Бертони / Privilege 4x4 1.5 dci / все опции, кроме кожаного руля.

[Бертони]

Оглавление

Как я отказался от допов
Расход топлива в начале обкатки
С какой передачи трогаться?
Застрял в песке
Другие машины на том же песочке
Роснефть или Лукойл?
Поставил клубные рамки под номер
Уплотнитель капота
О дизельном КИА Соренто
Почему тёк бачёк омывателя
Расход топлива после обкатки
Опыты с соляркой
Опыты с соляркой (видео)
Опыты с соляркой (видео №2)
Бортовой компьютер и кол-во топлива в баке
Прошивка магнитолы
Стук в рейке
Установка планшета в машину
Солярка с антигелем
Установка сетки у дилера
Устранение зазора между бампером и крылом
Проверил указатель топлива
Неисправность подушки
Первый в Краснодаре прошил тэны
Расход топлива в горах
Первое ТО
Неисправность подушек устранена
Почему мёрзнет левая нога водителя
Прокатился по лиманам
Замена масла в трансмиссии
Бумажный тест
Продул фильтр салона
Пришлось покупать новый
Частично решил проблему замерзания левой ноги
Первая балансировка
ПОЕЗДКА НА ДАСТЕРЕ В ЗАПОЛЯРЬЕ
Расход топлива после разового пробега 3940 км. по трассе
Второе ТО в Петрозаводске
Первый глюк указателя топлива
Ещё один фильтр салона
ELM327
Машине год
Сколько помещается топлива в бак читаем посты 232, 234, 235
Разгон на разном топливе
новые брызговики
Третье ТО
Ещё один фильтр салона
Новые дворники
Замена ламп ближнего света
Белый дым с выхлопной при высокой влажности
Сравнение с КИА Спортаж
Передние тормозные колодки 43000 км
Радиатор болтается
Бортовой компьютер 9999 км
ТО 50000 км
Радиатор больше не болтается
Сдохла АКБ
ТО 60000 км
Новая батарейка
Первая замена передних колодок
Втулки стабилизатрора
Расход топлива с высокой средней скоростью
Расход топлива с низкой средней скоростью
Замена резины
77777 км
Обращение к дилеру по поводу замены термостата и рулевой рейки
Замена термостата и рулевой рейки
Три года
Переход на технические жидкости Лукойл
Замена задних колодок

Как я покупал машину

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Это было в начале февраля. Мой друг в пятницу рассказал о новом автомобиле Рено и предложил в субботу проехать к ближайшему дилеру Ключ авто до которого 3 км и посмотреть новинку. На самом видном месте в шоу руме стоял, Рено Дастер. Народ активно осматривал новинку и ближе подойти к авто удалось не сразу. Когда пробился к передней левой двери и сел за руль сразу понял - дёшево и сердито! Сидел, трогал, нюхал, нажимал кнопки, дёргал рычаги, давил педали и даже заглянул под брюхо этого чуда техники. Всё понравилось кроме регулировки водительского сидения по высоте)))) Но после 5 раз подъёмов и падений вниз приловчился и с мыслью, что регулировать нужно будет один раз и навсегда забыл об этой смешной опции. Друг сказал, что будет заказывать только дизель и только комплектацию Привележ. Я давно задумывался о замене своего широко и горячо любимого Гетца на авто с более высоким дорожным просветом и с другим принципом работы двигателя. Правда платить около 1 500 000 рублей за Спортедж и ix 35 у меня не было ни желания, ни возможности.
При разговоре с менеджером выяснилось, что машина будет осенью, а если хотите летом, то берите допов на 100 тыров. Когда мы заикнулись о тест драйве, то получили ответ типа: оставляйте предоплату сейчас, иначе, когда в марте будет тестовая машина, очередь растянется. Мы с товарищем прикусили языки от такой наглости и поехали смотреть Санг Ёнг в Модус. Там мы были удивлены наличием автомобилей и не упоминанием о допах. Видимо моего кентафурика это так зацепило, что через месяц он купил Кайрона 2011 года с большой скидкой и получил чип тюнинг от оф дилера в подарок. Зашли заодно и в Рено компании Модус. Там мутные ребятишки сразу навязали допов на 150000 и сказали, что на дизелёк они заказы не принимают, но предоплату можете оставить))). Я же решил стать Ждустером.

