Отзывная компания АКПП DP8 - Страница 16 - Форум клуба Рено Дастер

Dima N · 16.10.2015, 22:25

У меня мало информации, вся с форума:
1. Леонид Союнен - представитель ОД "Петровский" озвучил о проблеме: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...9&postcount=63
2. Вычитал меняют "масло распределить" и три уплотнительных кольца.
3. Под замену точно попадают машины 14 г.в. (рестайл и 15 г.в. - не в курсе)
4. Необходимость замены определяется по VINу, но многие ОД, при звонке, информацией не владеют, и отрицают наличие отзывной компании.
Некоторым владельцам работы были проведены.
5. Официальный документ (техноту) увидеть пока не удалось, так же симптомы, говорящие о необходимости проведения мероприятия по замене, неизвестны.

JohnWayne · 09.03.2016, 17:17

да хватает обзоров дастера с акпп 4x4 в русскоязычном интернете

а по поводу гарантии - надо с юристами и заводом разводить бюрократию.
сейчас подумал - кто-нибудь звонил в горячую линию рено хоть по какому-нибудь вопросу? они дают ответы на вопросы или только посылают к ОД?

andimorgan · 09.03.2016, 17:28

А у мну тоже засвистело, после 30 000км. вот все хочу масло поменять в редукторах.

Михалыч35 · 09.03.2016, 17:32

Как хорошо,что я не взял АКПП. А ведь так хотел,но внутренний голос меня переубедил.

Сильвер · 09.03.2016, 17:48

Ребята, так еще не известно, что лучше: легкий технологический свист,(кстати:заглушаемый легкой эстрадной музыкой или нет?) или скрип локтевых или коленных, голеностопных суставов на 6мкп, в пробках.

Производитель в решении проблемы, по гарантии, не отказывает, ищет решение.

Михалыч35 · 09.03.2016, 17:52

У нас нет пробок,в прямом их понимании. А 10-15 минут потолкаться,эт не пробка.

Сильвер · 09.03.2016, 17:59

Цитата:

Сообщение от Сильвер

У нас нет пробок,в прямом их понимании. А 10-15 минут потолкаться,эт не пробка.

А зачем тогда, вообще:

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

А ведь так хотел,но внутренний голос меня переубедил.

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее написано было в 17:55 ----------

Цитата:

Сообщение от andimorgan

А у мну тоже засвистело, после 30 000км. вот все хочу масло поменять в редукторах.

так, видимо, "свистит" не только на АКПП?

Михалыч35 · 09.03.2016, 18:03

Зачем вы пьёте или едите вино и продукты получше,ешьте что похуже. Примерно так могу соотнести хотелки.

Dust93 · 09.03.2016, 19:47

Я уже писал за этот свист. Попробуйте на 80 км/час, когда свист стоит, быстро убрать ногу с педали газа - тишина. А секунд через 10 опять надавить на газ - свистит. А обороты то при этом почти не изменились...
Мое мнение, АКПП тут ни при чем, свистит то, что напрямую связано с педалью газа.

Fedostas · 09.03.2016, 21:09

Машина марта 14 года.
Летом 15-го года обновлялось коробкино ПО (не предмет звездочки)
Толчки с 1-ой- на 2-ю иногда несильные есть (но редко) в остальном переключения чувствую но толчков нет.
Свиста нет.
К дилеру на предмет отзывной не звонил.

Пока катаюсь (в принципе пох - гарантии еще полтора года)

Olejek · 09.03.2016, 22:05

Цитата:

Сообщение от ev.sin

Это пинаться будет всегда при любых условиях маслах и т.д., ибо не 6-8 скоростей от МБ.Четче работает просто,аккуратнее что ли.

На мерсах не 6-8 скоростей, а 7 или чаще 9. У них коробки собственной конструкции и производства. ZF это да, 6-8 скоростей, современные все 8 ступенчатые.

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее написано было в 22:00 ----------

Цитата:

Сообщение от JohnWayne

я со своим свистом(писком\гулом) ездил в несколько сервисов (не ОД - потому что в минске только 1

) - сказали что это не коробка а угловой редуктор свистит. ну и было мнение что свистит, возможно, потому что плохо подобраны шестерни (и прочие механические детали). если погуглить про "свист раздатки\редуктора" то много ссылок на обсуждения о свистящей раздатке напрмер нивы (например http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=6669955).

