Renault Duster vs Nissan Qashqai

[zhiv]

Сравнение технических данных

Сравнение технических данных

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1336 мм
B2 Ширина салона сзади — 1332 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1420 мм

[Bizet]

Сообщение от Letun79

Интересно, что пишут на своих форумах кашкайцы про дастер!! =))

Вряд ли с придыханием по следующим причинам:
1)Разные требования к машине. Если дастероводы предпочитают практичность с возможностью загородной эксплуатации, то кашкайцы, как мне кажется, склоняются в сторону гламура и асфальта. Например у них и машина заточена под лучший вход в повороты на скорости (привет мягкой энергоемкой подвеске Дастера) и скоростную же езду. И проч. нюансы.
2)Разная цена. Тут думаю объяснять не надо.

[gаns]

Сообщение от Сильвер

в ущерб эргономике.

У кашака с эргономикой проблмы и поболее есть.

[TolR]

Сообщение от Bizet

... то кашкайцы, как мне кажется, склоняются в сторону гламура и асфальта. Например у них и машина заточена под лучший вход в повороты на скорости (привет мягкой энергоемкой подвеске Дастера)....

Кстати в один из дней этой весны входил на скорости около 80-ти за Кашкаем в поворот на одной из развязок Новорязанки (с Железнодорожной ул. Котельников в сторону МКАД), после легкого дождичка,... так вот Кашкай у которого мой Дастер был на хвосте, при выходе из поворота, совершил малопонятный финт вокруг оси, и "приехал" в отбойник, Дастер же на штатном Амтеле его легко "обрулил",... и было видео с регистратора которое в тот день замотавшись, так и забыл скинуть.

[andimorgan]

Я хоть и маленький и не толстый, 170, но мне в Кашкае тесновато (в старом кузове. в новом еще не сидел).
Наш как то на внедорожник тянет, а Кашак уже всяко нет.

[ВалерийС]

Сообщение от Ашот

положений 3 и короткое касание есть.

В моей комплектации дастера короткого касания нет.

Сообщение от Ашот

Неудачный коврик , могут и в кашкай положить, подобрать подходящий не проблема.

Да скорей всего так!

Сообщение от Ашот

Вот насчёт вонючего салона, это ДА! Месяца два вонял.

Как написали коллеги ниже - это сцуко из-за ковриков воняет! Особенно ощущается после мойки. Наверное с полгода вонь стояла....

Сообщение от gаns

Люди деньги платят чтоб это фуфло отключить на кашаке.

Не знаю, для кого фуфло, а для меня удобно: машину завёл и думать не надо, что тебе ещё свет надо включать! А вот практического применения отключения автосвета я не вижу, если только кто-то ДХО прилепил или ещё чего...

Сообщение от gаns

Мне проще подрулевым. Индивидуально все

Привык! Стало удобно.

Сообщение от gаns

Вы смеетесь?

Не смеюсь. Дастер проходит ямы мягче!

Сообщение от gаns

А на кашаке будешь каблуками краску порога обивать.

Да, всё верно. Я наклеил накладки и на окрашенную часть порога и на пластиковую. Вот такие:
http://www.aliexpress.com/snapshot/6...63650445463712

Сообщение от gаns

Кошак воняет до сих пор.

Сообщение от gаns

Зато есть 2 ниши сверху. У кашкая смартфон некуда даже кинуть.

На мой взгляд эти ниши не в тему... Да сейчас они у меня забиты всякими бумажками, побрякушками. Смартфон можно положить в бардачок.

Сообщение от gаns

В первой комплектации нет юсб вообще.

У меня вторая комплектация SE.

Сообщение от прибалт11

Почему у всех воняет салон, а я купил...и не вонял салон......Мне вони что-ли недоложили на заводе

Коврик такой, вот и воняет!

Сообщение от прибалт11

НОВЫЙ Кашкай - это вообще безликое с заломанной ценой авто.

Тоже не нравится...

Сообщение от Сильвер

через 3ооо- 10ооо-20ооо тык.. машин прикатается и расход упадет к заявленному

На сегодня пробег 16 тыщ, расход по городу 13-13,5 литра. На том же маршруте на кашкае 9,5-10.

[gаns]

Сообщение от ВалерийС

Не знаю, для кого фуфло, а для меня удобно: машину завёл и думать не надо, что тебе ещё свет надо включать! А вот практического применения отключения автосвета я не вижу, если только кто-то ДХО прилепил или ещё чего...

Во-первых, помнить надо и думать надо о многом. Машину завести, с ручника сняться, с паркинга или передачи, кто как ставит. Пристегнуться. Хотя в штатах машины есть где ремень автоматом застегивается. Но это ж пиндосы.
Во-вторых, лампочки чаще перегорают - при запуске напряжение довольно высокое, а лампы уже включены. Это факт. Замена ламп и так черезжопная и денег они стоят. Зимний пуск опять же лучше без фар, ну разогреть аккум можно 10 сек фары включить.
И самое главное - нельзя зимой в темноте греться и летом охлаждаться, без палева. Начинают гайцы подходить, спрашивать все ли в порядке))) Или с девчоной отдыхаешь допустим)))
В-четвертых, когда греть мотор у подъезда, жителям первого этажа фары в штору заставляют проснуться.
Короче одни минусы. Забывать не забываю.

