ТО-1 дизель

[hesburger]

А наши ОД молодцы, расширяют гарантию, но при этом будь добр, обслуживался только у официального представителя марки. Но по опыту, учитывая что в ЕС сроки ТО 20-50к или 1-2 года, то выходит не так и дорого, при этом всегда можно предъявить так сказать в случае чего. Правда с дастером не приходилось, а вот были опели с салона, все время мне по гарантии что то делали и без вопросов)))
Давеча рабочую Тойоту на ТО 1 возил, дизельную, так там даже колеса отбаласнировали и давление проверили, и в целом всё сделали. Очень удобно. Правда регламент каждые 2 года или 40 000 км.

[frolovvgg]

Был на первом ТО, вывод один, масло на до везти своё.
CASTROL RN 5W-30 RN720 5 L у них стоит 4600руб.
Когда в рознице его можно купить за 3000 - 3500 руб.

[Alekc495]

Я 27ноября проходил то-1 у офицалов в Краснодаре. Цены: масло Castrol 5w30 RN 720 4.5л - 2700р.,шайба сливной прбки - 120р.,фильтр масляный - 600р. Дали вот такие документы. Дополнительно дали 2 документа по вину для моей машины .

[KGZ]

Сообщение от Alekc495

Я 27ноября проходил то-1 у офицалов в Краснодаре. Цены: масло Castrol 5w30 RN 720 4.5л - 2700р.,шайба сливной прбки - 120р.,фильтр масляный - 600р. Дали вот такие документы. Дополнительно дали 2 документа по вину для моей машины .

Больше всего убивает - шайба сливной пробки за 120 рэ! В ювелирном они их покупают что ли?

[Пилот08]

На Тойоту дизельную колечко под пробку 75 рублей ,медное.В Дастере ,не чисто медное, с примесью 0,05гр. Au(но это не точно)))).Производственный косяк.

[kval300]

Я их вообще никогда не меняю, иногда для смеха ради прикола, но больше всего нравятся медные, отжег если что для уверенности и все -вечное