нужны,просто лист изофлекса 0,5мм ,вставил-вынул и фуфайку старую под капот...

[serg_vrn]

Как по мне, так он не нужен (БК). По сравнению с ВАЗ-2111 он не показывает забортной температуры и мгновенного расхода. Прогнозируемый остаток хода тоже корявый (как только загорается лампа резерва он гаснет). Только что было около 150 и тут же 0. На 11-ой было похоже, но там остаток перед обнулением был ок. 50.

[ilion]

Сообщение от Михась

берите Привеледж

Присоединяюсь

[dimaxa]

Спасибо, понял, значит будет привеледж. А БК я и сделать смогу, на десятку тоже начал делать, вставил дисплей в панель одометра, прогу написал частично, и всё, руки не доходят, если интересно могу выложить фотку на чём остановился, по замыслу даже показывать должна если колесо спустило ниже уставки

За фотку спасибо, уже проясняется картина

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее написано было в 16:41 ----------

А как фото вообще вставить?

пока только так могу показать http://my.mail.ru/mail/i_student/pho...udent/1/2?ps=1

на значения цифр не смотрите это для отладки, показывает ток заряда/разряда цифрами и аналоговой шкалой, напряжение на АКБ потом значения выбранного параметра, а по середине какое колесо приспустило будет мигать

[n_dum]

dimaxa На мультитрониксе куча функций, в т.ч. таксометр. Приложить руки т.е. тюнинг есть куда приложить руки (модернизация освещения), много интересных интересных предложений на сайте в соответствующих ветках. Комплектацию не ниже привележ.

[Modigar]

Здравствуйте!
Подскажите, как правильно выкатывать топливо? Заправляться пока в баке есть немного? Но тогда будет перемешивание со "старой" соляркой, и возможно не совсем зимней.
Или выкатывать почти "досуха"? но тогда есть шанс встать где нибудь не доезжая заправки или спалить топливный насос. Или его нельзя спалить на дизеле?
На бензине на Логане заправлялся, когда на приборке оставалась одна палочка (~10л в баке) и доливал до полного. Так правильно будет дизель заправлять, или лучше поменьше оставлять, пока лампочка не загорится?

[pavxp]

Сообщение от Modigar

Здравствуйте!
Подскажите, как правильно выкатывать топливо? Заправляться пока в баке есть немного? Но тогда будет перемешивание со "старой" соляркой, и возможно не совсем зимней.
Или выкатывать почти "досуха"? но тогда есть шанс встать где нибудь не доезжая заправки или спалить топливный насос. Или его нельзя спалить на дизеле?
На бензине на Логане заправлялся, когда на приборке оставалась одна палочка (~10л в баке) и доливал до полного. Так правильно будет дизель заправлять, или лучше поменьше оставлять, пока лампочка не загорится?

Да не переживайте Вы по этому поводу, все просто, если уверены, что заливаете зимнюю солярку, так она уже с присадками против загеливания и перемешиваясь топливо больше будет зимним, смотря в каком процентном соотношении залито зимнее по отношению к летнему. А если вообще паника накрывает по этому поводу, то купите антигель и при каждой заправке подливайте его в бак (зимняя или летняя в баке - пофиг!). Я так уже с месяц катаюсь и не парюсь, хотя только вот сейчас морозы слабенькие пришли от 0 и до -5. Почитайте пост про антигели, там всё подробно описано, я к примеру лью Hi-Gear суперантигель!

[Modigar]

Сообщение от Sirgak

Кстати на ТО1 мне опять меняли прошивку ЭБУ - хотя я перепрошивался по муфте и тэнам в свое время

А не в курсе, машины конца 13-го года надо у ОД перепрошивать, или с завода уже нормальная прошивка идет?

[masterbaks]

Сообщение от Modigar

А не в курсе, машины конца 13-го года надо у ОД перепрошивать, или с завода уже нормальная прошивка идет?

Тоже интересует этот вопрос. На след неделе поеду к дилеру все узнаю. А то обнаружил, что рейка стучит, крышка маслозаливная бьет о пластиковый кожух, да "пальцы звенят" независимо от топлива на горячую (может датчик какой глючит, пусть смотрят).

[n_dum]

Сообщение от Modigar

Здравствуйте!
Подскажите, как правильно выкатывать топливо? Заправляться пока в баке есть немного? Но тогда будет перемешивание со "старой" соляркой, и возможно не совсем зимней.
Или выкатывать почти "досуха"? но тогда есть шанс встать где нибудь не доезжая заправки или спалить топливный насос. Или его нельзя спалить на дизеле?
На бензине на Логане заправлялся, когда на приборке оставалась одна палочка (~10л в баке) и доливал до полного. Так правильно будет дизель заправлять, или лучше поменьше оставлять, пока лампочка не загорится?

Зимой лучше держать полнее бак, идёт слив тёлой во время работы двигла. При малых объёмах топлива повышается вероятность создания конденсата. Лампочка загорелась, ещё минимум 100 км, макс. 140 км и считай когда заправляться.

[Mobi]

Сообщение от masterbaks

Тоже интересует этот вопрос. На след неделе поеду к дилеру все узнаю. А то обнаружил, что рейка стучит, крышка маслозаливная бьет о пластиковый кожух, да "пальцы звенят" независимо от топлива на горячую (может датчик какой глючит, пусть смотрят).

судя по поведению машины, моя июльская не требует перепрошивки, и печка греет хорошо и мотор быстро нагреваеться, и проблем с муфтой небыло

[Бертони]

Сообщение от masterbaks

Тоже интересует этот вопрос. На след неделе поеду к дилеру все узнаю. А то обнаружил, что рейка стучит, крышка маслозаливная бьет о пластиковый кожух, да "пальцы звенят" независимо от топлива на горячую (может датчик какой глючит, пусть смотрят).

Тема о стуке маслозаливной горловины http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7507

[masterbaks]

Сообщение от Бертони

Тема о стуке маслозаливной горловины http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7507

Да почитал спасибо. Пусть дилеры исправляют косяки сборки. Мне больше звенящие пальцы мозг выносят.

[Бертони]

Сообщение от masterbaks

Да почитал спасибо. Пусть дилеры исправляют косяки сборки. Мне больше звенящие пальцы мозг выносят.

На дизелях пальцы не звенят, покрайней мере их не слышно в отличии от бензинок.

[masterbaks]

Сообщение от Бертони

На дизелях пальцы не звенят, покрайней мере их не слышно в отличии от бензинок.

Звон похожий, на горячую появляется под нагрузкой. Хотя машина при этом не коптит и расход вроде нормальный.

[alekseid]

пробег 3800 -появился какои-то визг(на прогретом двигателе,при разгоне при1500 об или при торможении двигателем)испугался даже остановился,но на холостом такова нет.с дизелем на вы!подскажите.