Отключить у ОДа это стоит около 2х тыщ. Тащиться в столицу. Еще не каждый дилер делает. И не каждая прошивка мозгов кашкая позволит опцию снять. Приходится мозги перепрошивать, а это тоже небезопасно может быть.

[Сильвер]

Сообщение от ВалерийС

На сегодня пробег 16 тыщ, расход по городу 13-13,5 литра. На том же маршруте на кашкае 9,5-10.

-в0-первых, это "невнятный шестиступ", требующий привычки;
- во-вторых, наверное, бенз. 92-й?

[TolR]

Сообщение от ВалерийС

... Смартфон можно положить в бардачок...

Плохой вариант... не удобно и также можно уходя забыть... лучше уж не доставать из кармана, но при этом можно и раздавить однако

[ВалерийС]

Сообщение от gаns

лампочки чаще перегорают - при запуске напряжение довольно высокое, а лампы уже включены.

Не могу согласиться.... На кашкае родные проработали почти 2 года. На дастере меньше года.

Сообщение от gаns

Замена ламп и так черезжопная

Да, но при наличии навыков 30 секунд.

Сообщение от gаns

Забывать не забываю.

Я после нескольких дней эксплуатации кашкая, пересаживаясь на дастер - забываю включить.

---------- Добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее написано было в 13:05 ----------

Сообщение от Сильвер

наверное, бенз. 92-й?

Да.

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------

Сообщение от TolR

не удобно и также можно уходя забыть... лучше уж не доставать из кармана, но при этом можно и раздавить однако

Не бери его вообще с собой!

[прибалт11]

ВалерийС, короче все....продавай быстрееееееее...Кашкай....

[Ашот]

Сообщение от ВалерийС

Как написали коллеги ниже - это сцуко из-за ковриков воняет! Особенно ощущается после мойки. Наверное с полгода вонь стояла....

Первые пару недель, вообще без ковриков ездил, несло "китайскими игрушками" не меньше, так что не только в ковриках дело.
Машина - май 2012, может более поздние и меньше воняли, и вообще восприятие у каждого своё...

[Сильвер]

Сообщение от прибалт11

ВалерийС, короче все....продавай быстрееееееее...Кашкай....

и бери рестайл Дастера, на "оставшиеся деньги по совету друзей".

[Сильвер]

Сообщение от Ашот

не только в ковриках дело.

у дастера, с завода антикор серьезный, а некоторые дилеры и сами владельцы, "проливают мастиками в0нючими", почем зря, жигулевской привычке ради

[gаns]

Справедливости ради - кашак плохо гниет.

[ВалерийС]

Сообщение от прибалт11

все....продавай быстрееееееее...Кашкай....

Не буду, я им очень доволен.

[прибалт11]

Сообщение от Сильвер

и бери рестайл Дастера, на "оставшиеся деньги по совету друзей".

Вооо...продавай Кашкай - накрывай стол.....и всех нас в гости зови!!!!

[Сильвер]

Сообщение от ВалерийС

Цитата:
Сообщение от Сильвер
наверное, бенз. 92-й?
Да.

не всегда 92-й лучше 95-го по принципу " зачем платить больше? все сделано из 80-го с помощью ведра присадок". Ан нет, хоть и Дастерок по-брутальнее Кашкая "на предмет питания", на 95лук, например едет он веселее, экономичнее и здоровее для свечей.

[kpot2006]

Внесу свои пять копеек.
Подулевой у дастера удобнее - мне его не хватает. Подвеска у него лучше - для неровностей конечно же. У кашкая очень жесткая подвеска при влетании в ямы удар со звуком, аж страшно.
На трассе кашкай и динамичнее и комфортнее. На нем меньше скорость чувствуется. Но шум от дороги как не странно у дастера меньше.
Эргономика - все таки у кашака все более традиционно и привичнее, мне удобнее (кроме мультируля - все так у дастера практичнее).
Не знаю у последних дастеров решили или нет проблему с печкой - кашкай значительно теплее зимой и лучше охлаждает летом, климат опять же в наличии.
Со всякими бардочками- ящичками у обоих плохо.
Звук в стоке одинаково хреновый - на кашаке зашумил двери, чуть лучше стало.
Качество сборки, что у автофрамоса, что у англосаксов некудышное - вся кузовщина руками из ж... собрана.

[gаns]

Сообщение от kpot2006

Не знаю у последних дастеров решили или нет проблему с печкой - кашкай значительно теплее зимой и лучше охлаждает летом, климат опять же в наличии.

Вы щас пошутили? У дастер печь термоядерная и кондей. У кашака и т и то дохлое.

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее написано было в 20:23 ----------

Сообщение от kpot2006

Со всякими бардочками- ящичками у обоих плохо

Бардачки большие. У кашака больше. Но у дастера ниши 2 шт на торпеде. В правую входит бутылка мяса)))

[kpot2006]

Сообщение от gаns

Вы щас пошутили? У дастер печь термоядерная и кондей. У кашака и т и то дохлое.

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее написано было в 20:23 ----------


Бардачки большие. У кашака больше. Но у дастера ниши 2 шт на торпеде. В правую входит бутылка мяса)))

Не пошутил - в дастере дубак всегда был плюс нога мерзла, кашкай очень теплая машина. Зимой даже при климате на 17 жарко.

Дело не в величине, а количестве отделений. С этим плохо у обеих машин.
Ваше недоверие с чем связано? Я ездил на одной, теперь на другой - соотвественно могу сравнивать.