Решился

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Ближе к концу февраля я заехал к нашему третьему и молодому дилеру со странным названием Автосалют. Дастер стоит, народу никого и я спокойно его рассмотел, посидел, понажимал и т.д. Тут откуда не возьмись, появился менеджер и завязался у нас разговор. Я спросил о тест драйве и удалившись на пол минуты молодой человек предложил пройти с ним на склад. По пути рассказал мне, что только что на автовозе прибыл первый Дастер под клиента и мне выпала честь первым проехаться на этом новом авто под названием Рено Дастер. Правда только по стоянке т.к. машина даже без ПТС. Сев за руль я был в ужасе от мрачной обивки, отсутствия музыки, кондиционера, мясорубка на дверях и тут ещё вспомнил о страшных не окрашенных бамперах этого автомобиля... Да! Да! Да!, друзья - это был переднеприводной чёрный Аутентик за 449 рублей + доставка и цвет! Но как никак я пришёл не в музей. Заведя машину был удивлён мягким пуском и тихой работе двигателя. Мягко и без нареканий тронувшись, я очень аккуратно сделал пару кругов вокруг новеньких Реношек разных моделей, стоявших на стоянке. Сидевший рядом менеджер осмелев предложил дать газу и показав пару кочек и несколько ям со словами: «Мы ещё сами не ездили на ней, тапчи тапку и собирай ямы» . Тест драйв пошёл веселее))) Все мы были в восторге от подвески, буксующих колёс и бодрякового двигателя на первых трёх передачах. После мы с менеджером побеседовали, и он рассказал, что на их салон выделено 2 дизеля с датой производства начало апреля и поставкой в салон конец мая самое позднее. С этой информацией я поехал домой думать.
В начале марта появился в Ключе на тест драйве Люкс Привележ 2-х литровый. Мы с другом покатались на нём. Двигатель бодрый, подвеска отличная, салон не такой грусный как на Аутентике и я решил брать. В тот день покалались на Актионе и Кайроне. Друг решил брать Санг Ёнг, а я Дастер. Объехав всех 3-х наших дилеров я остановился на Автосалюте. При моём желании заплатить аванс менеджер сразу стал наклонять меня на допы в сумме 50000 руб. Я был не преклонен о чём писал тут: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=235 . Аванс был оставлен, но менеджер не унимался с доп оборудованием. При внесении второй части задатка и услышав моё твёрдое «нет» разговоры были прекращены. Начались дни ожидания: курение Интернета, регистрация на данном форуме и через некоторое время я знал о машине всё. Пару раз разговаривал с продавцами о сроках поставки машины и всегда слышал что машина будет в срок. За три дня до заключения основного договора, дилер признал, что машину в срок я не получу, а мне стало ещё интереснее в плане того как он себя поведёт: даст ли скидку, хватит ли совести грузить бестолковыми допами, будут ли извинения за просрочку или хотя-бы правдоподобная история о причинах задержки. В общем появился азарт.

Продолжение следует.

Продолжение обязательно последует, а сейчас позвольте предоставить небольшой отчёт о первых 500 км.

