"Протяжка" болтов и креплений.

[Helicopter]

Обьясните пожалуйста за сколько надо купить машину, чтобы не подтягивать гайки, чтобы не лезть под нее новую, смотреть все ли там прикручено???

[Loki]

Сообщение от Helicopter

Обьясните пожалуйста за сколько надо купить машину, чтобы не подтягивать гайки, чтобы не лезть под нее новую, смотреть все ли там прикручено???

Вы хотите чтобы машина служила Вам долго и беспроблемно? Тогда обслуживайте ее, следите за ней.
Вы купили машину на год-два, не собираетесь ничего делать, а потом будете ее скидывать, лишь бы купили? Тогда можно и в жигули не лазить, ничего не подтягивать. На год можно и масло не менять...

[Коношанин]

Девиз АвтоФрамоса: Саморез забитый молотком держится лучше, чем гвоздь закрученный отверткой)))))

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее написано было в 15:46 ----------

Сообщение от Loki

Не подтянут. Они к дилеру поедут...

Куда захочу, туда и поеду, уж как нибудь сам разберусь

[Helicopter]

Да все я знаю про гайки. За 30 лет на вертолетах я их столько открутил и закрутил , что дай Бог каждому. И знаю ,что периодически надо делать определенные работы. Но почему это все надо делать на НОВОЙ машине.

[Loki]

Сообщение от Коношанин

Куда захочу, туда и поеду, уж как нибудь сам разберусь

- Алло, это автосервис?
- Да.
- Запишите меня, мне нужно фары включить.
- Приезжайте.
- И тогда сразу запишите на завтра - фары выключить...

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее написано было в 16:51 ----------

Сообщение от Helicopter

Да все я знаю про гайки. За 30 лет на вертолетах я их столько открутил и закрутил , что дай Бог каждому. И знаю ,что периодически надо делать определенные работы. Но почему это все надо делать на НОВОЙ машине.

Ну Вы сравнили... Авиация - это серьезно, это по-взрослому. За авиацию не скажу, а в Космических войсках тройное резервирование - это не то что норма, это минимум.
А бюджетный автомобиль - он одноразовый.
А иначе Вы машину купите и больше никогда к дилеру не приедете. А что дилер кушать будет?

[Коношанин]

Loki, ваш сарказм понятен, но объясните мне почему это я должен протягивать гайки на НОВОМ авто за которое отдал 700 тыр???, для многих на этом форуме это сумма бюджета в 1,5 года... накопил, получилось, отдал и??? ключ в руки и под авто?

[daznik61]

Вообще-то, если на новом автомобиле известного производителя приходиться заниматься протяжкой болтовых соединений, то это не делает чести этому производителю (хотя у меня пока еще ничего не открутилось). Я на Шевике почти восемь лет откатался и не смотря на то, что качество этой машины не на высоте гайки подкручивать не приходилось.

[MaikLEV]

Все просто, они затягивают гайки не для себя, им без разницы открутится колесо на ходу или нет, я даже когда мимо домов иду, на верх поглядываю- не летит ли кирпич, у нас всякое бывает.
Спасение утопающего-дело рук, самого ....

[Loki]

Сообщение от Коношанин

Loki, ваш сарказм понятен, но объясните мне почему это я должен протягивать гайки на НОВОМ авто за которое отдал 700 тыр???, для многих на этом форуме это сумма бюджета в 1,5 года... накопил, получилось, отдал и??? ключ в руки и под авто?

На сарказм не обижайтесь - я не со зла.
Мое ИМХО, что бюджетность авто определяется не ценой, а самим производителем. Если Дастер будет идеален, кто же будет покупать Колеос?

пы.сы. Чтобы не было лишних вопросов и намеков. Я Фольц купил 5-летний. Стоит он дешевле Дастера в полтора раза. Покупку нового Дастера я пока не тяну.

[Коношанин]

Сообщение от MaikLEV

Все просто, они затягивают гайки не для себя, им без разницы открутится колесо на ходу или нет, я даже когда мимо домов иду, на верх поглядываю- не летит ли кирпич, у нас всякое бывает.
Спасение утопающего-дело рук, самого ....

Не для себя это еще как посмотреть, они за это деньги получают, это их работа, не можешь делать работу, пошел вон тогда. Лично мое время намного дороже стоит того, чем ковыряться под НОВОЙ машиной.

[MaikLEV]

Сообщение от Коношанин

Не для себя это еще как посмотреть, они за это деньги получают, это их работа, не можешь делать работу, пошел вон тогда. Лично мое время намного дороже стоит того, чем ковыряться под НОВОЙ машиной.

