проблема с акпп

[Dinar 1978]

Уважаемые форумчане. Может кому будет интересно и полезно.
Решил я вчера все же добить вопрос с моими ошибками по коробке (P0706 и P0715).
В последний мой визит к ОД мне там сказали, что ошибки были, они что-то не совсем разобрались с ними, просто их скинули и мол поездите посмотрите если что приезжайте будем дальше разбираться.
Не успел я проехать и 20 км. как ошибки (когда парковался у дома) опять вылезли коробка брыкнулась и попиналась.
Ехать к ним не было времени (то отпуск, то командировки) в общем ездил ездил, периодически ошибки то появлялись (сопровождаемые симптомами), то пропадали.
А не так далее как 14 августа уже просто загоре5лся чек. Проверил я OBD 2 и там уже постоянной светилась P0706. ОД меня смогли принять только 19 августа. К этому времени чек погас (как ни странно), но ошибка (к счатью) в памяти ЭБУ осталась.
Приехал к ОД и всё что было из косяков им сразу и вывалил: треснула краска на стыках задних крыльев и крыши, ошибки по коробке, и попросил новую прошивку.
Долго от меня добивались зачем хочу новую прошивку и все же согласились поставить.
Вернули машину через 2 часа. Сказали, что прошивку поменяли, одну ошибку утранили подтянув муфту какую-то, это что касаемо ошибки P0706 а вот второй ошибки не высвечивалось на момент диагностики.
Так что ездите и ждите когда появится, как только появится сразу приезжать, диагностировать и тогда будут заказывать датчики и менять по гарантии. Заказ-наряд пока закрывать не стали.

---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее написано было в 09:34 ----------

Ах да. Про краску уж сразу скажу.
Сказали что недели через 2-3 должны сделать.

---------- Добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее написано было в 09:34 ----------

Уважаемые форумчане. Может кому будет интересно и полезно.
Решил я вчера все же добить вопрос с моими ошибками по коробке (P0706 и P0715).
В последний мой визит к ОД мне там сказали, что ошибки были, они что-то не совсем разобрались с ними, просто их скинули и мол поездите посмотрите если что приезжайте будем дальше разбираться.
Не успел я проехать и 20 км. как ошибки (когда парковался у дома) опять вылезли коробка брыкнулась и попиналась.
Ехать к ним не было времени (то отпуск, то командировки) в общем ездил ездил, периодически ошибки то появлялись (сопровождаемые симптомами), то пропадали.
А не так далее как 14 августа уже просто загоре5лся чек. Проверил я OBD 2 и там уже постоянной светилась P0706. ОД меня смогли принять только 19 августа. К этому времени чек погас (как ни странно), но ошибка (к счатью) в памяти ЭБУ осталась.
Приехал к ОД и всё что было из косяков им сразу и вывалил: треснула краска на стыках задних крыльев и крыши, ошибки по коробке, и попросил новую прошивку.
Долго от меня добивались зачем хочу новую прошивку и все же согласились поставить.
Вернули машину через 2 часа. Сказали, что прошивку поменяли, одну ошибку утранили подтянув муфту какую-то, это что касаемо ошибки P0706 а вот второй ошибки не высвечивалось на момент диагностики.
Так что ездите и ждите когда появится, как только появится сразу приезжать, диагностировать и тогда будут заказывать датчики и менять по гарантии. Заказ-наряд пока закрывать не стали.

---------- Добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее написано было в 09:38 ----------

извините.
глюк.
второй раз отправилось

[zahar100]

а можете сказать какие ошибки были по клипу а не по OBD 2 ?

[Dinar 1978]

Посмотрю в бумажках, но вроде там такие же написаны.

[zahar100]

нет, по клипу должно быть df и число

[Dinar 1978]

Я тогда не совсем понял. А где это смотреть?

[zahar100]

вам распечатку дали. в ней есть наверное

[god1941]

Сообщение от @ндрей86rus

, как это у французов принято со свежими АКПП.

Это с какими? Разве у Рено есть собственные автоматы? Еще и проблемные?

[serzh.kz]

Всем привет.
Не успел, обкатать и уже загнал Дусю в сервис.
На табло 1000км, катался по городу, ср. ск-ть 18, макс 3500 об.
Ну думаю можно подать газку и получаю пин на повороте между 1 и 2., остановился дал газу по вроде все путём, чуть позже по газовал на поворотах тоже вроде все путём, подумал на холодную и успакоился.
На следующий день также пьянка на повороте, думаю все поеду в сервис, газовать не буду, праздники как то пережить нужно.
День третий еду по прямой 80-90, вдруг дикий пин в трансмиссии, на табло мигает "D" и горит "спиралька" коробка на скидку застопорилось на 3 может на 2 и ни как не реагирует ни в ручном, ни если остановится, трогается с натягом, глушу - завожу все в норме.
Начал тестить проблема повторяется на 4 когда мал газу поддаешь в ройоне 80, так же если с нуля в пол передачи с буксом сцепления и пином врубаются либо не врубаются, приходилось с завыванием отпускать пидаль газа чтобы нормально вырубались передачи.
В сервисе при первом пине забрали, уже сутки меняют какой-то клапон.
У меня вопрос, это болезень или мне не повезло?
Я даже по ездить не успел

[OLENEVOD]

Нет не болезнь, просто не повезло, не переживай устранят по гарантии, бывает!!!

