|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
15.06.2015, 15:23
|
#7081
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,025
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 18 ч. 23 мин. 12 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2025 16:47
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
То они нас нагибали, а теперь мы их
|
Мы их теперь каким образом нагнем? )))
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
15.06.2015, 15:36
|
#7082
|
Супер - Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 03.06.2013
|
Сообщений: 524
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 14 ч. 6 мин. 32 сек.
|
Активность
: 737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 сен 2021 13:26
|
Имя: Павел
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Мы их теперь каким образом нагнем? )))
|
Цена другая вроде сейчас, судя по приложенной pdf (дешевле), зимой дороже было! 
__________________
доверяй людям и твори добро и оно к тебе вернётся в 100 кратном размере
|
|
|
15.06.2015, 15:46
|
#7083
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,025
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 18 ч. 23 мин. 12 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2025 16:47
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от pavxp
Цена другая вроде сейчас, судя по приложенной pdf (дешевле), зимой дороже было!
|
А сноску не смотрели под номером 5? Там говорится, что только для машина с 15-года выпуска.
|
|
|
17.06.2015, 13:36
|
#7084
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2014
|
Сообщений: 154
|
Время онлайн: 1 нед. 2 ч. 11 мин. 39 сек.
|
Активность
: 143
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2024 08:10
|
Имя: Александр
|
Адрес: г. Пермь
|
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 dCi 90 лс + "4 подушки"+" esp" серебристый.4х4 2014
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Владимир Д
Братья дизелисты. Кто сколько отдал за ОСАГУ ,после повышения.
|
Цитата:
Сообщение от DCI
Ресо гарантия 2 человека 4600руб. это за 400000руб возмещения.
+ 2500 1000000руб возмещения.
|
Тоже Ресо ,скоро срок подходит. Тоже 2 человека,без понижающх коэффициентов. Страховщица уже звонила,сказала 6500 до 400000. +2500 дго до 1000000.  Тарифы от регионов тоже что ли зависят?
|
|
|
17.06.2015, 16:06
|
#7085
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сколько охлаждающей жидкости помещается в систему охлаждения и как её сливать? Дело в том, что хочу её поменять на 90000 км, как рекомендует производитель.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
17.06.2015, 16:20
|
#7086
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.07.2014
|
Сообщений: 224
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 11 ч. 7 мин.
|
Активность
: 239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 фев 2022 10:08
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster phase2 1.5 dCi 4x4 Luxe Privilege + ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Думаю так же как на бензинке. Т.е. слива ни с радиатора ни с блока скорее всего нет...
__________________
Программирование ЭБУ в Волгограде
|
|
|
17.06.2015, 16:24
|
#7087
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
DimaSys, как менять? Шланги сдёргивать?
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
17.06.2015, 18:24
|
#7088
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.07.2014
|
Сообщений: 224
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 11 ч. 7 мин.
|
Активность
: 239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 фев 2022 10:08
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster phase2 1.5 dCi 4x4 Luxe Privilege + ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Скорей всего...
Заливать через расширительный.
__________________
Программирование ЭБУ в Волгограде
|
|
|
18.06.2015, 01:36
|
#7089
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 13.06.2015
|
Сообщений: 54
|
Время онлайн: 3 д. 19 ч. 3 мин. 59 сек.
|
Активность
: 108
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 дек 2024 00:03
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: duster privilege 4x4 1.5 diesel мкп6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от sanyaa
Тарифы от регионов тоже что ли зависят?
|
Если набрать в яндексе: "От чего зависит стоимость ОСАГО?", можно найти исчерпывающий ответ.
---------- Добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее написано было в 01:19 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Там говорится, что только для машина с 15-года выпуска.
|
Меняем машину на поновей и скидка у вас в кармане! 
|
|
|
18.06.2015, 08:42
|
#7090
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,280
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 19 ч. 30 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2025 07:13
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Когда зимой закрывал радиатор вспененным полиэтиленом с фольгой, прижимал его к радиатору куском смотанным в рулон, так вот, потом радиатор был освобождён, а рулон упал вниз, и сейчас закрывает радиатор интеркулера на 80-90%, так вот, может мне чудится, но расход в жару упал конкретно, раньше на работу требовалось 0,5-0,6 литра, до работы 10,4-11 км, а сейчас чуть ли не 0,2-0,3. Машина не прогревается, завёл и поехал, стиль вождения спокойный как удав, + торможение двигателем. Если раньше прогревался мотор через 1 км, то сейчас в пекло прогревается через 4-5 км, это я про стиль езды.
Кто что по этому поводу думает?
P.S. Компьютер обновлялся после заправки, это 100 км назад, перед поездкой на работу расход показывал 5,7 литра на сотню, сейчас по приезду забыл глянуть что показывает.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
18.06.2015, 09:14
|
#7091
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,883
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 6 д. 9 ч. 31 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 апр 2025 10:32
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
Когда зимой закрывал радиатор вспененным полиэтиленом с фольгой, прижимал его к радиатору куском смотанным в рулон, так вот, потом радиатор был освобождён, а рулон упал вниз, и сейчас закрывает радиатор интеркулера на 80-90%, так вот, может мне чудится, но расход в жару упал конкретно, раньше на работу требовалось 0,5-0,6 литра, до работы 10,4-11 км, а сейчас чуть ли не 0,2-0,3. Машина не прогревается, завёл и поехал, стиль вождения спокойный как удав, + торможение двигателем. Если раньше прогревался мотор через 1 км, то сейчас в пекло прогревается через 4-5 км, это я про стиль езды.