ну и также один "диагност" на сервисе посоветовал подождать немного - может обкатается и\или попробовать залить присадку (многие трансмиссонные присадки обещают снижение шума).

также почитав немного про трансмисионные масла у меня также возникла мысль попробовать залить в редуктор вместо масла с вязкостью 75w-90 (80w-90) масло с вязкостью 75w-140 (кажется что на холодную свистит меньше, ну и есть мысль что более вязкое масло при нагреве будет вести себя лучше чем дефолтное).

с присадкой и маслом я пока в раздумьях.

было также предложение обратиться к юристу автомобильной направленности, чтобы тот помог заставить ОД найти и исправить проблему (в моем случае ОД убеждает что свист это нормальное явение, потому что их машина с акпп (для тест драйва) тоже свистит), но я пока не хочу ввязываться в эту бюрократию, да и не верю что будет толк.

Ну про свист шестерен это круто, они выть могут, гудеть, но свистеть!

JohnWayne · 09.03.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от Olejek

Ну про свист шестерен это круто, они выть могут, гудеть, но свистеть!

если не нравится слово свист, можно использовать словосочетание "гул высокой частоты". звук немного меняется от степени прогрева авто, скорости, оборотов, поэтому одним словом описать его сложно.

Olejek · 09.03.2016, 22:47

Цитата:

Сообщение от JohnWayne

если не нравится слово свист, можно использовать словосочетание "гул высокой частоты". звук немного меняется от степени прогрева авто, скорости, оборотов, поэтому одним словом описать его сложно.

Это другое дело, термин свист точно не подходит. Раз это гул, тогда это точно трансмиссия, только не понятно, почему спецы не могут найти причину? Гул может быть только от КПП, редукторов и раздатки. (подшипники ступиц сейчас в расчет не берем, надеюсь вы знаете, как это проверить). Если так гудит угловой редуктор, то это явная неисправность и надо поменять агрегат по гарантии. Я ни как не пойму, в чем конкретная сложность?

JohnWayne · 09.03.2016, 23:07

Цитата:

Сообщение от Olejek

Это другое дело, термин свист точно не подходит. Раз это гул, тогда это точно трансмиссия, только не понятно, почему спецы не могут найти причину? Гул может быть только от КПП, редукторов и раздатки. (подшипники ступиц сейчас в расчет не берем, надеюсь вы знаете, как это проверить). Если так гудит угловой редуктор, то это явная неисправность и надо поменять агрегат по гарантии. Я ни как не пойму, в чем конкретная сложность?

могу лишь повторить то что уже писал немного раньше: логика ОД чрезвычайно простая - раз в машине которая используется для тест драйвов есть примерно те же звуки, значит так и должно быть, и нужно ездить дальше пока не сломается, а там они уже будут чинить.

Olejek · 09.03.2016, 23:48

Цитата:

Сообщение от JohnWayne

могу лишь повторить то что уже писал немного раньше: логика ОД чрезвычайно простая - раз в машине которая используется для тест драйвов есть примерно те же звуки, значит так и должно быть, и нужно ездить дальше пока не сломается, а там они уже будут чинить.

Ну может к директору ОД сходить, побеседовать по душам, вдруг он не дебил и примет правильное решение. Жаловаться на горячую линию Рено. Провести независимую тех. экспертизу и результат направить Рено. Первое, что пришло в голову. Поражает некомпетентность специалистов.

starco · 10.03.2016, 04:44

Цитата:

Сообщение от Fedostas

Толчки с 1-ой- на 2-ю иногда несильные есть (но редко) в остальном переключения чувствую но толчков нет.

У меня на Мазде (чистопородное императорское издели) с 1 на 2 пиналась так, что я ажно пугался. НО! При двух условиях - 1) коробка непрогрета; 2) активное педалирование газа. Если ехать плавно - пинок был слабым (но всё равно хорошо ощущался). После прогрева (пробежала 5-10 км, скажем) - отчетливых пинков не ощущалось. Коробка 4-ст АКПП...

