Что изменилось в Дастере в сравнении с первыми партиями (1-м полугодием 2012 г.)

[ТВВ]

У меня тоже 3. Машина этого года.

[moto-moto]

3 задних,машина 14 года.

[Vladslav68]

Сообщение от Владимир Д

И самое главное Теперь у Дастеров есть Жабры Теперь буду их искать.

А жабры с двух сторон поставили?
Грязи теперь будет под капотом... А поставили наверное для улучшения охлаждения АКПП. В Кашкае таже фигня... Народ с грязью замучился бороться и противотуманки постоянно потеют и все в грязи внутри бампера.

[moto-moto]

Жабры отсутствуют,под капотом грязно.

[Vladslav68]

Теперь будет грязно еще и внутри бампера... И под подкрылком еще вопрос насколько чисто будет. Будет там копиться грязь и мокнуть...Вот чего бойся.

[moto-moto]

Летом помою,если не лениво будет.

[Vladslav68]

Ключевое здесь не грязно а мокнуть будет. А раз мокнуть, значит гнить, а для помыть надо будет демонтировать подкрылки. Короче еще то удовольствие.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от R95B

Цена изменилась на 70 т.р. и это еще не предел.

- за 2 года цена выросла на 10 %. В принципе это поправка на инфляцию. По 5% в год.

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от ranger2

ага, через эти прорези, по-моему, на подкапотные агрегаты летит грязь (при установленном уплотнителе). А у Вас. ?

А почему именно при установленном уплотнителе??
Уплотнитель поставил газелевский.
По поводу жабр - за две недели эксплуатации засралось все подкапотное пространство в районе генератора (с левой стороны не обратил внимания). Так же конкретно грязь летит на грм и ролики...
Возможно к лету заклею эти жабры стеклотканью.

[HID]

Сообщение от Андрей ВладимиРЫЧ!

Возможно к лету заклею эти жабры стеклотканью.

не боитесь перегреть АКПП? их (жабры) ведь не просто так сделали...

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от HID

не боитесь перегреть АКПП? их (жабры) ведь не просто так сделали...

Боюсь!))Потому и написал - "возможно". Сначала надо точно разобраться, что охлаждают эти жабры.. У АКПП вроде своё дополнительное охлаждение сделано?!

Сегодня поглядел левую сторону - тоже все засерено, аккум, блок предохранителей, даже на внутренней стороне капота брызги, как будто из-под низа керхером с грязью облили...)))

[LORn]

Жабры в переднех крыльях делают для охлаждения тормозов.
Воздух из передней решетки через них в арки поступает.

[HID]

Сообщение от LORn

Жабры в переднех крыльях делают для охлаждения тормозов.
Воздух из передней решетки через них в арки поступает.

а почему только у АКПП 4х4? Или уже на всех ставят?

[LORn]

Сообщение от HID

а почему только у АКПП 4х4? Или уже на всех ставят?

Про другие не знаю.
А вообще АКПП хуже тормозит двигателем, больше нагрузки на тормозные механизмы.

Еще есть вариант, что могут помогать меньше грязи из арок на бока машины выбрасывать.

Надо смотреть на каких еще комплектациях есть жабры и делать предположения.

[HID]

Сообщение от LORn

Еще есть вариант, что могут помогать меньше грязи из арок на бока машины выбрасывать.

ага - и больше грязи в подкапотное пространство...

[ТВВ]

Брал в начале февраля 4х4 1.6 Привележ. Локеры сплошные без жабр.

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от LORn

Про другие не знаю.
А вообще АКПП хуже тормозит двигателем, больше нагрузки на тормозные механизмы.

Еще есть вариант, что могут помогать меньше грязи из арок на бока машины выбрасывать.

Надо смотреть на каких еще комплектациях есть жабры и делать предположения.

Надо с этими жабрами что то делать! Это какой-то грязевой кошмар!
Сегодня посмотрел машинку коллеги по работе - 4х4, 2.0, на палке, брал 21 декабря 13г. (жабр нет) - мотор чистый, почти как при покупке, пыльный только немного..
У меня же за 3 недели пользования - весь в грязи..

Где бы точно узнать, так ли не обходимы эти вырезы?!

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее написано было в 18:16 ----------

Вот ребята из кашкай-клуба обсуждают: http://www.qashqai-city.ru/forum/vie....php?f=21&t=90

[Alexandr_Bel]

Похоже, что жабры у машин с АКПП. Но начиная с какого то момента.

[LORn]

Сообщение от Андрей ВладимиРЫЧ!

У меня же за 3 недели пользования - весь в грязи..

а куда эти жабры ведут? как я понял на картинке, то грязь внутрь бампера летит, а не на двигатель.

[briancev]

Вообще из опыта владения машин с большим табуном лошадок под капотом, для охлаждения тормозов идет отдельный воздуховод от нижней решетки радиатора и выходит он в районе ступицы напротив суппорта и одновременно с этим присутствую жабры в подкрылках для оптимизации воздушных масс проходящих по низу радиатора и их наличие на чистоту подкапотного не должно оказывать особого влияния. Так же на очень мощных машинках лошадок эдак под 500 с высокоэффективной 6-ти, 8-ми поршневой тормозной системой делают жабры в крыльях для отвода разогретого воздуха из колесной ниши.