Вчера съездили искупаться на Чёрное море и заодно обкатать моего Барбоса (думаю так называть Дастера). Ехал не больше ста и тут меня как стоячего, громко сигналя обогнал ореховый дизелёк. Жаль не остановился перекинутся парой слов. Но всё равно передаю большой привет земляку и его машине . Впечатления в основном положительные, понравилось всё то, что и другим владельцам Дастеров. От себя добавлю: удобная и высокая посадка, за время пути не заметил короткой подушки под попой и соответственно какой либо усталости. Подрулевой переключатель магнитолы по началу хотелось оторвать и выбросить за ненадобностью, но к концу пути разобрался и остался очень и очень им доволен! Грамотно работает кондюк. Никуда не дует, а в машине прохладно. Как и ожидал, по трассе не заметил разницы в режиме АВТО и переднем приводе.
А вот что не понравилось:
1. При переходе на одну передачу вниз слышен лёгкий удар в сцеплении. Лечится лёгкой перегазовкой.
2. Аудио система сопрягается по ВТ с телефоном, но звонить не хочет. Хотя музыкальные файлы через ВТ проигрываются отлично.
3. По песку на пляже трогается очень неохотно и едет только на 2500-3000 оборотов. Может я много хочу от 90 л/с и 200 н/м крутящего момента.
Вот небольшой фото отчёт о однодневной поездке на море.
Так течёт конденсат:

Такая получается лужа сразу после остановки:

Такой идёт след за машиной:

Расход по трассе на обкатке:

Текущий пробег по пути домой:

А вот таки у нас красивые медузы

[Бертони]

Валерий-Анапа, с какой проблемой обращался?

[Валерий-Анапа]

Сообщение от Бертони

Валерий-Анапа, с какой проблемой обращался?

Обращался с проблемой что тянет в право, началось где-то с 3000км может и раньше . проблему так и не решил.

[Бертони]

В Краснодаре ремонтируют дороги и приходиться ездить по 7-9 бальным пробкам. Вот мой расход при маленькой средней скорости:

[Бертони]

Прошёл ТО 80000.
Оригинальные расходники купил в Автодоке:
Фильтр воздушный - 606 р.
Фильтр маслянный - 238 р.
Прокладка под сливную пробку - 30 р.
Масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40 - 2190 за 4л.+1л.
Работа в сертифицированном сервисе обошлась в 600 рублей.

Топливный фильтр менять не стал, т.к. слив с него отстой там не было никакой грязи и воды. Для себя решил, что топливный фильтр буду менять раз в 20000 км. На фото дизельное топливо слитое с отстоя топливного фильтра. Заправляюсь только на Лукойле и почти всегда топливом Экто.

[Бертони]

Ещё 2,5 года назад я писал о стуке в рейке и не так давно о проблеме с термостатом, который держал температуру 75-76 градусов.
Пермостат был заменён вместе с корпусом на точно такой же с температурой открывания 83 градуса





После замены термостата сразу после выезда от дилера загорелись 4 палки и температура стала такая



Рейка была заменена на новую, она пришла вместе с рулевыми наконечниками. После чего сделан развал/схождение. Рулевое стало более упругим, что ли. По поводу стука пока не знаю, т.к. от дилера проехал всего 3 км. по асфальту. Вот таблички со старой и новой рулевой рейки





При замене рейки был заменён весь крепёж





Работы делал у оф дилера Рено, компании Автохолдинг за Тургеневским мостом. При ремонте присутствовал и мне всё понравилось, аккуратность, професианализм и скорость работы на которую ушло 5 часов. Стоимость работ и запчастей составила почти 26000 рублей, которую будет оплачивать Автофрамос.

[Седой60]

Бертони, Добрый вечер. Случайно не знаете номер термостата с корпусом для запчастей в интернет магазинах. Так на всякий случай. Был бы признателен.

[Бертони]

Седой60, 8200954288 ТУТ стоит вообще копейки, правда что за сайт не знаю.

[Dok.]

Бертони, Привет. У меня слетел blootuth у штатной магнитолы. Не знаешь что можно сделать? Может пере прошить.

[Бертони]

Dok., я бы сначало клему скинул бы, а если не помоглоб, то перепрошил.

[Бертони]

Сообщение от Бертони

Есть только одна проблемка. Иногда в машине поселяется барабашка и начинает тарабанить в районе правой стойки, там где ремень безопасности. Но вот откуда точно идёт звук, я ещё не вычислил.