[Ворчун2014]

Если это тот самый секансный клапан, то там ещё один такой есть, и таки да, это родовая болезнь этого коробаса

[OLENEVOD]

Сообщение от Ворчун2014

Если это тот самый секансный клапан, то там ещё один такой есть, и таки да, это родовая болезнь этого коробаса

Скажу по секрету что в коробке 8 электромагнитных клапанов, какой из них мудрит диагностика покажет, да и родовая болезнь была устранена на коробке DP-8 установкой блока клапанов немецкой фирмы ZF, и маслянного радиатора который защищает коробку в том числе и блок от перегрева и коробления!!!

[Ворчун2014]

Сообщение от OLENEVOD

Скажу по секрету что в коробке 8 электромагнитных клапанов, какой из них мудрит диагностика покажет, да и родовая болезнь была устранена на коробке DP-8 установкой блока клапанов немецкой фирмы ZF, и маслянного радиатора который защищает коробку в том числе и блок от перегрева и коробления!!!

Тех, которые моцк делают - 2. А они и не от перегрева дохли, а от износа. Можно было даже местами поменять и еще поездить.

[Olejek]

Сообщение от serzh.kz

Всем привет.
Не успел, обкатать и уже загнал Дусю в сервис.
На табло 1000км, катался по городу, ср. ск-ть 18, макс 3500 об.
Ну думаю можно подать газку и получаю пин на повороте между 1 и 2., остановился дал газу по вроде все путём, чуть позже по газовал на поворотах тоже вроде все путём, подумал на холодную и успакоился.
На следующий день также пьянка на повороте, думаю все поеду в сервис, газовать не буду, праздники как то пережить нужно.
День третий еду по прямой 80-90, вдруг дикий пин в трансмиссии, на табло мигает "D" и горит "спиралька" коробка на скидку застопорилось на 3 может на 2 и ни как не реагирует ни в ручном, ни если остановится, трогается с натягом, глушу - завожу все в норме.
Начал тестить проблема повторяется на 4 когда мал газу поддаешь в ройоне 80, так же если с нуля в пол передачи с буксом сцепления и пином врубаются либо не врубаются, приходилось с завыванием отпускать пидаль газа чтобы нормально вырубались передачи.
В сервисе при первом пине забрали, уже сутки меняют какой-то клапон.
У меня вопрос, это болезень или мне не повезло?
Я даже по ездить не успел

Ну сцепления в вашей коробке нет вовсе, передачи конечно должны включаться плавно, может действительно поможет замена клапана. И конечно эта коробка не любит резкой и жесткой эксплуатации, так ее можно быстро запороть по смерти. Плавная, размеренная езда, щадящие нагрузки, так может тысяч 100 и проедет.

[Алексей764]

Olejek, ну и зачем тогда нужна такая машина на которой нельзя поддать газку??? Только плавная умеренная езда- бред!

[Ворчун2014]

Сообщение от Алексей764

Olejek, ну и зачем тогда нужна такая машина на которой нельзя поддать газку??? Только плавная умеренная езда- бред!

Потому как автомат древний аки г...но мамонта и особого запаса прочности не имеет. Его совсем на другие машинки ставили. Ещё и прогревать желательно.

[Алексей764]

Сообщение от Ворчун2014

Потому как автомат древний аки г...но мамонта и особого запаса прочности не имеет. Его совсем на другие машинки ставили. Ещё и прогревать желательно.

Древний автомат он надёжнее новых "сырых" автоматов! Пример тот же DSG-7. который ходит не более 80 тысяч!

[serzh.kz]

Все ещё шаманят мою Дусю к обеду отдадут вроде, отпишусь че да как.
Как узнать что за каропка у меня?
Рестайлинговая Дуся у меня.

[Алексей764]

Сообщение от serzh.kz

Все ещё шаманят мою Дусю к обеду отдадут вроде, отпишусь че да как.
Как узнать что за каропка у меня?
Рестайлинговая Дуся у меня.

DP-8 у тебя! На Суюнбая шаманят?

[serzh.kz]

Сообщение от Алексей764

DP-8 у тебя! На Суюнбая шаманят?

Спасибо.
Да, на суюнбая.

[Алексей764]

Сообщение от serzh.kz

Спасибо.
Да, на суюнбая.

Ждём результат!
Привет им от меня передай