Подготовка авто к бездорожью - Страница 30 - Форум клуба Рено Дастер

Олегъ · 02.06.2013, 10:08

Лёха,была б у него рама,думаю,ты б уже давно со швеллерами по кругу ездил.

BCE6YDET · 02.06.2013, 10:09

все упирается в лишний вес. Тут единственный плюс машины может сойти на нет

Олегъ · 02.06.2013, 10:52

Ну,не рельсы приварил бы,а швеллер. Швеллерочек))
Вот пример, он жутковат,конечно

Чисто в прикол.

BCE6YDET · 03.06.2013, 17:21

или обрежу всё по максимуму, да и думать не буду. Кстати, после свежей гати погнулась металлическая поперечина, которая сразу после защиты картера идет. Выгнулась, зараза, стала как отвал работать

Фото не мое, но проблема таже. Нужно удлинять защиту

Михась · 06.06.2013, 07:23

Цитата:

Сообщение от BCE6YDET

или обрежу всё по максимуму, да и думать не буду. Кстати, после свежей гати погнулась металлическая поперечина, которая сразу после защиты картера идет. Выгнулась, зараза, стала как отвал работать

Фото не мое, но проблема таже. Нужно удлинять защиту

...взять подходящий по длине и высоте полки швеллер , просверлить в нем отверстия крепления, по штатной погнутой поперечине, подрезать резаком полки швеллера,дабы не выступал ниже заводской защиты и вперед...дальше ченить загибаться будет,поступить также...зато бесплатно и надежно...

BCE6YDET · 06.06.2013, 08:28

проще лист металла наварить

BCE6YDET · 06.06.2013, 17:00

я тут подумал - хорошо бы задний бампер обрезать, да банку глушителя переварить на поменьше (или вообще убрать). Сзади свес станет в разы меньше, да и клиренс подрастет, глушитель то низковато разположен

astranaft · 06.06.2013, 17:36

У румын глушитель переделан так:

Вазген · 06.06.2013, 17:40

Цитата:

Сообщение от BCE6YDET

я тут подумал - хорошо бы задний бампер обрезать, да банку глушителя переварить на поменьше (или вообще убрать). Сзади свес станет в разы меньше, да и клиренс подрастет, глушитель то низковато разположен

Интересно, но че-то радикально. А что банку глушителя можно вообще убрать?

BCE6YDET · 06.06.2013, 19:00

Цитата:

Сообщение от astranaft

У румын глушитель переделан так:

Во, оно! И бампер подрезан

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее написано было в 18:51 ----------

а не, просто усилен слегка - металлическими поперечинами, чтоб не отрывался

---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее написано было в 18:56 ----------

а что за стойки амортизаторов? Наварены проставки или что?

BCE6YDET · 06.06.2013, 21:40

Цитата:

Сообщение от aGt

Есть такой глушак,встречал,продается у буржуев.И выход вбок.

а ссылке есть?

Михась · 06.06.2013, 22:34

Цитата:

Сообщение от BCE6YDET

проще лист металла наварить

...если и наваривать,то с помощью ацетиленовой горелки или полуавтоматом, но в любом случае это надо было делать, до того как она потеряв форму и жесткость превратилась в рогалик(на Вашем фото)...теперь ее тока выкинуть, сняв размеры по крепежу и поставить швеллер, там и полки можно подрезать резачком ,чтобы защита двигателя стала ниже, чем балка...да и стенка 4-6 мм, долбись ей об камни, не хочу)))

---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее написано было в 21:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Вазген

Интересно, но че-то радикально. А что банку глушителя можно вообще убрать?

...на фото дизель...там тока резонатор и задний глушак, без промежуточного ,как на бензинках...глушак штатный просто развернули на 90 градусов, переварив его крепление , резонатор ваще выкинули и переварили трубы...

