Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и -

[karasek7777]

Сообщение от secher

Уважаемый, если вам до этого хватало проходимости фокуса, то при клиренсе дастера его расположение генератора будет достаточно при езде по лужам и неглубоким водным преградам.

Когда появится возможность уже не будешь думать о проходимость с вида пузотерок у вас ведь джип

Сообщение от Hudozhnik

Все же хотелось знать конструктив.

Согласен это очень важно на шниве сначало был в низу так его надо было каждые 30000км меня потом перенесли на вер и все столо ок

[Hexff]

Сообщение от Jhonny

На Дастере 2.0 насколько мне известно фазорегулятора не будет... от того и мощность не высокая 135 кобыл

На Мегане второго поколения как раз такой и стоял, 2,0 16 кл 135 л.с. Фазер был.

[di35e1]

Сообщение от Hudozhnik

Меня волнует вопрос, а генератор высоко посажен на F4R? Например, на фокусах на 1,6 сверху, а на 2,0 - внизу. С точки зрения преодолевания водных преград не есть гуд.

cверху над остальным навесным

[LeONs]

Сообщение от ruden83

Ну не знаю, в сервисе рено знакомые сказали что безпроблемный этот старый мегановский мотор.
только вопрос по КПП если та же что на мегане то помучиемся,
вернее помучаетесь

А какие проблему у КПП ?

[espace]

по всей видимости разговор про проблемы АКПП DP0

[Mr.Pride]

Сообщение от espace

по всей видимости разговор про проблемы АКПП DP0

А на Дастере какой автомат будет?

Комментарий модератора maslovyu: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1710

[LeONs]

Сообщение от espace

по всей видимости разговор про проблемы АКПП DP0

Если вопрос к АКПП, а не МКПП то вопрос отпадает .

[Вит67]

Комментарий модератора гусь: Завтра утром скажу.

Кто в ближайшее время будет смотреть Дастер 2.0 , обратите внимание , какой бензин указан на лючке бензобака ?

[NeformAl]

с 91го 100% начинаться будет т.е. 92,95,98

[Вит67]

Кто знает, на F4R есть форсунки масляного охлаждения днища поршней ?

[kapsyla_yspexa]

Рабочий объём: 1997 см3
Мощность: 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 320 Нм (до 340Нм в режиме Overboost) при 2000 об/мин
Диапазон реализации 80% максимального крутящего момента: 1250 – 3700 об/мин
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 85.0 мм / 88.0 мм
Степень сжатия: 17.6:1
Мало чем отличается, ну только обьёмом максимум!

[testov-test]

kapsyla_yspexa;, это не тот двигатель... Крутящий момент и степень сжатия точно не наши, про остальное не берусь сказать.

[Юрич Ю]

Сообщение от kapsyla_yspexa

Рабочий объём: 1997 см3
Мощность: 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 320 Нм (до 340Нм в режиме Overboost) при 2000 об/мин
Диапазон реализации 80% максимального крутящего момента: 1250 – 3700 об/мин
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 85.0 мм / 88.0 мм
Степень сжатия: 17.6:1
Мало чем отличается, ну только обьёмом максимум!

-это что за дизель? атмосферник поди-ХОЧЕТСЯ!!!!

[maslovyu]

kapsyla_yspexa;, а это что ? 2л - дизель ? чей/откуда ?

[гай]

Сообщение от Вит67

какой бензин указан на лючке бензобака ?

Сегодня специально посмотрел, 91, 95 и 98. это на дв.2.0л.

[^Twilight^]

Сообщение от kapsyla_yspexa

Рабочий объём: 1997 см3
Мощность: 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 320 Нм (до 340Нм в режиме Overboost) при 2000 об/мин
Диапазон реализации 80% максимального крутящего момента: 1250 – 3700 об/мин
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 85.0 мм / 88.0 мм
Степень сжатия: 17.6:1
Мало чем отличается, ну только обьёмом максимум!

это что гибрид бензина и солярки?)

[luno]

Сообщение от ^Twilight^

это что гибрид бензина и солярки?)

+ газ

[anatolic]

Без паники! У Рено много дизелей. Есть и 2.0. Действительно 340Н*м. Но не для Дастера. (Лагуна и т.п.).

[KSergey]

Почитал на других форумах про расход топлива на F4R. Некоторые цифры пугают. Владельцы F4R утверждают, что средний расход достигает 10-12 литров на сотню. Правда форумы от 2007-2009 годов. Может за это время его модернизировали малость и он кушать стал поменьше.

[testov-test]

Сообщение от KSergey

Владельцы F4R утверждают, что средний расход достигает 10-12 литров на сотню.

В каком режиме: город, трасса, смешанный, зима/лето?