Круиз-контроль на дизельном дастере 2021

[HID]

Здесь предлагаю обсудить возможность активации/установки круиз-контроля на дизельный дастер.
Полезная информация из темы будет собираться в "шапке".
Схема платы согласования
Демонстрация работы установленного и активированного круиза
Инструкция по подключению платы согласования и схема платы
Активация круиза и информация где взять руль с кнопками
Снятие подушки без проколов руля
Реализация кнопки Res на кнопке 0
Реализация кнопки Res посредством добавления сенсорной кнопки под накладку
Каталожные номера подрулевых шлейфов (пригодятся для комплектации LIFE)

[HID]

Сообщение от Максим Валерьевич

Спешу поделиться с вами схемой.

а на руле есть +5V? Или еще нужно будет понижайку 7805 корячить в схему?

[Максим Валерьевич]

Извиняюсь, там +12, картинку поправил

Диапазон напряжений CD4013 +3...+18

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее написано было в 16:01 ----------

Сообщение от Alexsar

Да сделал я на 561ТМ2, но дребезг контактов адский получился и не гасился нормально ни чем. Тут только микросхему целиком использовать под одну кнопку, тогда можно побороть это.
А по второй схеме похоже всегда будет что-то работать без выключения. Там же один выход нормальный, а второй инверсный. Пока на первом 1, на втором 0 и на оборот.

Очень хочется довести дело до конца, но в данный момент ОЧЕНЬ занят на работе, с утра и до позднего вечера, да ещё и жара эта... Даже резистор ещё не затестил для реализации кнопки RES.

Резистор надо тестить, кнопка RES нужна

[Максим Валерьевич]

Схема работает, Proteus врёт
Пришлось по диоду добавить в связь С - R
Схема работает как надо, вкл/выкл корректно, сброс выхода при подаче на вход от другой кнопки. Можете реализовывать

Поправленная схема:

[avatar]

Сообщение от Максим Валерьевич

Схема работает, Proteus врёт
Пришлось по диоду добавить в связь С - R
Схема работает как надо, вкл/выкл корректно, сброс выхода при подаче на вход от другой кнопки. Можете реализовывать

Поправленная схема:

Если не сложно, скинь разводку платы для Sprint-Layout.

[Максим Валерьевич]

Сообщение от avatar

Если не сложно, скинь разводку платы для Sprint-Layout.

http://www.gamesdraw.ru/?download=853
Перерисовывать надо, она для одной микросхемы и на выходе транзистором управляет. Я на монтажке собрал

[PavelK2009]

При подключении аркановских кнопок какой кнопкой фиксируется скорость (функция set)?

[Alexsar]

Сообщение от Максим Валерьевич

Извиняюсь, там +12, картинку поправил

Диапазон напряжений CD4013 +3...+18

---------- Добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее написано было в 16:01 ----------



Резистор надо тестить, кнопка RES нужна

Блин, щас проект закончу и помогу чем смогу, ну вообще нету времени, по области мотаюсь каждый день с выездом в 5-6 утра и приездом не раньше 8 вечера...
Последняя схема как раз норм, первая у меня в протеусе тоже работала, а по факту получилась хрень с дребезгом )

---------- Добавлено в 07:21 ---------- Предыдущее написано было в 07:20 ----------

Сообщение от PavelK2009

При подключении аркановских кнопок какой кнопкой фиксируется скорость (функция set)?

Просто плюс нажимаешь и скорость фиксируется. Потом плюс или минус для изменения.

[Максим Валерьевич]

Руль вчера заказал из rennis, через недельку приедет, внедрю поделку свою, видео запилю как работает

[coba77]

Здравствуйте всем, подскажите у кого есть возможность напишите как активировать КК и ОС программой EcuTweaker на наших дизелях.

[ЧЕРНОМОР]

https://youtu.be/WF0aLLO38No Делают КК в Питере

[bbadmin]

вот ведь сволочи. Прочитали эту ветку и делают деньги.
причём они сидят на Седова 13, рядом с ОД Автопродикс (который по адресу Седова 13Б)

И все их видео - как они наняли мастера, который все подключил по инструкции, что написали bbs и Максим Валерьевич, и как они при этом жизнерадостно нажимают кнопки

[want_to_be_jeep]

Сообщение от bbadmin

вот ведь сволочи. Прочитали эту ветку и делают деньги.
причём они сидят на Седова 13, рядом с ОД Автопродикс (который по адресу Седова 13Б)

И все их видео - как они наняли мастера, который все подключил по инструкции, что написали bbs и Максим Валерьевич, и как они при этом жизнерадостно нажимают кнопки

Этого и следовало ожидать, тут же никто соблюдения авторских прав не требует!
Огромное спасибо форумчанам за идею! А вот в адрес Рено это прям хороший плевок! Неравнодушные люди можно сказать "на коленке" вариант выхода из ситуации нашли, а огромная международная компания обосрамилась!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Morze701]

Сообщение от bbadmin

вот ведь сволочи. Прочитали эту ветку и делают деньги.