BCE6YDET · 07.06.2013, 08:53

или всё же сделать такую,

azovkub · 07.06.2013, 09:46

нижний воздухозаборник полностью закрывает (а это почти 40% воздухозабора) - не айс тема
нижняя половина радиатора вообще будет не продуваться

BCE6YDET · 07.06.2013, 13:31

дело в другом (дырочек можно и нарезать), она закрывает как раз днище там где нужно

lexa00 · 07.06.2013, 18:17

Цитата:

Сообщение от TSN

Комплект цепей в "Билтеме

как по фински они будут?

Михась · 07.06.2013, 18:44

Цитата:

Сообщение от aGt

Скорее нет..не сохранял.
Поищи у изготовителя двойного выхлопа(две трубы),вроде там видел...
Банки глушителя,что у двойного, что с боковым были более плоские...

...А ЗАЧЕМ БАБЛО ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА ФИРМУ, КОТОРУЮ ВСЕ РАВНО ИЗОБЪЕШЬ ПО БУЕРАКАМ ? ...взять пройтись по авторынку и купить от ВАЗа, Газа и т.д. необходимого размера...стоит недорого...выглядит и работает похоже...

---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее написано было в 17:26 ----------

Цитата:

Сообщение от BCE6YDET

дело в другом (дырочек можно и нарезать), она закрывает как раз днище там где нужно

..тема реальная(но я бы ,такую же,из листового металла 3-4мм сварил бы,зато чинится легко и почти бесплатно), дырочки может и резать не придется, у Вас же не дизель...просто прикиньте скока раз вентилятор на бездоре включался, вот и ответ по поводу дырдочек)))

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее написано было в 17:28 ----------

[QUOTE=TSN;375001]

Цитата:

Сообщение от Check Engine

lexa00, можно найти цепи, которые одеваются наездом на них, без домкрата, единственный нюанс - катнуться на них взад-назад на несколько метров и подтянуть после этого, и так - пару раз.

Комплект цепей в "Билтеме" стоит 22 евро,можно ч-з инет заказать.Одеваются без поддомкрачивания авто прямо на колеса,без "наезда".Времени занимает макс. 5 минут и то с непривычки,снимаются 1мин. Несколько фоток пройденных участков.

А на счет "браслетов" мне кажется с ними возни при одевании даже больше, а по проходимости в них, и по надежности, по сравнению с цепями еще посмотреть нада......

...насчет браслетов ,согласен...пробовал ставить и ездить на самодельных,по образу и подобию покупных, с устройством для подтяжки на замках...авто в грязи идет небольшими рывками,как-то это наверное для трансмиссии не очень хорошо...тянуть натяжками надо очень сильно, иначе ослабевают и начинают юзить по диску ,царапая краску....когда замки забиты грязью,очень тяжело потом снимать браслеты,особенно когда авто простояло,после преодоления бездора в одну сторону и отмыть замки и стропы щеткой с водой забыл(грязь на них засохла), то после обратной дороги демонтаж браслетов усложняется...короче, не понравилось....хочу попробовать цепи...

...я так понял у Билтемы толщина прутка звена 3,7 мм, судя по надписям на упаковке?

гарди · 07.06.2013, 18:57

У кого есть сильное желание и возможность можно сделать так как у Hudozhnikа http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=417.

lexa00 · 07.06.2013, 19:01

TSN, я нашел, даже арт. тот же. Но в описании почему то нет нашего размера.

Цитата:

Сообщение от TSN

Комплект цепей в "Билтеме" стоит 22 евро

http://www.biltema.fi/sv-fi/Bil---MC...OKEDJOR-37127/

---------- Добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее написано было в 18:59 ----------

Браслеты на обычные диски ставить неочень хорошо. Мне сам производитель сказал

aGt · 07.06.2013, 19:02

Михась согласен...подобрать можно.Я себе цель не ставил-заменить глушитель.

Просто попадалась ссылка во время поиска других "причиндалов" к бездорожью.И вариант интересный...

P.S. Сейчас глянул закладки...пока

не нашел.Вот другая,нашел но только на магазин

http://www.g-force.it/PRODOTTI2.ASP?...Offroad&ID=636