Duster vs УАЗ Патриот

[J.ZH]

Сообщение от Panzerschreck

в худшем- сильное нарушение геометрии подвески или деформация лонжеронов.

Не спорю, но тогда надо брать новый патриот без двигателя за 300т.руб и вкорячивать туда тойотовский с его подушками. Но отдать 1,1млн, а потом ещё на 400т. пробовать доделывать это уже перебор. За эти деньги есть МПС, пусть не такой вместительный как патриот.

[vir-smu15]

это где же мпс за полтора лимона? если бу, то тут не мпс, а любой джип можно выбирать, за полтора фотон только есть новый под наши хотелки, но он тоже не без косяков

[Bizet]

Сообщение от elesy

А как часто нужна блокировка?
Тем более обоих мостов?
Это меньше 1%
Я знаю комплектацию патра.
Сам езжу на нем

Если блокировка обоих мостов не нужна то патриот в пень не упёрся уж точно.
В Ебурге не был лет семь. Может у вас дороги к деревням и сделали, а у нас как-то не везде. У нас даже скорая не во все районы города(!) приезжает. Да и в наш гаражный массив, расположенный в центре города только 4х4 заезжают. В моем маленьком проезде 4 Дастера, 1 Прадо, 1 Соренто, 2 Тигуана, 1 РАВ4. Половина оставшихся на пузотёрах в основном летнего использования.
Т.ч. полный привод не роскошь, а средство передвижения. Рад, если в Ебурге не так.

[Bizet]

Вот переправа. Асфальта тащем-та отсутствует. Надо полагать не в городе. Машины все как один, окромя Газели, полноприводные. Что тоже намекает на условия эксплуатации - асфальта нема. Суть в том, что на необъятных просторах нашей Родины полный привод - весьма необходим.

vBulletin [media]

Подобен ситаре нефритовый стержень в руках самурая. Но с 4х4 и блокировками ему было бы проще ездить по тамошним дорогам .

[elesy]

Сообщение от Bizet

Если блокировка обоих мостов не нужна то патриот в пень не упёрся уж точно.
В Ебурге не был лет семь. Может у вас дороги к деревням и сделали, а у нас как-то не везде. У нас даже скорая не во все районы города(!) приезжает. Да и в наш гаражный массив, расположенный в центре города только 4х4 заезжают. В моем маленьком проезде 4 Дастера, 1 Прадо, 1 Соренто, 2 Тигуана, 1 РАВ4. Половина оставшихся на пузотёрах в основном летнего использования.
Т.ч. полный привод не роскошь, а средство передвижения. Рад, если в Ебурге не так.

Будете в наших краях.
Заезжайте в госте.
Покажу остатки асвальта-)
Заодно прокачу на Патре.
Можно в лес, можно рыбку половить

[lomik]

Очень познавательный бортжурнал экстремала Nomad
http://uazpatriot.ru/forums/138/18950.html

[Иванофф]

Сообщение от Bizet

Вот переправа. Асфальта тащем-та отсутствует. Надо полагать не в городе. Машины все как один, окромя Газели, полноприводные. Что тоже намекает на условия эксплуатации - асфальта нема. Суть в том, что на необъятных просторах нашей Родины полный привод - весьма необходим.

Плюсуюсь, у нас слишком много не проходимых дорог, да и просто бездорожья хватает. Я сам когда в огород катаюсь, всякий раз радуюсь что ума хватило Дастер купить, хотя и дорога там не самая плохая, щебенка даже местами))) Летом еще туда сюда, а как первые осенние дожди начинаются, так хоть плачь - если брюхо по земле чиркает, не то что картошку вывозить - сам не выедешь.

[Сергей Захаров]

Сообщение от Bizet

Вот переправа. Асфальта тащем-та отсутствует. Надо полагать не в городе. Машины все как один, окромя Газели, полноприводные. Что тоже намекает на условия эксплуатации - асфальта нема. Суть в том, что на необъятных просторах нашей Родины полный привод - весьма необходим.

vBulletin [media]

Подобен ситаре нефритовый стержень в руках самурая. Но с 4х4 и блокировками ему было бы проще ездить по тамошним дорогам .

только за рулём газели водитель(остальные ездюки). у него был единственный шанс и он его не упустил.

[Panzerschreck]

Сообщение от Сергей Захаров

только за рулём газели водитель(остальные ездюки)

Хотелось бы посмотреть в такой ситуации на дастер с асом за рулем на штатном амтеле. Кстати, вольва прошла весьма достойно. И еще, если на газель и вольву повесить прицеп, не факт, что они прошли бы без посторонней помощи.

