Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre. - Страница 30 - Форум клуба Рено Дастер

Ниточкин АВ KUTUN · 24.02.2014, 16:30

20% экономии я не подтверждаю , но и не опровергаю , так как не имею в личном пользование дастера
могу за свой авто сказать ( шевроле )с новья по трассе ниже 10 ну не как не получалось расход уронить , сейчас легко 7 литров укладываюсь , вот и считайте проценты .
городской режим не мерял , так как это бессмыслие

zhiv · 24.02.2014, 16:41

Ниточкин АВ KUTUN, а что скажете про вибрацию на хх на прогретом авто?
На прошивке от другого автора такого не было!
Про сток не скажу, давно было, не помню.

Ниточкин АВ KUTUN · 24.02.2014, 16:46

Нечего не скажу
не видел , не знаю
верить на слово не привык , верю только глазам и рукам своим

и вот еще , при калибровке прошивки карты холодного пуска не затрагиваются , то есть они не изменены , и являются стоковыми (заводскими )
Вам об этом уже говорили в соседней теме наши конкуренты
ладно я защищаю продукт своей компании , конкурентам в этом смысла нет не какого , улавливаете ?

zhiv · 24.02.2014, 17:01

Цитата:

Сообщение от Ниточкин АВ KUTUN

Нечего не скажу
не видел , не знаю
верить на слово не привык , верю только глазам и рукам своим

и вот еще , при калибровке прошивки карты холодного пуска не затрагиваются , то есть они не изменены , и являются стоковыми (заводскими )
Вам об этом уже говорили в соседней теме наши конкуренты
ладно я защищаю продукт своей компании , конкурентам в этом смысла нет не какого , улавливаете ?

Я понял, Вы уважаемый верите на слово только тем словам где хвалят вашу прошивку.
Там же где появляются проблемы (не важно какого плана) - ваша позиция - Нечего не скажу не видел , не знаю

Ну что же спасибо за откровенность, больше к Вам вопросов не имею, так как смысла от такого общение ноль!

Ниточкин АВ KUTUN · 24.02.2014, 17:09

еще раз повторюсь
сегодня своими глазами наблюдал раскачку хх на стоковом дастере , вот Это я видел своими глазами , и до тех пор пока не увижу что на стоке раскачки нет , а на нашем моде появилась данный дефект не признаю

и еще , если есть желающий в моем регионе с раскачкой на нашем моде , то велком на тесты и исправление

zhiv · 24.02.2014, 17:30

Ниточкин АВ KUTUN, я уже давно не про раскачку, Вас спрашивал, а про вибрацию от двигателя, причем прогретого, на хх!
Вы зациклились на защите данной прошивки и видимо ничего другого не замечаете.

что же реальной помощи от Вас я видимо не дождусь, да в принципе и ладно, всё равно скоро перейду на другую прошивку.

зы. Да кстати всё забываю поблагодарить Вас, что прошлым летом по каким то причинам в последний момент отказались продать мне прошивку. Что и с подвигло меня познакомится с другими чип-тюнерами.

Ниточкин АВ KUTUN · 24.02.2014, 17:37

Я вообще не понимаю о какой вибрации идет речь , может стоить мотор обслужить ?
Продажа прошивок "не чип тюнерам у нас запрещена "

zhiv · 24.02.2014, 17:42

Цитата:

Сообщение от Ниточкин АВ KUTUN

Я вообще не понимаю о какой вибрации идет речь , может стоить мотор обслужить ?
Продажа прошивок "не чип тюнерам у нас запрещена "

1. Диагностику по двигателю делал у нашего общего знакомого. Почти сразу после проведения ТО-2 у ОД. Всё норме.
2. Я думаю мы поняли друг друга.

Ниточкин АВ KUTUN · 24.02.2014, 17:45

Вот постараюсь уточнить у нашего общего знакомого о какой вибрации идет речь
и приглашу его сюда с комментариями

Iron · 24.02.2014, 17:54

Цитата:

Сообщение от Ниточкин АВ KUTUN

глупо
сегодня город пустой , завтра вы пол часа простояли на перекрестках, а после завтра вы в плотном движение потеряли два часа . пробег один \ расход разный
вот пример из реальной жизни :
периодически езжу в Москву из области по одному и тому же маршруту , в одно и то же место , пробег туда - обратно 186\188 км (разница в два км не о чем ), стиль езды всегда одинаковый , время поездки так же одно и то же , но расход бывает и 9 литров , и 11 литров , а было и 16 литров затрачено на одну поездку
для поездок всегда использую опель супруги (на акпп по Москве приятнее кататься ), в этом опеле довольно таки много функциональный БК , по которому четко в литрах виден остаток топлива в баке в литрах , и расход посчитать в состояние даже третьеклассник .
а именно : выехал из дома - в баке 32 литра , вернулся домой , в баке 21 литр , итого расход за поездку 11 литров , а прошлый раз 9 было , в другой раз 15 или 16 литров , при условие одного маршрута , расстояния и времени суток .
теперь думаю понятно что я пытаюсь донести ?
ваш БК очень примитивен , и по его показаниям оценивать расход до прошивки год назад , и после прошивки сейчас очень глупо !

Ну понятно, похоже вы путаете и не понимаете разницы между средним расходом и расходом мгновенным (или расходом на коротком пробеге).

