Задние тормоза.

[ДядяСережа]

Если уж удалять бурт, то в токарном станке с проточкой внутреннего бурта

[ДядяСережа]

Сообщение от Ворчун2014

А вообще, проточка - зло.

Да. склонен согласиться.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:37 ----------

Сообщение от ViBer

Понял... я то на токарном станке, сразу оба.

Именно так, я за. Это раньше когда колодки клепали то рабочие поверхности барабанов волнами изнашивались, был какойто смысл подравнивать проточкой, ито сомнительная польза, разьве только для быстрой приработки новых ( с ровной поверхностью) колодок.
Помните в те времена после замены колодок довольно приличное время тормоза слабенькими были пока колодки на себе волну не нашоркают по волне барабана, Всегда говорили - тормоза притераются, а на грузовиках так ещё и с дымком вонючим. Сейчас практически несколько вяленьких торможений и дальше тормозит как положено.

[ViBer]

Кстати, на барабанах есть максимального диаметр износа, дальше замена.

[Ворчун2014]

Сообщение от ViBer

Кстати, на барабанах есть максимального диаметр износа, дальше замена.

С учётом того, что минимальный у нас 228,5, то, видимо, бараны на 1 комплект колодок и рассчитаны

[Немец 75]

Приключился с утра катаклизм . Завёл коня прогревать ,закурил ,обошёл по кругу проверил наличие колёс ,всё на месте всё как всегда . Супруга вышла ,заняла место штурмана ,надо отвезти её на любимую работу. Делаю лёгкий манёвр назад-лишний звук ,пол метра вперёд ,ещё жёстче .Выхожу ,становлюсь в позу кот на охоте ,под машиной ни кого . Супруга поняла ,что на любимую работу она идёт пешком . Я вооружаюсь инструментом ,снимаю задний правый барабан и от туда вываливается две тормозные накладки (с не большим износом) Звонок другу в магазин, на удивление колодки пообещал на после обеда ,звонок другу механику-гинекологу ,получаю умный совет как заглушить тормозную трубку на колесо, чтобы приехать поменять колодки, которые приедут после обеда . В 16.30 я уже с новыми задними тормозами ,за весь испуг и удовольствие (плюс чекушка тормозухи) 6 рублей.

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:59 ----------

Забыл ,пробег 96 тыс.

[ДядяСережа]

Сообщение от Немец 75

и от туда вываливается две тормозные накладки (с не большим износом)

Чего им доспелось-то?! Не перегревал тормозишки?

[bright]

Сообщение от Немец 75

Приключился с утра катаклизм

повезло. У меня в аналогичной ситуации полтора года назад дело закончилось эвакуатором. Барабан заклинило конкретно. Пробег был около 95 тк и колодки совершенно не изношенные.

[nickshn]

Проблема реношных колодок для барабанов - отваливающиеся накладки. Сам в такой ситуации попал на эвакуатор. При этом как раз в тот день, когда нужно было ехать в сервис, накладка заклинила колесо и пришлось тащить машину на эвакуаторе в сервис как раз к назначенному времени))).

[Немец 75]

Не перегревал ,осенью вскрывали барабаны, произвели очистку смазку механизмов всё было в норме .

[Rain77]

Сообщение от bright

повезло. У меня в аналогичной ситуации полтора года назад дело закончилось эвакуатором. Барабан заклинило конкретно. Пробег был около 95 тк и колодки совершенно не изношенные.

Это из-за ржавчины металла колодок, которая подлезает под накладку. Не для наших климатических условий они видимо. Получается, что мерять лучше по возрасту, а не по пробегу.

[Липтон]

Сообщение от Липтон

По теплу всё равно полезу в тормозилки смотреть и инспектировать что там и как.

