Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

[EvgenV]

А графики с объективными цифрами так и не случились.....

[Ниточкин АВ KUTUN]

Сообщение от WolfAlex

M@N, какая версия? Евро-4? Когда шил?

M@N прошивал я на встрече второго февраля
прошивка с охранением евро норм заводских (Е4) последнее обновление 2014 год

[Ниточкин АВ KUTUN]

Сообщение от jonsonkaz

Подопытный нужен??? Давно думаю чипануть да все как то.......... "Очкую я Славик"

у АДАКТ давно прошивка на 1,5 дизелька готова , с замером , правда в Питере мерили , да и сам замерщик маленько не того .
если есть желание заехать в Москве на стенд с АДАКТ прошивкой , то велком

[M@N]

Ниточкин АВ KUTUN, а чем отличается прошивка сентябрь 2013 от прошивки февраль 2014?

[Ниточкин АВ KUTUN]

если кратко , несколько улучшены динамические качества .
Саша , автор прошивок на бензиновые версии , всегда получает от нас отзывы клиентов , и исходя из этих отзывов происходят некоторые поправки .
Вот если бы вы составили подробный отчет о поведение до / после / что хотелось бы еще поправить , то возможноооо появится обновленная версия , и я приглашу Вас в гости на ее пробу .

[M@N]

Ниточкин АВ KUTUN, то, что динамика улучшилась на низах это неоспоримый факт т.к. переключение передач теперь происходит не на 3000об, а на 2000. На высоких оборотах т.е. более 3000 изменений не заметил. Вот если бы такую динамику как на низах на верха загнать, то это не прошивка бы была, а БОМБА!!!

[Ниточкин АВ KUTUN]

вот если подробно , по каждой тысяче оборотов распишете , с пожеланиями , то возможно и свидимся для смены прошивки

[M@N]

Ниточкин АВ KUTUN, а что тут описывать-то!? Все, что мог отписал, а переливать из пустого в порожнее не хочу т.к. перелопатил кучу инфо про это и кроме каши в голове ничего не получил т.к. сколько людей - столько и мнений. Поэтому плюнул на это дело и прошился. Вывод один: - Хочешь ездить - прошивайся, а хочешь ползать - оставляй сток.

[M@N]

Протестировал прошивку пробегом в 260 км в режиме трасса-город (М-5-город Москва с учётом пробок).
Расход по трассе:

Расход после поездки:

[Ниточкин АВ KUTUN]

а до прошивки ?

[zhiv]

M@N, без данных по среднее скорости, количестве потребленного топлива и пройденном километраже с последнего сброса данных бк - эти картинки ниачем!

[M@N]

Ниточкин АВ KUTUN, до прошивки этот же маршрут 11,2л

---------- Добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее написано было в 19:10 ----------

zhiv, кол-во потребленного топлива на фотке видно. БК обнулил накануне, вечером, среднюю скорость не фоткал, не считаю это важным фактором. Расход проверил путём несложных математических расчётов и заездом на заправку. Прошивка радует с каждым днём всё больше и больше.

[sapog]

Ниточкин АВ KUTUN, есть изменения для AT сток-тюн по сравнению с декабрем 2013?

[Ниточкин АВ KUTUN]

нет

[zhiv]

M@N, количество потребленного топлива это вот так

[sapog]

Ниточкин АВ KUTUN, жаль, как можно передать пожелание автору прошивки.

[zhiv]

завтра выложу сюда реальные данные с БК (все)
а то тут сказочники развелись
прошивка февральская HW 3134313452_SW 3333343052_ME2C
средняя скорость порядка 20км/ч
средний расход порядка 16л на 100км

[zhiv]

Сегодня прохватил по трассе километров 50, по этому средняя скорость возросла, а расход немного упал, но всё равно он далёк до сказочных показателей!

[d-r Gashe]

Так вот почему кривая вниз пошла! Посмотрим за март...

[zhiv]

Сообщение от d-r Gashe

Так вот почему кривая вниз пошла! Посмотрим за март...

Тепло стало и снег растаял однако...

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее написано было в 21:25 ----------

Вот данные от 15 февраля этого года - прошивка АДАКТ


Вот 25 февраля прошлого года - сток



и хде чуда???

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее написано было в 21:31 ----------

мне то проще, я мониторинг расхода топлива веду давно...