От человеческого фактора ни куда не денешься, из ошибок механиков и самолеты падают, а так как своим здоровьем рисковать не охота, особенно здоровьем своей семьи, то я не поленюсь и проверю, хотя бы болты на колесах.

[074]

Сообщение от Коношанин

Не для себя это еще как посмотреть, они за это деньги получают, это их работа, не можешь делать работу, пошел вон тогда. Лично мое время намного дороже стоит того, чем ковыряться под НОВОЙ машиной.

Кстати вы распыляетесь про дастер и автофрамос, а как я посмотрю у вас авто нет так кто же вас заставляет покупать дастер кутите другое более лучшее, а то вы не имея машины обсираете её!!!!!!!!! Мне к примеру дастер нравится и мне не лень подтянуть гайки за 2000км я один раз после покупки пролез все проверил и теперь спокойно езжу.

[Коношанин]

Сообщение от 074

Кстати вы распыляетесь про дастер и автофрамос, а как я посмотрю у вас авто нет так кто же вас заставляет покупать дастер кутите другое более лучшее, а то вы не имея машины обсираете её!!!!!!!!! Мне к примеру дастер нравится и мне не лень подтянуть гайки за 2000км я один раз после покупки пролез все проверил и теперь спокойно езжу.

авто у меня есть, просто очень люблю ходить пешком , но иногда хочется проехать туда куда я не проеду на своей черной акуле))) по этому http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24435026-df2fa6.html осенью куплю дустер, поезжу, посмотрю что да как, будут баги которые тут периодически вылезают - продам, не на века же авто покупать.
Вот у меня вопрос

мне не лень подтянуть гайки за 2000км

какие именно гайки? я серьезно, без подколов, версия про гайки колес не принимается))) за 6 лет на ниссане таких мыслей не возникало.

[Birukov]

Сообщение от daznik61

Вообще-то, если на новом автомобиле известного производителя приходиться заниматься протяжкой болтовых соединений, то это не делает чести этому производителю (хотя у меня пока еще ничего не открутилось). Я на Шевике почти восемь лет откатался и не смотря на то, что качество этой машины не на высоте гайки подкручивать не приходилось.

По моему скромному мнению: протяжка болтов на Рено - это чисто психологический момент. Кому-то нужно удостовериться что в машине все в порядке и так будет спокойней. Нервы дорого стоят, здоровья не купишь. Поэтому если кто переживает, то лучше протянуть. Я на Сандеро не "протягивал" и на Дастере не планирую. А вот после шиномонтажа обязательно через 50-100 км проверяю болты, мне так спокойней.

[Olejman]

Сообщение от Коношанин

вопрос какие именно гайки?

меня тоже интересует, попытался подтянуть, подтянулись болты кардана, подвесного подшипника и так не слабо подтянулись наконечники рулевых тяг (не знаю надо ли их сильно затягивать).

[074]

Сообщение от Коношанин

авто у меня есть, просто очень люблю ходить пешком , но иногда хочется проехать туда куда я не проеду на своей черной акуле))) по этому http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24435026-df2fa6.html осенью куплю дустер, поезжу, посмотрю что да как, будут баги которые тут периодически вылезают - продам, не на века же авто покупать.
Вот у меня вопрос какие именно гайки? я серьезно, без подколов, версия про гайки колес не принимается))) за 6 лет на ниссане таких мыслей не возникало.

Когда пригнал на следующий день загнал на яму и проверил ключами каждый болт и каждую гайку, до каких смог добраться (защиту двигателя снимал), были и закрученные не до упора (сейчас точно не скажу какие именно), это я сделал для своей и близких безопасности с учетом того что машина собрана в России, до этого была Калина (новая) на ней проделал тоже самое после покупки, до этого была Лагуна в ней я не куда не лазил, вот и судите сами при какой сборке (страна имеется в виду) надо лесть с ключом под машину, а при какой можно и не лазить.

[turund]

Сообщение от Olejman

не слабо подтянулись наконечники рулевых тяг (не знаю надо ли их сильно затягивать)

[Helicopter]

Сообщение от 074

были и закрученные не до упора

А вы точно знаете где этот упор? У каждой гайки есть свой момент затяжки. И если вы их будете тянуть до "упора" пойдет-ли это на пользу?

[turund]

Сообщение от Olejman

подтянулись болты кардана, подвесного подшипника

[Коношанин]

это ж теперь еще и динамометрический ключ надо? нормальный такой конструктор)))