Прочность кузова - Страница 5 - Форум клуба Рено Дастер

гарди · 02.02.2016, 18:52

Да что уж , можно и по дешевле найти Лада Х рей 700 с хвостиком, вот там то точно метал толще .

vov-ka · 02.02.2016, 18:56

Цитата:

Сообщение от maks878

https://youtu.be/frdW9HkGTPA Если честно, я думал Дастер удар в зад полегче перенесёт...

100% моя авария, только я подкатывался к светофору(15 км/ч) а не стоял и скорость виновника более 100 км/ч. Вертануло точно так-же ,прямо копия моего, но удар был под более острым углом к жопе, траектория -с первого во второй ряд. Т.к у виновника был Ниссан Скайлайн (нос низкий), он подлез под Дастер и основной удар был во внутренний обод колеса и глушак.Разрушений всего на 160 тыс. (брал железки у оффов-дешевле оказались, как ни странно чем автодоки, емексы...).Ну и видимо балка то пожесче чем независимая (балка тож замена), крыло то-же пупком(без складок), но не так как тут-его вытянули.

А если б был не Дастер, а что нибудь пониже-дошел бы до сидений

Д.А.В (резиновый) · 21.02.2016, 18:55

vBulletin [media]

dyadya-slava · 21.02.2016, 22:32

В Вашем ситроене с 4 есть балка усиления между стойками? И как поведёт С4 при таком ударе? Сейчас все автомобили "картонно-одноразовые" даже премиум класса.

Ворчун2014 · 21.02.2016, 22:58

Цитата:

Сообщение от Д.А.В

vBulletin [media]

Ну вот и любимчик автора видео:

vBulletin [media]

На самом деле все примерно одинаково.На бездоре не ломается - зер гут!
То рихтовальщики рукожопые, даже на видео кузовщик, который дастер делает, совсем о другом "грамотею" говорит.
Знаю только что мне логана 2 раза делали, знакомым его рас....го делали, и все один и тот же маляр - ничего против логанофф против не имеет. Колеос ничем не лучше тянуть. Че с авдотьями творится - лучше самому раз посмотреть, чем тут трактаты расписывать. Рвется, мнется и гнется все. И делается практически все. От прямизны рук зависит.

zhiv · 16.03.2016, 09:58

Просто печаль

vBulletin [media]

andimorgan · 16.03.2016, 10:15

zhiv, ставим кузов на раму!

CaptZ · 16.03.2016, 13:19

Все.. Варим клетку безопасности

))

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Заставка у Lionsgate походу честно украдено XD

Olejek · 16.03.2016, 14:35

zhiv, Мастер произнес слова о том, что основной удал пришелся в колесо, далее через рычаги, привод, подрамник. Подрамник повел, скрутил лонжероны те в свою очередь кузов вместе с крышей. По моему мнению все логично, просто удар был очень сильный и пришелся в основном на заднее колесо, а не на крыло и порог, как думает автор. Удар такой силы также завяжет в узел кузов Ситроена автора ролика. То что отсутствуют зоны деформации, конечно минус, но решающего значения это не имеет. Конечно это бюджетный кузов, соответственно и цена авто ниже конкурентов. Приходиться чем-то жертвовать. На ВАЗах тоже ездят, а там кузов еще слабей.

Ворчун2014 · 21.03.2016, 22:34

Вот попалось случайно: http://reviews.drom.ru/renault/duster/63756/36984/

zhiv · 22.03.2016, 07:06

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Вот попалось случайно: http://reviews.drom.ru/renault/duster/63756/36984/

Баян, причем очень, очень древний.
Обсуждался на форуме несколько раз.

sergiyprpd · 26.04.2016, 11:39

Добрый день всем. Не знаю где задать вопрос. Может кто здесь ответит? При поиске запчастей на сайтах предлагают выбрать тип кузова HSA или HSM. Что это?

UDZ · 26.04.2016, 12:28

Цитата:

Сообщение от sergiyprpd

Добрый день всем. Не знаю где задать вопрос. Может кто здесь ответит? При поиске запчастей на сайтах предлагают выбрать тип кузова HSA или HSM. Что это?

Похоже, это тип автомобиля. Мою Clip определяет как HSMV.

sergiyprpd · 26.04.2016, 12:38

Цитата:

Сообщение от UDZ

Похоже, это тип автомобиля. Мою Clip определяет как HSMV.

А кто или что определяет?

CaptZ · 26.04.2016, 13:26

Цитата:

Сообщение от sergiyprpd

А кто или что определяет?

Программно-аппаратный комплекс для диагностики Рено.

Есть китайский аналог, а прога давно в сети висит. Там же еще интеграция со справочником дилерским.

Pavel-bbt · 26.04.2016, 13:28

3 буква М или А = трансмисия
4 двигатель (J-2литра, K-1.6)

вроде так

Михалыч35 · 25.01.2017, 20:47

Размещу здесь ,думаю интересно кому. https://youtu.be/8fpxg4ullJs

jimmik · 25.01.2017, 21:28

Не знаю в эту тему или нет, но по прошествии трех лет и езды по неровностям в последнее время, под задними дверями начала протираться краска, особенно под той, которую почти не открываю. Т.е. жесткость кузова уже со временем начала снижаться. И двери на кривой поверхности стало подклинивать. Как на старом 412 москвиче.

Михалыч35 · 25.01.2017, 21:54

jimmik, Я периодически,ну довольно часто,если сырость и грязь,стараюсь открывать и протирать резинки по периметру двери тряпочкой. Убрав абразив,скапливающийся там,резинки уже не так агрессивно юлозят в проеме.

gаns · 25.01.2017, 22:04

У Креты так же было бы как на видео выше с Дастром?