|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
Результаты опроса: Потеет ли у Вас турбина?
|
Да.
|
  
|
9 |
31.03% |
Нет.
|
  
|
20 |
68.97% |
 |
|
21.11.2013, 21:20
|
#1
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Запотевание турбины.
Сегодня лазил под авто и вот,что увидел (на фото).
Господа трактористы, гляньте ка у себя и по возможности сфотографируйте.
Пробег 13000 км., вот думаю,начинать беспокоиться или нет?
 |
Бертони: Добавил голосование к теме. Прошу голосовать только тех, кто видел турбину своими глазами.
|
|

Последний раз редактировалось Бертони; 19.01.2014 в 00:00.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
23.11.2013, 19:30
|
#21
|
Супер - Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 03.06.2013
|
Сообщений: 524
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 14 ч. 6 мин. 32 сек.
|
Активность
: 737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 сен 2021 13:26
|
Имя: Павел
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Chu
Согласен полностью, но пока никаких предпосылок к панике нет. Решил почаще менять воздушный фильтр. Дизелисты - по возможности посмотрите на свои турбины, интересно же... Опять же массовость "проблемы" оценить.
|
А кстати о панике, это износ втулок (фигачит масло в выхлопной коллектор может даже и возгорание быть). Скорее всего замена турбины (со мной сейчас специалист находится он как увидел фото lex1187, говорит это -попа, надо ехать к официалам на ремонт или замену) 
__________________
доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
|
|
|
23.11.2013, 20:15
|
#22
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 08.11.2011
|
Сообщений: 2,168
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 3 д. 1 ч. 6 сек.
|
Активность
: 3913
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 мая 2018 16:21
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от lex1187
Чего то слабый интерес к вопросу,или в лом глянуть?
|
Да нет не слабый, вот только из гаража пришёл с ямы смотрел, всё сухо как в пустыне Сахара. Я бы к дилеру посоветовал катиться и как можно быстрее(((
|
|
|
23.11.2013, 21:53
|
#23
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
А кстати о панике, это износ втулок (фигачит масло в выхлопной коллектор может даже и возгорание быть). Скорее всего замена турбины (со мной сейчас специалист находится он как увидел фото lex1187, говорит это -попа, надо ехать к официалам на ремонт или замену) 
|
Вы на своей смотрели, сухо?
Где то попадалась инфа, что какой то минимум турбина всегда закидывает......
|
|
|
23.11.2013, 22:58
|
#24
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2013
|
Сообщений: 980
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 2 д. 1 ч. 14 сек.
|
Активность
: 1616
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2025 06:23
|
Адрес: Апатиты
|
Автомобиль: Duster Expression 1.5 dci +ESP, чип RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
lex1187, а течёт по стыку с подающим воздух патрубком?
|
|
|
23.11.2013, 23:01
|
#25
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.09.2012
|
Сообщений: 69
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 35 мин. 34 сек.
|
Активность
: 130
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 авг 2021 19:31
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster dci 1,5 Privilege 4WD МКП6 ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
А кстати о панике, это износ втулок (фигачит масло в выхлопной коллектор может даже и возгорание быть). Скорее всего замена турбины (со мной сейчас специалист находится он как увидел фото lex1187, говорит это -попа, надо ехать к официалам на ремонт или замену) 
|
Я пока с того момента как заметил уже более 10 000 проехал. После последнего ТО 30 000 сервис настоял на том что бы я пригнал им авто на обследование что было удивительно так как никаких "наездов" с моей стороны небыло кроме как вопроса "а чё это там подтекает". Приехал утром, забрал вечером - "ничего не нашли" о чём и составили отчёт. Так что пока езжу 
__________________
57 000 км
|
|
|
23.11.2013, 23:15
|
#26
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Sanja84
lex1187, а течёт по стыку с подающим воздух патрубком?
|
Там точно не скажещ, но похоже. Как таковых капель масла нет, просто запотевшее. Патрубок запотевший больше, чем сама турбина. Ввше патрубок сухой.
Увеличте фото, там видно хорошо, даже лучше чем вживую 
---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее написано было в 21:10 ----------
Цитата:
Сообщение от Chu
Я пока с того момента как заметил уже более 10 000 проехал. После последнего ТО 30 000 сервис настоял на том что бы я пригнал им авто на обследование что было удивительно так как никаких "наездов" с моей стороны небыло кроме как вопроса "а чё это там подтекает". Приехал утром, забрал вечером - "ничего не нашли" о чём и составили отчёт. Так что пока езжу 
|
То что сервис не нашел, еще не значит, что проблемы нет 
Могут тупо морозиться.......
