Бензин плюс газ

[AndreyNag]

Сообщение от Скэда

Да, периодически фонит газом. Ездил к "спецам". Поменяли шланги, промазюкали ФСЁ мыльным раствором, облизывали форсунки - нет утечки! А фон слышно когда машина стоит не заведённой.

Так не бывает. Придётся либо искать других, настоящих спецов, либо самому пройтись по магистрали с помазком, буквально каждый сантиметр.

[Скэда]

Сообщение от Alekc495

Не работает автоматика на газе

Если не трудно конечно,
не могли бы Вы пояснить эту "не работу".

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее написано было в 21:28 ----------

AndreyNag, Вы правы!

[unkind]

Скэда, У меня вот недавно была такая тема. Заводится стала на холодную сразу на газу. Соответсвенно глохнет. Попробуйте перед запуском нажать на кнопку （переключить на бензин）если заведется без проблем значит неисправен датчик температуры редуктора. Стоимость около 300р. Только нужно купить именно такой же. Иначе придется в настройках газомозга изменить тип датчика.

[Alekc495]

Сообщение от Скэда

Если не трудно конечно,
не могли бы Вы пояснить эту "не работу".

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее написано было в 21:28 ----------

AndreyNag, Вы правы!

может лампочка моргает что на бензине,а на самом деле на газе

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее написано было в 14:55 ----------

Расскажу свою историю!Думал что неполадки с газом.Ставлю на круизе 110,машина набрала выставленную скорость и начинает слегка дергаться.Обычно так происходит когда не хватает топлива.Я поехал к газовикам чтоб подняли давление.Ребята все проверили,вердикт все хорошо.Но потом решили проверить на трассе,подключили комп и поехали.Оказалось что дело не в газе,а в инжекторе.На бензине машина тоже дергается.А газовые мозги все время подстраиваются под бензиновые.Может и у вас дело в инжекторе.

[EVDOC]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Честно признаюсь, лень читать 161 страниц. Хочу поставить ГБО. Помогите с выбором. Или ткните куда надо. Спасибо!

[J.ZH]

Сообщение от EVDOC

Помогите с выбором.

Ставьте любое что есть в городе у вас, но с полным комплектом документов, а ещё лучше если сами зарегистрируют.

[Скэда]

Сообщение от Скэда

Вопрос к знатокам.
Дастер б/у взял 10го марта, поэтому имею малый опыт его запуска как в холодное время, так и в тёплое(+26, сегодня). На бензине в "полтычка" как говорится, на газе не так все просто. Если подъезжая домой после работы переключился на бенз(прибл. за 300-500м), т.е. вЫключил кнопку, утром заводится без проблем. Если забыл переключиться, и заглушил на газе - утром дважды, а то и трижды дабл старт с тапкой в пол. Проблемы с запуском на газе в течении дня аналогичны и стабильны,не зависимо от забортной температуры, если двс остыл. Если тёплый- заводится как и на бензе. Пока прочитал 37 страниц этой темы. Надеюсь найду решение проблемы, но чтобы подстраховаться, хочу спросить:, а не вредно ли такое принудительное переключение? Или может кто-то уже сталкивался с этим траблом?
Пробег - 96т.к.
ГБО - 4.
Спасибо!

Не могу не отписаться о решении проблемы на моей машине, может кому облегчит головняк. Заехал в Ставрополе на СТО ИталГаз(ул.Кулакова), рассказал что, да как.
Вердикт персонала- замена рем.комплекта на редукторе. 40 минут делов, 3250 в кассу, и мой пепелац заводится с пол тычка. ИталГаз - спасибо! Грамотные и приятные ребята.
Но! Но, остается ещё один непонятный момент. Только с утра!? Завожу с полтычка,
стрелка после скачка опускается до 1000 об., затем идёт подъём к 1250 об., затем спад к 1000 с мощнейшим троением. Авто АЖЖ дёргается весь. Мозги доворачивают обороты вновь до 1250, держат в этом режиме секунд 10, и спад где-то до 600 об/мин. Фсё. В течении дня нормально заводится .
Вопрос - куда смотреть?
Спасибо!

[Павел57]

На мой взгляд это проблема не ГБО, возможно, это связано с подсосом воздуха через уплотнитель во впускном коллекторе. Распростаненная болячка у первых Дастеров, мне устраняли про гарантии.

[Скэда]

Сообщение от Павел57

уплотнитель во впускном коллекторе.

Вы о пресловутой резинке? Возможно! Видел видео, где из- за резинки стрелка гуляла в верх - в низ с большей амплитудой, и подольше.
Хотя ведь, "размер" трабла может быть разным.

[J.ZH]

Сообщение от Скэда

., затем идёт подъём к 1250 об., затем спад к 1000 с мощнейшим троением.

Это не подсос воздуха, при неисправном редукторе у вас была переобогащена смесь, сейчас редуктор починили....За эту цену можно было новый купить....И смесь стала беднее, поэтому надо подстраивать кривые на хх в блоке управления гбо.

