Бензин плюс газ - Страница 110 - Форум клуба Рено Дастер

jimmik · 17.11.2015, 17:45

[QUOTE=А1962;755073]

Цитата:

Сообщение от jimmik

http://alexdcar.narod.ru/manual_new_1.pdf , конечно не древнее , всего-то 2001 год , судя по руководству .
А установщики наперебой предлагают ГИГ , для них-же самое то , настроил и забыл .
Большой шутник вы джиммик .

Это Гиг3, а гиг4 позже, но дело не в этом, я сейчас езжу и радуюсь, тяга отменная, расход 12,6л. при скоростях 140-160.
Причем установленные тюнингованные р/валы и переход на стоковую прошивку намного улучшили работу ГБО.
Тут ради прикола посмотрел настройки на других своих машинах с ГИгом, оказались практически один в один, что и на дастере.
Это подтверждает стабильность системы и расхода газа к мощности двигателя.

Гуффи · 20.11.2015, 16:11

Очень сложно найти баллон 74 литра,хотя тут говорят,что их полно.То Атикер(который к нам не влезает),то полнотелые,то с наружной горловиной,то нет наших размеров.В общем,нашел в Москве представителей Elpigaz-заказал у них с доставкой в регион баллон 720/230.Прислали из Польши сегодня в Москву баллон Полмокон,но продавец по телефону сказал,что на баллоне написано 69,5 литров,а ребята тут ставили с такими размерами 74 литра.Не знаю теперь,влезет-нет.Может будет у кого возможность померять-бду признателен.В понедельник пришлют документы на баллон-буду смотреть.

advokat86 · 20.11.2015, 16:25

Гуффи, сколько стоил баллон?

Гуффи · 20.11.2015, 16:39

По-моему 7600

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее написано было в 16:39 ----------

Но я его еще не оплатил.

advokat86 · 20.11.2015, 16:40

Гуффи, ждем информацию по инсталляции баллона

Аександр · 20.11.2015, 16:45

Цитата:

Сообщение от Гуффи

Очень сложно найти баллон 74 литра,хотя тут говорят,что их полно.То Атикер(который к нам не влезает),то полнотелые,то с наружной горловиной,то нет наших размеров.В общем,нашел в Москве представителей Elpigaz-заказал у них с доставкой в регион баллон 720/230.Прислали из Польши сегодня в Москву баллон Полмокон,но продавец по телефону сказал,что на баллоне написано 69,5 литров,а ребята тут ставили с такими размерами 74 литра.Не знаю теперь,влезет-нет.Может будет у кого возможность померять-бду признателен.В понедельник пришлют документы на баллон-буду смотреть.

А ссыль можно где брал.

Гуффи · 20.11.2015, 21:55

Сервисный центр Elpigaz.Москва ул.Горбунова д.8 стр.1 тел 84956645422 89255075425

Аександр · 20.11.2015, 21:59

Цитата:

Сообщение от Гуффи

Сервисный центр Elpigaz.Москва ул.Горбунова д.8 стр.1 тел 84956645422 89255075425

Во как, получается сайта у них нету? заказывать по телефону?
нашел http://elpigaz.ru/

Гуффи · 20.11.2015, 22:07

Да,оно

line9999 · 25.11.2015, 19:24

Дастер 1.6 4*4 С кондеем Устанавливаю ГБО. При снятии входного патрубка для установки штуцеров возникли проблемы (второй слева нижний болт невозможно отвернуть так как он упирается в ребро кронштейна). Решил проблему так: ножовочным полотном спилил часть ребра кронштейна мешающего выворачиванию болта. После этого стало возможным снять входной патрубок.

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее написано было в 22:08 ----------

[QUOTE=jimmik;757772]

Цитата:

Сообщение от А1962

Это Гиг3, а гиг4 позже, но дело не в этом, я сейчас езжу и радуюсь, тяга отменная, расход 12,6л. при скоростях 140-160.
Причем установленные тюнингованные р/валы и переход на стоковую прошивку намного улучшили работу ГБО.
Тут ради прикола посмотрел настройки на других своих машинах с ГИгом, оказались практически один в один, что и на дастере.
Это подтверждает стабильность системы и расхода газа к мощности двигателя.