Вон, человек вверху пишет, что у него там масла нет.
|
|
|
24.11.2013, 00:04
|
#28
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Sanja84
|
Спасибо, прочитал.
Как вариант, могу предположить (для самоуспокоения  ) , высокий уровень масла. Пару дней назад как раз проверял, был максимум, если не на 1-2 мм., больше, плохо видно по нашему щупу. Еще обратил внимание на надпись, на крышке маслозаливной горловины, о не привышении максимального уровня масла.....
Поеду с понедельника в сервис 
|
|
|
24.11.2013, 01:39
|
#29
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 10.11.2012
|
Сообщений: 2,075
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
|
Активность
: 4506
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 окт 2023 23:03
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Как и обещал , нафоткал у себя :
|
|
|
24.11.2013, 01:42
|
#30
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 10.11.2012
|
Сообщений: 2,075
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
|
Активность
: 4506
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 окт 2023 23:03
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Как такового масла нет, но видно лёгкое "запотевание" корпуса !
Пробег 19300, куплена 25 октября 2012г.
|
|
|
24.11.2013, 11:11
|
#31
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.10.2013
|
Сообщений: 173
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 18 ч. 2 мин. 7 сек.
|
Активность
: 258
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 авг 2019 20:43
|
Адрес: костромская область
|
Автомобиль: дастер 4х4 1,5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от lex1187
Чего то слабый интерес к вопросу,или в лом глянуть?
|
ездил,посмотрел, пока сухо, 2тыс500км пробег. А так , это масляное запотевание на турбинке не гут, при хреновом раскладе, например если летом на него наслоится пыль или пух всякий, можно и вспыхнуть. там температура ого го го.
|
|
|
24.11.2013, 12:38
|
#32
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.07.2013
|
Сообщений: 33
|
Время онлайн: 1 нед. 11 ч. 12 мин. 34 сек.
|
Активность
: 32
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 фев 2014 15:00
|
Адрес: СПБ
|
Автомобиль: Duster 4х4, 1,5dCi, 66kW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от masterbaks
Звон похожий, на горячую появляется под нагрузкой. Хотя машина при этом не коптит и расход вроде нормальный.
|
Был у ОД, прокатились, провели диагностику двигателя, все в норме, ошибок нет, подтеков масла нет. Мастер сказал - этот звук есть почти на всех дизелях, и проявление его под нагрузкой нормальное явление, многое зависит от топлива.
Неофициально посоветовал использовать зимой присадки к топливу.
Если будет чек по двигателю сразу обращаться к ним, а пока ничего нет, то и лечить нечего. Вот так.
В общем успокоил.
Подправил кронштейны крепления воздушного фильтра.
Обновление ЭБУ не требуется для моего авто (выпуск конец июня).
Вчера же и переобулся на Хаку 7 SUV, вот теперь шум движка не слышно 
Последний раз редактировалось ValCher; 24.11.2013 в 13:02.
Причина: Добавил
|
|
|
24.11.2013, 14:20
|
#33
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.09.2012
|
Сообщений: 69
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 35 мин. 34 сек.
|
Активность
: 130
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 авг 2021 19:31
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster dci 1,5 Privilege 4WD МКП6 ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от lex1187
Спасибо, прочитал.
Как вариант, могу предположить (для самоуспокоения  ) , высокий уровень масла. Пару дней назад как раз проверял, был максимум, если не на 1-2 мм., больше, плохо видно по нашему щупу. Еще обратил внимание на надпись, на крышке маслозаливной горловины, о не привышении максимального уровня масла.....
Поеду с понедельника в сервис 
|
Тоже не отбрасываю такой вариант, сервис частенько грешит переливом. Сейчас, проходя мимо гаража посмотрел специально - ровно в максимуме. Если у кого "турбина в масле" - посмотрите уровень этого самого масла на щупе и отпишитесь если не трудно.
__________________
57 000 км
|
|
|
24.11.2013, 14:26
|
#34
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 08.07.2011
|
Сообщений: 55
|
Время онлайн: 2 д. 18 ч. 42 мин. 7 сек.
|
Активность
: 31
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 апр 2016 22:34
|
Адрес: Обнинск
|
Автомобиль: Renault Duster dci Privilege ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ValCher
Был у ОД, прокатились, провели диагностику двигателя, все в норме, ошибок нет, подтеков масла нет. Мастер сказал - этот звук есть почти на всех дизелях, и проявление его под нагрузкой нормальное явление, многое зависит от топлива.