Я уже и не обращал внимания на этого барабашку, тем более пассажиру с права дребезжание доносилось из под парприза.
Одна очень красивая девушка на мой вопрос где стучит сразу показала место, им оказалось защёлка ремня безопасности водителя. Дело в том, что когда в замке стоит обманка, то защелка тарабанит, а когда вставляешь ремень, то никаких звуков нет. Вот и вся проблема

[sanek305]

Всем доброго времени суток. Бертони, спасибо Вам за ваш журнал, можно сказать благодаря ему и сделал свой выбор на дизель привележ 4*4 с есп и пакет безопастность, машину пока забрать не могу так как нахожусь в ваших краях в отпуске, а сам из казани.

[HID]

sanek305, рестайлинговый будет дизелек?

[sanek305]

К сожалению нет, уж больно больно выгодное предложение на дорестайленговую версию.

---------- Добавлено в 08:36 ---------- Предыдущее написано было в 08:33 ----------

первый раз беру полный привод, да еще и дизель страшновато конечно, но вроде созрел

[HID]

Сообщение от sanek305

первый раз беру полный привод, да еще и дизель страшновато конечно, но вроде созрел

не парься - никаких особых проблем с дизелем (и уж тем более полным приводом) нет - заправляйся на брендовых АЗС и все будет нормуль

[Бертони]

Сообщение от sanek305

Всем доброго времени суток. Бертони, спасибо Вам за ваш журнал, можно сказать благодаря ему и сделал свой выбор на дизель привележ 4*4 с есп и пакет безопастность, машину пока забрать не могу так как нахожусь в ваших краях в отпуске, а сам из казани.

Спасибо на добром слове . Обращайся, если чё. Ну и заходи к нам в дизельный раздел.

[Бертони]

Вчера моей машине исполнилось ровно три года, пробег составил почти 83000 км. и можно подвести некоторые итоги, тем более, что гарантия закончилась.
Машина стоит своих денег и я ни разу не пожалел о покупке Дастера, тем более дизеля. Дастер отрабатывает свои деньги на все 100 % и обладает лучшим соотношением цена/качество/надёжность. Есть мелкие неудобства типа включения попогреек, но это больше относится к пассажиру который садиться в машину в первый раз и не знает где кнопка.
За переод гарантии было заменено следующее:
1) Прокладка насоса бачка стеклоомывателя
2) Под рулевой шлейф из-за которого горела лампочка не исправности подушки водителя
3) Верхнее крепление радиатора
4) Рулевая рейка
5) Термостат
Через две недели посте окончания гарантии на АКБ пришлось её покупать самому.
Через месяц после окончании гарантии на ходовую начали потеть задние амортизаторы, но их пока не менял т.к. они работают.
Были заменены прошивки включения полного привода и ТЭНов.

[muchachoos]

Сообщение от Бертони

4) Рулевая рейка

замена рулевой помогла с решением проблемы дребезга в руле при вывернутых колесах?

[Бертони]

Сообщение от muchachoos

замена рулевой помогла с решением проблемы дребезга в руле при вывернутых колесах?

Помогла, но мне кажется, что стук исходил не только от неё. Сейчас есть постукивания небольшие, продолжаю наблюдать.
Хотя, может я и придираюсь с высоты своего технического образования и отличного понимания принципа работы автомобиля.

[DimaSys]

У меня так рейка стучит с салона. Никак не добьюсь ее замены...

А стучит там сухарь. Надо делать из капролона. http://reika.pro/remont-rulevykh-ree...em-menyat.html

[Volodi]

Сообщение от Бертони

Одна очень красивая девушка на мой вопрос где стучит сразу показала место, им оказалось защёлка ремня безопасности водителя. Дело в том, что когда в замке стоит обманка, то защелка тарабанит, а когда вставляешь ремень, то никаких звуков нет. Вот и вся проблема

Не подскажите номер телефончика сей приятной барышни , а то у меня тоже проблема со стуком в машине и скрип в коленках