[Bizet]

Сообщение от Сергей Захаров

только за рулём газели водитель(остальные ездюки). у него был единственный шанс и он его не упустил.

Так я выше ясно и понятно написал, что в умелых руках и хрен балалайка.

[lomik]

Газелька взяла заведомо б0льшую стартовую скорость.
Джиперы нормально очищали протектор поворотами руля.
Все водилы показали умелые навыки.
А если б резину спустили до 0,8 атм, этот подъём в два раза легче б показался.

[Сергей Захаров]

Сообщение от Panzerschreck

Хотелось бы посмотреть в такой ситуации на дастер с асом за рулем на штатном амтеле. Кстати, вольва прошла весьма достойно. И еще, если на газель и вольву повесить прицеп, не факт, что они прошли бы без посторонней помощи.

штатный контик в гараже валяется. негоден он на подвиги совсем!
2 напокупали всяких губищ и трясутся теперь за них(тапку топтать боятся)
потому и дастер, а не губища(долго мучался с выбором, а теперь радуюсь)

[Panzerschreck]

Дизельный Патриот уже скоро
http://news.drom.ru/Patriot-55219.html

[J.ZH]

Сообщение от Panzerschreck

Дизельный Патриот уже скоро

Тот же вибростенд, но ещё и с дизельным шумом. Тогда уж HAVAL9, просто миллион докопить останется)

[Panzerschreck]

Вице-президент «Тойота Инжиниринг Корпорейшн» Юкихиро Цутия высоко оценил результаты модернизации сборочной линии Ульяновского автомобильного завода, особенно отметив эффективно разделенные линии сборки легковых и грузовых автомобилей.

«Первое впечатление — сборочная линия Ульяновского автозавода стала воплощением лучших стандартов автомобильной отрасли. Она очень похожа на сборочную линию Тойоты», — заявил он.

https://politros.com/economy/84057/

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

https://politros.com/economy/84057/

Такое ощущение, что у нас чем не срамнЕй контора, тем интенсивней там кайдзен внедряют. И плакатики по всяким 5S, 5W1H и прочей хреновне в таких самые красивые и оптимистичные.

[FiL99rus]

ну да, ну да...
тоета https://www.youtube.com/watch?v=_mJS0dU3KBI&t=796
и уазик https://www.youtube.com/watch?v=IZcEpnE_Z5c&t=594
конечно можно пожурить тоету что очень много ручного труда и именно в этой сборке, но какая она....эх.

[Panzerschreck]

FiL99rus, нашли чего сравнивать. Там у тойоты водородный авто собирают.
Нашли бы видео сборки ТЛК70...

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее написано было в 22:22 ----------

Вот это уже почти по-нашенски https://www.youtube.com/watch?v=SD1Ta6KzBqs

[FiL99rus]

Сообщение от Panzerschreck

[/COLOR]Вот это уже почти по-нашенски

надо было с первой части начинать....там полностью роботизированная линия кузова, т.е. сами роботы делают от и до, а не как у нас, левую и правую части в ручную соединяют а потом уже толкают на линию сварки.

да и о чем можно говорить, если еще с десяток лет назад проректор по автомобилестроению и робототехнике нам юнцам объяснял, что японцем нужно всего лишь два года, первый чтобы придумать авто с чистого нуля в электронном виде, и второй чтобы все это внедрить на программном уровне для роботов.

УАЗ с самой короткой линией в европе не может, совсем ничего не может, и даже новую раму не способен осилить, так что я не удивлюсь что new уаз 2020 будет выпускать на каком нибудь другом предприятии (дальний восток, калининград и т.д.), там где уже есть современные роботы которые будут изготавливать кузовщину, и собирать уже из готовых комплектов поставленных уазом.

[Юрий 196]

Сообщение от Ворчун2014

чем не срамнЕй контора, тем интенсивней там кайдзен внедряют. И плакатики по всяким 5S, 5W1H и прочей хреновне

О! И у нас такая ерунда. Я им говорю:"Ребята, тут вам не УАЗ, конвейера нет, мы ничего не собираем". А им пофих, типа указание есть, как хотите, но выполняйте. А насчет сборки... слышал, что в Южной Корее и некоторых штатах США существует налог на роботизацию. Роботы роботами, но люди должны работать и получать зарплату. Другое дело, что у нас топ-менеджеры это часто случайные люди (способные только "осваивать денежные средства" себе в карман) не разбирающиеся в специфике и не понимающие где надо роботизировать в первую очередь для повышения качества и производительности. Такое ощущение, что слово "качество" у них в словаре удалено. Ну ладно я работаю на госкорпорацию, ребята её реально "доят" и всем по барабану, но УАЗ - частная компания и всё также.