Прочность кузова

[Wehrwulf]

Есть предложение, может быть поправят старожилы, обсудить тему прочности кузова.

Очень смущает:

1) сварной шов в районе задних дверей;
2) 3*** звезды от EuroNCAP;
3) хроника ДТП (Пример: лобовое ДТП с Porsche Cayenne - 2 случая из сети и все со смертельными исходами);
4) Ваш вариант....

Предлагаю обсудить варианты усиления внутреннего силового каркаса, как Вариант....

[Wehrwulf]

[Алексей764]

Wehrwulf, по пункту 3 на какой скорости было ДТП?

[Modigar]

Сообщение от Wehrwulf

варианты усиления внутреннего силового каркаса

У Волги 24 охрененно крепкий кузов, и поэтому перегрузки даже от не сильного столкновения смертельны.
Дастеровский кузов, если посмотреть весь краш-тест по защите седоков выполняет свою функцию весьма хорошо, звезд мало набрал из за отсутствия в базовой комплектации всяких фишек типа ЕСП, и защита пешеходов хромает.

Сообщение от Wehrwulf

лобовое ДТП с Porsche Cayenne - 2 случая из сети и все со смертельными исходами

А каков процент фатала будет с КАМАЗом? Тут еще и массы авто сильно влияют, Порш то поболее 2-х тонн будет.

[Вазген]

Тема очень интересная и важная. Сам нередко задумываюсь об этом...

[aca300]

Сообщение от Wehrwulf

Есть предложение, может быть поправят старожилы, обсудить тему прочности кузова.

Очень смущает:

1) сварной шов в районе задних дверей;
2) 3*** звезды от EuroNCAP;
3) хроника ДТП (Пример: лобовое ДТП с Porsche Cayenne - 2 случая из сети и все со смертельными исходами);
4) Ваш вариант....

Предлагаю обсудить варианты усиления внутреннего силового каркаса, как Вариант....

1) будете переваривать? Знаете как сделать прочнее?
2) хотите добавить? Есть способ?
3) каждому своё отмеряно....
4) тема " потрещать языком". Отправить её в раздел "флудильня".

[Panzerschreck]

Сообщение от aca300

тема " потрещать языком". Отправить её в раздел "флудильня".

тогда полфорума туда...

[Wehrwulf]

Сейчас мало времени, но количество сообщений впечатлило, чуть позже отвечу...

Я не волшебник, но тема очень интересная и для нас Дастероводов очень полезная... я бы сказал жизненоважная...

Подробности...

[aca300]

Сообщение от Panzerschreck

тогда полфорума туда...

Как Вы ответили на 1 и 2 вопросы?

[Wehrwulf]

И так начну с вариантов усиления кузова Вариант #1:




Уверен, что данный образец очень известный, но он всё же очень примечателен, не даром он так укомплектован.

[Panzerschreck]

Сообщение от aca300

Как Вы ответили на 1 и 2 вопросы?

2-й пункт бессмысленный..
По 1-му нужно смотреть, что будет предложено...

[Wehrwulf]

Сообщение от Алексей764

Wehrwulf, по пункту 3 на какой скорости было ДТП?

http://iskra-kungur.ru/all/2015/04/21/11476/

А вот и второе ДТП: http://kharkov.dozor.ua/news/crime/1084277.html, и таких ДТП не мало, но это уже другая тема...

[Panzerschreck]

Wehrwulf, половина показанного никак не связана с объявленной темой.
Если за усиление кузова принять и увеличенную защиту днища, то у доброй половины форумчан кузова уже усилены. Есть даже варианты с силовыми бамперами. Которые, естественно, кузов не усиливают. Вот лонжероны, пороги усилить - это совсем другое дело. Кстати, есть одноклубник, который подозревает, что после вытаскивания чего-то тяжелого из болота, у него лопнул сварной шов под правой задней дверью...

[Wehrwulf]

Соглашусь - 2-й пункт - это констатация факта, хотя я бы с удовольствием посмотрел на тесты рестайленговой версии и именно Рено...

Да, но вот Порше не самая прочная в мире автомашина, крылья у неё вообще пластиковые, а вот водителя в ней уберегает усиленный каркас кабины, при полной "мягкости" лонжеронов и прочих выдвинутых элементах, что в свою очередь влияет на безопасность именно пешеходов и гашение инерции от удара, а наш Дастер Увы не так безопасен и для нас с Вами в кабине и для нас как пешеходов...

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее написано было в 21:26 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Wehrwulf, половина показанного никак не связана с объявленной темой.
Если за усиление кузова принять и увеличенную защиту днища, то у доброй половины форумчан кузова уже усилены. Есть даже варианты с силовыми бамперами. Которые, естественно, кузов не усиливают. Вот лонжероны, пороги усилить - это совсем другое дело. Кстати, есть одноклубник, который подозревает, что после вытаскивания чего-то тяжелого из болота, у него лопнул сварной шов под правой задней дверью...

Да, это действительно имеет прямое отношение к теме по этому я и задался изучить этот вопрос всесторонне...

---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

В нашем форуме действительно много сказано о том, что элементы нашего авто не совершенны, но вот интересно - это брак именно нашего завода или это недостатки заложены при разработке недорогого, бюджетного кроссовера!?

Это касается и безопасности и "трещин" ЛКП в местах сварки... при транспортировке, эксплуатации и прочего....

[SHURBO]

[QUOTE=Wehrwulf]Очень смущает:


3) хроника ДТП (Пример: лобовое ДТП с Porsche Cayenne - 2 случая из сети и все со смертельными исходами);

Подборка ДТП с Дастером:
http://rusdtp.ru/tags/Renault+Duster/

[Wehrwulf]

Да страничка не из лёгких, но как то надо с этим бороться... или я не прав!?

[Panzerschreck]

Внутренний каркас никто не будет ставить однозначно.
Внешний тоже вряд ли, поскольку глобально ничего не решает...

[Wehrwulf]

Сообщение от Panzerschreck

Внутренний каркас никто не будет ставить однозначно.
Внешний тоже вряд ли, поскольку глобально ничего не решает...

- Да, но думаю, что всем надо знать max слабыx мест нашего Дастера...

- Возьмем хоть тему с трещинами на крыше...

- Может быть повторюсь, но сварной шов на пороге и на стыке у крыши - меня настораживает, у большинства машин этот элемент "един" правая или левая боковина, в двух словах силовая рама...

На фотографиях 7, 8 - усилитель "рамы" стекла или попросту моторного щита...

- в других темах видел рассуждения о бессмысленности в установке расширителей колёсных арок, хотя в этом более полезного чем без полезного....

Например для этого:



В конце концов у нас не Hammer... но ведь жить хорошо, а тем более будучи здоровым и в безопасности не запретишь...

[Wehrwulf]

Продолжим... вариант усиления кузова Вариант #2(for Army):





А это для хорошего сна:

[zuev]

прикольно