Дастер 4х4 вне асфальта

[Плотник]

Решил открыть специальную тему "Дастер 4х4 вне дорог", посвященную этому вопросу.

Каков у него реальный внедорожный потенциал? Если взять за точку отсчета Ниву/ШНиву, которая по сути тоже паркетник,
о внедорожных возможностях которой хорошо известно?

Есть исходные данные.

Клиренс у Дастера 4х4 210мм, т.е. на 10мм больше Шнивы.
Весит Дастер где-то на 100 кг меньше.
У него нет понижайки. Но! Передаточное число 1-й дастеровской скорости находится между 1-й и 2-й ПОНИЖЕННОЙ
Шнивовской, а крутящий момент дизеля позволит просто работать педалью газа, а не рачагом КПП.
Блокировка межосевого дифа на Шниве- это режим LOCK на Дастере.

Это все или плюсы Дастера, или то, что уравнивает его возможности и Шнивы.


Естественно, хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально залезал в среднетяжелые говна НА ДАСТЕРЕ,
а не просто легко проехал лужу или катался по городу после снегопада.

[BCE6YDET]

Кстати засел я в луже, колёс передних не видно было. Спустя пару часов как не странно в салоне было сухо. Повезло)) Лучше думай как вытащить её поскорее))

[Пас]

Да первый опыт плохих тросов, которые рвутся от малейший нагрузки, меня многому научил))) А так меня вытащил второй дастер, я же не дурак один ехать))

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее написано было в 12:17 ----------

Кстати два троса сплетенные в косичку, сделали свое дело, всем рекомендую если ничего лучше под рукой не окажется!!!

[BOND]

Какой трос порекомендуете, "вездеходы" Вы наши ?!

[Hudozhnik]

Альпинисткую веревку - And108 мне подарил. Она у меня спарена кольцом. Преимущество - прочная, не имеет железных крюков (просто на удавку, только сучок какой-нибудь подложить от чрезмерного затягивания), а потому компактная, не гремит и не портит ЛКП.

[Пас]

Я себе купил обычный трос 10тонник, испытания его прошли на ура , уже две машины вытягивал, одна из них газель...

[dg972]

Сообщение от BOND

Какой трос порекомендуете, "вездеходы" Вы наши ?!

У меня стальной, восьмерка, длина 4 метра. Остался с "нивских" времен.

Сообщение от Пас

Не понял вашего юмора, сначала сами там попробуйте проползти, а потом уже смейтесь.. надо будет еще раз поеду..
Проходимость нашей машинки очень неплохая, единственное резина быстро забивается...
__________________

Пас: не хотел обидеть, извиняйте, если что! На Ниве лазил, Дастер жалко.

[Пас]

Жалко слов нет, а хочетсяяя......

[BCE6YDET]

динамику надо брать

[petrosha]

Сообщение от Hudozhnik

Альпинисткую веревку - And108 мне подарил. Она у меня спарена кольцом. Преимущество - прочная, не имеет железных крюков (просто на удавку, только сучок какой-нибудь подложить от чрезмерного затягивания), а потому компактная, не гремит и не портит ЛКП.

А сколько такая веревка держит массы? И альпинистская динмаичечская? Есть друг спелеолог - у него этих веревок ) вот думаю попросить.

[Jhonny]

Я 4 года назад купил динамическую стропу 10 метров с разрывом 15,5тонн
Первые два года юзали по несколько раз в неделю, друзья джиперы постоянно брали попользоваться Потом понакупали себе такие же

Брал такую потому что была Газель Фермер 4WD, ею при выдергивании из болота Сурфа была порвана ьакая же стропа, но 10 тонн и 8 метров длинной
Сейчас Джип Чироки и тоже уже много раз выручала

До сих пор пользуюсь!

[Hudozhnik]

Сообщение от petrosha

А сколько такая веревка держит массы?

Думаю, хорошая веревка 2-2,5 т держит. А спаренная - больше. У меня статика.

[Sdiaff]

Я себе такую прикупил-пока неплохо себя показала: выдернул ей ниву, ховер и меня ей выдернули. http://petyara.ru/catalog.php?item=911

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее написано было в 17:28 ----------

Также, отведя крюк в сторону можно цеплять за шакл на другом (например) авто.

[BCE6YDET]

у меня той же фирмы 7.5 метра на 6.5 тонн. без крюков, стоила дешевле. А шаклы в метизах купил (спереди 19, а сзади только 16 влез).

[witt44]

Сообщение от Sdiaff

Zhiv а не подскажешь как вырезать нужный фрагмент из 15-минутного ролика?

на Семерке есть прога киностудия windows live оч удобная.

---------- Добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее написано было в 09:13 ----------

Сообщение от Пас

Жалко слов нет, а хочетсяяя......

такой-же чекнутый как и я, а кому щязз легко?

[BCE6YDET]

обещал фотки лебёдки и тп. Сегодня испытывал, к счастью не на своей машине))





---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее написано было в 21:49 ----------

Кстати я там проехал (правда со 3его раза). Потом шнива почти, выдернул её, потом фольсвагенн пассат (!!!) выдернули, а вот с этим тяжёлым 3 часа мучались

[Олегъ]

Ни фига се закопался! Дастер,в общем,оказался самый ЖЫП!

[pdm]

Я бы туде пешком не пошел....

[ev.sin]

Сообщение от BCE6YDET

обещал фотки лебёдки и тп. Сегодня испытывал, к счастью не на своей машине))





---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее написано было в 21:49 ----------

Кстати я там проехал (правда со 3его раза). Потом шнива почти, выдернул её, потом фольсвагенн пассат (!!!) выдернули, а вот с этим тяжёлым 3 часа мучались

Ниччо так, какого хрена дастер нужен.
Всегда знал что немцы лучшие, гелентваген там, пассаты всякие...

[SHURBO]

Неужели Дастер здесь прошол?!!!

[BCE6YDET]

сначала там было совсем нерасколбашено, первый ехал рав4 самой первой модели и прошел без проблем. Потом паджеро в предпоследнем кузове, чуть подрасколбасил. Потом грейтвол на широченных 33 колесах превратил лужу в полную попу. Дальше от туда выдернули рафа еще одного, затем меня выдернули, назад правда. Ну а дальше я уже писал, сам пролетел. В общем всё фольтсваген рапахал! А намеревались устроить покатушки на паркетниках.