Duster vs Chevrolet Niva

[Xazergus]

Сообщение от vaz25

Xazergus, подшипники в гарантию не входят, или входят но смотря сколько месяцев и какой пробег, ну не помню. сцепа точно не входит.

ну я тоже так думаю. По сути это расходник, но сейчас глянул гарантийную книжку, на передние есть гарантия, на задние нет. Хотя перечитал еще раз, на передние подшипники гарантия год, по поводу задних ничего не сказано - выходит что два. Вообще гарантия два года не серьезно как-то.

Сообщение от Hudozhnik

Xazergus, а мне верится! У 99
- ой шрус внутренний сдох на первой тысяче!

не ну я конечно допускаю что за лет десять в шниве не было больших изменений (хотя они были), но так же допускаю что когда выпускалась ДД-ка , это не самые лучшие времена на автовазе были...

[vaz25]

Xazergus, к расходникам я отношу передние, и я объяснил почему, а вот задние сносу нет обычно.

[Norm52]

Сообщение от Олегъ

У тестя тоже негатива не было к тазам(ВАЗ21214) почти год и 10 тыщ км эксплуатации.
И тут,внезапно...
Развалился ступичный подшипник правого заднего колеса,левый "на подходе". В заднем мосту масло чООрное, на пробке слой стружки... Сейчас ребята дефектуют детали. Попадос на деньги от 3(если обойдётся заменой подшипника) до 30 тыщ(это если редуктор тоже при смерти).
Так что,Азат,с гарантии не соскакивай. Тесть мой вот поторопился.

Выше писал, у меня примерно на 50 т оба сдохли, правда в воду летом заезжал пару раз в неделю минимум. А так изучение форума шнивоводов дало повод думать что у большенства таких проблем нет.

Сообщение от Xazergus

кстати тесть случаем ступицы не подтягивал?

На Ниве задние ступичные подшипники (они же подшипники полуосей) не тянутся вообще то .

[К.И.А.]

Сообщение от vaz25

к расходникам я отношу передние, и я объяснил почему, а вот задние сносу нет обычно.

Тоже приходилось менять передние примерно через 25тыс., задние - да , стоят. И ещё : если залезать " в грязь" , то на ниве очень "слабое" сцепление (на Дастере не лучше) . Мне пришлось менять на 20тыс., поставил какое то французское , но тоже оказалось не " айс ", может сейчас есть и получше.
До Ш-нивы были 99 и 08 по 5 лет. Вот на них как раз ничего по серьёзному не менял. Думал и на Ниве будет также, но оказалось - значительно ломучее.
На Дастере за 2,5 года пока прблем не возникало ,на Ниве к этому времени уже много чего было сделано. Езжу по тем же дорогам и примерно с тем же пробегом.

[Олегъ]

Сообщение от Xazergus

Да в кончину подшипника на 10 тыс верится с трудом, какие нибудь предпосылки были? С чего сейчас решили менять второй подшипник тоже?

Да "чиркать" еле слышно начало тыщи км 4 назад. А сегодня загрохотало и развалилось.
Не загоняет он её в грязь. Нивы обычно берут,чтобы на них чёрте где ползать. Он на ней просто ездит.

[vaz25]

Сообщение от К.И.А.

Тоже приходилось менять передние примерно через 25тыс., задние - да , стоят. И ещё : если залезать " в грязь" , то на ниве очень "слабое" сцепление (на Дастере не лучше) . Мне пришлось менять на 20тыс., поставил какое то французское , но тоже оказалось не " айс ", может сейчас есть и получше.
До Ш-нивы были 99 и 08 по 5 лет. Вот на них как раз ничего по серьёзному не менял. Думал и на Ниве будет также, но оказалось - значительно ломучее.
На Дастере за 2,5 года пока прблем не возникало ,на Ниве к этому времени уже много чего было сделано. Езжу по тем же дорогам и примерно с тем же пробегом.

норм сцепа от САГС, ее ставил еще на короткой вместе с блином от ШНивы, так и продал.....
на ШНиве стоит от ВАЛИО, ну все говорят что Г..., у меня на нем в конце хода берет, т.к. насиловать я большой любитель + пробки городские, нет нет а Г.... пахнет сероводородом, вот и думаю к 60 ти тыкам на САГС пересесть, оно просто зверь сцепа.
с переднеприводом сравнивать просто НЕЛЬЗЯ!
это чистая классика НО! с раздаткой и двумя мостами + проезжаемость не по шоссе!!!
все это сложить, и в итоге нагрузка на агрегаты зверская выходит, + слабый кузов это если 2121 21213 21214 2131 брать, ШНива то чуть крепче в этом плане.

