Эксплуатация дизельного Дастера

[X.J.]

Турбине нужно дать не остыть, а остановиться Если двигатель сразу выкл., то турбина ещё по инерции будет останавливаться, т. к. большая частота вращения, а масло уже не подаётся (двигатель-то остановлен). Вот это и есть самый страшный враг - масляное голодание.

[am008]

YuriyVZ, я приятелям то же сказал про трассу+заправку. Ответ: если мозги есть - сбросишь газ метров за 500 и минуту посидишь на заправке прежде, чем заглушишь. Ну а "нет мозгов - считай калека".

[Бертони]

Сообщение от Maxysha

в дастере я так понимаю такой девайс есть?

На дизельном.

Сообщение от X.J.

Турбине нужно дать не остыть, а остановиться

Турбина вращается всегда, а добавляет мощность двигателю только при достижении определённых (очень высоких) оборотов.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------

Сообщение от YuriyVZ

Самая сложная ситуация - это заезд на заправку на трассе, но тут турботаймер тоже не помощник.

Так таймер можно запрограммировать минут на 5-10 и тогда после окончания заправки двигатель ещё будет работать. А мы садимся, вставляем ключ в замок, отпускаем ручник и двигаемся дальше.

[YuriyVZ]

Сообщение от Бертони

Так таймер можно запрограммировать минут на 5-10 и тогда после окончания заправки двигатель ещё будет работать. А мы садимся, вставляем ключ в замок, отпускаем ручник и двигаемся дальше.

Я не буду заправляться на не заглушенной машине.
Но это думаю, не проблема, если заправка на трассе, то скорее всего до этого долго ехал, значит отдохнуть нужно, а не только заправится. Отдохнул рядом с машиной, а потом на заправку.

Турботаймер ставить не буду. По крайней мере, пока не буду.

---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее написано было в 23:20 ----------

Сообщение от am008

я приятелям то же сказал про трассу+заправку. Ответ: если мозги есть - сбросишь газ метров за 500 и минуту посидишь на заправке прежде, чем заглушишь. Ну а "нет мозгов - считай калека".

Ну это да, я к тому, что турботаймер тут тоже не помощник.

[Бертони]

Сообщение от YuriyVZ

Я не буду заправляться на не заглушенной машине.

Причина в глюке указателя топлива?

[YuriyVZ]

Сообщение от Бертони

Причина в глюке указателя топлива?

Хотя бы потому, что это запрещено.

[Бертони]

Сообщение от YuriyVZ

Хотя бы потому, что это запрещено.

Запрещено только мотоциклам.

[YuriyVZ]

Сообщение от Бертони

Запрещено только мотоциклам.

В России может быть, но я на заправку с трассы, пожалуй, в России и не заезжаю

[X.J.]

Бертони,
юморист Турбина добавляет мощности ВСЕГДА. Она не может не вращаться и не добавлять, потому как приводится в действие от выхлопных газов. Больше газа - больше воздуха загоняет, меньше газа - меньше воздуха.

[спринтер]

по сервисной книжке немного непонятно написано про первую замену топливного фильтра-понял так что после каждых 10000 км.-замена.Смотрел сливать отстой неоткуда-вместо пробки слива, датчик воды-хотя он наверно тоже откручивается и потом вкручивается в новый фильтр.

[YuriyVZ]

Сообщение от спринтер

по сервисной книжке немного непонятно написано про первую замену топливного фильтра-понял так что после каждых 10000 км.-замена

Судя по сайту Рено раз в 30 тыс:
http://www.renault.ru/aftersale-serv...nical-service/

[спринтер]

на сайте кроме-кангу,в книжке кроме 1,5 dci-они смена топл.фильтра каждые 10 тас.км.

[YuriyVZ]

Сообщение от спринтер

на сайте кроме-кангу,в книжке кроме 1,5 dci-они смена топл.фильтра каждые 10 тас.км.

Тогда, возможно, на сайте устаревшая информация, когда Кангу был единственным с 1.5 dci. Нужно выяснить официальную информацию.

[pier]

Кто нибудь менял масло через 2000-3000 (ТО-0). Какой цвет, есть ли металлический блеск.

[Fe-man]

Сообщение от pier

Кто нибудь менял масло через 2000-3000 (ТО-0). Какой цвет, есть ли металлический блеск.

а за счет чего может быть масло металлическим цветом?

[pier]

Ну там стружка. На моей первой машине российского производства на ТО-0, механик с умным видом рассматривал сливную пробку на наличие в ней металлической стружки.ТО было на 2000 км

[Aargh68]

Сообщение от pier

... механик с умным видом рассматривал сливную пробку на наличие в ней металлической стружки...

Наличие "умного вида" не гарантирует наличие ума. Да уж, хорошо бы перенести в тему " Юмор".

[свояк]

Стружка наверное как из под напильника. Или у слесаря в глазу мелкоскоп

[YuriyVZ]

Спрошу здесь. Теперь на двигателях совсем номер не выбивают? На моем бумажка приклеена с номером
Понятно, что теперь не нужен для регистрации, но все-равно прикольно.

[Михась]

мужики, подскажите,кто в курсе, какое из масел ELF идет на наш дизелек?