Покатался на GSP-3U (усовершенствованный GIG-3DL), покатался на Digitronik 3D pover (все ставил и настраивал сам) и при некоторых достоинствах GSP-3U (контроллер работает независимо от бензо контроллера) это примерно как сравнить запорожец и ВАЗ. При грамотной настройке Digitronika забудешь то что авто работает на газе.

jimmik · 25.11.2015, 19:38

Цитата:

Сообщение от line9999

Покатался на GSP-3U (усовершенствованный GIG-3DL), покатался на Digitronik 3D pover (все ставил и настраивал сам) и при некоторых достоинствах GSP-3U (контроллер работает независимо от бензо контроллера) это примерно как сравнить запорожец и ВАЗ. При грамотной настройке Digitronika забудешь то что авто работает на газе.

Когда покатаетесь на ГИГ4, тогда и скажите, что лучше.
А я за 2 года заколебался с этим диджитроником и с грамотными настройками и с не грамотными.
Выставил две цифры в настройках, езжу и радуюсь отменной тяге и расходу.

line9999 · 25.11.2015, 19:59

А в гиг 4 есть ли датчик температуры газа? А есть ли режим ограничения по оборотам работы на газе? А как он себя показал в межсезонье?

jimmik · 25.11.2015, 20:51

Цитата:

Сообщение от line9999

А в гиг 4 есть ли датчик температуры газа? А есть ли режим ограничения по оборотам работы на газе? А как он себя показал в межсезонье?

Всё там есть, в межсезонье первое время пытался настроить, но в итоге одна настройка и зимой и летом. Причем можно подключить свой гиговский датчик дифф. давления, можно просто отключить, а можно и PS-02, выставив в параметрах датчик давления и датчик вакуума.
А можно вообще настроить на бедную смесь один параметр, но чек никогда не загорится, просто разгон будет дольше. Но расход будет ниже на 2л от бензинового.

zhiv · 26.11.2015, 07:33

Цитата:

Сообщение от jimmik

Всё там есть, в межсезонье первое время пытался настроить, но в итоге одна настройка и зимой и летом. Причем можно подключить свой гиговский датчик дифф. давления, можно просто отключить, а можно и PS-02, выставив в параметрах датчик давления и датчик вакуума.
А можно вообще настроить на бедную смесь один параметр, но чек никогда не загорится, просто разгон будет дольше. Но расход будет ниже на 2л от бензинового.

И через не очень продолжительное время попасть на ремонт или замену ГБЦ

line9999 · 26.11.2015, 10:41

А у нас до сих пор на АГЗС состав газа такой что при -20 авто не везет, при 0 все нормально. "Пытал" заправщиков о процентном соотношении бутан-пропан и получил ответ: " а нам не говорят". Только на одной заправке возле ТЭЦ 3 (возят газ оз Омска) газ для зимы.

jimmik · 27.11.2015, 08:27

Цитата:

Сообщение от zhiv

И через не очень продолжительное время попасть на ремонт или замену ГБЦ

Пока две машины так ездят на одной больше 115т.км, на другой 60т.км

line9999 · 27.11.2015, 12:08

Всем привет!
Как вы считаете: "как правильно врезать подогрев редуктора? параллельно или последовательно печке?". Какой диаметр патрубка в печке?

jimmik · 27.11.2015, 13:57

У меня последовательно, из блока на редуктор, а с редуктора на печку.
Диаметр 19мм, покупал сантехнический латунный бочонок с резьбой и делал из него переходник.

AndreyNag · 27.11.2015, 18:29

Цитата:

Сообщение от line9999

"как правильно врезать подогрев редуктора?

Если не секрет, объясните физический смысл сего апгрейда.
1. Если греть холодный редуктор печкой, то салон дольше прогреваться будет. На фен нагрузка больше.
2. Зачем его греть, если и так переключение с бензина происходит только на
прогретом двигателе?

Лирическое отступление.
На копейке когда сильно холодно (20+) было и на бензине она не хотела заводиться, то поливал кипятком редуктор, заводил на газе, а через пару минут, на бензин до прогрева. ;-)

toksar · 27.11.2015, 20:35

Цитата:

Сообщение от AndreyNag

Если не секрет, объясните физический смысл сего апгрейда.
1. Если греть холодный редуктор печкой, то салон дольше прогреваться будет. На фен нагрузка больше.
2. Зачем его греть, если и так переключение с бензина происходит только на
прогретом двигателе?

Лирическое отступление.
На копейке когда сильно холодно (20+) было и на бензине она не хотела заводиться, то поливал кипятком редуктор, заводил на газе, а через пару минут, на бензин до прогрева. ;-)

лирическое отступление ключ к ответу. 4 поколение завязано с мозгом двигла, поэтому берет показание температуры двигла.А редуктор, как сам понимаешь нужен для перевода сжиженного газа в газообразного состояния. Мозги гбо видят установленную температуру для перехода сж газа в газообразную фазу и переключают с бенза на газ,