ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[HID]

Хз какое место проклято больше. Москвичевского завода в Москве то тоже нет.

[SergVin]

Не логично получается. Вложили на Автофрамосе в производство Арканы 3млрд. и теперь решили закрыть завод.

[reaper]

Сборку Chevrolet Niva на линии АвтоВАЗа собираются организовать примерно в 2021 году. Это можно объяснить тем, что модель получит обновление и, скорее всего, будет представлена с элементами брендового узнаваемого Х-образного стиля марки. Затем, примерно еще через год, на площадку GM-АвтоВАЗа переедет столичное предприятие «Рено Россия», часто называемый прежним именем «Автофрамос». Такие сведения, обнародованные, drom.ru, подтвердили ряд независимых источников.

http://www.pnzdrive.ru/news/15128/ch...linii-avtovaza

[Panzerschreck]

Сообщение от SergVin

Не логично получается. Вложили на Автофрамосе в производство Арканы 3млрд. и теперь решили закрыть завод.

Землица в столице слишком дорогая. Видать столичные власти сделали Рено Россия такое предложение, от которго невозможно отказаться. А вместо завода построят новый жилой комплекс по типу Зиларта на месте ЗИЛа.

[Андрей_1974]

Сообщение от HID

Хз какое место проклято больше. Москвичевского завода в Москве то тоже нет.

Дык Москвичевский завод целенаправленно раздербанили, а то проклятое место наоборот, сколько лет оно само разваливалось, а его миллиардными вливаниями реанимировали. Даже страшно подсчитать, сколько туды вбухали...
А вот мерикосы с джиэм не выдержали, сделали ноги

[bushvsm]

Про проклятое место: был дважды владельцем жигулей 2110 и приора, с приорой намучался так, что больше авто сделанное руками тольятинцев не куплю, в качестве сборки "проклятого места" убедился еще раз годик назад, когда менял ремень ГРМ, в салоне посидел в шоурумовском степвее ... ну что сказать дверь водительскую я закрыл раза с 8-го .... вобщем время идет, а ничего не меняется. Сам ждал нью дастера если честно, но если его будут производить там ... 100 % не куплю

[Сергей159]

Знакомый искатал 2 Ларгуса подряд с 0 до 150 тыс. км. Никаких проблем вообще не было, только расходники. Правда тогда они еще с движками K4M были. Еще один Гранту седан 2012 г.в. докатывает, уже почти 170 тыс. км. проехал, машина иногда ломается, но по мелочи и ремонт очень дешевый. А еще у одного знакомого Гранта лифтбек 2014 сборка г. Ижевск, пробег 40 000 км, поменяно уже всё что можно, постоянно сыпется и гниёт.

[Gelo69]

Сообщение от reaper

http://www.pnzdrive.ru/news/15128/ch...linii-avtovaza

Однозначно проклятое место ,что бы не выпустили жигулями будет.ЖигуДастер.

[Bandit]

Сообщение от Bandit

Между тем выложили ценники на seltos. Хз конечно как насчёт официальности этих цен.
https://kia-seltos.ru/forum/showthread.php?t=183

1260 самый дешёвый на полном приводе

ну вот, в официальном релизе 4wd MT стоит 1 239 900.
Есть и автомат и вариатор и робот.

с таким конкурентом аркане бодаться бессмысленно, если в этом году рено дастер 2 не запустит, это будет маркетинговое фиаско имхо.

[cancon]

Привет уважаемые коллеги. Ну вот на одного "ждуна" обновленного Рено Дастер стало меньше. Ездил с 2015г на дизельном Дастере, радовался, а последние 2 года ждал обновленную модель, но "чуйка" подсказывала что не дождусь и сегодня поменял своего верного коня на Дастер дизель 2020г. Радости полные чакры!!!! Всем кто дождется - удачи и терпения.

[Sveaman]

Правильно сделал. Ещё не известно чего там с дастером-2 для нашего рынка намудрят, а текущая версия и так неплоха.

[DuChe19]

Сообщение от bushvsm

Про проклятое место: был дважды владельцем жигулей 2110 и приора, с приорой намучался так, что больше авто сделанное руками тольятинцев не куплю, в качестве сборки "проклятого места" убедился еще раз годик назад, когда менял ремень ГРМ, в салоне посидел в шоурумовском степвее ... ну что сказать дверь водительскую я закрыл раза с 8-го .... вобщем время идет, а ничего не меняется. Сам ждал нью дастера если честно, но если его будут производить там ... 100 % не куплю

У жены калина , дверки закрываются очень приятно.
Тяжелые с инерцией , пальчиком толкнул и захлопывается.
Замки дверей у калины внутренние (у приоры накладные снаружи как на 2109) работают тихо.Концевики встроены в замки.
Короче кайф.
А у дастера дверки как-будто картонные , легкие , закрываются неприятно ,плюс дурацкие реновские тугие концевики тормозящие дверку перед самым закрытием вообще всю картину портят.
Приходится хлопать посильнее чтоб концевик продавить.

