пескоструй, сколы ЛКП на задних крыльях

[zeltol]

А мы машины не моем,грязь сейчас.

[Yuss]

Вообще то странно ....у меня эскейп был,уж до чего грязнуля,сам себя так уж закидывал,однако с ЛКП таких проблем не было.

[Hudozhnik]

Сообщение от Yuss

меня эскейп был,уж до чего грязнуля,сам себя так уж закидывал

ИМХО дело в том, что на Дастере от пятна контакта переднего колеса до выпуклости задней арки можно очертить воображаемую прямую, поэтому она под обстрелом прямой наводкой мелкими камушками.

[ev.sin]

Сообщение от Hudozhnik

ИМХО дело в том, что на Дастере от пятна контакта переднего колеса до выпуклости задней арки можно очертить воображаемую прямую, поэтому она под обстрелом прямой наводкой мелкими камушками.

Я то в таком рак- се не рассматривал, думал что при поворотах колес закидывает камешки( то есть по ширине штатные малы). Если действительно так и есть- то ноу проблем, длинные мягкие резиновые брызговики( или штатные наставить), не красиво- но спокойней.

[Hudozhnik]

Сообщение от ev.sin

то есть по ширине штатные малы

и это тоже сказывается

[Vaber]

а перекраска не спасёт?) через 50-100 тыс.км))

Сообщение от Настоящий Индеец

Несколько тыщ это сколько в цифрах?
Интересно, а что говорят об этом наши Украинские коллеги?

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее написано было в 16:55 ----------

С колько Дуся в эксплуатации?

Отъездил уже вторую зиму без брызговиков. Ни какого признака повреждения ЛКП на задних арках и дверях, хотя грязью и солево-снежной кашей закидывает капитально.

[leonliner]

Сообщение от Vaber

а перекраска не спасёт?) через 50-100 тыс.км))

"Я полагаю, торг здесь не уместен" (с)
А вот лопухи, типа уже обсуждаемых ранее в теме "Экстерьер Dustera"
по всей видимости помочь "гиганту вседорожья" очень даже могут:


Чтобы к 50-100 тык не перекрашивать, а спокойно продавать. Тем более решает частично и проблему грязи.
Думаю, лично мой "тюних" на Дастере с лопухов и начнется. А возможно, ими и закончится, т.к. по лености души больше нравиться ездить на машине, чем тр-ся с ней

[Vaber]

у меня на шниве лопухи большие стоят(от прошлого хозяина достались)))

[leonliner]

Честно говоря, разглядывая данное изображение

ничего ериминального, кроме разводов грязи, не заметил.
Грешу на зрение, разумеется.

[zaka]

http://www.metec.ee/index.phtml?l=3&...el=DUSTER&ver= смотреть Пороги ø 42 мм‚ с пластиной‚ полир. и монтаж.может поможет?

[zaka]

Сообщение от zaka

http://www.metec.ee/index.phtml?l=3&...el=DUSTER&ver= смотреть Пороги ø 42 мм‚ с пластиной‚ полир. и монтаж.может поможет?

т

[zaka]

Сообщение от zaka

Монтаж

м

[Настоящий Индеец]

Сообщение от instruktor

Отъездил уже вторую зиму без брызговиков. Ни какого признака повреждения ЛКП на задних арках и дверях, хотя грязью и солево-снежной кашей закидывает капитально.

А какой пробег Дуси, сэр? И по каим преимущественно дорогам - в смысле асфальт, грунтовка, среднее бездорожъе?

[skela]

а почитать лениво, да?
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...2&postcount=35

---------- Добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее написано было в 08:10 ----------

Сообщение от leonliner

Честно говоря, разглядывая данное изображение

ничего ериминального, кроме разводов грязи, не заметил.
Грешу на зрение, разумеется.

машину НЕ МЫЛ. просто потер и сфоткал. сколы ЕСТЬ и были обнаружены во время приклейки молдингов. когда клеил мыл тщательно. на фоне помытого авто сколы хорошо видны. не хотите верить-дело ваше. но если оставить все как есть через год будет ржавое железо.

[urkel]

Сообщение от leonliner

"Я полагаю, торг здесь не уместен" (с)
А вот лопухи, типа уже обсуждаемых ранее в теме "Экстерьер Dustera"
по всей видимости помочь "гиганту вседорожья" очень даже могут:


Чтобы к 50-100 тык не перекрашивать, а спокойно продавать. Тем более решает частично и проблему грязи.
Думаю, лично мой "тюних" на Дастере с лопухов и начнется. А возможно, ими и закончится, т.к. по лености души больше нравиться ездить на машине, чем тр-ся с ней

Да,-с такими лопухами по полицейским не попрыгаешь,а в лесу точно оставишь.

[leonliner]

Сообщение от urkel

Да,-с такими лопухами по полицейским не попрыгаешь,а в лесу точно оставишь.

С родными штатными тоже не особо попрыгаешь - жесткие они.
Значит, придется колхозить зановесочки побольше, помягче, погибче.
Плюсы:
1. Меньше грязи закидывает на бока
2. Меньше прицельного пескоструя/геморроя с ЛКП
3. Меньше вероятность отрыва/облома

Минусы
1. менее эстетичны
2. таки надо напрягаться с колхозом

Плюсов все же больше

[testov-test]

Сообщение от Hudozhnik

ИМХО дело в том, что на Дастере от пятна контакта переднего колеса до выпуклости задней арки можно очертить воображаемую прямую, поэтому она под обстрелом прямой наводкой мелкими камушками.

Иллюстрация (фото Ромика http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2293)



---------- Добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее написано было в 00:19 ----------

И это на самом деле беда. Арки крыльев настолько выпуклые и сильно выступают из плоскости дверей, что будут постоянно подвергаться пескострую и бомбардировке.
Буду клеить "броню". На Симаксе зарекомендовала себя отлично.

[novi4ok]

Сообщение от Hudozhnik

Скажем на II фокусе ставилась серийно около задней двери - защищает отлично!

Хотел сегодня сфоткать , да забыл ( видимо возраст ...) У фокуса ( и не только )действительно наклеена толстая плёнка в месте перехода порог- крыло , у Дастера же в этом же месте пластиковый переход - видимо разработчики учли это "больное " место автомобиля.

[Василий76]

А у меня всё никак руки не доходили подкрасить или перекрасить по Каско так и продал с царапинами. Покупатель во время осмотра всёравно мерил толщину ЛКП и
и сказал что заметив перекрашенные детали засомневался бы и подумал о участии машины в ДТП. Мне кажется, что "несерьёзные" царапины лучше не перекрашивать (в плане будующей продажи авто).