Кто что по этому поводу думает?
P.S. Компьютер обновлялся после заправки, это 100 км назад, перед поездкой на работу расход показывал 5,7 литра на сотню, сейчас по приезду забыл глянуть что показывает.
|
Ну интеркулер на скорость прогрева двигателя не влияет. Его основное предназначение охлаждать воздух после турбины перед его подачей в цилиндры для увеличения его плотности... По сути при закрытом интеркулере возможна потеря в мощности... Хотя с вашим спокойным стилем передвижения, турбина наверное и не вступает в работу по полной...
Думаю это простое стечение обстоятельств...
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
18.06.2015, 09:51
|
#7092
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,280
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 19 ч. 30 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2025 07:13
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Я знаю что интеркулер не влияет на прогрев, на прогрев влияет стиль езды. Поэтому и написал через сколько прогревался раньше и как сейчас.
А с другой стороны, воздух в цилиндрах горячее, хоть его там и меньше, следовательно температура воздуха в конце такта сжатия выше.
Мне нравится такое стечение обстоятельств 
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
18.06.2015, 10:04
|
#7093
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.11.2012
|
Сообщений: 581
|
Время онлайн: 2 мес. 4 нед. 20 ч. 54 мин. 50 сек.
|
Активность
: 832
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 фев 2025 15:56
|
Адрес: Вологда
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci, ESP, чип RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
воздух в цилиндрах горячее, хоть его там и меньше, следовательно температура воздуха в конце такта сжатия выше
|
Просто логическое продолжение: меньше воздуха - хуже сгорание - больше сажи в катализаторе... И, возможно, как раз на невысоких оборотах и отключении турбины, через ЕГР остатки выхлопа - в цилиндры...
|
|
|
18.06.2015, 10:14
|
#7094
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,280
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 19 ч. 30 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2025 07:13
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
На только что заведённой машине и не прогретом моторе, турбине, выхлопном коллекторе, сомневаюсь что воздух сильно греется от сжатия, да и обороты в районе 2200, не выше, турбина особо-то и не дует, несчего греться воздуху. В следующий раз потрогаю трубу от турбины до интеркуллера, если еле тёплая, то интеркуллер что есть, что его нету.
Наверно в не прогретом моторе, когда всё холодное, воздух достаточно плотный, поэтому и расход такой маленький.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
18.06.2015, 10:31
|
#7095
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,883
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 6 д. 9 ч. 31 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 апр 2025 10:32
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
На только что заведённой машине и не прогретом моторе, турбине, выхлопном коллекторе, сомневаюсь что воздух сильно греется от сжатия, да и обороты в районе 2200, не выше, турбина особо-то и не дует, несчего греться воздуху. В следующий раз потрогаю трубу от турбины до интеркуллера, если еле тёплая, то интеркуллер что есть, что его нету.
Наверно в не прогретом моторе, когда всё холодное, воздух достаточно плотный, поэтому и расход такой маленький.
|
Ну не знаю... Когда я делал замеры тепловизором, при наружной -25, после прогрева машины до двух "палок", интеркулер был нагрет до +10 градусов...
Обороты то же были не выше 2500.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
19.06.2015, 01:33
|
#7096
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.10.2013
|
Сообщений: 173
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 18 ч. 2 мин. 7 сек.
|
Активность
: 258
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 авг 2019 20:43
|
Адрес: костромская область
|
Автомобиль: дастер 4х4 1,5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
сейчас пробег 29000 . расход примерно 6.5. . машина слава богу едет без нареканий. расход по трассе 5.3 видел только один раз / выехав после то 20 , с совершенно свежими фильтрами, в начале ноября , на беспыльной трассе, сухой трассе , на первых 200 км. после то 20, пройденных по равнине со скоростью 100-110 км.ч. , потом расход неумолимо пошел вверх.
|
|
|
19.06.2015, 11:05
|
#7097
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,041
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 1 ч. 31 мин. 49 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 ноя 2024 12:14
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от VILLI
расход по трассе 5.3 видел только один раз / выехав после то 20 , с совершенно свежими фильтрами, в начале ноября , на беспыльной трассе, сухой трассе , на первых 200 км.
|
а я вот на моноприводе своем видел расход 5,3 средний за 800 км пробега на обкатке когда сильно не кочегарил при поездке к родственникам в другой город, то есть когда ехал 80-90 наверняка расход мог опускаться к 4,9.. но это минимально возможные цифры и на них особо не заморачиваюсь, да можно так ехать, чтобы проверить возможности, но смысла нет. На 4х4 чуть выше эта планка.
Пробег у меня счас 27000 - и вот счас уже понимаю что значит прикатанный дизель на хорошем топливе, приемистость, реакция на педаль, почти не шумный. Когда был новый ехать вообще не хотел на верхних передачах.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
19.06.2015, 11:17
|
#7098
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Подтверждаю слова alexwmfx, со временем это забывается, но пока я обкатал новую машину, неоднократно чертыхнулся. У меня даже на трогании на второй скорости двигатель глох!
|
|
|
19.06.2015, 11:26
|
#7099
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,041
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 1 ч. 31 мин. 49 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 ноя 2024 12:14
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
ilion, ну я на 4х2 всегда на первой трогаюсь, 90% случаев без газа, иногда добавляю когда на подъем крутой.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
19.06.2015, 14:25
|
#7100
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
У меня было ощущение что полностью обкатался только к 50000км пробега.Ехал всё лучше и лучше.
|
|
|
Здесь присутствуют: 30 (пользователей: 0 , гостей: 30)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 21:46.
|