---------- Добавлено в 06:58 ---------- Предыдущее написано было в 06:57 ----------

Сообщение от Norm52

На Ниве задние ступичные подшипники (они же подшипники полуосей) не тянутся вообще то .

+1

---------- Добавлено в 07:00 ---------- Предыдущее написано было в 06:58 ----------

Сообщение от Олегъ

Да "чиркать" еле слышно начало тыщи км 4 назад. А сегодня загрохотало и развалилось.
Не загоняет он её в грязь. Нивы обычно берут,чтобы на них чёрте где ползать. Он на ней просто ездит.

я не знаю что вам ответить

[Олегъ]

Сообщение от vaz25

я не знаю что вам ответить

Обычный производственный брак, что тут ещё можно предположить. Знакомый на Ниве-"крокодиле" за 5 лет и 110тык менял только расходники, продал,взял снова такую же,даже цветом.
Все в курсе,что ведь как повезёт.

[murdaal]

Сообщение от Олегъ

Обычный производственный брак, что тут ещё можно предположить. Знакомый на Ниве-"крокодиле" за 5 лет и 110тык менял только расходники, продал,взял снова такую же,даже цветом.
Все в курсе,что ведь как повезёт.

Повезло ему.
У меня на прошлом авто (шнива) за 27 тысяч только ремней 3 штуки и роликов 5 штук поменяно было, шкив и ну и еще очень дохрена чего сделано и починено в итоге еле продал там еще огромная куча косяков была. Ездил по дорогам... Больше в русскую рулетку играть не хочу..

[vaz25]

Сообщение от murdaal

Повезло ему.
У меня на прошлом авто (шнива) за 27 тысяч только ремней 3 штуки и роликов 5 штук поменяно было, шкив и ну и еще очень дохрена чего сделано и починено в итоге еле продал там еще огромная куча косяков была. Ездил по дорогам... Больше в русскую рулетку играть не хочу..

парни, ну ни че сказать не могу в оправдание, если честно три ремня и пять роликов!!! ну у меня в голове не укладывается, как анекдот получается сказать и проверить правдивость ваших слов я не могу

[murdaal]

Сообщение от vaz25

парни, ну ни че сказать не могу в оправдание, если честно три ремня и пять роликов!!! ну у меня в голове не укладывается, как анекдот получается сказать и проверить правдивость ваших слов я не могу

Это из мелко, а всего было столько.... Видать как повезет у кого-то сотнями тысяч ходят и все ок, а я из ремонтов не вылазил, к примеру двигатель печки, масляный датчик, резинки глушителя 2 раза, синхронизатор 3-й передачи... Устал я от нее за 2,5 года...

[vaz25]

так, так нука подробнее про синхронизатор 3й передачи плиз? будьте
добры.
просто у меня кое какой случай был который я не отношу к гарантии вообще, а считаю его чисто устарелой коробкой, либо подсевшей корзиной.

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее написано было в 14:52 ----------

murdaal, и машина какого года была?

[murdaal]

Сообщение от vaz25

так, так нука подробнее про синхронизатор 3й передачи плиз? будьте
добры.
просто у меня кое какой случай был который я не отношу к гарантии вообще, а считаю его чисто устарелой коробкой, либо подсевшей корзиной.

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее написано было в 14:52 ----------

murdaal, и машина какого года была?

машина 2011 года октябрь выпуск.
На 4-ой тысяче стала с хрустом включаться 3-я передача, масло в коробке было бронзовое и так до момента продажи. Да и еще когда обкатку слили там стружки было с фалангу пальца на магните и так каждую смену масла.

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее написано было в 16:30 ----------

Включал через синхронизатор второй передачи тогда без хруста получалось.

[vaz25]

murdaal,
да , это не то что я думал, у меня по другому малость, с 3-4ю на горячую хруст через раз два, обратился по гарантии - поменяли коробку на новую свежую, после смены на масло синьку через 2тыка тоже самое. сам себе ответил: коробка не предназначена для синьки, подсела корзина сцепы. включаю с небольшой остановкой, но минералку лить не буду, сижу на матюль G300 75w90, и доволен, стружки ноль! после того как сцепу поменяю будет ясно в чем точно проблема была.