[Скэда]

Троение было и до замены рем.комплекта, но не таким сильно выраженным. Да и заводится ведь на бензине.

[Gromwolt]

Читать весь раздел долго и думаю не рационально, так как прошло времени много с начала темы и много сменилось,много разного оборудования, хотелось бы в целом услышать плюсы и минусы газа именно на 2.0 л двигателе и полном приводе, стоит ли переходить, вопрос так же о безопасности, ну и всех нюансов эксплуатации, ещё интересно насчёт гарантии, или стоит подождать с установкой, кто куда устанавливает, есть ли возможность установить без лишения места в багажнике и запаски

[J.ZH]

Сообщение от Gromwolt

хотелось бы в целом услышать плюсы и минусы

Проще посчитать цену на установку, ваш пробег за 5 лет и умножить на 50руб за 1л бензина и потом прибавить к стоимости установки цену газа 21руб за 1литр.
Может вам и не надо гбо. По другим параметрам разницы от бензина нет. А ещё плюс за регистрацию гбо около 4т.руб. своими силами и от 10т.руб спец. конторами.

[Gromwolt]

Сообщение от J.ZH

Проще посчитать цену на установку, ваш пробег за 5 лет и умножить на 50руб за 1л бензина и потом прибавить к стоимости установки цену газа 21руб за 1литр.
Может вам и не надо гбо. По другим параметрам разницы от бензина нет. А ещё плюс за регистрацию гбо около 4т.руб. своими силами и от 10т.руб спец. конторами.

Ну по поводу экономии это понятно, но хотелось бы узнать вообще тонкости всего, ну и какой комплект брать, а то там куча вариантов, (всякие электроклапанна, редуктора разные и тому подобное)

[pir-ani]

Также интересует этот вопрос (машина на гарантии $2018 г) пробег в год 10-13 тыс. Главный вопро гарантия!!!!!!!!

[J.ZH]

Сообщение от Gromwolt

разные и тому подобное)

Если сами будете ставить, то выбор только правильного редуктора, чтобы запас по мощности был процентов на 30. Форсунки валтек прекрасно работают, мультиклапан надо выбирать под балон, клапан обычно уже встроен в редуктор, блок управления и жгут надо выбирать из доступной программы и возможности спаять шнурок для связи с ноутбуком. Это Ловато или диджитроник и омвл. Диджитроник не советую. Трассу делать медной, пластик и дороже и не надёжно. Гарантия остаётся пока не накроется двигатель, но тут должны доказать, что именно от газа . Если прогорят клапана, что практически редкость, то гарантии точно не будет.

[Gromwolt]

Сообщение от J.ZH

Если сами будете ставить, то выбор только правильного редуктора, чтобы запас по мощности был процентов на 30. Форсунки валтек прекрасно работают, мультиклапан надо выбирать под балон, клапан обычно уже встроен в редуктор, блок управления и жгут надо выбирать из доступной программы и возможности спаять шнурок для связи с ноутбуком. Это Ловато или диджитроник и омвл. Диджитроник не советую. Трассу делать медной, пластик и дороже и не надёжно. Гарантия остаётся пока не накроется двигатель, но тут должны доказать, что именно от газа . Если прогорят клапана, что практически редкость, то гарантии точно не будет.

Ну не сам конечно, обращусь к профессионалам, может посоветовать сервис кто где устанавливал и на что обратить, сейчас в интернете смотрю там можно выбрать либо стандарт, либо усиленный редуктор, какой фирмы комплекты брать,

[a-s-m-1]

Сообщение от Скэда

Но! Но, остается ещё один непонятный момент. Только с утра!? Завожу с полтычка,
стрелка после скачка опускается до 1000 об., затем идёт подъём к 1250 об., затем спад к 1000 с мощнейшим троением. Авто АЖЖ дёргается весь. Мозги доворачивают обороты вновь до 1250, держат в этом режиме секунд 10, и спад где-то до 600 об/мин. Фсё. В течении дня нормально заводится .
Вопрос - куда смотреть?
Спасибо!

Решение простое - в холодное время года заливать 98-й или 100-й бензин. Поскольку он расходуется только на прогрев, то высокая цена не играет роли.

[Юрок62]

Сообщение от pir-ani

Также интересует этот вопрос (машина на гарантии $2018 г) пробег в год 10-13 тыс. Главный вопро гарантия!!!!!!!!

Это примерно 1000 км в месяц... Я бы крепко подумал, надо ли мне ГБО с такими пробегами...

[piter]

самое интересное что сегодня на заправке газом рядом стояли автомобили Лексус большой внедорожник. хаммер. и полно китайцев и даже малюсенький матиз(вроде у него гарантированный расход) однако по словам владельца с возрастом и пробегом увеличивается и расход. с гарантии сразу слетишь но и по ценам которые думаю не уменьшатся будет чувствительно владельцу(особо по характеристикам завода) которая не соотвествует своим показателям на самом деле. в прочем как и качество самих авто выпускаемых сейчас.