Через 3 года эксплуатации пинки стали выраженными уже и на прогретой коробке, если чутка передавить газ, а передачи стали "затянутыми" - т.е. коробка на повышенных оборотах начинала переключаться. Пробег был под 60 тыс.км, заехал на СТО и на автоматической установке слил/залил жижу для АКПП. 2 литра на промывку (вытеснение старой) ушло, 6 литров залили. И снова вернулись привычная мягкость и своевременное переключение.

Как мне кажется, учитывая "родовую" болезнь дастеровской АКПП, нужно на 30-40 тыс.км. проводить процедуру "освежения" жидкости в АКПП. Просто настаивать на замене жидкости у дилера.

Сильвер · 10.03.2016, 10:41

Сравнивая 6акпп Jetta и 4акпп Duster : конечно "немка" мягШе переключает.
Но, DP-2 толкается на хорошем 95-м-98-м минимально, когда прогрета автозапуском перед началом движения, зимой. Потом, она все таки адаптивна: к примеру: выезжая из вяло-вяло тякущей пробки, можно получить затуп некоторый, сразу, после вызда на оперативный простор, а , можно, и не получить, если в пробке перейти в ручной режим, на 1-2ю...Из наблюдений-"не любит" если резко ускориться и внезапно скинуть ногу с педали газа, без касания педали тормоза, перед внезапно появившимся препятствием, например, в потоке.
Как говорил т. Саахов, у нас два пути: "назад, на шестиступную ручку или вперед к доработанным автоматам DP-8, "джатко, асиин"..."
Можно посоветовать, у кого "автомат" DP8, взять у ОД продленную гарантию, пока "они" решают-свист это баг или фича.
Коробки или раздатки?

Жижу, превентивно менять нет желания- из раздела "не надо мешать механизьму работать".

Masterkkt · 10.03.2016, 14:31

Позвонили мне сегодня из Петровского(делаю машину у них).Как,спрашивают дела,как машинка

Обрадовал их,что ничего не изменилось.Завтра еду в очередной раз на диагностику....

гарди · 10.03.2016, 16:55

Цитата:

Сообщение от Masterkkt

Позвонили мне сегодня из Петровского(делаю машину у них).Как,спрашивают дела,как машинка

Обрадовал их,что ничего не изменилось.Завтра еду в очередной раз на диагностику....

Если уж сильно напрягает безразличие О.Д. то закон на вашей стороне. Правда это дело не быстрое и муторное , но оно того стоит , вернут все средства и компенсируют стоимость автомобиля, неустойку в том же размере. У нас в Красноярске это не первый случай , суд всегда на стороне покупателя , если товар не качественный.http://www.dela.ru/lenta/142840/

Masterkkt · 10.03.2016, 17:53

Цитата:

Сообщение от гарди

Если уж сильно напрягает безразличие О.Д. то закон на вашей стороне. Правда это дело не быстрое и муторное , но оно того стоит , вернут все средства и компенсируют стоимость автомобиля, неустойку в том же размере. У нас в Красноярске это не первый случай , суд всегда на стороне покупателя , если товар не качественный.http://www.dela.ru/lenta/142840/

Не,к ОД в целом претензий нет,видно,что действительно хотят найти неисправность и закрыть вопрос,вроде даже представителя завода пригласить к себе готовы.Меня сама ситуация напрягает,лично мне проще было бы отогнать машину хоть на месяц,чем мотаться туда сюда.Хорошо ещё на работе график почти свободный,если бы каждый раз отпрашивался-давно уже уволили.

Eduya · 10.03.2016, 18:39

Работа АТ коробки не напрягает вообще, 3 года на дорестайле, сейчас на рестайле. Прямо перед 8 марта позвонил ОД, предложили заказать детали для замены, разговор шёл о теплообменнике. Перезвонить обещали как детали подойдут, недели через 2. Работы на 3 часа. Спустя 2 часа, позвонил товарищь, поделился такой-же новостью. Машины покупали в одно время - август 2015, в одной комплектации - 2.0 АТ привеледж, и одного цвета - хаки. Получается отзывная компания до нас дошла.