спасибо.

[Xazergus]

Сообщение от murdaal

машина 2011 года октябрь выпуск.
На 4-ой тысяче стала с хрустом включаться 3-я передача, масло в коробке было бронзовое и так до момента продажи. Да и еще когда обкатку слили там стружки было с фалангу пальца на магните и так каждую смену масла.

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее написано было в 16:30 ----------

Включал через синхронизатор второй передачи тогда без хруста получалось.

читал ваш отзыв на дроме
люто вас там заминусовали не подружились с машиной похоже

[shinaniva]

Долго читал Ваши доводы......
Вставлю свои "пять копеек"".
Была новая Нива 2009 г., пробежал за 4,5 года около 65 000 км.. Полёт нормальный, ничего плохого сказать про ШевиНиву сказать не могу (как и про Дастер).
Любить надо свою машину, а не искать косяки.
Прошу прощения за резкость.

[Олегъ]

В общем так,полуось под замену, 3500 + н.рублей работа. С левой стороны всё в норме,редуктор разобрали,промыли - тоже без криминала. Не всё так страшно оказалось.
Могло быть и хуже. Считай,повезло,что колесо не заклинило.

[vaz25]

Сообщение от shinaniva

Долго читал Ваши доводы......
Вставлю свои "пять копеек"".
Была новая Нива 2009 г., пробежал за 4,5 года около 65 000 км.. Полёт нормальный, ничего плохого сказать про ШевиНиву сказать не могу (как и про Дастер).
Любить надо свою машину, а не искать косяки.
Прошу прощения за резкость.

+1

[murdaal]

Сообщение от shinaniva

Долго читал Ваши доводы......
Вставлю свои "пять копеек"".
Была новая Нива 2009 г., пробежал за 4,5 года около 65 000 км.. Полёт нормальный, ничего плохого сказать про ШевиНиву сказать не могу (как и про Дастер).
Любить надо свою машину, а не искать косяки.
Прошу прощения за резкость.

А я и не искал они сами находились... Реально сами... Там выше ссылка на отзыв на дроме в нем описаны косяки, которые я смог вспомнить... Ладно пусть коробка синтетику не любит, но в остальное-то я масло не лил... Не подошли мы друг другу, хотя с начала мне шнива очень нравилась, но когда на трассе скорость около 100 км и тут клинит руль, как-то вся любовь проходит...

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее написано было в 20:07 ----------

Я не буду спорить за качество российского автопрома, как было, так и написал верить или нет ваше дело. Но вот лично знаю владельца 12-ки 2002 года - авто бегает и никаких особых проблем нету.

[Xazergus]

качество российского автопрома лотерея, надо держать ухо в остро... Так или иначе если машина нужна для повседневной езды, то дастер более универсален.
Это как повседневная одежда (или скорее обувь?), ну в том плане что на дастере удобно и по городу и на дачу и по трассе. А нива как кирзачи, съехал с дороги - чувствуешь себя хорошо, а в городе как-то стремно и ноги потеют и ходить неудобно На каждый день я бы наверно не выдержал долго.

Сегодня после недели езды на ниве снова сел на беху, по городу никто не наровит постоянно подрезать и перестроится перед тобой, как было на ниве, едет куда веселее, по трассе на ниве во время обгона можно успеть прочитать какой размерности резина у обгоняемой фуры, ну в том плане что машина не ракета, да и я не гоняю. Манера езды на ниве такая успокаивающая, рваной езды не любит - плавные разгоны, плавные торможения, успокаивает что-ли, жена сразу заметила что я аккуратнее ездить стал, лишний раз на тапку давить не хочется Но стоит только съехать с асфальта - кайф, где я раньше ехал 10км\ч, притормаживая на каждой кочке, нива едет 40км\ч не замечая... Двигатель конечно слабоват, чтобы залезть на бордюр приходится понижайку включать, хотя беха даже без разгона туда залазит...А нива никак. Расход кстати по БК 11 литров, надо сверить по чекам.
Почти 500 км за первую неделю наездил.

[vaz25]

https://www.youtube.com/watch?v=lZbNTYN0eC8