Как-то очень не вежливо вы отзываетесь о людях и ситуации с которыми вы не знакомы.
Т.е. на форуме нашлись люди, которые с кондачка набросали два-три варианта решения задачи, и это нормально.
А в другом месте такие люди не могли появится?
С чего вы взяли, что кто-то что-то украл?
Задача внедрения круиза на дастер - простейшая для человека, который понимает в чем проблема. Все, кто здесь отписывались о ней - это подтвердили.

Сообщение от want_to_be_jeep

а огромная международная компания обосрамилась!

Вы так говорите, как будто они собрали авто, и не поняли почему круиз не заработал, и так его и продают.
Насколько знаю, работы по разработке костыля на заводе ведутся. Подробностей не знаю.
Жду комментариев, что на заводе тоже прочитали эту ветку, без нее бы никто ни о чем не догадался и не придумал, это очевидно.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Morze701

Как-то очень не вежливо вы отзываетесь о людях и ситуации с которыми вы не знакомы.
Т.е. на форуме нашлись люди, которые с кондачка набросали два-три варианта решения задачи, и это нормально.
А в другом месте такие люди не могли появится?
С чего вы взяли, что кто-то что-то украл?
Задача внедрения круиза на дастер - простейшая для человека, который понимает в чем проблема. Все, кто здесь отписывались о ней - это подтвердили.


Вы так говорите, как будто они собрали авто, и не поняли почему круиз не заработал, и так его и продают.
Насколько знаю, работы по разработке костыля на заводе ведутся. Подробностей не знаю.
Жду комментариев, что на заводе тоже прочитали эту ветку, без нее бы никто ни о чем не догадался и не придумал, это очевидно.

Да нет же, они прекрасно понимали что сделали и почему не работает! В угоду маркетинговой цели продвижения турбобензинки, дизель получился обделённым современными опциями. Вы же хотели дизель вот вам нате! А то что чего-то нет - так покупайте бензинку и не вякайте! Вот такое отношение компании Рено к своему потребителю! Калицев прокомментировал однозначно эту ситуацию "Требует значительных финансовых вложений". А вариант со схемой модуля фиксации показывает обратное!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Morze701]

Сообщение от want_to_be_jeep

Калицев прокомментировал однозначно эту ситуацию "Требует значительных финансовых вложений"

Так оно и требует.
Какой дешевый вариант для конвеера вы видите?

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Morze701

Так оно и требует.

Какой дешевый вариант для конвеера вы видите?

Как я вижу наличие круиза ни на копейку не должно отразится на цене автомобиля. И наличие придуманного модуля фиксации это поиск "костыля для хромой собаки". Думаю правильный вариант это модернизация софта. Аналогичная проблема встречалась и у других производителей автомобилей. В том же видео рассказывают про Ниссан и что проблему решили допилом софта.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Morze701]

Сообщение от want_to_be_jeep

Думаю правильный вариант это модернизация софта.

Можно только догадываться, почему этот лежащий на поверхности вариант - не вариант.
Впрочем, тут подходит расхожая поговорка: "Если не понимаешь почему - значит из-за денег".

[HID]

Сообщение от Morze701

Можно только догадываться, почему этот лежащий на поверхности вариант - не вариант.
Впрочем, тут подходит расхожая поговорка: "Если не понимаешь почему - значит из-за денег".

ИМХО дело в архитектуре ЭБУ дизелька. Возможно аппаратно нельзя на этом ЭБУ запрограммировать импульсную кнопку управления КК.
Но в любом случае, ИМХО, спроектировать платку согласования и добавить ее в косу проводки для дизеля или отдельным модулем, можно было и в условиях конвеера. Пусть даже это и увеличило бы стоимость автомобиля на 5000 руб. (с учетом добавления лишней сборочной операции).

[Fabula_4x4]

Сеголня попытался переделать кнопку "0" в "Res". Кто-то говорил, что сопротивление при нажатой кнопке должно быть 900 Ом. 900 подобрать не получилось, сделал 917. Секас был знатный из-за топологии печатной платы, но увы, 917 Ом - это никак не "Res". Ну то есть ее нажатие не приводит к возврату уставки скорости.

[Fabula_4x4]

Надо на руле предыдущего дастера измерить сопротивление этой кнопки. Есть у кого возможность?