Глушим клапан EGR на 1,5dci

[AkOm68]

HID, дык никто и не запрещает, я про себя сказал, как я делаю. А уж кому какой цвет фломастеров по вкусу...

[HID]

AkOm68, просто уже не первый раз слышу про эти 130...150...170 км/ч по трассе для очистки двигателя - вот и спросил, может есть в этом какой сакральный смысл, или тут больше важны высокие обороты поддерживаемые некоторое время...
У нас просто тупо негде долго ехать с такой скоростью (да и недолго тоже негде)...

[andimorgan]

Лучше на первой, да подольше и будет безопасней.

[HID]

Сообщение от andimorgan

Лучше на первой, да подольше и будет безопасней.

это если на грунтовке где-нить, чтоб никто не ездил... А то надоест кому-нить за дастером на 1-й ползти и вся безопасность коту под это самое...

[DimaSys]

Если уж пошли офф-топить, то для очистки камеры сгорания в дизеле нужна нагрузка, а не скорость/обороты. Поэтому то 150 на 6 предпочтительнее, чем 110 на пятой. 2000 об/мин с газом в пол в гору километров так 5, тоже пойдет ))

[Ворчун2014]

Сообщение от HID

AkOm68, просто уже не первый раз слышу про эти 130...150...170 км/ч по трассе для очистки двигателя - вот и спросил, может есть в этом какой сакральный смысл, или тут больше важны высокие обороты поддерживаемые некоторое время...
У нас просто тупо негде долго ехать с такой скоростью (да и недолго тоже негде)...

Какой-то смысл, определённо, есть. У меня щас режим езды поменялся: маленькие пробеги, все по городу. Так выехав на трассу сразу не смог максималку раскочегарить. Пару раз разгонялся, пока все в норму пришло. Что-то не так работать начинает. Хотя 130-140 как обычно идёт.

[avilrom]

Кому интересно, у Neytrino имеются прошивки от RSW c EGR off. Контактная информация в теме "Чип тюнинг от RSW в России".

[алекскраснов]

Так он только программно отключается? Физически то тоже надо глушить ... Что бы всякая дрянь в движок не летела..

[avilrom]

Сообщение от алекскраснов

Так он только программно отключается? Физически то тоже надо глушить ... Что бы всякая дрянь в движок не летела..

По умолчанию он закрыт. Просто выдёргиваешь штекер и - усё.

[HID]

Сообщение от алекскраснов

Физически то тоже надо глушить ... Что бы всякая дрянь в движок не летела..

это если только его заклинило в открытом положении

[Modigar]

А что дает глушение клапана?

[HID]

Сообщение от Modigar

А что дает глушение клапана?

дает отсутствие необходимости его замены в случае поломки

[Modigar]

Сообщение от HID

дает отсутствие необходимости его замены в случае поломки

Тю... "как убъют, так и приходите" (с)

[HID]

Сообщение от Modigar

Тю... "как убъют, так и приходите" (с)

ну так у avilrom он как раз и умер - потому и отключили.

[semlis]

Сообщение от HID

дает отсутствие необходимости его замены в случае поломки

Также даёт отсутствие сажи во впускном коллекторе,уменьшение нагара в камерах сгорания.

[Antakam]

Сообщение от Ворчун2014

Какой-то смысл, определённо, есть. У меня щас режим езды поменялся: маленькие пробеги, все по городу. Так выехав на трассу сразу не смог максималку раскочегарить. Пару раз разгонялся, пока все в норму пришло. Что-то не так работать начинает. Хотя 130-140 как обычно идёт.

Пардон за оффтоп Ездили на юг, разгоны/обгоны пошли лучше, чем по городу. Приехал домой, поездил по городу недельку, потом на трассу, несколько км. Динамика далеко не как на южных трассах. Впечатление, что динамика адаптируется со временем под стиль вождения водителя.

[Daster1.5]

сегодня снял клапан почистил))) пробег 69

[DimaSys]

Сильно грязный был?

[Daster1.5]

да достаточно...
у меня еще беда какаято на 6 передаче на скорости загорается чек стоп а газ убираешь или добавляешь пропадает сразу вот грешил на этот клапан

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее написано было в 20:56 ----------

вот хочу теперь проверить да пока что то никуда не надо ехать...

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 20:58 ----------

и клапана форсунок уже менял...в прошлом году перестала заводиться по обратке проверил емае сильно лили все форсунки ...

[AkOm68]

Daster1.5, не думаю что тут в клапанах форсунок и ЕГР дело, что-то другое, скорее датчик воздуха накрылся....нужно к мозгами подключаться и выявлять причину...