Лифт подвески

[Олегъ]

Сообщение от Сильвер

Режим "*" помогает, ручной режим то же айс, но хочется, просто, в режиме "D".

---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее написано было в 18:41 ----------

Ок. послушаем, еще, умных людей.
Резину менять не хочется- ровная.

Ну да, автоматные режимы - в помощь,кстати. У нас таких не имеется,потому от лифта отказались. (По ступенькам ходим.)

[Рурий]

Сообщение от a-s-m-1

Кто нибудь может подробно описать преимущества стоек ironman перед "матрешками" с удлинителями штоков? Превышают ли данные преимущества пятикратную разницу в цене вопроса?

Проехал на матрёшках уже примерно 15тыс.км. Подтверждаю что лучше пружины с амортизаторами менять, Стоковые пружины быстро проседают!!! Поставил проставки +30мм, но авто прибавило клиренс всего +15мм, если сравнивать с новым дастером. Из минусов на морозе поскрипывают. Из плюсов конечно цена, мягкая подвеска, комфорт и управляемость почти как на стоке! Но на усиленных пружинах и амммортизаторах управляемость должна быть даже лучше стока, а клиренс намного больше чем даже на матрёшках!

[спринтер]

кто в курсе-пружины в 4вд,отличаются по длине,передние от задних, и на сколько сантиметров?

[jimmik]

Сообщение от спринтер

кто в курсе-пружины в 4вд,отличаются по длине,передние от задних, и на сколько сантиметров?

Ответил про пружины H&R

[1410]

надо задание пневмостроителям дать и будет дастероводам счастье .
думаю 45 тр на всю машину.
но будет ли спрос??
я честно назад на пружины на заднюю подвеску -не вернусь.

[Panzerschreck]

Сообщение от 1410

но будет ли спрос??

ограниченный

[1410]

ну да дастер не приора .в горах))кавказа заниженный дастер не поймут)) даже с гельотинными дверьми)

[Panzerschreck]

1410, лично я за любые решения, позволяющие повысить внедорожные возможности дастера. Просто большинству дастероводов это не нужно....

[Рурий]

Сообщение от Рурий

Проехал на матрёшках уже примерно 15тыс.км. Подтверждаю что лучше пружины с амортизаторами менять, Стоковые пружины быстро проседают!!! Поставил проставки +30мм, но авто прибавило клиренс всего +15мм, если сравнивать с новым дастером. Из минусов на морозе поскрипывают. Из плюсов конечно цена, мягкая подвеска, комфорт и управляемость почти как на стоке! Но на усиленных пружинах и амммортизаторах управляемость должна быть даже лучше стока, а клиренс намного больше чем даже на матрёшках!

Поправлю сам себя! На морозе скрипели не матрёшки, а втулки переднего стабилизатора!

[SilverstarLine]

парни че такое матрешки???-объясните простолюдину!!Или под матрешками подразумеваются проставки???

[спринтер]

да ,вроде про них имеет ввиду

[a-s-m-1]

Сообщение от SilverstarLine

парни че такое матрешки???-объясните простолюдину!!Или под матрешками подразумеваются проставки???

Я бы назвал это не проставкой, а дополнительной верхней подушкой стойки. Ну и плюс - удлинители штоков.

[Aleks83]

Сообщение от Рурий

Проехал на матрёшках уже примерно 15тыс.км. Подтверждаю что лучше пружины с амортизаторами менять..

лучше то может лучше, но в свете последних событий это весьма не бюджетно. матрешки все же не так ударят по карману.

Интересно еще как с матрешками в крутую гору едет, перед сильнее начинает буксовать, чем без них?

[Lebedvan]

У меня к матрёшкам претензий нет.

[алекскраснов]

Цена установки матрешек? Примерно...

[atom1982]

Сообщение от алекскраснов

Цена установки матрешек? Примерно...

В сервисах трактуют как замена стойки, так как стойку надо полностью снимать и ставить обратно

[Panzerschreck]

алекскраснов, в 2013 г. замена стоек по кругу обошлась 6 тыр.

[zhiv]

Осенью 2014 замена стоек с заменой пружин обошлась в... переустановку винды на ноутбуке автослесаря )))

[SilverstarLine]

Сообщение от zhiv

Осенью 2014 замена стоек с заменой пружин обошлась в... переустановку винды на ноутбуке автослесаря )))

Красава

---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее написано было в 18:43 ----------

А вообще за три года и 50000 пробега подвеска тож ощутима просела...думаю летом менять пружины и аморты

[a-s-m-1]

У Дастера очень простая конструкция подвесок. Установка матрешек занимает часа 4 в одно лицо, если не торопясь. Это со сверлением опорных шайб.

---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее написано было в 17:39 ----------

Сообщение от SilverstarLine

Красава

---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее написано было в 18:43 ----------

А вообще за три года и 50000 пробега подвеска тож ощутима просела...думаю летом менять пружины и аморты

Нужно снять пару стоек (переднюю и заднюю) и сравнить с новой. Вряд ли будет большая разница. Скорее всего это так кажется. Видимо, сел на Дастера с пузотера? Поначалу машина казалась высокой, время проходит - уже и низкая как бы.
У меня такое на ШН было. Смотрю, вроде как машина ниже стала, на форуме все пишут, что пружины садятся сильно. Пробег тоже был около 50 000. Снял пружину, померил, пошел в магазин. Новая пружина оказалась ровно такой же, с точностью до пары миллиметров.