Однако, глупо ориентироваться на мгновенный расход (или расход на коротких пробегах), поскольку он сильно зависит от множества меняющихся факторов.
Осреднение как раз и нивелирует, уменьшает влияние этих переменных и трудно учитываемых факторов. И чем осреднение больше, тем лучше и тем точнее получается результат.
Неразумно законы математики не учитывать.

Не зря все производители указывают расход, хоть и в разных режимах, но расход именно средний.

---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее написано было в 17:50 ----------

Цитата:

Сообщение от Ниточкин АВ KUTUN

ладно я защищаю продукт своей компании , конкурентам в этом смысла нет не какого , улавливаете ?

Т.е. Вы тоже тут представляете Adact? Я правильно понял?

Ниточкин АВ KUTUN · 24.02.2014, 18:09

производитель как раз таки заявляет обычно не средний расход , а расход в идеальных условия , как то трасса , сухой асфальт , безветренная погода , постоянная крейсерская скорость

разницу я прекрасно понимаю между средним и мгновенным , только я не о мгновенном , а о Фактическом расходе при пробеге 100 , 200 км

и сравнивать средние расходы теперешний , и тот что был год назад совсем не логично

да , я представитель Адакт

zhiv · 24.02.2014, 18:10

Цитата:

Сообщение от Iron

Т.е. Вы тоже тут представляете Adact? Я правильно понял?

Да Ниточкин АВ KUTUN представитель АПС сообщества АДАКТ.

извиняюсь за неточность администрация APC АДАКТ

Iron · 24.02.2014, 21:25

Цитата:

Сообщение от Ниточкин АВ KUTUN

производитель как раз таки заявляет обычно не средний расход , а расход в идеальных условия , как то трасса , сухой асфальт , безветренная погода , постоянная крейсерская скорость

разницу я прекрасно понимаю между средним и мгновенным , только я не о мгновенном , а о Фактическом расходе при пробеге 100 , 200 км

и сравнивать средние расходы теперешний , и тот что был год назад совсем не логично

да , я представитель Адакт

Так по сути фактический расход на малом пробеге не очень отличается от мгновенного, и так же сильно зависит от множества переменных факторов.
Потому об апетите/прожорливости машинки корректнее и точнее можно судить именно по среднему расходу в типичных условиях (город или трасса).

Вообще, статистические данные гораздо более информативны, нежели данные единичных выборок. В том числе и применительно к расходу топлива.
Мне казалось, что это всем понятно...

Ниточкин АВ KUTUN · 24.02.2014, 23:21

вы не правы в корне !
мгновенный может быть и 40 литров при резком ускорении

и сравнивать расход стоковой и прошитой машинки нужно при одинаковых условиях , а не год назад на стоке и сейчас на моде

Iron · 25.02.2014, 00:54

Цитата:

Сообщение от Ниточкин АВ KUTUN

вы не правы в корне !
мгновенный может быть и 40 литров при резком ускорении

и сравнивать расход стоковой и прошитой машинки нужно при одинаковых условиях , а не год назад на стоке и сейчас на моде

Мда... Напоминает разговор слепого с глухим.
С адактовцами все понятно...
Вопросов больше не имею.

Могу только повторить, что в нашем случае смысл есть говорить только о сравнении средних расходов, поскольку все остальное - это практически "сферические кони в вакууме", т.к. в реальной жизни создать идеально равные условия, да еще и на протяжении достаточно значительного времени/расстояния, практически не реально.
Даже на полигонах, в практически идеальных условиях делают по несколько заездов или даже серий заездов.
Именно для того, чтобы получить более точные показатели, усреднив данные.

ESHANOM · 08.04.2014, 10:47

даа, адакт рулит (ставь и юзай)... ну поставил,ну пользую, а спроси меня что там к чему - дак только одни ощущения, никаких цифр... Вот, *-ть сам поеду на эти тест мощные стенды и спецом напишу везде, что по моим показателям прошивка Г.. (как и дизельная - Полное Говно: 14 литров на сотку, обороты прыгающие от 0.5 до 1.5,даже на прогретом, дым и динамика по ощущениям мах на 10% в плюсе - иии тоо со спорным натягом)

Stranger S12 · 09.04.2014, 12:13

В ближайшее время будут конкретные цифры.
Если у Вас дизель и залита прошивка АДАКТ, то у кого вы прошивали и когда?

ESHANOM · 09.04.2014, 13:15

Хорошо,подожду:
у меня 2л... дизель заливали на днях; отчет о этих недоработках был выслан на адакт...

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее написано было в 13:10 ----------

и к слову: проштака дизеля от другого производителя, тоже не айс...вообще не понято если ли прирост и постоянно загорается/горит пила, правда расход не 14, а около 10 литров

Stranger S12 · 09.04.2014, 13:59

У кого заливали?
Продублируйте пожалуйста мне в личку отчет, а то он что-то не попал ко мне...

Ниточкин АВ KUTUN · 09.04.2014, 17:46

Цитата:

Сообщение от ESHANOM

Хорошо,подожду:
у меня 2л... дизель заливали на днях; отчет о этих недоработках был выслан на адакт...

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее написано было в 13:10 ----------

и к слову: проштака дизеля от другого производителя, тоже не айс...вообще не понято если ли прирост и постоянно загорается/горит пила, правда расход не 14, а около 10 литров

Уважаемый Дастеровод !
Вам необходимо указать ник , или имя мастера , прошившего Ваш авто прошивкой АДАКТ , и его адрес
в ином случае Ваш пост не более чем Флуд и Провокация