Неофициально посоветовал использовать зимой присадки к топливу.
Если будет чек по двигателю сразу обращаться к ним, а пока ничего нет, то и лечить нечего. Вот так.
В общем успокоил.
Подправил кронштейны крепления воздушного фильтра.
Обновление ЭБУ не требуется для моего авто (выпуск конец июня).
Вчера же и переобулся на Хаку 7 SUV, вот теперь шум движка не слышно 
|
Спасибо,что отписали. Съезжу на след неделе тоже отпишусь, что скажут.
|
|
|
24.11.2013, 15:00
|
#35
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Chu
Тоже не отбрасываю такой вариант, сервис частенько грешит переливом. Сейчас, проходя мимо гаража посмотрел специально - ровно в максимуме. Если у кого "турбина в масле" - посмотрите уровень этого самого масла на щупе и отпишитесь если не трудно.
|
Тоже интересно узнать закономерность. Сегодня еще раз проверил уровень, ровно максимум. После ТО проехал чуть более 3000 км. Еще раз рассмотрел "входы-выходы" турбины, получается, что у меня в масле больше вход воздуха от фильтра.
|
|
|
25.11.2013, 12:55
|
#36
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сегодня был у знакомых ребят на СТО (к гарантии отношения не имеют), говорят, у них в "умных книжках " написано, что запотевание допускается и не является неисправностью. Особенно при езде на высоких скоростях.
Что думаете?
P. S. Столько дизелей в клубе, что больше никому не интересно? Ума то много не надо, найти яму да посмотреть....
Или пишем только когда самому, что то надо???
|
|
|
25.11.2013, 13:07
|
#37
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,916
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 6 д. 5 ч. 15 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 12:38
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от lex1187
Сегодня был у знакомых ребят на СТО (к гарантии отношения не имеют), говорят, у них в "умных книжках " написано, что запотевание допускается и не является неисправностью. Особенно при езде на высоких скоростях.
Что думаете?
P. S. Столько дизелей в клубе, что больше никому не интересно? Ума то много не надо, найти яму да посмотреть....
Или пишем только когда самому, что то надо???
|
ИМХО: Если убыль по щупу незаметна (можно считать что ее и нет), то пока идет гарантия вообще не париться, посмотреть развитие событий.
ЗЫ. Для меня яма, действительно проблема. Опасаюсь я въезжать задом в свой тесный гараж, чтоб посмотреть, тем более, что через месяц на 1-е ТО, там и посмотрю 
ЗЗЫ. И у моих троих друзей тоже яма или забита хламом или гаражик не для Дастера.
|
|
|
25.11.2013, 16:18
|
#38
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.10.2012
|
Сообщений: 1,016
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 4 ч. 40 мин. 17 сек.
|
Активность
: 1698
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2022 21:48
|
Адрес: УКРАИНА
|
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Просьба к модератору.
Перенесите посты про запотевание турбины в отдельную тему, а то здесь затеряются.
|
|
|
25.11.2013, 19:57
|
#39
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.09.2012
|
Сообщений: 69
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 35 мин. 34 сек.
|
Активность
: 130
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 авг 2021 19:31
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster dci 1,5 Privilege 4WD МКП6 ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от lex1187
Просьба к модератору.
Перенесите посты про запотевание турбины в отдельную тему, а то здесь затеряются.
|
Опередил  Тоже самое хотел написать. В принципе на сервисе мне тоже самое сказали про возможность запотевания турбины и про то что это может быть связано с грязным воздушным фильтром (с виду не такой уж и грязный). Во всяком случае ведь настояли на бесплатном "обследовании". Не доверять мастеру у меня оснований нет, хоть это и не принято поскольку сервис официальный. Плюс ваша наводка относительно уровня масла.
Немного не по теме - как же у нас там всё ржавеет 
__________________
57 000 км
|
|
|
25.11.2013, 20:17
|
#40
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 10.11.2012
|
Сообщений: 2,075
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
|
Активность
: 4506
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 окт 2023 23:03
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от lex1187
Просьба к модератору.
Перенесите посты про запотевание турбины в отдельную тему, а то здесь затеряются.
|
Согласен ! Но лучше создать раздел по дизелю и в ней темы : Запотевание турбины, Детонация, Фильтр и тд. 
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:54.
|