Заменил наконец з.колодки на WEEN 152-0005, они с правильными наконечниками под трос ручника, ну и модернизированы, как писал выше, заменой оси рычага ручного тормоза на нержу.
Повсеместная, не побоюсь этого слова, диверсия с закисанием этого соединения между рычагом и колодкой подтвердилась с обоих сторон.
Барабаны снимал крупной отверткой и монтажкой, с предварительным отстукиванием молотком ( пробег мизерный, 37т.км с копейками). Хотел попробовать снять крупным трёхлапым съемником, но не пригодился.
На первом колесе при сборке выскочил один поршень из рабочего цилиндра, пришлось прокачивать, второй уже подстраховал от саморазборки изолентой.
Механизм самоподвода тоже тот ещё кубик Рубика- при разборке для очистки и смазывания резьбы его штока есть вероятность "улёта" двух мелких пластинок, будьте предельно аккуратны! Перед разбором всего этого безобразия сфотографируйте положение всех пружин и распорной планки.
Также споткнулся при установке "солдатиков", фиксирующих колодки. Если на Жиге классике пружинки солдатиков мягкие и устанавливаются от руки, то тут изрядно жесткие и пары рук не хватает, чтобы и шток солдатика удерживать от проворачивания за тормозным щитом, и прихватить плоскогубцами тарелки пружины. Первый раз выручила жена, второй - применил струбцину, и то не с первого раза собрал.
Тормозной щит в местах прилегания колодок смазал водостойкой консистентной смазкой от Мотюль, как и плоскость прилегания торм. барабана, резьбу распорной планки- медной аэрозольной смазкой.
Подгонял размер распорной планки под барабан ( со снятой УШМ фаской), крутя отвёрткой шестерёнки планки, другой отвёрткой отгибая при этом пластинку- трещётку. После смены колодок с обоих сторон несколько подкрутил натяжение троса в салоне, в итоге сейчас 6-7 щелчков ручника до упора, было более десяти. Колодки притрутся, посмотрю, будет ли срабатывать этот чёртов самоподвод...

[Borysych]

В задние барабаны не залезал 130 т.км. Что там - боюсь представить, но точно менять задние колодки. WEEN 152-0005 записал... На озоне еще есть Miles, какие то Zekkert, Trialli... Нормальные нет? Ну и еще варианты пжл набросайте у кого какие предпочтения - буду изучать.

[ViBer]

тогда уж лучше

Mintex
MFR746

правда чуть дороже.

[Липтон]

Сообщение от ViBer

тогда уж лучше

Mintex
MFR746

правда чуть дороже.

Да, "чуть", в 2.5 раза подороже, а так нормально...
Отзывов на них не нашел, чем они лучше конкретно?
Выбирал между Метако и Виин, выбрал последний. Стоковый Реношный Бош не рассматривал из принципа: если уж у столь известного бренда запрограмировано закисание рычага ручника, а у многих и накладки колодок отлетают, плюс дурной хитромудрый механизм подвода, то о чем тут говорить?

[Vit161]

Хочу подкрасить тормозные барабаны. Перед этим очистить от ржавчины и обработать преобразователем ржавчины. Никогда не снимал. Достаточно просто открутить винты и они снимутся или сложнее это?

---------- Добавлено в 06:48 ---------- Предыдущее написано было в 06:44 ----------

Кстати, на сколько TORX нужен?

[Strusto]

Vit161, моё имхо:
1. неблагодарное это дело- красить барабаны, через год ржа вылезет.
2. Снимать м.б. непросто, и к ступице могли прокипеть, и буртик может мешать. Торкс 40, емнип, и покрепче, я один сломал, теперь сильно эти винты не затягиваю.

[Липтон]

Для эстетики- продаются пластиковые накладки на барабаны, подкрашивать бессмысленно. При снятии и барабанов и винтов крепления хорошо помогает молоток, а на будущее- смазывание того что прикипает, плюс ликвидация буртика на барабане болгаркой с лепестковым диском.

[VLADVEB]

Сообщение от Vit161

Хочу подкрасить тормозные барабаны

Видел у одного человека выкрашены барабаны порошковой термической краской...но он сказал что хватает только на пару сезонов.Все равно ржа проявляется со временем. Так что красить их и впрям бесполезное занятие. Лучше применить накладки.

[Vit161]

Сообщение от Липтон

Для эстетики- продаются пластиковые накладки на барабаны, подкрашивать бессмысленно

Сообщение от VLADVEB

красить их и впрям бесполезное занятие. Лучше применить накладки.

Тогда, наверное, отставлю эту идею. Только предполагаю, что с накладками еще больше барабаны ржаветь будут. То хоть как-то просыхают, а то между ними и накладками и грязь будет дополнительно скапливаться, и влага.

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее написано было в 12:19 ----------

Сообщение от Strusto

и буртик может мешать.

Strusto, не понял о каком буртике речь. Повторюсь, я их никогда не снимал.

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее написано было в 12:21 ----------

Кстати, всем спасибо за ответы.

[Strusto]

Сообщение от Vit161

Strusto, не понял о каком буртике речь..

Барабан со временем изнашивается, но самый край колодки не трогают, при износе барабана механизм самоподвода может раздвигать колодки и при снятии барабана колодки бутут цепляться за этот буртик барабана.

Сообщение от Vit161

Повторюсь, я их никогда не снимал.

Стараюсь раз в два года барабаны снимать и немного колодки разводить.