Короче чисто по ощущениям в дверках дастер сильно проигрывает.
Ручки опять-же под естественный хват , но на рестайле вроде тоже сделали.
Но тех калин (с оцинковкой кузова) уже нет.
Че там с современными грантами не знаю , с приходом альянса на ваз многое удешевили (главное из черняги гонят как 2108 будут ржаветь) и стало хуже.Может и тут намутили.

А вот задняя дверка у дастера закрывается супер , калина отдыхает.

ЗЫ.Во глянул , на гранту замки есть без встроенного концевика , ... г.... короче.
Вообще дастер калине по многим позициям проигрывает , но есть и большие плюсы.
Могу целую книгу написать...

[bushvsm]

DuChe19 У Вас дастер 4*4 поэтому из-за двойных уплотнителей двери закрываются тяжелее, у меня 4*2 - по закрыванию дверей могу поспорить, калина нервно курит в сторонке. Даоее, свом посте я сравнил закрывание дверей СВОЕГО дастера собранного в Москве и сандеры (кстати тоже без двойных уплотнителей) собранной в Тольятти, Ваша ода замкам приоры .... наверно немного не уместна.
Ручки, оцинковка кузова и т.д , понятно, но зачем сравнивать разные модели авто, типы ручек и др., я писал про культру производства в целом (на приоре к примеру многие платиковые элементы обшивки дверей - были забиты молотком, это я про заглушки всевозможные), так что не убедили - место гиблое

ПС могу тоже целую книгу написать, но смысл ...

[SergVin]

Второе поколение Дастера дебютировало еще в 2017 году, но пока эти машины выпускают только в родной Румынии: под маркой Dacia для Евросоюза и под брендом Renault для Африки, Ближнего Востока и Украины. Но уже скоро ареал обитания новой модели будет расширен: компания Renault показала первые фотографии Дастера для Южной Америки.

Судя по изображению анфас, заокеанский кроссовер в целом повторяет европейскую машину, а дополнительные прожекторы в бампере, скорее всего, станут особенностью «приключенческой» топ-версии. Салоном южноамериканский Renault Duster тоже повторяет своего румынского тезку, но одно серьезное отличие все же есть — это крупный экран медиасистемы, уже знакомый нам по Аркане.
Кроссоверы для рынков Южной Америки будут выпускать на том же заводе Renault в Бразилии, где с 2012 года делают Дастеры первого поколения. Официальной информации о силовых агрегатах пока нет, но местные СМИ уже выяснили, что на старте продаж новый Duster будет иметь только атмосферник 1.6 в паре с «механикой» или вариатором. Двухлитрового двигателя не предвидится, его место ближе к концу года займет турбомотор 1.3 — опять-таки, как у нашей Арканы.

Почему все это должно быть интересно нам? Да потому что «первый» Duster российского производства изначально очень близок к бразильскому варианту: все обновления у них проходили почти синхронно. Поэтому южноамериканский Renault Duster второго поколения может пролить свет на то, каким будет и наш кроссовер. В Бразилии полноценная премьера состоится уже в марте. Нам, судя по всему, придется подождать подольше.

[gagcci]

Судя по январским продажам Дастера, с приличным падением, Рено должно задуматься о новом поколении и у нас. Только бразильская гамма двигателей у нас не пойдет, будет как с Арканой, которую даже Каптюр в январе переплюнул. Хотя логику менеджмента Рено не понять, суют нам то, что по их мнению будет продаваться, только ментальность русского мужика им не понять.

[Александр 47]

Сообщение от gagcci

только ментальность русского мужика им не понять

Зато её поняли корейцы:
атмосферные бензиновые двигатели, МКП и классические АКП;
хорошее качество сборки, можно без изысков.
Такую "ментальность" поддерживают и русские женщины...

[Strusto]

Сообщение от Александр 47

Зато её поняли корейцы:
атмосферные бензиновые двигатели, МКП и классические АКП...

Еще бы им про клиренс понять, и миллиметров на 30...40 увеличить

[Сергей Захаров]

НЕ ДОЖДЁШЬСЯ!!!

[Александр 47]

Сообщение от Strusto

Еще бы им про клиренс понять, и миллиметров на 30...40 увеличить

Тогда у "дастеров" совсем шансов не останется...
Это уже не фэйэр плэй ))

[Сергей159]

Renault Duster оснастили новым турбодвигателем от Mercedes


Вот и до Индии добрались. Правда у них не второе поколение, а очередной рестайлинг первого Дастера.